Пневматические шлифовальные машинки

Очистку внутренней поверхности резервуаров удобно производить обычной пневматической шлифовальной машинкой ШР-2, у которой вместо наждачного кр"уга на вал надевается приспособление с ершами из стальной проволоки диаметром 0,3—0,5 мм (рис. 125). [c.161]

Поверхности очищают от коррозии или от отслаивающейся краски обычно пневматической шлифовальной машинкой ШР-2, у которой вместо наждачного круга на вал надет набор металлических дисков с ер нами из стальной проволоки диаметром 0,3—0,5 мм рабочие диски чередуются с прижимными дисками. Толщина диска 3—4 мм, диаметр 170 мм. По окружности рабочих дисков диаметром 1,5—2,5 мм расположено 70—75 отверстий, в которые вставляют от резки стальной проволоки. Наиболее рационально применять набор из 3—4 )або Чих дисков, изготовленных" из стали марки Ст. 3. Для ершей используют проволоку из выбракованных канатов. [c.17]

Шлифовать подготовленные базовые полосы а — Ь к Ь с ло совмещения их поверхности с плоскостью, проходящей через базовые площадки а, бис. предварительно электрической шлифовальной машинкой и окончательно пневматической шлифовальной машинкой, проверяя линейкой на краску. Прошлифованные базовые полосы пометить керном [c.854]

Применение шлифовальных машинок с гибкими валами не всегда удобно. При резких перегибах вал имеет низкий коэффициент полезного действия. При работе на высоте 10—15 м, например при сборке рабочей клети блюминга, пользование такими машинками связывает действия слесаря-сборщика. Наибольшее распространение находят пневматические шлифовальные машинки, имеющие абразивный круг на одной оси с двигателем. [c.475]

Пневматические шлифовальные машинки [c.471]

Электрические и пневматические шлифовальные машинки повышают производительность труда в сравнении с ручной пригонкой в 5—10 раз. [c.168]

Механизация опиливания достигается при использовании опиловочных станков, электрических и пневматических шлифовальных машинок, а также специальных приспособлений и агрегатов, механизирующих труд слесаря при выполнении операции опиливания. [c.181]

Пневматическая шлифовальная машинка ШР-06 состоит из пускового механизма, смонтированного в рукоятке / (фиг. 148) пневматического роторного двигателя 2 и шпинделя с абразивным кругом 3. Вес этой машинки 2 кг, максимальный диаметр шлифовального круга 60 мм. [c.182]

В ряде случаев оказывается возможным заменить ручное шабрение шлифованием при помощи угловых пневматических шлифовальных машинок или ручных сверлильных машинок пневматического действия, на шпиндель которых устанавливают чашечный шлифовальный круг. [c.332]

Опиливание плоскостей, цилиндрических и конических заготовок. Механизация опиловки и распиловки — обработка на станках, пневматическая шлифовальная машинка. [c.342]

Технические характеристики пневматических шлифовальных машинок [c.37]

Пневматические шлифовальные машинки выпускаются с частотой вращения шпинделя 5000—20000 об/мин на холостом ходу (частота вращения под нагрузкой составляет 0,75—0,8 от частоты вращения на [c.180]

Фиг. 55. Пневматическая опиловочная машинка а) и пневматическая шлифовальная машинка ШР-06 (б).

Вырубленные участки не должны иметь крутых и угловых переходов, закругления делают плавными и пологими. Неглубокие язвины и ноздреватость зачищают пневматическими шлифовальными машинками с абразивными кругами. [c.137]

Подгоняют перо лопатки напильником вручную или обдирая (при больших зазорах) пневматической шлифовальной машинкой. [c.171]

Применение пневматических шаберов повышает производительность труда в несколько раз. И все же шабрение механизированным способом — трудоемкий и медленный процесс. Успешно внедряются более производительные методы снятия тонкого слоя металла строганием, шлифованием и притиркой. Для этого применяются высокопроизводительные пневматические шлифовальные машинки для зачистки и пригонки плоских и выпуклых поверхностей. [c.261]

Пневматические шлифовальные машинки ПМ-6, применяемые на Горьковском автозаводе, и шлифовальные машинки ЭП-1099, применяемые на Московском автозаводе им. Лихачева, удобны для обработки небольших поверхностей. [c.15]

Пневматическая шлифовальная машинка мод. ИП-2013. [c.104]

Пневматические шлифовальные машинки (серийные) [c.649]

Техническая характеристика пневматических шлифовальных машинок l3j [c.328]

Механизация процесса опиливания. На ремонтных предприятиях ручное опиливание заменяется механизированным, выполняемым на опиловочных станках при помощи специальных приспособлений, электрическими и пневматическими шлифовальными машинками. К легким переносным машинкам относятся очень удобная электрическая шлифовальная машинка И-82 (рис. 54, а) и пневматическая шлифовальная машинка ШР-06 (рис. 54,6), на шпинделе которых имеется абразивный круг. Шпиндель приводится в действие пневматическим роторным двигателем. [c.44]

Наиболее удобными механизмами, применяемыми для ручного шлифования, являются пневматические шлифовальные машинки. При невысоких требованиях к точности обработки с их помощью можно быстро уменьшать припуск на обработку, а при работах по ремонту приспособлений и штампов — закруглять кромки, снимать заусенцы, зачищать забоины и удалять ржавчину. [c.38]

Окрашиваемая металлическая поверхность очищается от старой краски и ржавчины электрическими и пневматическими шлифовальными машинками. [c.277]

Пневматические шлифовальные машинки ПМ-6, применяемые на Горьковском автозаводе, и шлифовальные машины ЭП-1099, применяемые на Московском автозаводе им. Лихачева, удобны для обработки небольших поверхностей. Они имеют следующие технические характеристики [c.102]

Пневматическая шлифовальная машинка (рис. 46) состоит из корпуса 1 с встроенным пневматическим двигателем, двух рукояток 2, головки с шлифовальным кругом 3 и шланга 4 для подвода сжатого воздуха. Машинка предназначена для очистки металлических деталей от ржавчины и огнеупорного кирпича от раствора. [c.123]

Рис. 46. Пневматическая шлифовальная машинка

Пневматическая шлифовальная машинка, пневматический молоток Стенд для правки кузова [c.264]

Годные детали — режущие кромки рабочих частей вырубных, обрезных и пробивных штампов могут иметь износ (например, выкрашивание или сглаживание режущих кромок), который можно исправить ручной пневматической шлифовальной машинкой или на шлифовальном станке. [c.130]

На рис. 25 показана матрица крупногабаритного вытяжного штампа, восстановленная эпоксидной пастой. Детали, изготовленные на этом штампе, имеют ровную рабочую поверхность, без сдвигов и вмятин. Толщина материала деталей 0,9 мм. Для получения качественной лицевой поверхности деталей сложного контура на рабочей поверхности матрицы по ее периметру проходят две перетяжные канавки, а на углах — три. Несмотря на повышенные требования к качеству изготовляемых деталей в местах ее формования дно матрицы восстанавливают пастой. После предварительной обработки поверхности штампа, восстанавливаемой при помощи ручной пневматической шлифовальной машинки и абразивным кругом, к поврежденному участку матрицы приваривают опорную призму. Углубление, образовавшееся между рабочей поверхностью матрицы и верхним торцом призмы (приблизительно 15 мм), после промывки ацетоном заполняют пастой. Таким образом, рассмотренные случаи восстановления пуансона и матрицы являются примерами применения эпоксидной композиции на металлических деталях штампов. В первом случае опорной частью для пластмассы была сошлифованная поверхность пуансона, во втором — приваренная призма. [c.46]

Рис. 29. Ручная пневматическая шлифовальная машинка ГАЗ-12

Пневматические шлифовальные машинки применяют для подгонки и зачистки рабочих поверхностей пластмассовых штампов. Конструкции этих машинок разработаны Горьковским автомобильным заводом. [c.54]

Фиг. 11. Пневматическая шлифовальная машинка И-44

Стенд состоит из нижнего стола, двух подъемных колонн и верхнего поворотного стола с поворотным механизмом. Закрепленная на плите верхняя часть штампа поворотом стола может быть установлена в удобное положение для подгонки. Пуансон или матрицу подгоняют электрическими или пневматическими шлифовальными машинками. К стенду пристраивают радиально-сверлильный станок. Комбинация пресса радиально-сверлильным станком позволяет выполнять непосредственно на стенде всю слесарную обработку и сборку на одном рабочем месте. Ла заднем конце траверсы радиально-сверлильного станка имеется устройство для подъема и снятия штампа со стола. Для испытания и наладки мелких штампов и пресс-форм используют передвижной стенд-пресс с подъемной и поворотной верхней плитой. [c.206]

Подготовка поверхностей может быть осуществлена тремя методами механическим, химическим и термическим. Для механической очистки поверхностей применяются ручные металлические щетки, электрические и пневматические шлифовальные машинки. Литые детали обычно подвергаются барабанной или дробеметной очистке в обрубных отделениях литейных цехов. Поверхности крупных деталей подвергаются гидроочистке. Неровности отливок обрабатываются пневматическими зубилами, зачищаются на стационарных или подвесных маятниковых за-чистных станках. [c.513]

У шаботов (см. рис. 9) изнашиваются главным образом поверхности, сопрягаюш,иеся с нижним бойком. У небольших молотов шаботы восстанавливают строганием или шлифованием на станках. У средних и тяжелых молотов шаботы настолько громоздки и тяжелы, что их приходится ремонтировать на месте. В таких случаях часто применяют ручные пневматические шлифовальные машинки. При ремонте на месте крупных шаботов 13 применяют механизированные приспособления, одно из которых показано на рис. 80,а. В конструкцию этого приспособления входит тележка 3 с кареткой 5, несущей электродвигатель с шлифовальным кругом //.Тележку, которая опирается на раму из рельсов 2 и двух балок 12, можно перемещать вручную в продольном направлении, действуя маховиком 10. Каретка -может перемещаться в поперечном направлении — от электродвигателя 9 через конические диски 8 и винт 7, сопряженный с гайкой, находящейся в каретке. Величина поперечного перемещения ограничивается упорами 6 на переключающей тяге 4. Тяга автоматически переключает направление движения каретки при ее встрече то с одним, то с другим упором. [c.187]

При большой глубине вырубленного металла разрешается для уменьшения расхода электродов вставлять металлические пластинки, которые хорошо привариваются к стенке камеры. Пластинки берут небольшие, так как их можно плотнее прижать к металлу камеры, не допуская под ними пустот. Заплавленную поверхность шлифуют пневматическими шлифовальными машинками с корундовым кругом до получения ровной, гладкой поверхности, без бугров и впадин. [c.142]

Пневматические шлифовальные машинки изготавливают ленинградский завод Пневматика и свердловский завод Пневмостроймашипа . [c.55]

Пуансон 2 восстанавливают электродом ЦЧ-4. Место наплавки обрабатывают ручной пневматической шлифовальной машинкой ШР-2 с абразивным кругом диаметром 80—100 мм, из электрокорунда белого на керамической связке зернистостью 46—60, твердостью С1—С2. Вначале обрабатывают рабочую поверхность матрицы и прижима вручную. Параллельность обработки плоскостей контролируют поверочной линейкой и по краске. Затем крепят к ползуну пресса матрицу без съемника, а нижнш" прижим устанавливают по параллели стола пресса. [c.138]

Технология восстановления изношенных или поврежденных поверхностей шта1 шов заключается в следующем. Рабочие поверхности штампов зачищают шлифовальным кругом, установленным на шпиндель ручной пневматической шлифовальной машинки, промывают ацетоном (ГОСТ 2768—44) и покрывают эпоксидной пастой, состоящей из эпоксидной смолы ЭД-5 или ЭД-6 дибутилфталата каолина (ГОСТ 6138—52) и графита (ГОСТ 5279—50) и выдерживают на поверхности при температуре 15— 20° в течение 24 час до отверждения. После этого исправленные места прогревают рефлекторной лампой 2—3 час при 50—80° или выдерживают 7—10 дней при температуре 15—20°. [c.45]

Заусенцы и неровности на восстановленно.м участке снимают пневматической шлифовальной машинкой, шарошкой, шлифовальным кругом на керамической связке зернистостью 46—60, напильником или шлифовальной шкуркой на тканевой основе. [c.45]

Для подгонки рабочих поверхностей шталшов, а также для обработки внутренних и наружных радиусов используют пневматическую шлифовальную машинку ГАЗ-17. Скорость вращения шпинделя до 17 000 об/.иин. На шпиндель машинки устанав- [c.54]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...