Схема Регулирование автоматическое - Схемы

Хотя конструкции механизмов регуляторов и схемы регулирования различные, но в большинстве случаев автоматическое регулирование выполняется по схеме замкнутого контура. Прин- [c.397]

На рис. 20.1 дана простейшая схема системы автоматического регулирования. Обычно в состав системы автоматического регулирования входят различные дополнительные устройства, обеспечивающие надежность действия этой системы. [c.398]

В большинстве случаев автоматическое регулирование выполняется по схеме замкнутого контура, включающего в себя так называемую обратную связь. В самом простом случае схема замкнутого контура системы автоматического регулирования представляется в виде, показанном на рис. 199, на котором регулируемый объект /, например, двигатель, соединен с источником возмущений 2 (рабочей машиной). Во время работы такого агрегата источник возмущений 2 оказывает неодинаковое действие на регулируемый объект I (нагрузка, создав мая рабочей машиной, изменяется), а потому происходят изменения регулируемого параметра (угловой скорости коренного вала агрегата). Эти изменения регулируемого параметра воспринимаются чувствительным элементом 3 автоматического регулятора, который действует на регулирующий орган 4, усиливающий или ослабляющий питание регулируемого объекта (увеличивается или уменьшается подача в двигатель рабочего вещества — горючей смеси или пара). Цепь 1—3—4—1 называется обратной связью в схеме автоматического регулирования. Регулируемый объект действует на обратную связь, которая в свою очередь действует на регулируемый объект. [c.334]

Рис. 199. Принципиальная схема системы автоматического регулирования по замкнутому контуру / — регули-

Рассмотрим еще один пример автоматического регулирования. На рис. 205, а показана схема регулирования скорости гидротурбины I малой мощности, о которой соединен электрический [c.343]

На рис. 2.30 представлена упрощенная схема регулирования легкого судового ГТД. Схема включает топливный насос-регулятор, стоп-кран, автоматический распределитель топлива, форсунки. [c.63]

Наиболее универсальным является использование в системе автоматического регулирования управляющей ЭВМ. Схема такого управления представлена на рис. 5.2.6. Введение ЭВМ обеспечивает работу как по заданной жесткой программе (в том числе [c.230]

Применение совершенных систем программного и кибернетического регулирования позволит во многих случаях полностью отказаться от контроля качества сварных соединений или резко упростить его. Дальнейшая автоматизация процессов сварки и наплавки дает возможность создать совершенные самонастраивающиеся схемы с автоматической корректировкой режимов сварки и наплавки и обеспечением оптимального хода металлургических, тепловых и других процессов. [c.138]

Автоматическое регулирование температуры применялось ранее других систем. Еще при наладке процессов термической обработки на автомобильных, тракторных и самолетостроительных заводах в первые пятилетки применялось автоматическое регулирование температур по схеме датчик (термопара) — потенциометр — исполнительный механизм (регулятор подачи топлива или электроэнергии), интервал регулирования температур составлял ilO — +15°. В настоящее время, в связи с развитием новых производств и повышением требований к точности выполнения тепловых процессов, например в производстве электровакуумных и полупроводниковых приборов, интервал регулирования температур достиг величины +0,5°. В свою очередь, требование столь высокой точности регулирования температур привело к созданию безынерционных печей, с заменой огнеупорной и изоляционной кладки в рабочем объеме металлическими экранами. В настоящее время такие печи работают вплоть до температур 3000° С. [c.154]

На рис. XII 1.24, б показана замкнутая структурная схема системы автоматического регулирования. Здесь оператора заменяет исполнительный механизм ИМ, который приводит в действие регулирующий орган РО. В таких замкнутых системах РВ является результатом изменения РП. Каждый элемент САР имеет координаты — входную и выходную. [c.277]

На основании чертежей и компоновочной схемы изготовляются чертежи общих видов машины. На этой стадии окончательно уточняются технологическая и кинематическая схемы машины и разрабатываются другие схемы машины (электрическая, монтажная, схема смазки и др.). Окончательно выбираются также привод машины, системы автоматического управления, контроля и технологического регулирования и разрабатываются их конструкции. [c.317]

Рис. 8.49. Схема механизма автоматического регулирования натяжения ремня ременной передачи. Двигатель I ременной передачи (рис. 8.49, ) установлен па площадке 2, свободно поворачивающейся на цапфах. Ось вала двигателя I смещена относительно цапф площадки на величину е. Реактивный момент М отклоняет площадку (рис. 8.49,6) от вертикального положения и автоматически натягивает ремень, изменяя таким образом натяжение Si ведущей и Sj ведомой ветвей.

Существенное повышение точности обработки достигается путем непрерывного измерения детали в процессе точения и корректировки положения инструмента в соответствии с результатами измерения. Для этого работа подналадчика должна осуществляться по классической схеме системы автоматического регулирования. [c.356]

При анализе функциональные схемы преобразуются в структурные схемы систем автоматического регулирования с разомкнутым циклом (без обратной связи). При этом возможны схемы регулирования наблюдаемых переменных 2,. (например, температур, тепловых деформаций) систем I и li станка за счет [c.209]

При замкнутой системе автоматического регулирования функциональная схема процесса обработки качественно изменяется в связи с отражением в ней звеньев-устройств, осуществляющих обратную связь. Рассматриваются задачи определения влияния на выходные параметры л ,- или Ze исследуемых замкнутых систем регулирования изменения возмущающих воздействий fi или входных переменных у , определяющих положение заготовки и инструмента па станке. При этом возможны схемы регулирования наблюдаемых переменных (например, температур, тепловых деформаций) систем I и П, рассматриваемых как звенья системы автоматического регулирования за счет [c.212]

Известные автоматические уравновешивающие устройства (маятниковые, шаровые, Леблана и т. д.) являются по существу регуляторами прямого действия, так как в них чувствительный элемент (ЧЭ) может непосредственно развивать усилие, достаточное для уравновешивания объекта (ОУ). Питание таких регуляторов энергией идет не извне, а целиком за счет энергии самого объекта, передаваемой через ЧЭ. Такая система автоматического регулирования показана на схеме 1. Автоматические балансировочные устройства являющиеся регуляторами прямого действия, обеспечивают снижение вибраций ротора только в определенной зоне скоростей, лежащих обычно выше критической скорости. [c.107]

Схема 1. Автоматическое регулирование прямого действия [c.108]

Схема 2. Автоматическое регулирование применительно к устройств у для автоматической балансировки [c.108]

Регулирование автоматическое — Схемы Лемпа 13 — 577 [c.46]

Дизель-генераторы тепловозов — Регулирование 13 — 574 - с электрической передачей — Регулирование автоматическое 13—575 Регуляторы электрогидравлические — Схемы 13—581 Дизельное масло — Физико-химические свойства 2 — 772 Дизельное топливо — Вязкость 10 — 244 [c.68]

Виды управления автоматизированным приводом. Исходные импульсы в схеме автоматизированного привода в основном создаются или кнопками (кнопочное управление), или рычагами — командоконтроллерами (рычажное управление). Иногда исходный импульс для пуска или остановки двигателя создаётся замыканием контактов того или другого реле — поплавкового, реле давления и т. п. Пуск, остановка и торможение при кнопочном и рычажном управлении всегда происходят автоматически. Однако и в автоматизированной схеме иногда ряд процессов может производиться вручную, например, часто регулирование скорости в схеме автоматизированного шунтового двигателя постоянного тока выполняется ручным перемещением ручки реостата. Полное разграничение автоматических и полуавтоматических схем сделать нельзя. [c.62]

На рис. 13-4 приведена принципиальная схема системы автоматического регулирования котла БМ-35-39. [c.214]

Стабилизирующие трансформаторы нашли широкое применение в схемах непрерывного автоматического регулирования электропроводами. [c.491]

Генераторы — Напряжения — Регулирование автоматическое —Схема 550 [c.707]

Импульсные вариаторы преобразуют вращательное движение ведущего вала в колебательное движение промежуточного элемента, а последнее с помощью храповых механизмов вновь во вращательное движение выходного вала изменение скорости достигается изменением радиуса кривошипа или плеч коромысла, что приводит к изменению амплитуд колебаний и скоростей промежуточного элемента при постоянной частоте колебаний. Фрикционные вариаторы] N до 100 кет. преимущественно до оО кет. (Б многодисковых вариаторах до 700 кет). Скольжение обычно до 3 — 5%. В сухих передачах совершенной схемы с самозатягиванием скольжение менее Автоматическое регулирование возможно Фрикционные вариаторы или бесступенчато-регулируемые двигатели в сочетании с зубчатыми передачами допускают значительный диапазон регулирования автоматическое регулирование удобно в диапазоне регулирования вариаторов или электродвигателей [c.332]

Обычно средства для автоматического регулирования создают по схеме, основанной на прямом измерении изготовляемых деталей. Измерения произво-дятся или во время обработки или [c.140]

Наиболее универсальным методом автоматического регулирования расхода тепла в отопительных установках является метод, основанный на смешении прямой и обратной воды. Одна из возможных схем регулирования на основании этого метода представлена на рис. 2. [c.10]

Применение двух регуляторов вместо одного (по сравнению с обычно применяемыми решениями) несколько усложняет схему автоматики. Однако для поддержания заданной температуры воды на выходе из котла можно применять простейший пропорциональный регулятор прямого действия, выпускаемый серийно. Автоматическое регулирование температуры воды, поступающей в систему отопления, целесообразно осуществлять релейным астатическим регулятором. Применение схемы регулирования смешением воды является перспективным. [c.11]

Защита котлоагрегата при аварийном повышении давления пара. Датчиком автоматического устройства защиты при аварийных повышенных давлениях пара может служить прибор ДДК-П (его вторая камера) либо реле давления РД-8-Т. Действие этих приборов аналогично их действию в схеме регулирования давления пара. Различие состоит в том, что настройка производится на более высокое давление срабатывания, чем при регулировании. При повышении давления пара до значения, заданного настройкой, происходит размыкание контактов РД , [c.95]

Результаты расчетов динамических характеристик парогенераторов по программам, описанным выше, представляют всю информацию об объекте, необходимую для анализа и синтеза системы автоматического регулирования. На стадии проектирования конечной целью расчетных исследований динамических свойств парогенераторов, оснащенных системой авторегулирования, являются обоснование заложенной в проект принципиальной схемы регулирования и подтверждение ее работоспособности в заданном диапазоне изменения нагрузки или в характерных режимах работы. [c.163]

Технические средства для автоматического регулирования создают по схеме, основанной на прямом измерении размеров изготовляемых деталей, которое производится или во время обработки, или после ее окончания на измерительной позиции. [c.250]

Большие облегчения при анализе и расчете точности обработки дает представление технологических процессов в виде структурных схем, аналогичных тем, которые нашли весьма плодотворное применение в теории автоматического регулирования [62]. Структурные схемы в применении к точности технологических процессов позволяют вскрыть их внутреннюю структуру, что способствует более ясному пониманию физической картины образования производственных погрешностей. На структурной схеме отчетливо видны все взаимосвязи между входными и выходными переменными, легко выявляется математическая сторона преобразования технологических факторов в погрешности обработки. [c.267]

Работает регулятор следующим образом. На входе фазосдвигающего устройства производится наложение пилообразного напряжения, вырабатываемого блоком формирования этого сигнала, и напряжения рассогласования мостовой схемы. При наличии разницы этих напряжений на выходе фазосдвигающего устройства генерируется управляющий импульс, сдвиг по фазе которого пропорционален напряжению рассогласования моста. Пройдя через усилитель мощности, сигнал доводится до величины, достаточной для поджигания тиристоров 3. Мощность, пропускаемая тиристорами на нагрузку, определяется величиной сигнала рассогласования. Таким образом осуществляется обратная связь но температуре, и схема регулирования автоматически доводит действи- [c.232]

Рис. 200. Схема прямого автоматического регулирования паровой машиныз / — паровая машина 2 — рабочая машина 3 — центробежный механизм 4 — регулирующий орган б — паропровод 6 — заслонка.

Объект автоматизации с регулятором называют с и ст е м о й автоматического регулирования (САР). Принципиальная схема САР показана на рис 10-9. Величина регулируемого параметра измеряется с помощью чувствительного элемента и сравнивается с заданным значением, идущим от задатчика в виде управляющего воздействия. При отклонении регулируемой величины от заданного значения появляется сигнал рассогласования. На выходе регулятора вырабатывается сигнал, определяющий воздействие на объект через регулирующий орган и направленный на уменьшение рассогласования. Регулятор будет воздействовать до тех пор, пока регулируемый параметр не сравняется с заданным значением—постоянным или зависящим от нагрузки. Отклонение регулируемой величины от заданной может быть вызвано управляющим воздействием или нарушениями режима работы объекта— возмущениями, источники которых могут быть внутренними и ваешними. Регулятор непосредственного или прямого действия включает в себя чувствительный элемент, который развивает усилия, достаточные для воздействия на исполнительный механизм. Если же усилий чувствительного элемента для перемещения регулирующего органа недостаточно, то применяют регулятор косвенного действия с усилителем, получающим энергию извне от постороннего источника. Здесь чувстви- [c.412]

РИС. 59. Схема ЦКТИ автоматического регулирования котлов типа ДКВр [c.140]

И СХЕМА СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ И 3.4ЩИТЫ ОТ АВАРИИ [c.234]

Рис. 141. Структурная схема системы автоматического регулирования станка МА655

Для управления двигателями постоянного тока применяется система генератор — двигатель. Регулирование возбуждения генераторов осуществляется при помощи электромашинных усилителей, работающих в каскаде с промежуточными магнитными усилителями. Для механизма шагания установлено четыре высоковольтных асинхронных электродвигателя мощностью по 260 кет. Схема предусматривает автоматическое управление механизмом шагания. [c.79]

На фиг. 9 представлена схема нереверсивного управления двигателем параллельного возбуждения, предусматривающая регулирование скорости вверх от основной реостатом ШР. После замыкания рубильников IP, 2Р обмотка возбуждения ШО подключается к сети, причем реостат ШР закорочен контактом УП. Реле обрыва поля РОП возбуждается, замыкая спой контакт в цепи катушек 1Л—2Л. Одновременно возбуждается контактор УП и реле ускорения 1РУ. Последнее своим контактом размыкает цепь катушек контакторов ускорения /У, 2У, ЗУ. В этой схеме предусмотрено автоматическое управление ускорением в функции времени при помощи электромагнитных реле времени 1РУ, 2РУ, ЗРУ и динамическое toj.mo-жение при остановке при помоищ реле РТ н контактора Т. [c.442]

На рис. 9.1 приведена скелетная схема автоматизации работы комбинированного пароводогрейного котла. Схемой предусматривается автоматическиое регулирование процессов питания котлов водой и горения, продувки котла, прохода газов через первый и второй газоходы котла, а также автоматика безопасности и теплотехнического контроля. Автоматизация комбинированного котла осуществляется на базе электронно-механической системы авторегулирования с регуляторами типа РПИБ в сочетании с системой сигнализации тепловой защиты и системы блокировки, повышающей надежность эксплуатации агрегата. Автоматическая система безопасности (защита) предназначена для контроля за основными теплотехническими параметрами котла и отключения его при отклонении этих параметров за пределы допустимых значений. Действие защиты сводится к отсечке топлива (мазута или газа), подаваемого в топку котла, что предотвращает развитие аварии. В струк- [c.197]

Рис. 29. Принципиальная электрическая схема системы автоматического регулирования отопительных котлов (АМКО)

Использование сигнала по перепаду давления позволяет вести автоматическое регулирование при любых режимах работы котельной. В то же время использование сигнала по расходу требует вмешательства персонала для изменения задания регулятору в периоды подключения или отключения котлов. Учитывая это, в схеме регулирования рис.. 11-3,6 в качестве датчика используют дифмано-метр, измеряющий перепад давления воды на котлах. Сигнал от дифманометра поступает на вход измерительного блока регулятора, где происходит сравнение его с заданием и с сигналом гибкой обратной связи по положению регулирующего органа. В зависи- ости от знака этого сигнала происходит соответствующее изменение положения регулирующего органа и как следствие изменение сброса воды мимо котлов по линии перепуска. [c.252]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...