Радиус кривошипа

Определить максимальную силу инерции поршня 3 насоса, в основу которого положен синусный механизм, если радиус кривошипа АВ равен 1ав = 50 мм, масса звена 3 равна т = Ъ кг, кривошип вращается равномерно со скоростью щ = 300 об мин. [c.85]

Кривошипные прессы и.меют постоянный ход, равный удвоенному радиусу кривошипа. Поэтому в каждом ручье штампуют за один ход пресса, и производительность штамповки на прессах выше, чем на молотах. Наличие постоянного хода приводит к большей точности поковок по высоте, а высокая жесткость конструкции пресса, отсутствие ударов и сотрясений делают возможным применение направляющих колонок у штампов, что практически исключает сдвиг. Штамповочные уклоны у поковок также меньше, так как на прессах предусмотрены выталкиватели. При штамповке на кривошипных прессах имеются большие возможности для механизации и автоматизации процесса, чем при штамповке на молотах. [c.88]

Отношение радиуса кривошипа к длине шатуна X = гII Диаметр поршней d, м [c.207]

Отношение выступа шатуна к радиусу кривошипа r jr Коэффициент неравномерности вращения кривошипа б [c.207]

Угол развала цилиндров а, град 90 90 60 90 90 60 90 90 60 60 Диаметр поршня d, м 0,1 0,08 0,102 0,092 0,097 0,104 0,1 0,095 0,098 0,095 Отношение хода поршня к его диаметру S/d 0,88 0,74 0,87 0,89 0,85 0,86 0,92 1,02 0,89 0,88 Отношение радиуса кривошипа к длине шатуна Ял// 0,25 0,2 0,235 0,209 0,2 0,182 0,223 0,217 0,211 0,191 Коэффициент неравномерности вращения кривошипа 6 1/90 1/100 1/95 1/110 1/90 1/120 1/85 1/110 1/80 1/100 [c.213]

Отношение радиуса кривошипа к длине шатуна К = rjL [c.215]

Маховой момент ротора электродвигателя Межосевое расстояние Iqq, м Радиус кривошипа г,- м Передаточное отношение от двигателя к кривошипу и Масса шатуна кг [c.241]

Ход ползуна Н. м Средняя скорость ползуна t p, м/с Отношение радиуса кривошипа к длине шатуна = гII Отношение эксцентриситета к радиусу кривошипа е = е/г Электродвигатель /Mj постоянного тока мощ,ность Pi, кВт [c.272]

Размеры коленчатых валов автотракторных двигателей длина вала 550—1200 мм диаметр коренных шеек 50—95 мм, их длина 30— 95 мм диаметр шатунных шеек 45—90 мм, их длина 45—90 мм радиус кривошипа 36,5—102,5 мм и диаметр фланца 117—190 мм. [c.374]

Диаметр плунжера насоса d = 20 мм радиус кривошипа г 25 мм частота вращения кривошипа п = = 200 об/мин. [c.461]

Шестеренка радиуса Д = 12 см приводится в движение кривошипом О А, вращающимся вокруг оси О неподвижной шестеренки с тем же радиусом кривошип вращается с угловым [c.137]

Определить абсолютное ускорение какой-нибудь точки М спарника ЛВ, соединяющего кривошипы осей О и О , если экипаж движется по прямолинейному участку пути равномерно со скоростью По = 10 м/с. Радиусы колес 7 = 1 м, радиусы кривошипов г = 0,75 м. (См. рисунок к задаче 22.18.) [c.161]

Рассмотрим спарник АВ (рис. 295), соединяющий два колеса, одно из которых (О)) является ведущим и на него передается вращающий момент от машины. В точках А В спарник присоединен к колесам при помощи цилиндрических шарниров расстояния АО и ВО, равны радиусу кривошипа г диаметр колеса — D длина [c.308]

Пример 49. Найдем мгновенный центр и угловую скорость шатуна, а также линейную скорость ползуна кривошипно-ползунного механизма по заданной угловой скорости вращения кривошипа со и радиусу кривошипа ОА = а (рис. 164). [c.247]

Стальной паровозный спарник с прямоугольным поперечным сечением высотой 120 мм и шириной 40 мм имеет длину 2,4 м. Радиус кривошипа 30 см. Сжимающее усилие в спарнике при скорости враш,ения колеса [c.304]

Определить максимально допустимое число ходов поршня насоса, подающего воду в нагнетательную скважину с давлением в устье 60 ат при следующих данных высота нагнетания Я = 2м давление, необходимое для открытия клапанов Рк = 1 ат потери напора в клапанах = 0,6 м ход поршней насоса S = 300 мм отношение радиуса кривошипа к длине шатуна 0,2 эквивалентная длина нагнетательной линии L = 1200 м. [c.115]

Задача XI1-4, Поршневой насос простого действия без воздушных колпаков перекачивает воду из нижнего бака в верхний будучи расположен на высоте = 2 м над нижним уровнем. Уровень воды в верхнем баке выше оси насоса на Н = 6,5 м. Длина всасываюш,ей трубы /j = 3 м, длина нагнетательной /а = 7 м, их площади поперечного сечения / одинаковы и составляют половину площади F поршня. Радиус кривошипа г = 0,1 м, его частота вращения п — = 100 об/мин. [c.358]

Приравнивая правые части уравнений (2.25) и (2.26), найдем /-соЛ = = и5п< )/фр. откуда радиус кривошипа г = о5п/(фрЛ) = 67,4 мм длина шатуна = Яг ==270 мм дезаксиал е = иг = 67,4 мм. [c.29]

Задаваясь межосевым расстоянием L = О Оа, можно опре делить радиус кривошипа [c.245]

Регулировка угла поворота ведомого колеса за один ход ведущего звена осуществляется следующими способами а) изменением радиуса кривошипа (рис. 16.11, е) б) изменением длины ведущего коромысла в) подъемом собачки специальным регулирующим устройством. [c.252]

Рассмотрим вопрос об определении общего центра масс кривоипшно-иолзунного механизма. Пусть дан дезаксиальный криЕошинно-ползунный механизм АБС, радиус кривошипа АВ которого равен R, а длина шатуна ВС равна (рмс. 13.29). Требуется определить положение центра масс S механизма. [c.284]

Если задано межосевсе расстояние (OiO<,) = L и выбрано число 2 пазов креста, то радиус кривошипа равен [c.509]

Этому значению К удовлетБоряют различные точки прямой Dn, делящей угол i ) пополам. В качестве дополнительного условия может быть, например, задано расстояние AD между точками А и /J, При выборе расстояния AD необходимо соблюдать условие, чтобы оно было больше радиуса кривошипа АВ. [c.566]

Наиболее экономично изменять путем изменения на ход5 насоса радиуса кривошипа г и, следовательно, его рабочего объема [c.279]

Для измерения диаметров шеек применяют скобы с микроиндикаторами, индикаторные приспособления или пневматические скобы. На рис. 226 показано комбинированное приспособление, которым окончательно контролируют линейные размеры вала, радиус кривошипа, положение установочного отверстия и шпонки. Для контроля линейных размеров вала установлены упоры. [c.388]

АВ, соединяющего кривошины ОА и 0[В осей О и Oi, если радиусы колес одинаковы Р = 1 м радиусы кривошипов ОА = 0 В = 0,5 м. Скорость экипажа Vo = 20 м/с. Скорость точки М определить для четырех моментов, когда кр -вошипы ОА и 0 В либо вертикальны, либо горизопталыты. Колеса катятся по рельсам без скольжения. [c.158]

Положения D и СцО (рис. 24.1, а) представляют з.аданные положения выходного звена — коромысла. Межосевое расстояния а и положение точки А могут быть выбраны конструктором произвольно. Тогда определится угол 4о-Остальные размеры — радиус кривошипа г и длину шатуна Ь—определяют n xo.Tii из рассмотрения двух крайних положений механизма [c.271]

Задача 1.51.В кривошипно-шатунном механизме (рис. 164) радиус кривошипа 0 4=0,4 м, длина шатуна АВ=2 м угловая скорость кривошипа / =180 об1мин. Определить угловую скорость (о шатуна и скорость средней его точки при четырех [c.142]

Задача 1.53. В кривошинно-ползунном механизме (рис. 1.171) радиус кривошипа ОА = 0,4 л , длина шатуна АВ -- 2 м угловая скорость кривошипа л — = 180 об/мин. Определить угловую скорость со шатуна и скорость средней его [c.136]

На листе миллиметровой бумаги формата А4 (204x298) строят полуокружность радиусом 60 мм (рис. 9.8), равным радиусу кривошипа (или половине хода поршня). [c.113]

Кривошипно-ползунный механизм. На рис. 16 3 приведены схемы двух механизмов а —аксиального (у = 0) и б — дезак-сиального (у ф 0). Параметрами, определяющими кинематику этих механизмов, являются отношения Я = г// и ij = уН. Здесь г—радиус кривошипа I—длина шатуна у—эксцентриситет. [c.240]

Геометрическими параметрами мальтийских механизмов являются межосевое расстояние L = OjOj, радиус кривошипа — = OiA, число пазов г креста, расчетные радиусы креста и / 2min> углы о и фо. Зависимости между ними находятся из рис. 16.6 и 16.7. Для нормальной работы мальтийских механизмов необходимо, чтобы в момент входа цевки в паз креста и в момент выхода цевки из паза угол между радиусом кривошипа и осью паза был равен п/2, т. е. О А J О А. [c.244]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...