Снегоочистители и снегоуборочные машины

Скафандры космонавтов 438, 439, 447, 449 Снегоочистители и снегоуборочные машины 221 [c.465]

Рабочие органы плужно-щеточных снегоочистителей и снегоуборочных машин (плуги и щетки) должны иметь [c.217]

Осенью же производят работы по подготовке главных и станционных путей к бесперебойной и безопасной работе снегоочистителей и снегоуборочных машин (установка знаков перед препятствиями, разборка настилов на летних временных переездах, очистка междупутий на станциях и т. п.) вырубают кустарник и убирают валежник с полосы отвода подготавливают к зиме искусственные сооружения устанавливают вешки по оси кюветов и нагорных канав, снеговые колья, щиты. [c.137]

Подготовка кадров охватывает укомплектование и обучение бригад, обслуживающих снегоочистители и снегоуборочные машины, обучение монтеров пути и руководителей передовым методам защиты пути от снега и уборки снега, ознакомление с местными особенностями заносимых участков бригадиров пути, мастеров и других руководителей, которые впервые будут работать на этих участках и в этих должностях. Большое значение в подготовке кадров имеют ознакомление с опытом предыдущих зим, с происшедшими изменениями вдоль пути, могущими повлиять на отложение снега, разработка и проведение мероприятий, предупреждающих какие-либо осложнения и затруднения зимой. [c.318]

При работе на перегон снегоочистители и снегоуборочные машины сопровождает главный кондуктор. [c.332]

Все снегоочистители и снегоуборочные машины по окончании зимы должны быть тщательно осмотрены начальниками дистанций пути совместно с начальниками вагонных участков, а паровые снегоочистители (роторные) — с участием начальников паровозных депо. О техническом состоянии снегоочистителей и снегоуборочных машин должны быть составлены акты с указанием, какой ремонт должен быть произведён им в текущем году капитальный, средний, текущий или годовой осмотр. Снегоочистители и снегоуборочные машины должны быть отремонтированы не позднее 1 октября, после чего должны быть проведены пробные поездки. [c.364]

В настоящее время на транспорте имеется большой парк высокопроизводительных снегоочистителей и снегоуборочных машин различного типа, которые по своим показателям являются лучшими в мире. [c.25]

ОБСЛУЖИВАНИЕ СНЕГООЧИСТИТЕЛЕЙ И СНЕГОУБОРОЧНЫХ МАШИН И УХОД ЗА НИМИ [c.68]

СНЕГООЧИСТИТЕЛИ И СНЕГОУБОРОЧНЫЕ МАШИНЫ [c.320]

Во время метелей и снегопадов снегоочистители в первую очередь используются для очистки главных путей на перегонах, а затем для очистки боковых путей на разъездах, обгонных пунктах и промежуточных станциях. Работа снегоочистителей включается в график движения поездов. Для очистки промежуточных станций используются также и снегоуборочные машины после окончания работы на крупных станциях их работа также увязывается с графиком движения поездов. [c.513]

В октябре проводят пробные поездки снегоочистителей, проверку снегоуборочных машин и их обкатку. [c.265]

Снегоборьба осуществляется по оперативному плану, разрабатываемому для каждой дистанции пути, крупной станции, отделения дороги и железной дороги. Оперативный план предназначен для организации действия всех служб, чтобы обеспечить движение поездов в любых погодных условиях. Основу оперативного плана составляет схема дистанции пути или станции с нанесением на ней заносимых участков и снегозащитных средств. Оперативным планом предусматривается порядок предупреждения работников, связанных с движением поездов, о возможных снегопадах и метелях система вызова лиц, связанных с работой снегоочистителей и снегоуборочной техники, компрессорных установок для очистки стрелочных переводов, ремонта машин и механизмов, руководства рабочей силой, привлекаемой с других железнодорожных или территориальных предприятий. [c.333]

Для обеспечения бесперебойной и безаварийной работы снегоочистителей, стругов, снегоуборочных машин станционные пути и междупутья должны быть осенью очищены от мусора, шлака и различных предметов и в течение зимы ежедневно проверяться и поддерживаться в чистоте. [c.367]

Специальный подвижной состав. Несъемные подвижные единицы на железнодорожном ходу — снегоочистители, снегоуборочные и щебнеочистительные машины, балластеры, путеукладчики, подъемные краны, автодрезины и др. [c.150]

Механизмы подготовляют к работе в зимних условиях заблаговременно и комиссионно осматривают их. На снегоуборочные машины и механизмы назначают руководителей работ и постоянные бригады монтеров пути, механиков, машинистов и их помощников. За роторными снегоочистителями закрепляют специальные локомотивы. [c.265]

Уборка снега со станций и узлов осуществляется снегоуборочными машинами Гавриченко, ЦУМЗ, СМ-2, ЦНИИ, а также уборочной машиной Балашенко. Промежуточные станции, разъезды и остановочные пункты очищаются снегоочистителями и стругами путем перевалки снега за крайний путь. [c.273]

Работу снегоочистительных и снегоуборочных механизмов согласовывают с приемом и отправлением грузовых и пассажирских поездов, включают в комплексный технологический процесс работы станции. Снегоочистители, струги, уборочные машины, снеговые поезда и другие средства работают по единому диспетчерскому графику, который устанавливает конкретно нормы наиболее полного использования их по сменам и паркам Скорость снегоочистителя при работе на станции должна быть 10—20 км/ч, струга — 10—15 кмК снегоуборочной машины — 5—15 км/ч. [c.274]

Осенью подготавливают путь к работе снегоуборочных машин и снегоочистителей устанавливают снеговые колья и щиты пополняют покилометровый запас рельсов ремонтируют инструмент—кирки, деревянные и железные лопаты и др. [c.305]

В осенний период выполняется комплекс работ для подготовки пути к периоду дождей и к зиме выправка пути с подбивкой шпал, сплошная рихтовка, сплошная смазка болтов, закрепление пути от угона, проверка рельсовых цепей, планировка балластной призмы, отвод воды и др. Наряду с этим ведется подготовка к снегоборьбе устанавливаются знаки для снегоочистителей, колья и снеговые щиты, ремонтируются снегозащитные заборы, на раздельных пунктах с междупутий убираются все препятствия для работы снегоуборочных машин и др. [c.172]

Промежуточные станции очищаются от снега по опыту Пермского отделения Свердловской дороги имеющимися снегоуборочными машинами, снегоочистителями и стругами по графику, согласованному с графиком движения поездов, без ущерба для снегоуборочных работ на крупных станциях При необходимости для этих целей предусматривают дополнительные снегоуборочные машины. [c.165]

Контрольно-технический осмотр путевых машин осуществляется в целях проверки их готовности к работе в летний или зимний период года. Подготовка снегоуборочных Машин и снегоочистителей к началу сезона работ проводится в соответствии с инструкцией о подготовке путевого хозяйства железных дорог к работе в зимних условиях. Контрольно-технический осмотр каждой путевой машины проводится комиссией, назначаемой руководителем предприятия. При этом выполняются следующие основные работы внешний осмотр машины, осмотр и проверка технического состояния ходовых тележек, колесных пар, автосцепных устройств, тормозного оборудования, рабочих органов машины. При проведении осмотра проверяется наличие разрешения на эксплуатацию грузоподъемных механизмов, грузозахватных приспособлений, на путевой машине — исправного инструмента, противопожарных средств, инвентаря, сигнальных приборов и принадлежностей. [c.12]

Снег со стрелочных горловин и подгорочных парков убирается, как правило, снегоуборочными машинами. Приемо-отправочные пути могут также очищаться снегоочистителями и стругами с последовательной перевалкой снега с пути на путь и сбрасыванием его под откос или вывозкой с крайнего пути парка снегоуборочными машинами, [c.390]

Для очистки пути от снега используют снегоочистители, а также путевые струги-снегоочистители. Снег со станций и узлов убирают снегоуборочными машинами, а также уборочной машиной Балашенко и щеточными снегоочистителями. При больших заносах применяют роторные снегоочистители. [c.89]

К специальному подвижному составу относятся несъемные подвижные единицы на железнодорожном ходу — снегоочистители, снегоуборочные и щебнеочистительные машины, балластеры, путеукладчики, грузоподъемные краны, автодрезины и др. к съемным подвижным единицам — автодрезины, ремонтные вышки (на электрифицированных участках), путевые вагончики, путеизмерительные, дефектоскопные и другие тележки, которые могут быть при приближении поезда сняты с пути вручную обслуживающими их работниками. [c.201]

Снегоуборочные машины, снегоочистители и устройства для очистки стрелок от снега. [c.4]

Путь от снега на перегонах очищают только носовой частью струга. При толщине слоя снега до 1,5 м скорость движения струга ПС-2а не должна быть более 25 км/ч. Скорость движения струга-снегоочистителя при толщине слоя снега до 2 ж не должна превышать 40 км/ч. При первом проходе струг пробивает траншею, не открывая боковых крыльев, при втором проходе в случае необходимости траншею разрабатывают с открытыми боковыми крыльями. Станционные пути при небольших снежных заносах очищают снегоуборочными машинами, а при больших снегопадах или снежных заносах применяют еще и путевые струги. При этом пути очищают снегоочистительным устройством и одним крылом. [c.23]

В период интенсивных снегопадов и метелей возникает необходимость в очистке от снега. Со станций снег убирают снегоуборочными машинами и поездами СМ-2М, -4, -5, -6 и -7. На перегонах используют снегоочистители СДП-М2, а при больших заносах — фрезерные и роторные снегоочистители. [c.80]

При проведении работ по текущему содержанию пути широко используются различные типы пневматических и электрических путевых инструментов (шпалоподбоек, рельсо-и шпалосверлилок, разгонщиков зазоров, шурупно-гаечных к.лючей, костылевыдергивателей), гидравлические домкраты и рихтовщики, съемные портальные краны для смены 25-метровых рельсовых звеньев и пр. Для уборки снега на главных и станционных путях также широко используются снегоочистители и снегоуборочные машины. [c.221]

Осенние работы следующие рихтовка пути подбивка отрясенных шпал смазка и закрепление болтов добивка костылей одиночная смена шпал и переводных брусьев закрепление и пополнение противоугонов и распорок разгонка и регулировка зазоров ремонт водоотводных сооружений очистка лотков, кюветов и канав планировка балласта с подрезкой его под рельсами устройство лунок в местах установки противоугонов подготовка пути к проходу снегоочистителей и снегоуборочных машин установка кольев, снегозадерживающих щитов вырубка кустарников и другие работы по подготовке пути к зиме проверка рельсовых цепей и устранение обнаруженных недостатков планировка обочин земляного полотна прочистка водоотводов на перегонах и станциях. [c.340]

Локомотивные депо служат для ремонта локомотивов, смены колесных пар, подготовки локомотивов к отправке в капитальный и средний ремонт, а также для стоянки при осмотре перед выходом на станцию. Депо бывают сквозные и тупико-в ы е. Для стоянки восстановительных и пожарных поездов, снегоочистителей и снегоуборочных машин на станциях отводятся специальные пути. С этих путей должен быть выход на любое направление. [c.148]

Устаповленным порядком очистить пути и междупутья на станциях от шлака, мусора, частей подвижного состава и материалов верхнего строения пути обеспечить содержание путей и междупутий в состоянии, гарантирующем беспрепятственный пропуск снегоочистителей и снегоуборочных машин и безопасную работу маневровых бригад Проверить, отремонтировать и пополнить до установленных норм сигнальные принадлежности, инструмент и инвентарь на постах централизации, стрелочных постах, погрузочно-разгрузочный инвентарь и средства простейшей механизации (ломы, лопаты, медведки, поддоны, трапы, домкраты, рукава и др.), а также инвентарь для очистки от снега и льда терри- [c.425]

На период после замерзания балласта планируются перешивка путд1, подготовка главных и станционных путей к работе снегоочистителей и снегоуборочных машин (установка знаков перед препятствиями, разборка настилов на летних переездах, очистка междупутий на станциях и т. п.), установка снеговых кольев и щитов подготовка к зиме искусственных сооружений. [c.41]

Все станционные пути в отношении тэчередиости их очистки от снега делятся на три очереди. К первой очереди относятся стрелочные переводы, а также главные, приемо-отправочные, сорт> ровоч-ные и тракционные пути, пути стоянок восстановительных и пожарных поездов, снегоочистителей и снегоуборочных машин, пути к складам топлива, маневровые вытяжки. Участки первой очереди очищаются от снега немедленно после начала снегопада или метели. Ко второй очереди относятся пакгаузные и погрузочные пути, а также пути к складам материалов и мастерским к третьей очереди — все прочие пути. [c.164]

На эксплуатационных пунктах околотков для открытой стоянки кранов, саморазгружаю-щихся вагонов-дозаторов, грузовых дрезин, снегоочистителей и снегоуборочных машин сооружают специальные пути полезной длиной не менее 50 м, на эксплуатационных базах служб пути при общей длине путей в транспортных хозяйствах 30...100 км — не менее 200 м, а при общей длине 100...200 км — 300 м. [c.154]

Пути на станциях очищают от снега снегоочистителями и путевыми стругами, а снег убирают снегоуборочными и снегопогрузочными машинами и в крайнем случае снеговыми поездами. Весьма целесообразно комплексное использование снегоочистителей, путевых стругов и снегоуборочных машин. При этом снегоочистителями или стругами пути очищают с перевалкой снега на какой-нибудь путь, затем снег убирают снегоуборочными или снегопогрузочными машинами или переваливают снег на определенное междупутье, с которого его грузят на снеговые поезда. Создаваемому для погрузки машинами снеговому валу придают обычно ширину 2,7—3 м и высоту 0,4—0,6 м. [c.333]

Специальный подвижной состав. Несъемные подвижные едшищы на железнодорожио.м ходу — снегоочистители, снегоуборочные и щебнеочистительные. машины, балластеры, путеукладчики, подъемные краны, автодрезины, цистерны для перевозки хи.мпродуктов, думпкары н др. [c.103]

За последние годы во все более широких размерах внедряются на работах по текущему содержанию тяжелые путевые машины и в том числе шпалоподбивочные машины выправочно-нодбивоч-но-отделочные машины балластеры ЭЛБ-1 с навесным приспособлением для рихтовки пути струги-снегоочистители, которые используются для очистки кюветов, срезки обочин, очистки путей от снега снегоуборочные машины с щеточными заборными органами рельсошлифовальные поезда и поезда для уничтожения растительности на пути и др. [c.4]

Переносные щиты обычно переставляют несколько раз в течение зимы после того, как высота снежного вада достигает, /з высоты щита (рис. 10,4). Б период интенсивных снегопадов и метелей возникает необходимость в очистке от снега Для этого на перегонах используют плуговые, таранные или роторные снегоочистители (рис. 10.5), а также путевые, струги. Со станций снег убирак т снегоуборочными машинаМи и поездами СМ-2, СМ-3, СМ-4. На раз ьездах, обгонных пунктах и промежуточных станциях пути можно очищать рнегоочистителями и стругами перевалкой снеГа за крайний путь. [c.91]

Подготовка кадров. К зиме укомплектовывают щтат бригадиров и монтеров пути с таким расчетом, чтобы имелась возможность выделять опытных монтеров для руководства временной рабочей силой, привлекаемой на снегоборьбу. Проверяют укомплектованность щтата механизаторов, обслуживающих снегоочистители, снегоуборочные машины и устройства механизированной очистки стрелочных переводов. При необходимости пополняют недостающий штат за счет механизаторов путевых машинных станций или других транспортных организаций. [c.379]

Отдельные участки Среднеазиатской, Западно-Казахстанской и некоторых других дорог проходят по районам подвижных песков. Подвижки сухих песков происходят при скорости ветра 4 м/с и более. При переносе песка образуются перемещающиеся холмы серповидной формы, называемые барханами. Песчаные заносы даже при толщине, непревышающей головку рельса (рис. 16.10), приводят к нарушению действия автоблокировки и к коррозии металла рельсов и скреплений. Если заносы перекрывают головку рельсов, то создается угроза схода подвижного состава. Песок убирают с пути с помощью снегоочистителей, снегоуборочных машин и вручную. Работа эта очень трудоемкая. [c.334]

В переходящий горячий резерв отставляются паровозы, вышедшие из деповского ремонта или из эксплоатируемого парка грузового движения. Паровозы из переходящего резерва вводятся в работу и выдаются под снегоочистители, снегоуборочные машины, снеговые поезда, дополнительное подталкивание на перегонах или станциях в период сильных морозов. Количество паровозов переходящего резерва устанавливается начальником дороги для каждого депо. Сроки нахождения паровозов, установленные для [c.15]

На Северной дороге используют комплекс снегоуборочных машин по скользящему графику. Механизированный поезд сформирован в составе снегоуборочной машины, путевого струга или планировщика, вагона-кладовой с запасными частями и двух теплушек для отдыха бригад. Основой планировщика служит двухосная платформа с вертикальньши направляющими для подъёма и опускания 5-м крыла планировщика. Снегоочистителем и планировщиком обслуживаются промежуточные и участковые станции. Работа организуется следующим образом. Впереди паровоза ставится снегоочиститель, позади — планировочная платформа. Снегоочиститель посредством ножа и крыла очищает путь и переваливает снег на междупутье, а планировщик переваливает его на соседний путь. После нескольких заездов снег сваливается под откос. Очистка станции с 3—4 путями производится за 35 — 40 минут, а станции с 8— 10 путями—за полтора часа. [c.370]

Концевой и промежуточный полувагоны снегоуборочного, поезда СМ-2 в сцепе (без головной машины) Снегоочистители роторные, паровые системы ЦУМЗ, Лесли, Геншель и электрические с питателями Снегоочистители плуговые типов СДП и СДПМ [c.108]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...