Очистка кюветов

Текущее содержание земляного полотна, его укрепительных сооружений и водоотводов осуществляется непрерывно в течение года. В меру необходимости выполняются следующие работы срезка и планировка появляющихся неровностей на обочинах заделка трещин, впадин на откосах выемок и насыпей, которые могут быть причиной деформаций откосов очистка откосов неустойчивых насыпей и выемок от снега до начала его таяния очистка кюветов и водоотводных канав исправление одерновки и других видов укрепления водоотводных сооружений подготовка земляного полотна и его обустройств к проходу весенних вод и паводков пропуск весенних и ливневых вод ликвидация наледей в водоотводных сооружениях наблюдение за работой дренажных сооружений и очистка отстойников смотровых колодцев, устья и выпусков дренажей, ливневой канализации и отводных канав утепление на зиму лотков, смотровых колодцев и выпусков дренажей наблюдение за работой вентиляции в штольнях и вентиляционных прорезей. [c.66]

Срезка наслоений на обочинах и очистка кюветов стругом. [c.78]

Срезку обочин и очистку кювета выполняют путевым стругом в окно продолжительностью 1,5 ч. Все остальные работы выполняют без перерыва движения поездов. [c.79]

Очистка кюветов, срезка обочин, частичное исправление откосов и приведение в исправное состояние водоотводных, дренажных, защитных и укрепительных сооружений земляного полотна. [c.11]

Ко вторым относят местную вытравку профиля, нарезку и очистку кюветов и нагорных канав, срезку и планировку обочин, ликвидацию балластных корыт, устройство небольших шлаковых подушек, укрепление откосов выемок и насыпей, устройство поперечных прорезей, продольных лотков и другие работы, не связанные с коренным переустройством земляного полотна. [c.35]

Очистка кюветов Рихтовка пути [c.49]

Очистка кюветов, окраска путевых знаков, укладка временного переездного настила [c.61]

Очистка кюветов, окраска путевых знаков [c.65]

Срезка обочины и очистка кюветов путевым стругом [c.169]

Снятие, окраска и установка путевых знаков Срезка обочины и очистка кюветов в местах препятствий Регулировка зазоров гидравлическими приборами [c.169]

В необходимых случаях одновременно со срезкой обочины производится и первичная очистка кюветов. Так поступают при большой запущенности кюветов, требующей значительных объемов срезки грунта, удаление которого при окончательной отделке пути может вызвать осложнение работ. [c.195]

Очистка щебня производится щебнеочистительной машиной с локомотивной тягой после разрядки температурных напряжений в плетях бесстыкового пути. Шпалы и скрепления предварительно выгружаются на базе, а затем доставляются на перегон дрезиной ДГЮ. Щебень выгружается из хопперов-дозаторов на концы шпал. Рихтовка пути производится гидравлическими приборами, а выправка пути в окно — машиной ВПО-ЗООО. Очистка кюветов и срезка обочин выполняются путевым стругом, а в стесненных условиях — без струга. На лечение земляного полотна и работу на малых мостах предусматриваются затраты труда в размере до 10% общих затрат труда на средний ремонт пути, но не менее 15 чел.-дней на 1 км пути. [c.307]

Срезка обочины земля ого полотна, очистка кюветов. [c.321]

Укладка переездного настила Срезка обочины земляного полотна Очистка кюветов [c.327]

В работах по содержанию дорог автогрейдеры используют для очистки кюветов, боковых и отводных канав, очистки дорог от снежных заносов и наледей. [c.100]

После закрытия перегона, снятия напряжения в контактной сети, отключения от рельсовой нити перемычек, соединяющих рельс с опорами, путевой струг СС-1М начинает производить очистку кюветов. Два монтера пути (№ 1-2) переключаются с работы по снятию пикетных знаков на разборку постоянного переездного железобетонного настила и укладку временного деревянного настила с помощью автокрана. А монтеры пути № 3-4 переходят на очистку кюветов в местах препятствий для работы струга, а затем—в местах выходов из кюветов. [c.123]

Кроме перешивки пути, к предупредительным работам относятся регулировка рельсовых зазоров, выправка пути в профиле, рихтовка пути, одиночная смена шпал и переводных брусьев, замена скреплений, частичная замена балласта, планировка обочин, очистка кюветов и многое другое. [c.299]

Струг-снегоочиститель СС-1 предназначен для нарезки и очистки кюветов, разработки откосов выемок, срезки обочин земляного полотна, очистки путей от снега на станциях и перегонах, в том числе в выемках при высоте снежного покрова до 2 л , отвалки снега в местах выгрузки, а также для сколки льда на путях [c.194]

Предельное положение нижней точки крыла (кюветной части) от головки рельса при нарезке или очистке кюветов, м. . 1920 [c.194]

Очистка кюветов путевым стругом — 40,17 [c.321]

Очистка кюветов вручную. ... пог. м 3,66 — [c.321]

Трактор дет (табл. 3) разработан на базе трактора ТДТ-40 и предназначен для строительства и поддержания дорог в эксплуатационном состоянии очистки дорог от слежавшегося снега, очистки кюветов от грунта и снега, рытья ям и установки столбов линий связи и электропередач, разработки и перемещения грунта, корчевки [c.10]

Из оставшегося количества монтеров пути (24—15=9) на отделку балластной призмы назначаем пять человек, а на очистку кюветов, планировку обочин и междупутья — четыре человека. Такое распределение является правильным, потому что объем работ по отделке балластной призмы в 1,27 раза больше объема работ по очистке кюветов, планировке обочин и междупутья. [c.221]

Очистка кюветов, срезка обочин в местах препятствий для работы струга........... 2200 [c.221]

Ставим на рихтовку пути (20 9776) 3936=8 монтеров пути на снятие путевых знаков перед проходом путевого струга 12 монтеров пути, которые проработают на этой работе 540 12 = 45 мин. В оставшееся время 492—45=447 мин распределение будет такое установка и окраска путевых знаков 3100 447= = 7 монтеров пути очистка кюветов, срезка обочин в местах препятствий для работы струга 12—7=5 монтеров пути. [c.222]

Очистка кюветов срезка обочин [c.230]

В следующие два дня производят работы по отделке балластной призмы, срезке и очистке кюветов, ремонту переезда, установке и окраске путевых знаков. [c.235]

С начала 30-х годов на работах по сооружению верхнего строения пути стали применять предложенные В. И. Платовым путеукладчики (рис. 58) — передвижные машины кранового типа для укладки рельсо-шпальной решетки (рельсов, скрепленных со шпалами), звенья которой, равные длине одного рельсового звена (12,5 м), заготовлялись на звеносборочных базах. Тогда же началось применение балластировочных машин (балластеров), спроектированных Ф. Д. Барыкиным, П. Г. Белогорцевым и В. А. Алешиным и производящих подъемку рельсо-шпальной решетки, дозирование и разравнивание по ширине пути слоя балласта, предварительно выгруженного на обочины земляного полотна, и последующую рихтовку пути (его выправление относительно проектной продольной оси). С 1932 г. начался выпуск путевых стругов Ф. Д. Барыкина и Н. В. Корягина, использовавшихся для очистки кюветов и срезки обочин полотна, а в 1940 г. В. А. Алешиным, Г. М. Девьяковичем и А. В. Лобановым была разработана конструкция электробалластера с электромагнитами подъемной силой 30 т для вывешивания рельсо-шпальной решетки и со специальными электроустройствами для автоматического выправления перекосов пути. [c.220]

Летние работы следующие снятие пучинных карточек, подбивка шпал одиночная смена шпал и переводных брусьев и их ремонт прогрохотка щебня и восстановление дренирующих свойств балласта в отдельных местах сплошная проверка положения пути в плане с устранением отступлений пополнение и заправка балластной призмы очистка кюветов, нагорных канав, лотков, дренажей срезка обочин, исправление одерновки ремонт переездов и путевых знаков подкрепление болтов, противоугонов и распорок с заменой [c.339]

Одновременно с механизированной очисткой кюветов в местах, где имеются препятствия для прохода струга (у подпорных стенок, светофоров, семафоров и семафорных тяг, в местах выходов из кюветов и др.), работы по срезке обочин и прочистке кюветов выполняют вручную или с прим енением других средств механизации — скрепера-волокуши, канавокопателя, бульдозера, чтобы обеспечить нормальную работу водоотводных соаружений на всем их протяжении. Учитывая трудоемкость этих работ, в настоящее время разрабатываются самоходные машины для Срезки грунта по дну и откосам кюветов, работающие без занятия перегона. [c.198]

Основными работами по зимнему содержанию дорог являются патрульная очистка от свежевыпадающего и наносимого ветром снега, расчистка снежных заносов, уборка и разравнивание снежных валов на дорогах после проходов снегоочистителей, снятие ледяной корки с поверхности проезжей части дороги, очистку кюветов от снега. [c.147]

У — снятие пикетных знаков 2 — оформление закрыли перегона, проба машин к месту работ, 3 — очистка и планировка кюветов путевым стругом СС-Ш 4 — очистка кювета в местах препятствий для работы струга 5 — устройство выходов из кювета 6 — уборка засорителей машиной СМ-2 7 — очиспса рельсов и скреплений машиной ГОМ-3 8 — правка рельсовых стыков машиной МПРС 9 — проверка рельсов дефектоскопной тележкой 0 — выгрузка железобегонных шпал и контейнеров со скреплениями дрезиной МПТ II — укладка временного переездного настила 12 — разборка постоянного переемного настила [c.124]

В летний период планируют работы по выборочной выправке пути, регулировке зазоров, одиночной замене негодных шпал в стыках и кривых участках, прогрохотке щебеночного балласта в местах наметившихся выплесков, очистке кюветов, нагорных канав, лотков и др. [c.129]

За последние годы во все более широких размерах внедряются на работах по текущему содержанию тяжелые путевые машины и в том числе шпалоподбивочные машины выправочно-нодбивоч-но-отделочные машины балластеры ЭЛБ-1 с навесным приспособлением для рихтовки пути струги-снегоочистители, которые используются для очистки кюветов, срезки обочин, очистки путей от снега снегоуборочные машины с щеточными заборными органами рельсошлифовальные поезда и поезда для уничтожения растительности на пути и др. [c.4]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...