Передачи зубчатые конически цепные

Роульсы (рис. 42) представляют собой пару вертикальных валиков 3, обшитых резиной. Один из валиков приводной. Вращение ему передается цепной передачей через коническую зубчатую пару 5. Прижатие листа 4 к валикам для получения силы трения, необходимой для его проталкивания в камеру, осуществляется подвижным валиком с помощью винта 2 с маховиком. Пружина 1 служит для постоянного давления валиков на лист. [c.97]

Применяемые узлы электродвигатель муфты сцепные (фрикционная и кулачковая) и постоянные (зубчатая, эластичная, крестовая и шарнирная) тормоза колодочный, конусный и ленточный передачи незубчатые плоскоременные, клиноременные и цепные передачи зубчатые червячные, конические (с прямым и спиральным зубом), цилиндрические (одно-, двух- и трехскоростные) шпиндели обычные и в гильзе с механизмом осевого пере-меш ения гильзы механизм перемещения привода по траверсе или стойке станка. [c.101]

Оборудование парогенераторных, топливно-транспортных цехов, а также топливоподачи включает машины, использующие различные зубчатые передачи, — цилиндрические, конические, червячные (с прямыми, косыми и шевронными зубьями), цепные и ременные передачи. [c.186]

Рис. 19.3. Смазывание погружением (картерное смазывание) г — цилиндрическая зубчатая передача б — цилиндрическая зубчатая передача со вспомогательным смазывающим колесом в — цепная передача г, д — червячная передача е —коническая зубчатая передача

Распределительные валы приводятся в движение от коленчатого вала. зубчатой или цепной передачей, или через промежуточные валики с коническими шестернями, В качестве подшипников для распределительных валов чаще всего применяют подшипники скольжения, залитые баббитом или свинцовистой бронзой. Подшипники качения применяют сравнительно редко. [c.103]

Конструкция механизма передач зависит от расположения на двигателе распределительных валов. Она может быть выполнена в виде зубчатой передачи цилиндрическими шестернями, цепной передачи, системы валиков с коническими или червячными шестернями. Наконец, она может быть комбинированного типа. Система валиков с шестернями применяется преимуше-ственно на двигателях с верхним расположением распределительных валов, а шестеренчатые и цепные передачи — как при верхних, так и нил<них распределительных валах. [c.175]

Цепь быстрой (холостой) подачи супортов н вспомогательных движений. Для холостых ходов супортов главный участок II распределительного вала вращается с постоянной угловой скоростью от электродвигателя главного привода через зубчатую цепную передачу 19 25, дисковую фрикционную муфту холостого хода И, зубчатую коническую передачу 20 40, [c.242]

Распределительный вал. Все участки распределительного вала связаны между собой зубчатыми и цепной передачами с передаточным отношением 1 1, поэтому в дальнейшем под названием распределительный вал следует понимать как главный, так и все дополнительные участки его. Для взаимной увязки положений всех участков распределительного вала на них нанесены нулевые метки. Главный участок 11 распределительного вала (фиг. 125) проходит внизу станка и вращается на подшипниках скольжения. От осевых смещений вал предохранен коническим роликоподшипником 21 и гайкой 6. [c.262]

Цепь быстрой (холостой) подачи суппортов и вспомогательных движений. Для осуществления холостых ходов суппортов главный участок // распределительного вала получает быстрое вращение с постоянной угловой скоростью от электродвигателя главного привода при помощи зубчатой цепной передачи 19 25, дисковой фрикционной муфты холостого хода II, зубчатой конической передачи 20 40, фрикцион[юй муфты рабочего хода 13 и червячной передачи 2 50. Звездочка 25 вращается той же зубчатой цепью, что и звездочка 59. [c.192]

Одновременно со шпиндельным барабаном при помощи другой зубчатой передачи 62 124 поворачиваются диски 29 с трубами, поддерживающими выступающие из шпинделей концы обрабатываемых прутков. Привод винтового транспортера 25 для удаления стружки осуществляется от индивидуального электродвигателя 26 при помощи червячной 1 50, цепной 10-20 и зубчатой конической 20 40 передач. [c.259]

Рассмотрим работу устройства. Ведущее звено редуктора Н получает движения от трактора через кардан, коническую зубчатую и цепную передачи. Ведомое звено редуктора тесно связано с кривошипом 3 шарнирного механизма, от которого движение через шатун 2 передается копателю 1. Копатель шарнирно соединен со стойкой 4, которая крепится на тракторе, на тракторе же закреплен и корпус редуктора. Выгрузной транспортер Т, который может быть цепочно-ковшового типа, закреплен на передней балке шасси трактора. [c.78]

Приводы — это устройства для передачи движения от двигателя к рабочим органам. Приводы состоят из зубчатых, ременных, цепных, гидравлических передач и др. На схеме табл. 28./ показан привод от электродвигателя 1 к рабочему органу с фрезой 8, через зубчатую передачу 2, гитару скоростей 3, конические передачи 4, [c.117]

Верхний вал элеватора с двумя ведущими звездочками вращается электродвигателем через зубчатый цилиндрический редуктор и цепную передачу. От этого вала при помощи второй цепной передачи и конического редуктора приводятся в движение семь, а в последних моделях машины четыре вертикальных шнековых рушителя. Между собой шнеки соединены зубчатыми колесами через паразитные шестерни. Нижний вал элеватора с подгребающим шнеком является натяжным. Корпус элеватора с расположенным на нем рушителем подвешен на приводном валу. Корпус относительно этого вала вверх и вниз поворачивается при помощи отдельного электрического или резервного ручного привода с винтовым механизмом подъема, укрепленным на основной несущей раме у гусеничных тележек. [c.299]

В приводных роликовых конвейерах груз перемещается под действием сил сцепления, возбуждаемых между вращающимися приводными роликами и лежащим на них грузом Ролики рольганга приводятся во вращение от индивидуального электродвигателя при транспортировании тяжелых грузов, а при транспортировании небольших грузов (бревен, досок, ящиков) от общего вала с зубчатыми коническими передачами (рис. 163, л), клиноременным приводом (рис. 163,к), цепной и канатной тягой. [c.437]

Погрузочно-разгрузочная машина типа МЕС может служить примером широкого использования цилиндрических, конических, зубчатых и цепных передач. Эту машину используют для выгрузки удобрений из отсеков склада, погрузки их в автотранспорт, штабелирования удобрений внутри помещений на высоту до 2 м и расстояния до 5,5 м. Основные части машины типа МВС ходовая часть на гусеничном ходу, ковшовый элеватор с подгребающими шнеками, рушитель, отгружающий транспортер, электрооборудование. [c.10]

Чертеж конического зубчатого колеса показан на рис. 9.22. Звездочки для цепных передач условно изображаются так же, как цилиндрические зубчатые колеса (рис. 9.23). [c.279]

Содержание п. 1 в ГОСТ 2.402—68 осталось без изменения в сравнении с ГОСТ 3460—59. Поэтому, чтобы привести в соответствие наименование и содержание стандарта, ГОСТ 2.402—68 назван Условные изображения зубчатых колес, реек, червяков и звездочек цепных передач , а примеры для иллюстрации правил, изложенных в стандарте, приведены в форме таблиц. Таблица I в стандарте содержит примеры изображения цилиндрических, конических и червячных зубчатых колес, цилиндрических и глобоидных червяков, зубчатых р к и звездочек цепных передач, а таблица 2 — различные варианты передач и зацеплений. [c.119]

В приводе подвесного конвейера (рис. 400, п), состоящего из редуктора 1, конической передачи 2 и цилиндрических зубчатых колес 3, передающих вращение приводной звездочке 4 цепной передачи, силовая схема нерациональна. Опорные узлы передачи, крепежные болты и фундаменты нагружены усилиями привода значительная часть элементов конструкции работает на изгиб. Узлы привода разобщены, установлены на разных основаниях и не зафиксированы один относительно другого. Для того чтобы добиться удовлетворительной работы механизмов, нужна ропотливая регулировка взаимного расположения механизмов. [c.551]

Ремённая, канатная, цепная, фрикционная, зубчатая, рядовая, многоступенчатая, простейшая, цилиндрическая, коническая, лобовая, червячная. .. передача. Открытая, перекрёстная. .. ремённая передача. [c.59]

Классификация. По назначению различают редукторы главные и вспомогательные по конструкции — переборные, планетарные и комбинированные по направлению вращений — нереверсивные и реверсивные по виду зубчатых колес — цилиндрические и конические по числу зубчатых пар — одно- и многоступенчатые по расположению осей валов — горизонтальные и вертикальные по типу передач — цепные, гнездовые и с раздвоением мощности (рис. 2.15). [c.45]

Для правильной работы передач или соединительных устройств требуется, чтобы соединяемые ими детали разных узлов находились в определенном положении относительно друг друга. Например, в ременных, цепных и цилиндрических зубчатых передачах требуется параллельность валов в конических переда- [c.5]

Групповой привод. В качестве группового привода рольгангов (фиг. 105), работающих на режиме запусков, применяют асинхронные и сериесные двигатели, а у рольгангов, работающих на длительном режиме, — асинхронные двигатели в случае необходимости широкой регулировки числа оборотов — шунтовые или компаундные двигатели. У рабочих рольгангов блуминга, работающих в напряжённых условиях, иногда применяют привод по Леонарду, усовершенствованный введением амплидина. Передача вращения роликам при групповом приводе обычно осуществляется коническими зубчатыми колёсами от общего продольного вала (фиг. 111 и 112) и в исключительных случаях, когда шаг роликов мал, делается цилиндрическая зубчатая передача с промежуточными паразитными шестернями. На тихоходных рольгангах иногда применяется цепной привод роликов (см. фиг. 154). [c.1022]

Приводы винтовых конвейеров весьма разнообразны. К наиболее простым относится ремённая передача с рабочим и холостым шкивами, посаженными на конце вала винта. Часто применяются коническая (фиг. 176) или цилиндрическая зубчатые передачи, реже цепная. Наиболее совершенным является привод с применением зубчатого цилиндри- [c.1102]

В сх. а при отсутствии дифференциального м., содержащего звенья Р, 9, 12, жестком соединении зверьев 7 и S и при отсутствии связей, показанных пунктиром, движения звеньев манипулятора зависимые. Гидроцилиндр 6 сообщает вращение схвату I через цепную передачу 5, конические зубчатые передачи В, 3 я 2. Это движение не влияет на движение других звеньев. Звено 17 поворачиваемся относительно звена 4 посредством гид-дродилиндра 13 через цепную передачу 14, конические передачи 11 и 15. Звено 16 является водилом планетарной зубчатой передачи и жестко связано со звеном 17, Сатетлиты g, [c.382]

Для I выгрузки из крытых вагонов суперфосфата, калийной соли, сульфата аммония и других сильнослеживающихся материалов серийно выпускается нашей промышленностью вагоноразгрузочная машина МВС-4 непрерывного действия (рис. 81). Она состоит из вертикального многошнекового рушителя 2, заборного ковшового элеватора 1 с нижним горизонтальным подгребающим винтовым шнеком 3, отвального или разгрузочного конвейера 5, гусеничной тележки 4 для перемещения машины и несущей рамы с металлоконструкцией, на которой расположены также индивидуальные электроприводы с передачами для каждого механизма. Верхний вал элеватора с двумя ведущими звездочками вращается электродвигателем через зубчатый цилиндрический редуктор и цепную передачу. От вала при помощи второй цепной передачи и конического редуктора приводятся в движение семь (в последних моделях четыре) вертикальных шнеков рушителя. Между собой шнеки соединены зубчатыми колесами через паразитные шестерни. Нижний вал элеватора с подгребающим шнеком — натяжной. [c.128]

Передачами называются механизмы, преобразующие или передающие движение от одного узла станка к другому. Передачи бывают зубчатые цилиндрические, зубчатые конические, ременные, цепные, червячные, реечные, винтовые. В табл. 9 приведены основные схемы передач, с указанием их назначения и расчетные формулы, характеризующие данную передачу. [c.81]

I — электродвигатель 2 — упругая муфта 3 — зубчатый коническо-цилиндрический редуктор 4 — цепная передача 5 — ведущий вал конвейера 6 — ведущая звездочка конвейера [c.497]

Револьверная головка служит для установки инструмента и переноса его на рабочую позицию под пуансон. Она состоит из блока пуансонов и блока матриц. В блоке пуансонов расположены 18 пуан-соиодержателей трех видов, в блоке матриц—18 матрицедержателей трех видов. Оба блока кинематически связаны между собой двумя цепными передачами. Вращение блоков револьверной головки осуществляется через зубчатую, коническую и цепную передачи вручную. Установка блоков в заданном положении осуществляется при помощи фиксаторов, вывод фиксаторов из втулок блоков револьверной головки — через систему рычагов и тяг при нажатии на педаль. [c.200]

Аккумуляторные вилочные тележки низкого подъема (рис. 27) изготовляются грузоподъемностью до 20 кн (2 тс). В СССР выпускается серийно тележка модели ЭТВ-05 грузоподъемностью 5 кн (0,5 тс). Конструкция ее разработана ПКБ автоматизации Министерства тяжелого энергетического и транспортного машиностроения СССР. Тележка содержит два электродвигателя мощностью по 0,5. кет, приводящих в действие механизмы подъема вилок и передвижения. Оба двигателя установлены вертикально. Механизм передвижения объединяет в один блок электродвигатель, редуктор с двумя парами зубчатых колес (цилиндрических и конических), цепную передачу, заднее ведущее колесо, которое является также и рулевьш, и рычаг управления. Последний связан с механическим тормозом, действующим на вал двигателя и затягиваемым при вертикальном положении рычага и наклоне его вниз. [c.60]

Верхний вал элеватора с двумя ведущими звездочками вращается электродвигателем через зубчатый цилиндрический редуктор и цепную передачу. От этого вала при помощи второй цепной передачи и конического редуктора приводятся в движение семь вертикальных шнеков рушителя. Между собой шнеки соединены зубчатыми колесами через паразитные шестерни. Нижний вал элеватора с подгребающим шнеком является натяжньш. [c.178]

Правила выполнения чертежей пружин (401) Условные изображения зубчатых колес, реек, червяков и звездочек цепных передач (402) Правила выполнения чертежей цилиндрических зубчатых колес (403), — зубчатых реек (404) — конических зубчатых колес (405) — цилиндрических червяков и червячных колес (406) — червяков и колес червячных глобоидных передач (407) — звездочек приводных роликовых и втулочных цепей (408) — зубчатых (шлицевых) соединений (409) — металлических конструкций (410) — труб и трубопроводов (411) — чертежей и схем оптических изделий (412) — электромонтажных чертежей электротехнических и радиотехнических изделий (413) — чертежей жгутов, кабелей и проводов (414) — изделий с электрическими обмотками (415) Условные изображения сердечников магнитопроводов (416) Правила выполнения документации при плазовом методе производства (419) Упрощенные изображения подшипников качения на сборочных чертежах (420) Правила выполнения чертежей печатных плат (417) — чертежей тары Правила выполнения звездочек для грузовых пластинчатых цепей (421), — чертежей цилиндрических зубчатых колес передач Новикова с двумя линиями зацепления (422). [c.363]

Правила выполнения чертежей пружин (401 ) Условные изображения зубчатых колес, реек, червяков и звездочек цепных передач (402 ) Правила выполнения чертежей цилиндрических зубчатых колес (403 ), зубчатых реек (404 ), конических зубчатых колес (405 ), цилиндрических червяков и червячных колес (406 ), червяков и колес червячных глобоид-ных передач (407), звездочек приводных роликовых и втулочных цепей (408), зубчатых (шлицевых) соединений (409 ), металлических конструкций (410 ) труб и трубопроводов и трубопроводных систем (411), чертежей и схем оптических изделий (412 ). Правила выполнения конструкторской документации изделий, изготовляемых с применением электрического монтажа (413 ) Правила вьшолнения чертежей жгутов, кабелей и проводов (414 ), изделий с электрическими обмотками (415 ) Условные изображения сердечников магни-топроводов (416) Правила выполнения чертежей печатных плат (417 ) Правила выполнения конструкторской документации упаковки (418 ) Правила выполнения документации при плазовом методе производства (419 ) Упрошенные изображения пошшшников качения на сборочных чертежах (420 ) Правила выполнения рабочих чертежей звездочек для пластинчатых цепей (421), цилиндрических зубчатых передач Новикова с двумя линиями зацепления (422), чертежей элементов. гштейной формы и отливки (423 ), чертежей штампов (424), рабочих чертежей звездочек для зубчатых цепей (425), звездочек для разборных цепей (426), звездочек для круглозвенных цепей (427) Правила вьшолнения чертежей поковок (429 ). [c.313]

Для приводной станции подвесного конвейера (рис. 9.10) определить передаточное число двухступенчатого цилиндрического зубчатого редуктора, цилиндрических и конической зубчатых передач и всего привода, а также найти угловую скорость ( в) цепной звездочки. Дано 2j = 20 = ПО Zg = 20 = 106 = 20 2 = 40 2j = 20 2g = 70 z = 17 = 68 rtj = 1460 об1мин. [c.150]

После определения диаметров в намеченных сечениях разрабатывают конструкцию вала, устанавливают места посадки сопряженных G ними деталей (зубчатых или червячных колес, звездочек, шкивов, полумуфт и др.), расположения подшипников—все перечисленные действия воплощают в эскизную компоновку редуктора. Эскизная компоновка редуктора имеет целью установить положение редукторной и открытой передач относительно опор (подшипников), определить расстояние между средними плоскостями подшипников и расстояние от подшипников до открытой передачи, а также расстояние между точками приложения реакций подшипников (методику выполнения эскизной компоновки см. 7.1 в пособии [14]). На основании полученной расчетной схемы вы-чнсляют действующие на валы изгибающие н5 -. грузки, строят эпюры изгибающих и крутящих моментов (О построении эпюр см. в 9.2 второго раздела данной книги). На рис. 3.123, а в качестве примера показан ведомый вал червячного редуктора. На вал насажено червячное колесо диаметром dai на выходной конец вала насажена звездочка цепной передачи. Опорами вала являются радиально-упорные конические роликоподшипники. Выступающий конец вала имеет наименьший диаметр d диаметр цапф под подшипники d несколько больше. Диаметр участка вала под червячным колесом еще больше. Левый торец ступицы червячного колеса упирается в заплечики бурта, диаметр [c.514]

Кинематическая схема станка (фиг. 39) главный электродвигатель 1 через клиноремённую передачу 2 и фрикционную муфту 3 вращает через общий вал 4 и две зубчатые пары 5 и б оба шпинделя—левый 7 и правый 8. От правого шпинделя синхронно через цепную передачу 9 и коробку скоростей движение передаётся двум винтам подачи супорта — правому 10 и левому 11. Коробка подач включает обычный привод Нортона на девять ступеней rj, затем тройную шестерню 13 и трензель 14. Дальше движение передаётся общему на два винта валу 15 с двумя группами конических колёс 16. [c.737]

Регулятор с жестким коромыслом. На рис. 31 иоказаи поперечный разрез гидротрансформатора с иоворотными лопатками насоса. Здесь поворот лопаток совершается за счет перемещения поводка 1 при помощи двух сервоцилиндров. Масло к этим сервоцилиндрам подается от масляного насоса через золотник 2. Насос, питающий сервоцилиндры, имеет привод от отдельного насоса. Положение золотника 2 определяется коромыслом 3, нижний конец которого связан с поршнем 4 измерителя рассогласования. Поршень 4 нагружен пружиной 5. Масло к нему по трубке 6 подается от зубчатого насоса 7 — измерителя числа оборотов, приводимого цепной передачей 8 от турбинного вала 9 гидротрансформатора. Масло, подаваемое по трубке 6, сбрасывается через дроссель 10, в который входит игла II, имеющая коническую форму. Благодаря этому можно настраивать регулятор на поддержание различных чисел оборотов. [c.126]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...