Схема механизма релейная

В 1933 г. почти 100% станков на новых предприятиях имели индивидуальный электропривод с полуавтоматическим и автоматическим управлением. В 1934 г. завод Электросила начал выпускать серии высокоскоростных двигателей с электрическим регулированием скорости вращения. Все шире внедряется многодвигательный привод. Показательным примером полной электрификации, проведенной во второй пятилетке, являлся автомобильный завод имени Лихачева в Москве. В ряде его цехов были приняты схемы полуавтоматического и автоматического действия механизмов на базе многодвигательного привода с релейно-контакторной аппаратурой управления. [c.114]

При построении систем защиты должна обеспечиваться высокая вероятность их срабатывания, даже при отказе отдельных входящих в них устройств. Поэтому широко применяются схемы с функциональной избыточностью, предусматривается непрерывный и периодический контроль исправности устройств. Все релейные элементы работают на отпускание, т. е. при обесточивании защита срабатывает. Наиболее ответственные защиты выполняются многоканальными, включая весь тракт прохождения сигнала от датчиков до исполнительного механизма. При этом каждый канал располагается в отдельном помещении так, чтобы при разрушении канала в результате пожара или механических повреждений защита в целом сохраняла свою работоспособность. Как отмечалось, кроме описанного горизонтального дублирования каналов существует и вертикальное , т. е. при несрабатывании защиты нижнего уровня, если продолжается развитие аварийной ситуации, срабатывает защита более высокого уровня. Например, если в реакторе ВВЭР по какой-либо причине не произошло опускание поглотителей в активную зону, срабатывают защиты, подающие в реактор раствор борной кислоты. [c.150]

В число-импульсных и время-импульсных фотоэлектронных механизмах фотоэлементы работают в релейном режиме по схеме да — нет . Структурные схемы всех этих устройств показаны на рис. 5. Схемы позволяют выразить зависимости между входными и выходными величинами в механизмах через характеристики структурных блоков [c.253]

Радиоактивный контролер заполнения непрозрачных сосудов в поточном производстве [И, 12] устанавливается на автоматах для расфасовки продукции в металлическую или пластмассовую тару. С его помощью осуществляется поточный контроль веса путем просвечивания радиоактивным излучением металлических сосудов по сечению, изменяющемуся в зависимости отвеса наполнителя или по границе раздела наполнитель — воздушная среда. В качестве радиоактивного вещества используется радиоактивный Электрическая схема прибора состоит из бесконтактного радиоактивного реле, построенного на одном электронном каскаде, и релейно-коммутационной схемы. Прибор осуществляет автоматический контроль заполнения сосудов, производит непрерывный счет сосудов и подает сигнал на электромагнитный исполнительный механизм, разбраковывающий сосуды и подающий сигналы о браке. Прибор может быть использован в поточном производстве для контроля расфасовки лакокрасочных и других продуктов в химической, а также в консервной промышленности. [c.262]

При наладке релейных схем автоматики безопасности все реле должны пройти предварительное опробование под напряжением на стендах и быть отрегулированы на четкое срабатывание, затем релейную схему проверяют вместе с коммутацией на релейной панели защиты. По окончании указанных проверок аппаратуры на остановленном оборудовании замыканием уставок первичных приборов испытывают, как релейная схема воздействует на исполнительные механизмы задвижки, клапаны и т. п. [c.195]

Теория пневматических систем машин — новый раздел общей теории машин и механизмов. В отличие от исследования машин, состоящих только из механизмов с твердыми звеньями, динамика которых полностью описывается уравнением движения, при исследовании пневматических систем уравнение движения рабочих органов должно быть решено совместно с уравнениями термодинамических процессов изменения состояния сжатого воздуха, являющегося рабочим телом системы. Таким образом, теория пневматических систем использует данные различных отраслей науки — механики твердого тела и механики упругой жидкости. При разработке методов динамического анализа и синтеза пневматических систем используются результаты, полученные как в общей теории машин, так и в термо- и газодинамике. Кроме вопросов динамики, существенными являются также вопросы логического анализа и синтеза пневматических систем, для решения которых используется аппарат математической логики, а также методы структурного синтеза релейных схем. [c.166]

Четвертая группа включает схемы с изменяемыми связями неуправляемой полости исполнительного механизма со сливом через элементы, имеющие релейную характеристику (подпорные клапаны). [c.29]

У бесконтактных конечных выключателей релейный эффект достигается путем изменения электрических параметров выключателя при прохождении над ним лепестка, укрепленного на движущемся механизме. На рис. 20, а показана схема бесконтактного конечного выключателя типа БВК-24, принцип дейст- [c.39]

Релейный блок содержит схему сравнения, настроечные элементы, схему задержки времени и выходное реле, служащее для включения блока в цепь управления исполнительными механизмами крана. [c.119]

В линейных неразветвленных системах КПТ, когда отсутствует центральное устройство, анализирующее состояние механизмов и формирующее команды управления, всю аппаратуру управления размещают в блоках управления на местах. Схемы этих блоков выполняют сравнительно небольшое число логических операций и могут быть без особых трудностей реализованы на релейных элементах. Использование последних позволяет обойтись без согласующих устройств на входе и устройств гальванической развязки на выходе. Кроме того, релейная контактная аппаратура более проста в эксплуатации. [c.223]

Система надежного питания первой категории предназначена для контрольно-измерительных приборов, автоматики и механизмов, которые во всех режимах не допускают перерыв питания более. 1—2 с. В нормальном режиме эти секции получают питание от блочных секций 0,4 кВ, а при исчезновении напряжения в системе собственных нужд —- от обратимых двигателей-генераторов, питаемых аккумуляторными батареями. К потребителям первой категории относятся приборы измерительных каналов контроля нейтронной мощности и периода разгона реактора, релейные схемы аварийной защиты и другие потребители, определяемые проектом. [c.391]

В схемах комплексной автоматизации применяют различные блокировки между одиночными электроприводами, а в сложных системах — электрические устройства, приборы и аппараты, в том числе и электронно-вычислительные машины, с помощью которых автоматически избираются режимы работы механизмов. В простейших схемах комплексной автоматизации применяют релейно-контакторную аппаратуру или устройства сигнализации и связи. Часто используют и специальные датчики, контактные или бесконтактные, например, такие как индукционные и емкостные датчики или фотореле. Однако там, где необходимы точность и быстрота или обработка большого объема информации, применяют управляющие вычислительные машины. [c.130]

Эти методы, широко используемые при синтезе электрических релейных схем, могут быть применены и при составлении схем управления автоматами с пневматическими и гидравлическими исполнительными механизмами. [c.246]

Движения рабочих органов станка, осуществляемые рабочим-револьверщиком, производятся автоматически при помощи исполнительных механизмов, управляемых командоаппаратом через электрические цепи релейной схемы. [c.82]

По построению схемы электроприводов с нереверсивным и реверсивным ТП близки друг к другу. Разница только в том, что в системе с реверсивным ТП несколько проще релейно-контакторная часть схемы, элементы которой обеспечивают взаимодействие ТП с управляющим органом (командоконтроллером). Кроме того, реверс переключением групп тиристоров делает привод гораздо более быстродействующим по сравнению с электроприводом с нереверсивным ТП и контактным реверсом в цепи якоря. Малое время переключения позволяет получить несколько лучшие характеристики при пуске, торможении и реверсе, что особенно важно для механизмов подъема, для которых время бестоковой паузы при переходе ТП из одного режима в другой должно быть по возможности минимальным. [c.219]

Несмотря на то, что автоматы являются наиболее совершенными и сложными машинами, они оснащены, как правило, очень простой схемой управления приводом. Задача схемы управления сводится к включению двигателя, вращающего главный вал, в начале работы и для настройки автомата или смены инструмента. Работа других исполнительных механизмов автомата чаще всего осуществляется с помощью кривошипных, кулачковых или кулисных механизмов с общим приводом от главного вала. Релейно-контактная схема обеспечивает надежную работу автомата. [c.72]

Для программирования ПЛК важен способ описания задания на программирование цикла конкретного объекта. Известны следующие способы такого описания циклограмма движений исполнительных механизмов, в которой строки соответствуют перемещениям рабочих органов из одного крайнего положения в другое, а столбцы - интервалам времени мез изменениями состояния соответствующих входов ПЛК циклограмма включений, в строках которой горизонтальные отметки соответствуют длительности включения того или иного привода специальная таблица, где в текстовой форме приведены перечни входных и выходных сигаалов, значения их длительности, источники и адресаты, условия появления и снятия булевы соотношения (логические уравнения) между входными и выходными сигаалами при определенной последовательности их появления и снятия графическое изображение релейно-контактной схемы, реализующей заданный цикл. [c.274]

Воспроизведение типичных нелинейностей может быть вынолнено с использованием релейных или диодных переключательных схем в сочетании с решающими усилителями и должно осуществляться различно в зависимости от того, в инерционном или безынерционном элементе встречается заданная для воспроизведения нелинейная зависимость. При воспроизведении нелинейных характеристик в инерционных элементах приходится обращать особое внимание на корректность записи дифференциальных уравнений двух систем. В зависимости от фазы и характера движения системы были разработаны оригинальные структурные схемы набора. К ним в первую очередь следует отнести схему моделирования сухого трения, упоров, явлений упругого и неупругого ударов, схему для воспроизведения люфта в инерционных исполнительных механизмах, релейных характеристик с гистерезисом, ступенчатости потенциометрических датчиков. [c.276]

Отмечалось, что двухкаскадный гидравлический следящий привод, выполненный по схеме рис. 80, а, при достаточно большом коэффициенте усиления по скорости первого каскада превращается в релейный. В этом случае при двухстороннем управлении исполнительным механизмом (класс 1) оказывается возможным применение двух отдельных золотников, не имеющих жесткой связи между собой. Такой привод включает чувствительный золотник 1 (рис. 93), два серводвигателя 2i и 2г, два yпJ)aвляющиx золотника < i и З2, каждый из которых управляет одним направлением движения исполнительного механизма 4. [c.241]

Так как работа электропривода грузоподъемных машин происходит в повторно-кратковременном режиме с частыми пусками и остановками, то весьма важно обеспечить защиту электродвигателя и пусковой аппаратуры от перегрузки и перегрева. Поэтому все машины имеют различные автоматические защитные и блокировочные устройства. Электроприводы с двигателем с фазным ротором имеют устройства, обеспечивающие автоматический контроль за режимом пуска электродвигателей. Управление электродвигателями подъемно-транспортных машин осуществляется с помощью контроллеров, магнитных пускателей, контакторов или релейно-контакторных систем. Электрическая схема управления электродвигателями грузо-подъемной машины должна исключать возможность самоза-пуска двигателей после восстановления прерванного ранее по какой-либо причине напряжения в сети, питающей грузоподъемную машину. Электротехническая промышленность выпускает стандартные панели управления для электродвигателей всех типов для различных механизмов грузоподъемных машин. [c.290]

В кулачковых и коцировальных СУ задающая информация (о пути, скорости и цикле) задается соответственно кулачками распределительного механизма и копирами или шаблонами, причем цикловые команды в копировальных СУ (если в них имеется управление циклом) выдают непереналаживаемые схемы релейной автоматики. [c.169]

Блок-схема системы управления роботом приведена на рис. УП1-2. При вставлении штеккера в ячейку подключается релейная схема управления, которая включает через электромагнитный клапан соответствующий исполнительный механизм. Заданнзе положение механизма устанавливается конечными выключателями, которые подготавливают команду для выполнения очередного элемента цикла работы робота. [c.305]

Техническое обслуживание предусмотрено заводскими инструкциями на станки с ЧПУ. Оно включает в себя следующие виды регламентных работ 1) работы, выполняемые при ежедневном обслуживании 2) пополнение или замена масла в картерах станка (замена производится по графикам смазки), проверка поступления масла к местам смазки 3) замена или очистка фильтров, установленных на смазочных системах и в гидросистемах станка 4) устранение утечек масла и пополнение масла в гидросистемах 5) устранение зазоров в соединениях винтовых пар и редукторах датчиков обратной связи 6) проверка регулировки клиньев и планок и при необходимости выборка зазоров 7) проверка плавности хода рабочих органов станка и при необходимости обеспечение плавности хода 8) выявление изношенных деталей и замена их при первом обслуживании или при последующих ремонтах 9) подтяжка ослабленных крепежных элементов неподвижных соединений в станке, фундаменте 10) проверка неисправности действия и регулировка конечных и путевых выключателей, ограничителей, упоров, переключателей, бесконтактных датчиков перемещения, датчиков обратной связи 11) проверка натяжения пружин разгрузки, клиновых ремней (рис. 2.33) и т. п. 12) очистка от пыли, грязи, масла, посторонних предметов и стружки электрошкафов, шкафов устройств ЧПУ, тиристорных преобразователей, систем связи 13) проверка и очистка коллекторов электрических машин постоянного тока, тахогенераторов, вращающихся трансформаторов 14) чистка и проверка контактов в релейной пускорегулирующей аппаратуре, в соединительных разъемах и контактных зажимах 15) проверка и наладка схем управления электроприводами 16) проверка работы, регулировка и смазка лентопротяжных механизмов и транспортных считывающих устройств 17) проверка герметичности дверей шкафов с электрооборудованием устройств ЧПУ, электроприводов, устранение неисправностей. [c.202]

Вся линия состоит из нескольких участков, связанных между собой транспортирующими устройствами. Управление линии объединено в общий цикл работы. Для обеспечения ритмичности работы линии предусмотрен ряд накопителей, обеспечивающих автономность работы отдельных групп механизмов. Во всех механизмах в качестве привода широко применены пневомоцилиндры. Управление и увязка их работы осуществляются релейной электрической схемой. Распределение воздуха, подаваемого в полости цилиндров, производится с помощью малогабаритных электропнев-матических клапанов с катушками постоянного тока. [c.343]

Фиг. 30-48. Структурная схема регулятора типа ИР-130. / — датчик чувствительного эле.мента г —электронный автонотенцг ометр 3 — задатчик 4 — элемент сравнения (реостатный датчик) 5 — электронный усилитель интегрирую1дего устройства —релейный элемент 7 — эчектродвигатель — устройство запаздывающей жесткой обратной связи 9 — приспособление для изменения передаточного коэффициента интегрирующего устройства 0 — элемент сравнения командно-усилительного устройства //—электронный усилитель /2—релейный элемент /3 — исполнительный механизм регулятора /4 — устройство главной жесткой обратной связи /5—приспособление для изменения степени обратной связи.

Информация через входные устройства — от рабочих органов объекта и датчиков, а также от устройств автоматического ввода программы — поступает в центральную часть системы. Центральная часть перерабатывает эту информацию и реализует заданную последовательность работы исполнительных механизмов автоматизируемого объекта, выдавая им команды и информацию оператору через выходные устройства. Номенклатура устройств УСЭППА является функционально полной, что позволяет реализовать на ее базе релейные, аналоговые (Непрерывные) и аналогово-релейные схемы. [c.190]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...