Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Поверхности основные базирующие

Базирование корпусных деталей выполняют с учетом их конструктивных форм и технологии изготовления. Рассмотрим наиболее распространенные схемы базирования. Схема базирования по поверхности и двум отверстиям диаметром 15. .. 20 мм, выполненных с точностью по 7-му квалитету, показана на рис. 12.5, а. Эти отверстия являются вспомогательными базами, в которые входят установочные пальцы приспособления. Заготовки деталей фланцевого типа базируют по торцу фланца и точно обработанной поверхности буртика (рис. 12.5, б). Вместо поверхности буртика в качестве базы может быть принята поверхность основного отверстия. Корпуса призматической формы, у которых отверстия малы, базируют по трем поверхностям, причем базирование возможно либо по наружным поверхностям, либо по одной наружной н двум внутренним (рис. 12.5, в).  [c.177]


В настоящее время назначение того или иного вида технологической обработки поверхности сочленения в основном базируется на практическом опыте, так как нет надежной связи между геометрическими характеристиками поверхности и эксплуатационными показателями.  [c.3]

Прямолинейность и плоскостность опорных поверхностей и направляющих проверяют при сборке прямыми или косвенными методами. В первом случае контролируют положение самой детали, базирующейся на опорных поверхностях и направляющих. Во втором случае перед монтажом детали проверяют прямолинейность базовых поверхностей. Основные методы таких проверок на краску при помощи уровня специального мостика с индикаторами, микроскопа и струны или сообщающихся сосудов. Используют также оптические методы контроля.  [c.384]

В условиях серийного производства обработку заготовок корпусных деталей осуществляют с применением приспособлений, что полностью исключает разметку заготовок и их выверку при установке на станок. Наиболее удобно и целесообразно базировать заготовки корпусных деталей по базовой поверхности и двум точным установочным технологическим отверстиям на этой поверхности, обработанным по 2-му классу точности и расположенным по диагонали или на одной линии с максимально возможным расстоянием между отверстиями. Данный метод базирования позволяет использовать однотипные приспособления на большинстве операций. В этом случае в качестве установочной базы на первой операции целесообразно выбирать поверхности основных отверстий п обрабатывать базовую поверхность. На второй операции обрабатывают технологические отверстия.  [c.263]

Для остальных деталей системы СПИД, входящих в размерную цепь, координатные системы проводят через основные базирующие поверхности, т. е. через те поверхности детали, которыми ее устанавливают в системе СПИД. На рис. 1.24 в качестве примера показаны детали суппортной группы токарного станка, размеры которых включены в размерную цепь станка. Анализ  [c.77]

Конструктивные базы Поверхности, определяющие положение детали в сборочном узле или машине (обычно основные базирующие поверхности) Конструк- тивные -  [c.328]

К заданию на проектирование специального станка должны быть приложены чертежи заготовки с указанием веса, размеров с допусками и класса чистоты поверхностей до и после обработки на станке чертежи специального инструмента карта технологического процесса обработки заготовки и карта выполняемой на проектируемом станке операции. Должны быть также показаны базирующие поверхности и места крепления заготовки. Уточненное содержание операции позволяет осуществить выбор станка из имеющегося парка или по каталогу. Характер операции и принятый метод обработки определяют тип станка (токарный, фрезерный, сверлильный), а размеры заготовки и обрабатываемых поверхностей — основные размеры станка. Установленная степень концентрации технологических переходов влияет на выбор модели станка. При высокой степени концентрации выбирают многосуппортные или многошпиндельные станки. Тип режущего инструмента выбирается по принятому методу обработки. Его размер определяется либо по произведенному ранее расчету промежуточных размеров заготовки (для зенкеров, разверток, протяжек и других инструментов), либо после расчета режимов резания по силе резания (для резцов расточных скалок).  [c.348]


Выбор установочной базы имеет значение для повышения точности обработки. Следует по возможности стремиться к совмещению установочной базы с основной и измерительной. При несовмещении этих баз возникает погрешность обработки, величина которой зависит от допуска на размер, связывающий установочную с основной базирующей поверхностью. При повышенных требованиях к точности обработки уменьшают допуск на этот размер.  [c.318]

Кольца, обрабатываемые на автоматах из прутка, получают повышенную точность и чистоту поверхности по сравнению с обычной токарной обработкой, что обеспечивает более равномерный съем припуска при последующих операциях и ускоряет процесс дальнейшей обработки. Основной базирующей поверхностью, определяющей положение внутреннего кольца в подшипнике, является отверстие, а наружного — наружный диаметр. Эта базирующая поверхность совмещена с технологической базой обработки кольца, а также с измерительной базой при контроле.  [c.527]

Основной базирующей поверхностью корпуса, по которой его устанавливают на станину, является плоскость А. Поверхности главных отверстий и торцов, на которых базируются подшипники и фланцы, являются вспомогательными базами корпуса. Резьбовые отверстия на корпусе обеспечивают крепление присоединяемых к нему деталей и узлов.  [c.769]

При решении первой задачи необходимо иметь в виду двойную роль цилиндра, отводимую ему в работающей турбине. Наряду с тем, что цилиндр играет роль базирующей детали турбины, он также представляет собой полость определенной формы для подвода, распределения и отвода рабочей среды. Внутренние поверхности корпуса являются, таким образом, исполнительными поверхностями. Для уменьшения потерь рабочей среды указанные поверхности профилируются по данным исследований аэродинамики потоков на моделях и должны иметь не только требуемую форму,- но и правильное расположение относительно оси цилиндра. Ввиду сложности формы они оставляются необработанными, в то время как поверхности основных и вспомогательных баз обрабатываются.  [c.260]

Наша модель поверхности в основном базируется на идеях Ленгмюра. Мы считаем поверхностные атомы упорядоченными вполне определенным простым способом. Каждый поверхностный атом или некое малое специфическое образование из поверхностных атомов ведет к появлению центра адсорбции, конкретные свойства которого зависят от взаимодействия адсорбата с адсорбатом. Там, где понадобится, в связи с исследованиями специфических систем будут рассматриваться уточнения предлагаемой модели, связанные с учетом латеральных взаимодействий.  [c.155]

Способы базирования заготовок при обработке на агрегатных MP , обеспечивающие устойчивое положение заготовки, выбираются с учетом формы и размеров заготовки и точности расположения поверхностей. Заготовки базируют в основном по следующим поверхностям трем плоскостям (в координатный угол) плоскости и двум отверстиям двум плоскостям и отверстиям плоскости, отверстию и выступу плоскости и цилиндрической (наружной и внутренней) поверхности.  [c.95]

Сопоставлением Юц и (и, можно определить, какая из базирующих поверхностей является основной -- цилиндр иди торец. При о ц> (О I основная база — торец, а при о)ц<(о, основная база — цилиндр.  [c.37]

Сопоставлением соц и Ют можно определить, какая из базирующих поверхностей является основной — цилиндр или торец. При Шц > Шт основная база — торец, а при Мц < —основная база — цилиндр.  [c.56]

В качестве примера можно привести зубчатое колесо (рис. 4), в котором отверстие является основной базой, так как поверхность отверстия сопрягается с валом, на который насаживается колесо, и, кроме того, при обработке колесо базируется отверстием на оправке, благодаря чему достигается совпадение оси отверстия с осью наружной цилиндрической поверхности и начальной окружности зубьев колеса, что обеспечивает правильную работу его в собранном узле.  [c.37]

При обработке заготовки корпуса призматической формы, имеющего соосные основные отверстия, базирование заготовки целесообразно осуществлять на отлитые отверстия и боковую поверхность корпуса (рис. 12.5, г). В этом случае корпус базируется двумя коническими оправками /, расположенными в стойках 2. Угловое положение корпуса фиксируется упором 3. При такой схеме базирования обеспечивается равномерное распределение припуска на последующей операции обработки отверстий.  [c.177]


Типовые сочетания материалов для пар трения. Выбор сопряженных материалов для заданных условий работы является сложной задачей и базируется на анализе указанных выше процессов, происходящих в поверхностных слоях трущихся поверхностей. Однако опыт эксплуатации различных машин позволяет выделить группы типовых сочетаний материалов для различных пар трения. Ниже кратко перечислены основные из них.  [c.267]

Расчет величины износа и формы изношенной поверхности. Этот вид расчета позволяет выявить основные пути повышения износостойкости сопряжения и оценить его работоспособность. При расчете определяются величина износа поверхности сопряженных деталей в каждой точке U, эпюра давлений на поверхности трения р и изменение взаимного положения в результате износа, т. е. износ сопряжения. Эти расчеты базируются на закономерностях изнашивания материалов и учитывают конфигурацию сопряжения.  [c.280]

Практическое прогнозирование работоспособности оборудования должно базироваться на шести—восьми основных параметрах. Основными параметрами, которые характеризуют предельное состояние деталей и узлов и могут быть использованы для практического прогнозирования эксплуатационной долговечности, являются поврежденность деталей температурный режим эксплуатации количество пусков-остановов (для котлов и изменение нагрузки) длительность эксплуатации геометрические размеры (большие остаточные деформации и износ стенок труб поверхностей нагрева) механические свойства материалов и структурное состояние металла.  [c.174]

Описанный характер горения угольных частиц в кипящем слое базируется в основном на аналитических рассуждениях и визуальных наблюдениях за слоем, как правило, сверху, над его поверхностью. Но как увидеть, что делается внутри слоя  [c.191]

В каждой детали можно различить два основных вида базирующих поверхностей базы монтажные и технологические.  [c.207]

Основными требованиями, предъявляемыми к корпусным деталям, являются 1) точность отверстий для валов по размеру и форме в пределах 3—1-го классов по ОСТ 2) соосность отверстий, расположенных в двух или нескольких стенках 3) параллельность или перпендикулярное гь осей отверстий между собой и базирующим поверхностям 4) точность расстояний между осями отверстий и от базирующих поверхностей 5) перпендикулярность торцовых поверхностей осям отверстий 6) прямолинейность базирующих поверхностей.  [c.186]

Для примера на фиг. 104 приведены методы контроля отверстий в процессе обработки, когда вывод борштанги из детали затруднителен. Крупные детали даже при окончательном контроле проверяются на рабочем месте при ослабленном креплении детали. Диаметры отверстий, прямолинейность образующих плоскостей и взаимное положение базирующих поверхностей корпусных деталей контроли руются общепринятыми методами. Некоторыми особенностями отличается контроль взаимного расположения отверстий, хотя и для этих случаев применяется универсальный измерительный инструмент. Основные схемы контроля взаимного расположения отверстий в корпусных деталях приведены в табл. 38.  [c.198]

Тепловой расчет топочной камеры базируется на двух основных уравнениях баланса тепла в топочной камере и теплопередачи. По первому уравнению находится количество тепла, передаваемое радиационным поверхностям в топке  [c.63]

Контрольные поверхности контрольных плит представляют собой. (еркальное изображение подлежащих проверке приспособлений или копию поверхности сопрягаемой детали. В качестве примера на фиг. 7 показано несколько плит для проверки правильности формы и относительных поворотов основных базирующих поверхностей корпуса коробки скоростей станка. Проверка производится с помощью щупа, на краску или по блеску.  [c.708]

Так как поверхности детали, подлежащие обработке, представляют собой концентрически расположенные цилиндрические поверхности, то за основную базирующую поверхность примем обточенный буртик 46 о,об5 мм и обточенный торец 0 100 мм (поверхность В).  [c.286]

Основные базирующие 1. Поверхности, опре-деляюдие работу детали в машине 2. Поверхности, по которым деталь присоединяется к другим деталям 3. Поверхности, опре-деляюш.ие положение детали в сборке Основные Монтажные  [c.328]

Барабанные вакуум-фильтры для фильтрации с намывным слоем выпускают фирмы Оливер (США), Краус-Маффей-Империал (ФРГ). Конструкция таких фильтров имеет свои особенности, но в основном базируется на узлах типовых барабанных фильтров. Непрерывное обновление поверхности намывного слоя обеспечивает съемный нож из нержавеющей стали с гидравлическим или механическим устройством для микрометрической подачи его на величину от 0,01 до 0,1 мм и больше за один оборот барабана (рис. 14). После срезания намывного слоя до установленной минимальной толщины микрометрический механизм выключается и нож ускоренным движением возвращается в исходное положение. После выпуска из ванны остатка неотфильтрованной суспензии и смыва с поверхности фильтра остаточного намывного слоя ванна фильтра наполняется суспензией порошка и производится наращивание свежего намывного слоя. Толщина наращиваемого намывного слоя находится в пределах 50—100 мм и толщина остаточного слоя в конце цикла фильтрации 3—6 мм. Необходимая величина микрометрической подачи ножа определяется глубиной проникновения дисперсной фазы суспензии в толщу намывного слоя. Обычно фильтрующая поверхность достаточно очищается при срезании намывного слоя толщиной не более 0,1 мм. Например, при срезании намывного слоя с начальной толщиной 75 мм до конечной—4 мм при подаче ножа 0,1 мм в течение одного оборота барабан фильтра сделает 710 оборотов.  [c.54]


Основной базирующей поверхностью диафрагмы, с помощью которой она присоединяется к цилиндру турбины, определяя, таким образом, требуемое положение сопловых каналов вдоль оси турбины, является торцовая плоскость со стороны паро-выхода (плоскость 3 на рис. 175 или плоскость 1 на рис. 176).  [c.305]

Карусельная точение торцовой поверхности со стороны паровыхода (основной базирующей поверхности) с пропуском 2 мм и внутреннего диаметра. (центрального отверстия для прохода вала) с припуском 5 мм на диаметр.  [c.315]

В начертательной геометрии геометрические фигуры задаются графически, поэтому целесообразно рассматривать поверхность как совокупность всех последовательных положений некоторой перемещающейся в пространстве линии. Образование поверхности с помощью линии позволяет дать иное определение поверхности, базирующееся на основных элементарных геометрических понятиях, таких, как точка и множество. Действительно, если принять, что положение движущейся Б простр)анстве линии будет непрерывно меняться с течением времени t, и пр)инять t за параметр, то поверхность можно рассматривать как непрерывное однопараметрическое множество линий. В свою очередь, линия определяется как непрерывное однопараметрическое множество ючек, поэтому можно дать следующее определение поверхности поверхностью называется непрерывное дву параметрическое множество точек.  [c.82]

В табл. 23 даны формулы для определения основных размеров червячных передач с архимедовым, конволютным (а также близких к ним передач о нелинейчатыми поверхностями витков червяка) и эвольвент-ным червяком, базирующихся на Г(Х Т 19036—73 и 19650—74. Передаточное число червячной передачи  [c.644]

В.Н. Бовенко [15] принял, что при механическом воздействии на твердое тело упругая энергия переходит не только в потенциальную энергию атомов (образующихся свободных поверхностей), как это было принято Гриффитсом, но и в энергию автоколебательного движения. Это привело к установлению дискретно - волнового критерия устойчивости структуры - число Бовеи-ко) [15]. Предложенная им автоколебательная модель предразрушения твердого тела базируется па постулате о возникновении областей автовозбуждения активности вещества вблизи дефектов структуры вследствие нарушения однородного состояния исходной активной неустойчивой конденсированной среды. Эти автовозбуждения являются основными носителями когерентных (или макроскопических квантовых) эффектов. Они являются очагами пластической деформации, микро- и макротрещин, зародышами образования новой фазы на различных структурных иерархических уровнях самоорганизации, источниками акустической эмиссии (АЭ), микросейсмов и землетрясений.  [c.201]

В этом слу чае расчет коис ф) ктивно-геометри еских и силовых параметров бандажа и несущей способности предварительно напряженных оболочковых KOH Tpv кций должен базироваться на оценке прочности их сварных соединений с учс-том ([)актора механической неоднородности. Отметим, что навивка бандажа на наружтто поверхность конструкций приводит не только к усилению стенки конструкции, но и изменяет показатель нагруженности стенки и = G2 /0( от его значений п = 0,5 (для линейной части корпу са конструкций) до и = 1, В связи с этим, в первую очередь необходимо определить связь показателя двухосности нагружения стенки оболочки п с параметрами навиваемого бандажа. Следует отметить, что на практике используются три основных типа  [c.181]

Зависимости о от К, данные которых были представлены вначале, являются наиболее удачным выражением кинетических особенностей растрескивания и зависимости растрескивания от напряжения. Использование коэффициента интенсивности напряжения, несомненно, удовлетворяет тех, кто рассматривает линейную упругую механику разрушения в качестве основного средства решений всех проблем разрушения, но не удовлетворяет тех, кто считает, что такие зависимости не дают достаточной информации о КР. Вероятно, истина находится между этими двумя крайностями. Достижение механики разрушения (для металлических материалов) базируется на теории Гриффитса [199] разрушения упругих твердых тел. Согласно анализу Орована — Ирвина для металлических материалов [200, 201] в процессе разрушения совершается работа пластической деформации дополнительно к работе упругой деформации, необходимой для образования новых поверхностей. Таким образом, уравнение Гриффитса изменяется и для плосконапряженного состояния принимает вид От = = (2 E -fs+yp)In ) h.  [c.389]

Положение о выпуклости поверхности текучести имеет исключительно важное, основное значение в теории пластичности. Оно обосновывалось различными способами, наиболее современный подход базируется на так называемом квазитермоди-намическом постулате Друккера [81], который формулируется применительно к элементу упруго-пластической среды следующим образом.  [c.54]

Для дальнейшего обоснования методов расчета конструкций, работающих в условиях нелинейных и неодноосных напряженных состояний, важное значение имеют результаты теоретических и экспериментальных работ по построению предельных поверхностей для критических значений коэффициентов интенсивности напряжений Ki , Кцс и /Сц 1с, соответствующих трем основным моделям трещин. К числу подлежащих систематической разработке следует отнести вопросы вероятностной трактовки сопротивления хрупкому, квазихрупкому и вязкому разрушениям с учетом дисперсии исходной дефектности и эксплуатационной иа-груженности. Постановке соответствующих лабораторных испытаний на образцах с трещинами должна предшествовать разработка статистических моделей, базирующихся на уравнениях линейной и нелинейной механики разрушения. При этом существо базового эксперимента заключается в построении полных диаграмм по параметру вероятности разрушения.  [c.22]

В ИМАШ АН СССР проведены теоретические и экспериментальные исследования, позволившие выявить закономерности изменения информационных свойств виброакустических процессов при наличии дефектов монтажа и развития деградационных явлений при эксплуатации машин. Разработанные методы обнаружения и диагностирования зapoждaюш x я эксплуатационных дефектов основаны на анализе свойств вынужденных и собственных колебаний дефектных узлов. Проведенная при этом >-нифи-кация методов диагностирования дефектов на ранней стадии их развития базируется, в частности, на том, что для узлов трения (подшипники скольжения и качения, зубчатые зацепления и т.п.) основным деградационным эффектом, приводящим к отказу, является развитие локальных повреждений контактируемых поверхностей (выкрашивания, задиры, трещины). Установлено, в частности, что при всех видах дефектов развитие повреждений сопровождается увеличением глубины амплитудно-импульсной модуляции в зоне собственной частоты дефектного узла.  [c.27]


Смотреть страницы где упоминается термин Поверхности основные базирующие : [c.8]    [c.395]    [c.79]    [c.222]    [c.133]    [c.12]    [c.12]    [c.41]    [c.180]    [c.392]    [c.23]    [c.18]   
Адаптивное управление станками (1973) -- [ c.77 ]



ПОИСК



Поверхности базирующие

Поверхности основные



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте