Поверхность предельная

Действительные размеры готовой детали, как правило, отличаются от номинальных. Разница между ними может быть значительной или сведена до минимума. Она зависит от той степени точности, с которой изготавливают изделие. Основанием для суждения о требуемой точности являются указанные на чертеже предельные отклонения размеров (разность между предельным и номинальным размером). Поэтому на все размеры, нанесенные на рабочих чертежах, как правило, назначают предельные отклонения и при необходимости указывают допускаемые отклонения формы и расположения поверхностей. Предельные отклонения размеров указывают непосредственно лосле номинального значения. В отличие от ГОСТ 3458—59, предельные отклонения линейных размеров на чертежах указывают одним из трех способов [c.59]

Под точностью формы поверхностей понимают степень их соответствия геометрически правильным поверхностям. Предельные от- [c.274]

Точность металлорежущих станков выражается через отклонения размеров и геометрических форм поверхностей деталей, обработанных на нем, а также предельные погрешности базирующих поверхностей, предельные погрешности взаимного перемещения рабочих органов станка и т. д. [c.75]

Наиболее часто предельные калибры применяют для контроля цилиндрических валов и отверстий валы проверяют калибрами-скобами (рис. 6.1, а), а отверстия — калибрами-пробками (рис. 6.1,6). Размеры измерительных поверхностей предельных калибров (расстояния между измерительными губками калибров-скоб и диаметры измерительных вставок калибров-пробок) назначают по соответствующим пре- [c.80]

Стандарт устанавливает на размер е поля допусков 7Н, 9Н и 1Ш на размер а— 13 полей допусков в 7—11-й степенях точности (из них два предпочтительных для посадок с зазором — 9й и 9 ). В таблицах стандарта приведены значения предельных отклонений, допусков и радиальных биений зубьев относительно центрирующих поверхностей. Предельные зазоры и натяги в посадках по боковым поверхностям зубьев вычисляют по общим формулам (см. пример 15.3). [c.192]

Примечание. На учебных чертежах допуски формы и расположения поверхностей, предельные отклонения размеров, покрытия, термообработку и условия клеймения и маркирования обычно не указывают. [c.162]

Методы уплотнения смеси. Точность отливки, полученной в сырой песчаной форме, качество ее поверхности, предельная масса отливки при прочих равных условиях зависят от от- [c.206]

При недостаточных радиальном или осевом зазоре шарики могут быть защемленными и потеряют возможность самоуста-навливаться и изменять плоскость вращения. Это приведет к тому, что шарики, обкатываясь по постоянной дорожке качения, быстро достигнут в отдельных точках поверхности предельного числа циклов нагружения, а, следовательно, и максимального износа. Если при этом будет иметь место овальность [c.85]

Следует заметить, что вопрос о чистоте обработки поверхностей является одним из тех вопросов, над которыми в современном машиностроении очень много работают. Например, при применении способов окончательной так называемой финишной обработки поверхностей можно получить чистоту обработки, которая превосходит приведенную выше чистоту тщательного шлифования. Для таких поверхностей предельная толщина смазочного слоя, конечно, может быть соответственно снижена. Но без применения финишной обработки очевидно, что сплошной слой смазки может существовать лишь при условии, когда [c.345]

Рис. 4.8. Поверхность предельного состояния при циклическом нагружении

Чертежно-графическая информация изделия может быть представлена посредством принципиального комплексного чертежа, например зубчатое колесо , втулка , фланец и др. Объектами кодирования являются геометрические фигуры элементарные (прямоугольник, окружность, дуга и др.), сложные (проекция, разрез, вид), изображаемые условно технические требования (размер, шероховатость поверхностей, предельные отклонения и др.). [c.200]

Средняя по толщине стенкн температура трубы пароперегревателя не должна превышать допустимую по условиям длительной прочности, максимальная (т. е. на наружной поверхности)—предельную по условиям окалинообразования или изменения структуры металла (с учетом разверки температур по трубам пароперегревателей). [c.54]

Световой поток, падающий в виде параллельного пучка на поверхность- покрытия, отражается по-разному в зависимости от свойств поверхности. Предельными случаями являются диффузное и зеркальное отражение. При диффузном отражении, одинаковом во всех направлениях, поверхность образца кажется одинаково матовой. При зеркальном отражении параллельно падающие лучи отражаются под углом, равным углу падения, и образец виден лишь в одном направлении. Зеркальное отражение наблюдается, например, от поверхности полированных металлов. [c.183]

Главное достоинство чугуна по сравнению с баббитами и антифрикционными бронзами — низкая стоимость, а основной недостаток — плохая прирабатываемость, в связи с чем требуется точное сопряжение трущихся поверхностей. Предельная окружная скорость при использовании чугунов типа АЧС — 5 м/с, а типа АЧВ — 10 м/с. Это намного меньше, чем при использовании баббитов (до 50 м/с). [c.420]

I. 3. — переходная зона диффузионного слоя С — сердцевина da общая толщина диффузионного слоя — эффективная толщина диффузионного слоя — значение базового параметра у поверхности -предельное значенпе базового параметра, установленное для эффективной толщины значение базового параметра сердцевины [c.277]

В пространстве параметров НДС композита любой физически допустимый критерий предельного состояния определяет замкнутую выпуклую поверхность [43]. При моделировании разрушения поверхность предельного состояния принято называть поверхностью прочности. В достаточно обшей тензорно-полиномиальной форме, предложенной А. К- Малмейстером [74], критерий прочности анизотропного материала имеет следующий вид [c.76]

Шарики и ролики высокоскоростных ответственных передач Измерительные поверхности предельных калибров для 4 и 5-го классов точности Рабочие поверхности деталей измерительных приборов в подвижных сочленениях средней точности [c.129]

Поверхности. Предельные отклонения от прямолинейности и от плоскостности. Значения [c.273]

Поверхности. Предельные отклонения от параллельности, перпендикулярности и по торцовому биению. Значения. [c.273]

Поверхности. Предельные отклонения по радиальному биению. Значения [c.273]

Рассматривая систему кривых предельных напряжений (см. рис. 49, б) для разных длительностей нагружения t можно построить для каждой температуры поверхность предельных напряжений при асимметричном цикле, для которой третьей координатой являет-,ся X (рис. 50). В зависимости от температуры положение поверхности может отражать влияние частоты, давая в пересечении с плоскостью т кривые усталости по Параметру /, а в пересечении с плоскостью 0OT, т кривые длительной прочности. [c.218]

Рис. 50. Схема поверхностей предельных напряжений

Поверхность предельных напряжений при асимметричном цикле 218 — Схема 219 [c.484]

Рис. 58. Поверхность предельных амплитуд напряжений при постоянной температуре.

Шкалу А применяют для испытания твердых сплавов или тонкого твердого листового материала, а также для тех испытаний, при которых требуется определить твердость лишь тонкого верхнего слоя поверхности. Предельные числа твердости HRA 70—85. [c.135]

Е Ш Передняя поверхность предельно сточенного / дол 6я па [c.401]

В. 11.12. Что такое поверхность предельных состояний Что она отражает В чем трудности ее построения [c.370]

Уравнение предельной гипер-поверхности получится, если исключить вектор и параметр р (который можно рассматривать как множитель Лагранжа) из уравнений (23.1) и (23.2). Легко видеть, что поверхность предельного состояния, определенная для всей системы, есть Ф 0) к и представляет собой не что иное, как огибающую поверхностей, определяемых уравнением Фx l—Q =k , когда они перемещаются таким образом, чтобы выполнялось второе из соотношений (23.1). [c.58]

В цилиндрических кординатах х, г форма звуковой поверхности, предельной характеристики и ударной волны, н законы изменения скорости на них даются (вдали от тела) формулами [c.628]

Огметим, что по ряду экспериментальных данных подобие поверхностей предельных напряжений, отвечающих при стационарном нагружении различным временам t, не имеет места. Это можно рассматривать как свидетельство постепенного изменения с возрастанием долговечности механизма длительного разрушения. Для учета этого изменения приходится переходить на комбинированные уравнения повреждений. [c.84]

При передвижении трех- или четырехко-лесР1ых тележек по неровной поверхности предельный подъем не должен превышать 0,01. [c.736]

Для определения отклонений формы цил1шдрических поверхностей. Предельные отклонения формы и расположения поверхностей назначают при наличии особых требований, вытекаюпшх из условий работы, изготовления или измерения деталей. В остальных случаях отклонения формы и расположения поверхностей ограничиваются полем допуска на размер (диаметр), на расстояния между поверхностями, их осями или шюскостями симметрии. [c.482]

Поверхность предельного состояния характеризует прочность материала детали при пропорциональном нагружении, когда число циклов и длительность действия нагрузки возрастают одновременно в одинаковой степени. На диаграмме рис. 4.8 этому процессу соответствует перемеп] ение по лучу ОА . Если в рассматриваемый момент наработка детали характеризуется горизонтальными координатами точки П, то запас по циклической долговечности (для уровня нагрузки в детали А д) определяется отношением отрезков ОА/ОД. Вертикальные и горизонтальные проекции сечений поверхности предельного состояния представляют собой кривые малоцикловой усталости Ае — Ы, Ае — Тц и зависимость долговечности от длительности выдержки в цикле Тц — N. Эти кривые для конструкций энергетического машиностроения рассмотрены в гл. 2 и 3. Зависимости Ае — N как для литых, так и для деформируемых жаропрочных авиационных сплавов на никелевой основе могут быть представлены уравнениями Мэнсона — Коффина АеМ = С. Особенностью этих сплавов является то, что величины т т С при высоких температурах (750—1050° С) не постоянны, а изменяются в широких пределах т — в 1,5— 2 раза, С — до 10—20 раз). Поэтому использование зависимостей типа Ае — в расчетах деталей авиационных двигателей требует экспериментального исследования соответствуюш его материала и определения постоянных т ж С. Однако возможны некоторое обобш ение экспериментальных данных и вывод расчетных зависимостей, пригодных для определения долговечности. Если рассматривать совокупность полученных экспериментальных точек для материалов одного класса и определить средние значения и границу нижних значений области разброса экспериментальных точек, то для долговечностей 10 — 10 соответствующие уравнения этих кривых можно представить в виде [c.88]

Выше были рассмотрены расчетные зависимости для циклического нагружения без выдержки в экстремальных точках цикла, т. е. для циклов без статического повреждения при выдержках. Вертикальные сечения поверхности предельного состояния, изображенной на рис. 4.8, выражают зависимость долговечности при циклическом нагружении от длительности цикла. Такие экспериментально полученные зависимости могут быть использованы в расчетах долговечности непосредственно, аналогично кривым механической усталости или длительной прочности Влияние выдержки в цикле на долговечность N и отношение N долговечности при данной выдержке к долговечности с нулевой выдержкой при различных деформациях и температурах для сплава ХН77ТЮР показывают данные табл. 4.3. [c.92]

Второй режим, как показала серия экспериментальных программ при достаточно широком варьировании независимых переменных параметров нагружения, отличаясь простотой проведения опытов, позволяет легко получить поверхности предельных разрушающих состояний при комбинированном нагружении. В результате комбинированных испытаний при чередовании кратковременной термоусталости и ползучести при сг = onst четко выявляются области минимальной суммарной относительной долговечности при параметрах, соответствующих нагруженности элементов теплоэнергетического оборудования в опасных зонах. [c.171]

На стадии предварительного проектирования определяются основные параметры вертолета, обеспечивающие вьшол 1ение заданных летно-технических характеристик (ЛТХ). При этом определяются размеры вертолета и его несущего винта, а также выбирается силовая установка, после чего в процессе итераций определяется полетная масса вертолета. На основе выбранных нагрузки на ометаемую поверхность, предельного числа Маха, характеристики режима и нагрузки на лопасть определяются радиус несущего винта, концевая скорость лопасти и коэффициент заполнения. Далее в результате расчета мощности, требуемой для выполнения заданных режимов полета, определяются характеристики силовой установки. При расчете ЛТХ обычно используется метод мощностей. Это простейший метод, обеспечивающий достаточо точное решение задачи в условиях, когда известны предварительные значения основных данных вертолета. В результате определяются основные размеры и общий вид вертолета. Затем производится оценка масс агрегатов по известным параметрам несущего винта и силовой установки, а также количеству топлива и полезной нагрузке, предусмотренных заданием. Массы агрегатов суммируются для определения полетной массы вертолета, и процесс итераций повторяется [c.301]

При наличии концентрацпи напряжений усталостное разрушение определяется максимальными напряжениями, градиентом их распределения по сечению, а также структурной неоднородностью металла. Это вытекает из вероятностных представлений о возникновении усталостной треш ины в зависимости от напрягаемых объемов, уровня напряженности и рассеяния свойств. С уменьшением вероятности разрушения, для различных значений которой строятся поверхности предельных напряжений, влияние абсолютных размеров и градиента ослабевает. Это влияние также ослабевает с увеличением структурной неоднородности металла, т. е. уменьшается чувствительность металла к концентрации напряжений. [c.385]

Поверхности. Предельные отклонения от цилиндричностн и от кругло-сти. Значения [c.273]

Опоры со сферической головкой служат для установки небольших заготовок необработанньши поверхностями. Предельная нагрузка на одну опору при обработке стальных заготовок 2 кН при D=10 мм 5 кН при Д = 16 мм 12 кН приХ> = 25мм 30 кН при D = 40 мм. При обработ1 е заготовок из цветных металлов и сплавов предельную нагрузку уменьшают на 30—40 %. Материал и твердость такие же, как у опор с плоской головкой. [c.330]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...