Скорости Характеристики

Параметры состояния могут иметь геометрическую природу — пространственные координаты, скорость, характеристики деформации, они могут быть физическими или химическими (температура, плотность, концентрация компонентов в многокомпонентной среде и т. д.). [c.26]

При расчетах следует учитывать дисперсию параметров, определяющих ход процесса. Оценивая дисперсию нагрузок, скоростей, характеристик материалов и т. д., можно оценить дисперсию интенсивности процесса изнашивания, а не судить о нем только по средним значениям параметров. Аналитические временные зависимости следует рассматривать как функции случайных аргументов. [c.58]

Регулирование реостатом в цепи ротора применимо только к двигателям с фазным ротором. Увеличение сопротивления реостата уменьшает скорость вращения. Регулирование скорости возможно только в сторону снижения скорости, вызывает дополнительные потери в реостате и уменьшает к. п. д. двигателя пропорционально уменьшению скорости. Характеристики двигателя становятся более мягкими — скорость сильно изменяется с изменением нагрузки. Невозможна регулировка при холостом ходе (фиг. 59). Применяется главным образом в крановых схемах, транспортных механизмах. [c.539]

Идеальная тяговая характеристика тепловоза (фиг. 69), если пренебречь изменением т),, и NJ, представляет собой гиперболу, т. е. скорость поезда приблизительно обратно пропорциональна силе тяги. По скорости характеристика ограничивается величиной максимальной скорости под током. [c.582]

Далее, при больших нагружениях (Л = 0,9, рис. 24, а) на верхнем участке скоростей характеристика начинает существенно отклоняться от линейной, что вытекает из формулы (13) при возрастании z. [c.88]

При движении в направлении положительной скорости характеристика вполне удовлетворительна. [c.121]

Лебедки унифицированные (рис. 17-12), имеющие ручной и электрический приводы, предназначены для перемещения грузов со сравнительно малой скоростью. Характеристики лебедок приведены в табл. 17-8а [c.451]

Уравнение (5.4), или (5.4а) определяет углы наклона касательных к характеристикам двух семейств в некоторой точке А потока (т. е. углы касательных с вектором скорости в данной точке, равные по значению и противоположные по знаку). Отсюда заключаем, что вектор скорости совпадает с биссектрисой угла, образованного касательными к характеристикам (рис. 5.3). В простейшем случае сверхзвукового потока с равномерным распределением скоростей характеристиками служат прямые линии (рис. 5.1) [c.111]

Полученное решение показывает, что, как и в обычных плоских сверхзвуковых движениях газа, вдоль линий тока невозмущенного движения переносятся только возмущения энтропии, плотности и продольной скорости (в системе координат, в которой г о = О, имеет место равенство Ухз = 0)5 вдоль акустических характеристик переносятся возмущения давления, илотности и перпендикулярной к характеристике составляющей скорости. Характеристики четвертого семейства являются линиями переноса возмущений формы ударной волны (толщины слоя сжатого газа) возмущения энтропии вдоль этих характеристик не переносятся. [c.331]

Выясним, какие линии будут соответствовать в плоскости Vt, Оу годографа скорости характеристикам в плоскости х, у. [c.363]

Тип коробки скоростей Характеристика и применение [c.217]

В настоящее время тяговые расчеты вьшолняют на электронных счетно-решающих машинах, для чего весь участок дороги разбивают на элементы, указывают места снижения скорости, характеристики электровоза. В вычислительную машину необходимые сведения вводят в виде электрических потенциалов. [c.48]

Первое положение, на котором реализуется минимальный пусковой момент, служит для выбора слабины троса и подъема малых грузов на пониженной скорости (характеристика Ш). Подъем с малой скоростью тяжелых грузов производится на втором положении (характеристика 2П). На третьем положении осуществляется первая ступень разгона электродвигателя (характеристика ЗП), причем пусковой ток на этом положении меньше тока уставки максимальных реле. Последние две ступени пуска осуществляются автоматически [c.194]

Скорость Характеристика Скорость [c.95]

Когда гиперболическая система представлена в виде (1.7), говорят, что она приведена к характеристической форме. Левая часть каждого уравнения содержит производные на плоскости х,1 вдоль одного направления х/сИ = которое называется характеристическим. Линия, касающаяся в каждой точке одного характеристического направления, называется характеристикой, а - скоростью характеристики или характеристической скоростью. [c.19]

Тяговые характеристики, зависимость тока электросекции от скОрОсти, характеристики тягового двигателя см. стр. 38 [c.39]

При движении поверхностей Д и Т одна относительно другой со скоростью характеристика Е на поверхности Д занимает неизменное положение, но перемещается при этом относительно поверхности Т. При вращении плоскости Т вокруг оси 0 - 0 инструмента характеристика Е2 на поверхности Т занимает неизменное положение, но движется относительно поверхности И. Поэтому в общем случае, когда в реальном процессе обработки воспроизводятся все движения, рассматриваемые при определении поверхности И инструмента (см. рис. 5.10), точка К как точка пересечения характеристик Е и Е2, будет подвижной. [c.298]

Для гиперзвуковых скоростей характеристики демпфирования можно определять с помощью ньютоновской теории. Например, для конуса имеется следующая формула ([49], 1968, № 1) [c.305]

Ввиду отличия динамических жесткостей системы ротор — корпус на-равных оборотах корректнее сопоставлять указанные варианты уравновешивания на одной и той же рабочей скорости. Характеристикой является последний множитель в формуле (22). Если во втором варианте = = Ynmax < 1, то он выгоднве первого (7пб 0) в сравнительно узкой зоне [c.81]

При движении в направлении отрицательной скорости характеристика показывает существенное ухудшение работы привода, причем на скоростях выше 1 см1сек работа привода делается невозможной. В то же время при движении в. положительном направлении достижимые скорости превышают 1,5 см сек. [c.121]

Если сопротивление в цепи ротора двигателя полностью закорочено, то скорость опускания груза будет на 5—10% больше синхронной скорости (характеристика 5С и частота вращения пвс при моменте Л1с на рис. 91, е). Увеличением роторного сопротивления уменьшить скорость спуска груза нельзя, наоборот, она будет увеличиваться при включении сопротивления в цепь ротора двигателя. [c.382]

Плоские вихревые движения со сверхзвуковыми скоростями. Характеристики. Угол Маха. Продолжим изучение дифференциальных уравнений движения, предполагая, что = onst. Мы имеем два конечных соотношения уравнение Бернулли [c.44]

Скоростную характеристику, соответствующую полностью открытой дроссельной зас.тонке или максимальной подаче топлива, называют внешней (кривые и на рис. 19). Таким образом, по внешней скоростной характеристике определяют наибольшие мощности, которые может развить данный двигатель при различных угловых скоростях. Характеристики, полученные при неполных открытиях дроссельной заслонки или неполных подачах топлива, называют частичными скоростными характеристиками (кривые А на рис. 19). [c.64]

Эти причины ограничивают применение ПВРД в современной авиации. Но при переходе к сверхзвуковым скоростям характеристики этого двигателя значительно улучшаются. ПВРД — [c.279]

Склонность направляющих к неравномерному, скачкообразному движению в значительной мере зависит от жесткости привода подачи. Для того чтобы наиболее отчетливо определить влияние материала направляющих, шероховатости рабочих поверхностей и смазки для описываемых ниже экспериментов использовался механизм подач с очень малой жесткостью. Коэффициент трения зависит от скорости скольжения для разных пар трения (рис. 78). В противоположность паре трения чугун по чугуну, которая в широкой области скоростей скольжения имеет склонность к скачкообразному движению, у пары трения полиоксиметилен по чугуну скачков вообще не наблюдается. У последней пары трения, кроме того, коэффициент трения практически не зависит от скорости. Характеристики трения, аналогичные паре чугун по чугуну, имеют сталь 45, бронза ЗпВгВ, полиамид и текстолит в комбинации с чугуном. Такую же характеристику трения, как и полиоксиметилен в комбинации с чугуном, имеет фторопласт. [c.83]

Рабинович, исследовавший при таких скоростях характеристики трения различных фрикционных пар, пришел к выводу [154], что все материалы имеют (в области малых скоростей) принципиально одинаковые характеристики трения сначала коэффициент трения возрастает с повышением скорости, затем, после перехода через максимум, убывает. [c.136]

Наряду с изучением ударной адиабаты в окрестности начальной точки ( 1.7) рассматривается ее поведение около точек Жуге, где скорость разрыва совпадает с одной из скоростей характеристик за разрывом ( 1.8). При рассмотрении автомодельных задач с зависимостью решений от x/t ( 1.9), показано, что при наличии на ударной адиабате не своей точки Жуге нарушается непрерывная зависимость решения от параметров задачи, а при выполнении указанного в 1.9 неравенства существует область параметров, при которых решение либо неединственно, либо не существует. [c.115]

Рассматриваются одномерные волны (независимые переменные а и i) малых возмущений, описываемые дифференциальными уравнениями теории упругости. Находятся скорости характеристик этой системы уравнений, относящейся к гиперболическому тйпу. В рассматриваемом случае малой волновой анизотропии линейные волны и волны Римана разделяются на квазипродольные и квазипоперечные. [c.175]

Квазипродольные волны, распространяющиеся в положительную (или отрицательную) сторону оси х, связаны с одним семейством характеристик, обладающих наибольщей скоростью. В этих волнах происходит в основном сжатие среды в направлении распространения. Это сжатие характеризуется изменением величины щ (напомним, что = dwi/dx, W - компоненты вектора перемещения среды). Изменения поперечных деформаций сдвига в этой волне малы и даются равенствами (3.12). Скорость характеристик и ее изменение в волне Римана представлены равенством (3.13). Поведение квазипродольных волн типично для волн, связанных с одним семейством характеристик, и изучалось ранее во многих физических ситуациях, начиная с волн в газах. [c.175]

До прямолинейной характеристики поток не возмущен, следовательно вдоль характеристики параметры потока не изменяются, а изменяются только при пересечении характеристики. В сверхзвуковом потоке с неравномерным полем скоростей характеристика криволинейна касательная в данной точке составляет угол oio = = ar sin (1/M) с вектором местной скорости (рис. 11.8). [c.210]

Решение задачи состоит в отьюкании точки пересечения кривых / и 2 на рис. 14.7.1. Кривая 1 соответствует значениям — механической характеристике основного металла, отражающей его способность сопротивляться распространению трещины при различных ее скоростях характеристику следует определять экспериментально при различных задаваемых в опытах скоростях разрушения металла. Описание приемлемых методов определения дано в [39]. [c.543]

С увеличением Мн уменьшается значение д Хн), а следовательно, и д %я)-что влечет за собой увеличение значений 2 (Яд),. В то же время с ростом полного давления потока воздуха, поступающего в двигатель, уменьшается скорость истечения газа из расчетного сопла первого контура, т. е. снижается величина г(Лт). В результате, с ростом скорости характеристики идеальных РПД и ПВРД сближаются. Поскольку уменьшение величины Тг с ростом скорости для РПД на первых порах компенсируется действием указанных факторов, на кривой Сд появляется максимум, который особенно отчетливо проявляется при малых значениях п. На рис. 6.10 представлены кривые Сд и /ь рассчитанные для двигателя, работающего на топливе типа гидразин. [c.214]

Таким образом, можно сказать, что для возмущений энтропии и ротора скорости характеристиками являются линии тока. Это обстоятельство не меняет, разумеется, общей справедливости выска-заннных выше утверждений об областях влияния , так как для них был существенен лишь факт существования наибольшей возможной (равной скорости звука) скорости распространения возмущений относительно самого газа. [c.386]

Изменять технологические характеристики дуги можно, используя центральную подачу защитного газа с высокой скоростью. Высокие скорости истечения газа нри обычных расходах достигаются применением сопл с уменьшенным выходным отверстием. Обдувание дуги газом способствует уменьшению ее поверхности, Т. е. сжатию. В результате ввод теплоты дуги в изделие становится более концентрированным. Кинетическим да1 , 1епиеи потока газа расплавленный металл оттесняется из-под дуги, и дуга [c.57]

В последние годы значительно расширились области применения источников нитания с пологопадающими и жесткими внешними характеристиками. Для всех без исключения механизированных способов сварки при постоянной скорости подачи элек- [c.128]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...