Сплавы цветные черных металлов — Применение

Возрастает применение отливок из сплавов цветных металлов (в особенности из легких сплавов), преимущества которых вытекают из их более высокой удельной прочности по сравнению со сплавами из черных металлов и более высокой, чем у черных металлов, технологичности, допускающей изготовление сложнейших деталей машин такими высокопроизводительными методами, как литье под давлением, кокильное и центробежное литье, значительно снижающее объем механической обработки. [c.182]

Практическое значение металлов неодинаково. Наибольшее применение в машиностроении приобрели сплавы на основе Ре, составляющие подгруппу черных металлов. Остальные металлы и их сплавы относятся к подгруппе цветных. [c.4]

Крупным производителем и потребителем отливок из черных металлов и цветных сплавов является автомобильная промышленность. Доля литейных работ в общей трудоемкости изготовления автомобиля составляет в среднем 13%. Основным литейным сплавом (почти 90% общего объема производства отливок) является серый и ковкий чугун. Широкому применению чугуна как конструкционного материала для изготовления автомобильных деталей способствует его высокая износостойкость, достаточная прочность, хорошая обрабатываемость, возможность изготовления отливок практически любой сложности с весьма тонкими стенками. [c.190]

Учитывая пониженную стойкость кокилей при отливке чугунных и стальных заготовок, применение кокильного литья для черных металлов следует рекомендовать только для простых деталей. Что же касается сплавов цветных металлов, то опыт многих машиностроительных предприятий показывает возможность и целесообразность использования кокильного литья для получения деталей весьма сложной формы (например, головки цилиндров авиационных двигателей с воздушным охлаждением, снабженные часто расположенными тонкими ребрами). [c.67]

Общей закономерностью является применение активных га-> зов (кислородсодержащих смесей) для обработки преимущественно черных металлов, а неактивных газов и их смесей —для резки цветных металлов и сплавов. [c.212]

В свою очередь металлические материалы делятся на черные и цветные. К черным относятся железо и сплавы на его основе — стали и чугуны. Все остальные металлы относятся к цветным. Чистые металлы обладают низкими механическими свойствами по сравнению со сплавами и поэтому их применение ограничивается теми случаями, когда необходимо использовать их специальные свойства (например, магнитные или электрические). [c.7]

Металлы, применяемые в промышленности, делятся на черные и цветные. К первым относятся железо и его сплавы, ко вторым — все остальные. Черные металлы представляют собой сплавы железа с углеродом и другими элементами. По содержанию углерода эти сплавы делятся на сталь и чугун. К сталя.м относятся сплавы, содержащие до 2% углерода, а к чугунам — сплавы, содержащие свыше 2% углерода. Сплавы железа получили очень широкое применение не только у нас, но и за границей. Они составляют 94% (по весу) от общего количества выплавляемых в мире металлов. [c.6]

Металлами называются химически простые вещества,, отличающиеся хорошим блеском, высокими тепло- и электропроводностью, непрозрачностью, плавкостью некоторые из металлов обладают способностью коваться и свариваться. Металлы и их сплавы делят на черные и цветные. К черным относят железо и сплавы на его основе — чугун и сталь, а также ферросплавы. Остальные металлы составляют группу цветных. Вся современная индустрия базируется главным образом на применении черных металлов. Из цветных металлов наиболее важное промышленное значение имеют медь, алюминий, свинец, олово, никель, титан и др. Цветные металлы обладают рядом ценных физико-химических свойств, которые делают их незаменимыми в технике. Например, медь и алюминий, имея высокие тепло- и электропроводность, играют важную роль в электротехнической промышленности алюминий благодаря малой плотности используется также в авиационной промышленности олово обладает высокой коррозионной стойкостью, применяется для получения белой жести и лужения котлов, а в сплаве со свинцом используется в производстве подшипников. [c.5]

Цветные металлы являются более дорогими и дефицитными по сравнению с черными металлами, однако область их применения в технике непрерывно расширяется. В связи с развитием новых отраслей промышленности (радиоэлектроника, атомная и ракетная техника) непрерывно возникают новые специфические требования к металлическим материалам. Это вызвало быстрое развитие производства многих металлов, которые в недалеком прошлом изготавливали в небольших количествах только для целей исследования. Более сложные требования (например, жесткие требования к массе конструкций, высокой удельной прочности и устойчивости) стали предъявлять и к конструкционным металлам, что заставляет в ряде случаев использовать цветные металлы и сплавы. [c.267]

По твердости композит приближается к алмазу, значительно превосходит его по теплостойкости, более инертен к черным металлам. Это определяет главную область его применения — обработка закаленных сталей и чугунов. Однако композит может быть эффективно использован также при обработке легких и цветных сплавов и некоторых труднообрабатываемых материалов. [c.66]

Редкоземельные элементы (в виде металлов, сплавов и химических соединений) нашли применение в различных отраслях техники черной и цветной металлургии, производстве стекла и керамики, химической промышленности, медицине, сельском хозяйстве. Возможности их использования далеко не исчерпаны и расширяются по мере исследования свойств лантанидов, их сплавов и соединений. [c.333]

Наряду с черными металлами исключительно важное значение в современном промышленном производстве имеют цветные металлы. Цветные металлы нашли широкое применение во всех отраслях народного хозяйства, особенно в новой технике ракетостроении, самолетостроении, радиотехнике и электронике, машиностроении. Все возрастающий удельный вес ряда цветных металлов в промышленности обусловлен их физико-механическими и другими свойствами, которыми не обладают сплавы на железной основе. [c.12]

Цветные металлы получают из руд. Встречающиеся в природе руды цветных металлов значительно беднее железных, но часто содержат одновременно несколько металлов и называются полиметаллическими. Отличие технологии производства цветных металлов от технологии производства черных металлов заключается прежде всего в необходимости обязательного обогащения руд перед плавкой и в комплексной их переработке для извлечения всех цветных металлов. В технике наибольшее применение имеют такие металлы, как медь, алюминий, магний, титан, олово, свинец и их сплавы. [c.34]

Флуоресцентный метод. Методом магнитной дефектоскопии можно контролировать лишь детали из ферромагнитных материалов (сталь, чугун). Для контроля деталей из цветных металлов и инструмента с пластинами из твердых сплавов необходимы другие методы, которые могли бы найти успешное применение в авторемонтном производстве и для контроля деталей из черных металлов. [c.51]

Растворы № 1, 3, 6 используются для обезжиривания черных металлов № 2, 4, 5, 7, 8 — для меди и ее сплавов №2,9, 10—для алюминия и его сплавов. Раствор № 5 сравнительно более универсален, в нем обезжириваются детали из черных и цветных металлов. Для очистки полированных деталей рекомендуется использовать растворы Л Ь 6, 8, 10 остатки полировальных паст на стальных деталях лучше отмываются в растворе № 6. Растворы № 3, 4, 5 применяют для обработки сильно загрязненных деталей раствор № 4 — для обезжиривания деталей из меди, ее сплавов, а также деталей с серебряными покрытиями, изготовленными с применением пайки припоями тнпа ПОС. [c.67]

Наплавка цветных металлов. Из всего многообразия цветных металлов наибольшее применение для целей газопламенной наплавки на черные металлы (сталь, чугун) получили медно-цинковые сплавы — латуни, содержащие не более 0,3% 51 и 0,1 % РЬ. Наплавка меди и бронз производится, как правило, более производительными электродуговыми методами. [c.181]

Широкое применение в промышленности получило железо, которое в сплавах с углеродом и другими элементами образует группу черных металлов. В эту группу входят различные марки стали и чугуна. Из цветных металлов широко используются медь (обычно в виде сплавов), магний, алюминий, свинец, олово и др. [c.51]

Обладая такими свойствами, стеклопластики могут успешно конкурировать с прокатом и литьем черных металлов, алюминия, сплавов тяжелых цветных металлов, а также с пиломатериалами. Но было бы неправильным считать их только заменителями традиционных материалов, обоснованнее относить стеклопластики к классу самостоятельных конструкционных материалов, применение которых взамен природных целесообразно по техническим или экономическим соображениям. [c.65]

Наиболее широкое практическое применение нашли сплавы на железной основе (черные металлы). Это определяется рядом высоких механических свойств различных сталей и чугунов при достаточно удовлетворительной их коррозионной устойчивости. Важно, что в зависимости от состава и обработки как механические свойства, так и химическая (коррозионная) стойкость этих сплавов могут варьировать в очень широких пределах. Сплавы на железной основе получили наиболее широкое распространение еще и вследствие обширности рудных запасов, относнтельной простоты добычи из руд и обработки, доступности и дешевизны по сравнению с другими цветными металлами и сплавами. [c.443]

В книге рассмотрены металлические и неметаллические материалы, используемые в машиностроении излагаются строение и свойства черных и цветных металлов и сплавов, а также различных неметаллических материалов (пластмасс, резин, керамики и др.), приводятся их характеристики и области применения [c.2]

Последовательное наступление научно-технической революции неразрывно связано с непрерывным совершенствованием машиностроения — основы технического перевооружения всех отраслей народного хозяйства. Инженерная техническая деятельность на основе научной мысли расширяет и обновляет номенклатуру конструкционных материалов, внедряет эффективные методы повышения их прочностных свойств. Появляются новые материалы на основе металлических порошков, порошков-сплавов. Порошковая металлургия не только приводит к замене дефицитных черных и цветных металлов более дешевыми материалами, она позволяет получить совершенно новые материалы — материалы века , которые невозможно получить традиционным путем. Кроме того, изготовление изделий из порошков — практически безотходное производство. Другое направление получения дешевых конструкционных материалов состоит в применении пластмасс, новых покрытий и т. п. Тончайшая пленка из порошковых смесей на поверхности детали, образуемая плазменным напылением, повышает надежность сопрягаемых и трущихся друг о друга деталей машин, защищает их от коррозии и существенно увеличивает их износостойкость. [c.4]

Структура и свойства литого металла во многом определяются режимом кристаллизации, который можно регулировать в относительно широких пределах. Основными методами воздействия на процесс кристаллизации металлов и сплавов с целью улучшения качества литых заготовок являются регулирование скорости охлаждения и модифицирование. В последние годы все более широкое применение получают процессы производства слитков и отливок из черных и цветных металлов и сплавов, сочетающие операции литья и давления, литья и вибрации и т. п. [c.4]

Хорошо известно, что многие материалы становятся хрупкими при низких температурах. В последние десятилетия проведены многочисленные работы по определению температур перехода в хрупкое состояние различных металлов и сплавов, предназначенных для работы при низких температурах. Однако для переработки лома низкие температуры используют лишь в последние несколько лет. Исследования (от лабораторных до опытно-промышленных) показали, что сверхнизкие температуры могут найти разнообразное применение при обработке лома как черных, так и цветных металлов. Как правило, обработка лома при низкой температуре позволяет получать конечные продукты в более чистом и более дисперсном виде по сравнению с традиционными методами. Дополнительным пре- [c.358]

Принцип применения в стандартах селективных марок материалов. Любые марки черных и цветных металлов и сплавов можно характеризовать их химическим составом и физико-механическими свойствами. При рассмотрении предыдущих принципов стандартизации была показана целесообразность отражения в стандартах на общие узлы и детали нескольких групп материалов. Но в ряде случаев, наоборот, возникает необходимость [c.53]

Крупным источником экономии черных и цветных металлов и их сплавов является централизация производства заготовок, нормализация и унификация деталей, повышение механических свойств материалов при помощи термической обработки, применение гальванических покрытий, снижение и ликвидация брака в литейных, кузнечно-прессовых и механических цехах. [c.462]

Первые попытки подавить стимулирующее действие аминов на коррозию меди и ее сплавов за счет применения хромовокислых солей дали положительные результаты [8]. Пассивирующее действие хромат-иона на цветные металлы обеспечило одновременную защиту черных и цветных металлов. [c.82]

Покрытыми электродами сваривают и наплавляют черные и цветные металлы и различные сплавы. Рациональная область применения дуговой сварки покрытыми электродами — изготовление конструкций из металлов с толщиной соединяемых элемен- [c.191]

Кокиль представляет собой металлическую литейную форму из чугуна, стали или, реже, цветных сплавов, в полость которой расплав подается под действием силы тяжести. В отличие от разовой песчано-глинистой формы металлическая используется многократно. При изготовлении полых отливок из черных сплавов используют разовые стержни, для цветных сплавов возможно применение металлических стержней, которые извлекают из отливки после образования прочной корки твердого металла на ее поверхности. Производство отливок в кокилях имеет свои технологические особенности. [c.258]

Сравнительно высокий удельный вес в лптейном производстве занимают стальные отливки (20%) и низкий — отливки из сплавов цветных металлов (4%). Это объясняется имевшимся в прошлом постоянным дефицитом в прокате черных металлов и широким применением чугунных и стальных отливок (даже в тех случаях, когда это было неэкономично). Современная технология дает возможность изготовлять тонкостенные чугунные отливки высокого класса точности, приближающиеся к формам изделия, обеспечивающие снижение удельного расхода металла на единицу мощности выпускаемых машин. [c.181]

Грунтовки фенольно-формальдегидиые аитикоррозионные (ГОСТ 9109—76) ФЛ-ОЗк с коричпевым оттенком для грунтования поверхностей черных металлов и дерева ФЛ-ОЗж желто-зеленая для черных и цветных металлов и их сплавов и дерева. Пленки устойчивы к изменению температуры от —60 до -ЬОО С. Перед применением добавляют сиккатив НФ-1 не более 4%. Разбавляют ксилолом, сольвентом пли смесью одного из них с уайт-спиритом (1 1). [c.313]

Применение аминов в чистом виде ограничивается в одних случаях высокой летучестью (моноэтаноламин, циклогексиламин), в других — нелетучестью и низкой растворимостью (октадецил-амин). Температурные пределы адсорбции и десорбции различных аминов также различны, что затрудняет их применение в чистом виде. Поэтому амины чаще всего применяют в виде солей с анионами, усиливающими защитное действие или ослабляющими нежелательные свойства аминов. Так, например, превращение моноэта-ноламина и циклогексиламина в карбонаты позволяет несколько снизить их летучесть. Применение нитрита циклогексиламина вместо амина позволяет сочетать защитное действие амина с пассивирующим действием нитрит-иона, что придает ингибитору высокую эффективность. Несмотря на высокую эффективность аминов для защиты черных металлов, большинство из них являются стимуляторами коррозии многих цветных металлов, особенно меди и ее сплавов. Поэтому для создания ингибиторов, защищающих одновременно черные и цветные металлы, необходимо нейтрализовать действие аминов, стимулирующих коррозию цветных металлов. Принципиальная возможность этого была ранее доказана при защите цинка тетраборатом моноэтаноламина [7]. [c.81]

Одним из важных и сложных направлений при проектировании чвляется достижение заданной массы сборочных единиц с целью обеспечения требуемой массы машины. Этим можно объяснить то, что, например, картерные детали изготовляют из легких сплавов, а для сборных конструкций используют фасонные профили из черных и цветных металлов, широкое применение находят также различные пластмассовые материалы и т. п. [c.69]

Электронная оптика позволяет весьма точно регулировать параметры поддержания нужной зоны плавления. Так, ширину, глубину и температуру зоны плавления можно регулировать, изменяя количество и угол наклона подводимой энергии к площади сфокусированного пучка. Возможность изменения скорости расплавления создает благоприятные условия для выгорания летучих примесей. При это.м по сравнению с дуговой плавкой улучшаются также условия кристаллизации расплава. Слитки могут быть выплавлены не только из компактной, но н из порошкообразной шихты. Применение в электроннолучевых установках электронного пучка, требующего глубокого вакуума и позволяющего развивать весьма высокие температуры (до 5000 °С), обеспечивает достижение высокой степени очистки расплавов и кристаллизуемых из них слитков от газовых и других примесей. Вместе с тем, необходимость глубокого вакуума в электронно-лучевых печах является и наиболее существе1шым их недостатком (как любой вакуумной печи), поскольку вакуум существенно влияет на летучесть не только примесей, но и компонентов сплавов, и чем он глубже, тем больше потери металлов. Если для цветных и черных металлов и сплавов этим фактором можно в значительной мере пренебречь, то при определении целесообразности электронно-лучевой плавки драгоценных металлов и сплавов этот фактор имеет первостепенное значение и его нельзя игнорировать. [c.424]

Можно ожидать, что продукты йзаимодействия аминов и окисленного петролатума найдут применение в качестве противоржавийных присадок, особенно для защиты от коррозии черных металлов в жестких условиях контакта с водой, например на нефтепромыслах. Аминные ингибиторы коррозии в присутствии воды не защищают, а даже усиливают коррозию меди и цветных сплавов, что снижает их ценность и ограничивает сферу применения. Однако по имеющимся данным такие маслорастворимые ингибиторы, как сульфонаты аминов, добавляемые в топлива и масла, не усиливают коррозию цветйых металлов. Поэтому необходима тщательная дальнейшая проверка различных аминных ингибиторов, в. первую очередь на цветных металлах., . [c.36]

Наряду с твердыми сплавами- для наплавки широко используют цветные металлы и сплавы. Например, в отечественной промыщленности при пройзводстве запорной арматуры применяют наплавку взамен механической запрессовки колец, что дает значительный эффект по трудозатратам и, кроме того, позволяет более чем в 3 раза уменьшить расход латуни. Физические процессы, происходящие при наплавке латуни на черные металлы, во многом аналогичны процессам при пайке. Как в том, так и в другом случае образование металлических связей идет по границе жидкого наплавляемого металла и твердого основного. В создании такой связи главную роль играет явление смачивания. Процесс смачивания твердого (основного) металла расплавленным (присадочным) приводит к образованию твердого раствора или химического соединения. Металлы, не образующие между собой твердых растворов или химических соединений, не смачивают один другой, например медь и свинец, железо и серебро и т. д. Простые латуни, например латунь марки Л62, дают прочное соединение с основной. В случае наплавки кремнистых лату ней, например латуни марки ЛК-62-05, на границе образуется хрупкий раствор кремния в железе, что снижает прочность сцепления. Поэтому чисто кремнистые латуни не находят применения при наплав-,ке. Смачиваемость основного металла зависит от наличия на поверхности неметаллических пленок (грязи, жира, окислов и т. д.), поэтому при наплавке особое значение имеет подготовка основного металла. [c.159]

Сравнительно небольшая плотность (1ч-2 г см ), значительная механическая прочность и высокие фрикционные свойства позволяют в ряде случаев применять пластические массы в качестве заменителей металлов, например, цветных металлов и их сплавов — бронзы, свинца, олова, баббита и т. п. (для изготовления подшипников), а при наличии некоторых специальных свойств (например, бесшумность в работе, антикоррозийность) пластмассы можно использовать и в качестве заменителей черных металлов. Высокие электроизоляционные свойства способствуют применению пластических масс в электро- и радиопромышленности в качестве диэлектриков и заменителей таких материалов, как фарфор, эбонит, шеллак, слюда, натуральный каучук, и многих других. [c.26]

Для получения надежных, долговечных и в то же время легких и экономичных конструкций необходим правильный выбор мaтep -ала для изготовления детали. Чаще всего применяются черные металлы (чугуны и стали), а когда надо обеспечить антифрикцион-ность, антикоррозийность и т. п.— цветные металлы (медь, алюминий, олово и др.) и их сплавы (бронзы, баббиты, латуни). Относительно новыми материалами являются пластмассы, применение которых в ряде случаев значительно снижает как массу детали, так и трудоемкость ее изготовления. Например, для изготовления бесшумных зубчатых колес, вкладышей для подшипников применяется текстолит — пластмасса, представляющая многослойную ткань, пропитанную резольной смолой и спрессованную под большим давле нием при высокой температуре. [c.11]

Наибольшее количество литых деталей изготовляется из стали и чугуна. Для изготовления деталей, к которым предъявляются высокие физико-механические требования, применяются легированные стали и специальные чугуны. При отработке литых деталей на технологичность следует избегать применения дорогостоящих легированных сталей и чугунов, а также меди и медных сплавов, заменяя их более дешевыми и недефицитными. Детали из цветных сплавов обладают высокой антифрикционной и коррозионной устойчивостью, но во многих случаях эти сплавы можно заменить более дешевыми материалами, не снижая качества и надежности детали. Детали из алю.миниевых сплавов имеют широкое распространение в авиационной, приборостроительной, автотракторной и других отраслях промышленности. Алюминиевый сплав имеет низкий удельный вес в сравнении с удельным весом черных металлов, высокую жидкотекучесть, незначительные усадки, что способствует получению легких деталей сложной конфигурации. Такое же распространение имеют и магниевые сплавы, так как у них малый удельный вес и высокая устойчивость против коррозий. Применение цинковых сплавов для литья под давлением деталей арматуры автомобилей и тракторов, а 116 [c.116]

Цветные металлы и особенно их сплавы получили широкое применение в современном машиностроении, так как они имеют некоторые очень ценные свойства, каких нет у черных металлов. К этим свойствам следует отнести высокую электропр водность, высокую коррозионную стойкость, антифрикционные качества, малый удельный вес. [c.22]

Токарные станки обладают широкими технологическими возможностями. Кроме обработки цилиндрических и плоских торцовых поверхностей резцами на них можно выполнять сверление, зенке-рованне и развертывание центрального отверстия детали, нарезание резьбы и накатывание рельефа, накатывание мелкомодульных зубчатых колес, притирку и доводку поверхностей тел вращения и др. На прецизионных токарных и токарно-расточных станках выполняют тонкое точение, характерное применением высоких скоростей резания v (от 100 до 1000 м/мин), малых величин подач = 0,080 мм/об и меньше), небольших глубин резания t (0,1 — —0,05 мм). При тонком точении деталей из цветных сплавов применяют алмазные резцы, а при обработке деталей нз черных металлов — резцы с пластинами твердого сплава. Тонкое растачивание и обтачивание на прецизионных токарных станках обеспечива- ет получение стабильной точности диаметральных размеров по 1-му классу, отклонение формы не более 0,003—0,005 мм и шероховатость V 10. Прн этом режущий инструмент имеет большую стойкость (от 200 до 400 ч между переточками). При тонком точении на резец (и обрабатываемое изделие) действуют весьма небольшие силы резания. [c.216]

Область применения редкоземельных металлов. Редкоземельные металлы относятся к числу дефицитных. Кроме производства магнитов они незаменимы и в ряде других производств. Окислы самария и гадолиния служат поглотителями тепловых нейтронов в ядерных реакторах. Многие редкоземельные металлы применяют в черной металлургии при производстве сталей и сплавов, а в цветной металлургии — как присадки к алюминиевым и магниевым сплавам для повышения их жаропрочности. Лантан, самарий, цезий и европий используют при производстве люминофоров. Ферроцерий и цериевый мишметалл (мишметалл, обогащенный церием) применяют в трассирующих снарядах. Европий, тербий и гадолиний используюГ в электронике, в производстве Люминофоров для цветных кинескопов н для защитных экранов рентгеновских установок. [c.82]

Область применения данного способа формовки — массовое и серийное произ-водстио мелких и средних отливок из сплавов черных и цветных металлов. [c.30]

Бесканифольные флюсы, содержащие органические и неорганические соединения для пайки черных и цветных металлов. Флюсы этой группы (табл. 9) получили широкое применение в различных областях техники. В состав таких флюсов входят в различных сочетаниях галогениды, бориды н другие неорганические соединения. Органические компоненты — гидразин, глицерин, вазелин, этиленгликоль — оказывают такое же воздействие на окислы паяемого металла, как и в других, рассмотренных выше флюсах. Совместное применение органических и неорганических компонентов дает весьма положительный эффект при пайке меди, медных сплавов, а также конструкционных, коррозионно-стойких сталей и других металлов и сплавов. [c.118]

Бурное развитие техними в нашей стране в период развернутого строительства материально-технической базы коммунизма предъявляет постоянно растущие требования к качеству -металлургической продукции и вызывает необходимость систематического расширения сортамента черных и цветных металлов. Хром является наиболее распространенным металлом, применяемым для получения самых разнообразных сплавов с высокими механическими, ф изическими, химическими Или иными свойствами. Весьма перспективным направлением использования хрома является применение его в качестве основы ряда современных жаропрочных сплавов. Широкое промышленное использование приобрело электролитическое я диффуз1ионное хромирование поверхностных слоев изделий с целью повышения их твердости, износостойкости, уменьшения коэффициента трения и т. д. [c.5]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...