Изучение конструкции объекта

Изучение конструкции объекта [c.32]

В последние годы получило право гражданства еще одно направление в науке, очень важное, как оказалось, и для дальнейшего совершенствования производства. Речь идет о бионике, занимающейся изучением биологических объектов в интересах инженерного дела. Между радиоэлектронными и биологическими системами часто можно усмотреть глубокую аналогию. Особенно это проявляется в системах, связанных с получением, преобразованием, передачей и хранением информации. Заимствование от живой природы методов осуществления этих функций приведет к еще большему изменению радиотехнических конструкций и приданию им совершенного нового вида и качества. [c.421]

Разработка конструкций объектов оптимальной надежности Совершенствование конструкции на Вазе испытаний и изучение опыта эксплуатации [c.206]

Этот метод в ряде случаев позволяет заменить изучение натурного объекта исследованием характеристик уменьшенной, механически подобной модели с последующим переходом от параметров модели к соответствующим параметрам конструкции. [c.5]

Конструкция микроскопа позволяет применять в исследованиях столики Федорова, устройство для наблюдения методом фазового контраста, конденсор темного поля, поляризационный опак-иллюминатор для изучения непрозрачных объектов, микрофотонасадки и другие дополнительные принадлежности. [c.102]

Интенсивное изучение методов и техники точной реализации точек плавления и затвердевания металлов было проведено авторами работ [47—50] и [52—56]. Предел воспроизводимости, достигнутый при реализации точек затвердевания металлов, определяется скорее совершенством термометров, используемых для фиксации переходов, чем самими металлами. Необходимость обеспечить достаточную глубину погружения термометра в среду с измеряемой температурой является сложной проблемой (см. гл. 5). В зависимости от конструкции термометра требуется его погружение в зону однородных температур в пределах от 10 до 20 см, чтобы чувствительный элемент в пределах 0,5 мК соответствовал температуре окружения. Поскольку разница АТ между температурой чувствительного элемента и температурой окружения экспоненциально уменьшается с глубиной погружения, нет больших различий в глубине погружения для точки таяния льда, точки затвердевания олова и даже золота. Увеличение глубины погружения для разных конструкций термометров на 1,5—3 см приводит к уменьшению АТ примерно в 10 раз. В точках затвердевания металлов обычно можно обеспечить достаточную глубину погружения, однако при измерении платиновым термометром сопротивления температур других объектов всегда важным ограничением является однородность их температур. Поэтому выше 500 °С платиновым термометром трудно измерить температуру тела с точностью лучше 50 мК. Отметим в этой связи эффективность применения тепловых трубок для увеличения области очень однородной температуры. [c.169]

Всякое реальное тело природы вследствие взаимодействия с другими материальными объектами, будет ли оно оставаться в покое или приходить в определенное движение, изменяет свою форму (деформируется). При этом величины этих деформаций зависят от материала тела, его геометрической формы и размеров, а также от действующих на тело сил. Учет этих деформаций имеет существенное значение при расчете прочности частей (деталей) различных инженерных сооружений или машин . При этом для обеспечения необходимой прочности той или иной конструкции материал и размеры ее частей подбирают так, чтобы деформации при действующих силах были достаточно малы. Поэтому при изучении общих законов механического движения и общих условий равновесия твердых тел можно пренебрегать малыми деформациями этих тел и рассматривать их как недеформируемые, или абсолютно твердые. Абсолютно твердым телом называют такое тело, расстояние между двумя любыми точками которого всегда остается неизменным. В дальнейшем при изучении теоретической механики будем рассматривать все тела как абсолютно твердые. [c.8]

Рассматривая конструкцию, можно видеть, что многие детали и узлы различных машин похожи, имеют одинаковые функциональные назначения и широко применяются, например, крепежные и соединительные детали, валы и оси, зубчатые колеса, подшипники, муфты, смазочные и уплотнительные устройства и т. д. Такие детали и узлы машин называют деталями (и узлами) общего назначения и именно они являются объектом изучения в предмете Детали машин . Детали, характерные только для некоторых типов машин (например, пропеллеры самолетов, гребные винты судов, лопатки турбин, шатуны, коленвалы и поршни двигателей и т. п.), называются деталями специального назначения и рассматриваются в специальных дисциплинах. [c.5]

Однако изучение работы одного конечного элемента отнюдь не позволяет непосредственно перейти к исследованию работы конструкции в целом, вне зависимости от того, является ли последняя объектом изучения в теории упругости, строительной механике, теории пластичности и т. д. Для перехода к окончательной задаче, в которой конструкция рассматривается как совокупность конечных элементов, необходимо рассмотреть со- [c.135]

Наконец, заслуживают внимания доклады, посвященные расчетам на прочность и жесткость элементов тех конструкций, с которыми учащиеся встретятся при изучении специальных предметов. Объекты для таких докладов надо подбирать из литературы, посвященной вопросам расчета и конструирования определенных машин и аппаратов, например электрических машин, пищевого оборудования и т. д. Сказанное здесь отнюдь не противоречит приведенным выше соображениям о том, что тематика докладов не обязательно должна соответствовать будущей специальности учащихся, просто рассматриваются все возможные направления работы предметных кружков. [c.42]

Механика деформируемого твердого тела включает в себя целый ряд наук, о теория упругости, теория пластичности, теория ползучести, аэрогидроупругость, механика грунтов и сыпучих материалов, механика горных пород и др. В механике деформируемого твердого тела принимается классификация науки по объектам изучения теория стержней и брусьев (основные объекты традиционного курса сопротивления материалов), теория пластин, теория оболочек, прочность машиностроительных конструкций, прочность строительных конструкций и т. д. Классификация по характеру деформированных состояний привела к теории колебаний, теории [c.6]

Под термином прикладная механика понимают область механики, посвященную изучению движения и напряженного состояния реальных технических объектов — конструкций, ма-щин, робототехнических систем и т. п. с учетом основных закономерностей, установленных в теоретической механике. [c.4]

Исследование удара осуществляется как экспериментальными, так и аналитическими методами, однако сопоставление теоретических и экспериментальных результатов практически отсутствует. Наибольший объем исследований посвящен проблеме защиты от ударного воздействия таких объектов, как птицы или град, на лопатки компрессора турбореактивных двигателей из композиционных материалов. Экспериментальное изучение этой проблемы, связанное с большими затратами, привело к разработке конструкции протектора, защищающего переднюю кромку, и введению стальной сетки между слоями материала [12]. Теоретические разработки находятся в настоящее время в начальной стадии [114-117]. [c.312]

Сущность интерферометрии с многократной экспозицией заключается в том, что голограмма экспонируется непрерывно в течение всего времени испытаний модели. Заметим, что этот метод наиболее эффективен при изучении процессов колебаний элементов конструкций. При этом имеем дело с суперпозицией большого числа голограмм. Обработка таких голограмм дает возможность интерпретировать полученную картину как изображение объекта в его среднем положении, промодулированное некоторой усредненной по времени функцией. [c.78]

Большое развитие получает разработка вопросов сопротивления разрушению в вязкой и хрупкой области при ударном и статическом деформировании, позволившая классифицировать и в значительной мере объяснить природу возникновения двух типов изломов, охарактеризовать температур-но-скоростные зависимости механических свойств, оценить роль абсолютных размеров и напряженного состояния для хрупкого разрушения и предложить предпосылки расчета на хрупкую прочность (Н. Н. Давиденков). Эти работы способствовали решению практических задач выбора материалов и термической обработки для изготовления крупных паровых котлов, турбин, объектов транспортного машиностроения, химической аппаратуры повышенных параметров и других производств, получивших большое развитие в этот период. С этим связано и расширение работ по исследованию усталости металлов, которое сосредоточивается на изучении условий прочности и обосновании соответствующих расчетных предпосылок в зависимости от вида напряженного состояния, качества поверхности и поверхностного слоя, условий термической обработки (И. А. Одинг, С. В. Серенсен), в первую очередь применительно к легированным сталям, производство которых в больших масштабах было организовано для нужд моторостроения, турбостроения, транспортного машиностроения и других отраслей, изготовляющих высоконапряженные в механическом отношении конструкции. [c.36]

Таким образом, в этом десятичном обозначении для всех шлицевых валов выделено 100 000 типоразмеров. Во всяком случае, это количество типоразмеров во много раз превышает фактическое количество разновидностей шлицевых валов, имеющихся во всех объектах машиностроения. Однако рациональное использование указанной емкости классификатора возможно лишь в том случае, если классификация шлицевых валов осуществится на основе глубокого изучения их конструкций и условий эксплуатации. [c.260]

Можно предполагать, что для котлов блочных установок со сосредоточенным на центральном щите полностью дистанционированным управлением опасность взрывов больше, чем для агрегатов старой конструкции с местным ручным обслуживанием. Автоматическая защита котла от взрывов в процессе пуска, эксплуатации и останова требует создания сложных логических машин с большим числом информирующих датчиков [Л. 2-22]. Основу такой защиты составляет прибор, наблюдающий за состоянием факела и называемый также детектором пламени. Следует предостеречь против построения защиты на одном детекторе, так как при этом из-за ложных срабатываний опасность взрыва может даже возрасти. Требования, предъявляемые к детектору, особенно велики, ибо он обязан выделять пламя контролируемого объекта из общего фона излучения других областей топки, а возможно, и проникновения наружного естественного или искусственного света. На рис. 2-18 показаны распределение различных видов излучения по длине волн (в ангстремах) спектра, а также области спектра, воспринимаемые отдельными типами детекторов. Изучение вопроса показывает, что области видимого и инфра-42 [c.42]

Сложный процесс взаимодействия нагретого капельного потока с атмосферой можно иллюстрировать схемой, представленной на рис. 1,7. Основной капельный поток (область б) создается системой разбрызгивателей, располагающихся в один ряд по высоте пли в несколько рядов, и формируется вследствие сложного взаимодействия факелов разбрызгивания, создаваемых в разных бассейнах различными конструкциями сопл. Размеры капель имеют широкий спектр от долей миллиметра до 6—10 мм в диаметре и более. Они летят по криволинейным траекториям с различными скоростями, деформируются в полете, изменяют вследствие испарения свою массу, температуру (возможно деление крупных капель на более мелкие). В зависимости от схем плановой и высотной компоновок, типа разбрызгивателя, действующего напора и ветрового воздействия капельный поток брызгальных бассейнов может занимать различное пространство. Концентрация капель и плотность орошения при этом существенно различны в каждой точке как занимаемого ими объекта, так и площади брызгального бассейна. Известные расчетные модели брызгальных бассейнов основываются на анализе процессов тепло- и массопередачи и изучении аэродинамики именно в области б. [c.30]

Обследование обломков конструкции самолета состоит в тщательном изучении каждого куска. Обломки осматриваются для обнаружения на них следов соприкосновения с землей, пожара в воздухе (копоть или налет расплавленного металла), повреждений от пожара на земле, взрыва, коррозии, усталостных отказов, столкновения в полете с посторонними объектами (птицы, провода, деревья и т. д.), аэродинамического флаттера, посторонних веществ и многих других обстоятельств. Обломанные края корпуса обследуются с целью установления следов пластического течения и растрескивания покраски или других признаков, указывающих на то, что аварию можно объяснить отказом, вызванным перегрузкой , а также признаков усталости материалов. Если подозревается, что причиной аварии был редко встречающийся в полете отказ конструкции, то поиски признаков усталости производятся особенно тщательно. С высокой точностью должно определяться направление, в котором разлетались связывающие элементы или части самолета, и их взаимное расположение. Это необходимо для того, чтобы отделить повреждения, случившиеся в воздухе, от повреждений при падении на землю и для установления последовательности аварии. [c.299]

Ознакомление с объектом, на котором планируется выполнение наладочных или исследовательских работ, рекомендуется начинать с изучения проектных материалов пояснительной записки, чертежей конструкции, а также тепловых, гидравлических, тепломеханических и других расчетов. После этого, если объектом работ является действующий котлоагрегат, следует изучить эксплуатационные материалы (инструкцию, оперативные вахтенные журналы и сводные эксплуатационные ведомости, отчеты о наладке и исследованиях данного или подобного ему котлоагрегата я др.). [c.25]

Круговая цилиндрическая оболочка — важнейший элемент конструкций двигателя, самолетов, ракет, подводных лодок, различного рода резервуаров и т. д. Поэтому не удивительно, что большинство работ по устойчивости оболочек посвящено цилиндрическим оболочкам. Почти все принципиальные вопросы теории устойчивости оболочек были выявлены при изучении устойчивости цилиндрических оболочек. Это объясняется не только практической значимостью цилиндрических оболочек, но и тем обстоятельством, что цилиндрическая оболочка с геометрической стороны представляет собой, пожалуй, наиболее простой объект исследования из всего класса оболочек, а с точки зрения теории устойчивости — объект, в поведении которого наиболее полно и контрастно отразились все тонкости явления потери устойчивости. [c.66]

Классические задачи о распространении волн в стохастической среде возникают при изучении сейсмических воздействий на строительные конструкции. Передача сейсмических нагрузок происходит в форме пространственно-временного волнового процесса, случайный характер которого обусловлен пространственной неоднородностью горных пород и временными флуктуациями в эпицентре землетрясения. В области машиностроения ряд аналогичных задач связан с передачей случайных вибраций через тонкостенные конструкции со случайными технологическими неправильностями и флуктуациями физико-механических характеристик. Это относится к обшивке летательных аппаратов, тонкостенным конструкциям судов и другим объектам. [c.226]

Эндоскопические оптические приборы предназначены для рассмотрения внутренних поверхностей и предметов в труднодоступных полостях и объемах. Сегодня медицинская и техническая. эндоскопия превратилась в обширную и быстроразвивающуюся отрасль оптического приборостроения. Весьма перспективным является использование в >ндоскопии голографических схем с применением. элементов волоконной оптики различных типов. Они позволяют существенно упростить конструкцию голографических схем при введении в одну из ее оптических ветвей — объектную или опорную, или обе одновременно — световодов. При. этом уменьшается число необходимых. элементов, габаритные размеры и масса схемы, увеличивается ее светосила и, что весьма важно, помехозащищенность (от пыли, вибрации и т. п.). Использование световодов в юлографии существенно расширяет области применения интерференционных методов исследования изучение труднодоступных объектов и закрытых полостей, упрощение получения голограмм объектов одновременно для нескольких углов освещения (.это особенно важно при исследовании неоднородностей сложной формы). При этом возможно получение на одной фотопластинке при ОДНОМ общем опорном пучке одновременно несколь- [c.77]

В качестве второго примера приведем результаты опытов по изучению теплопередачи. Так как метод моделей должен характеризовать действительные условия работы агрегата, учитывая все особенности его конструкции, то результаты опытов на модели нужно сопоставлять не с расчетными данными, а с данными эксплуатационных испытаний. Поэтому для доказательства применимости метода моделирования для изучения теплопередачи объектом исследования был выбран хорошо изученный в эксплуатационных условиях вертикальный водотрубный парогенератор системы Гарбе с поверхностью [c.280]

Разработку технологического процессасбор-ки начинают с изучения конструкции собираемого объекта, условий его работы и технических условий его приёмки. Изучение конструкции целесообразно совмещать с технологическим контролем сборочного чертежа. [c.260]

Второй характерной особенностью метода является общность законов для плоских и пространственных сил. В последнем случае пространственная система сил (векторов) редуцируется к плоскости, облегчая изучение пространственных объектов в геометрии, статике и кинематике. Последнее следует из того, что законы сложения сил указывают на те соотношения, которые существуют между сторонами и углами образованных ими фигур равновесия, а следовательно, и на геометрические свойства плоскости и пространства. В первой части мы рассматриваем основные операции с параллельными и пересекающимися векторами указываем на приложение метода для определения центров тяжести различных конструкций и механизмов к бесполюсному интегрированию и дифференцированию и т. п. Метод весовой линии применим также к расчету стержневых конструкций, многоопорных осей и валов и т. д. [c.6]

Методика иследования разрушения силикатных стекол и оптических ситаллов включает пять основных этапов 1) изучение особенностей объекта исследования 2) изучение состояния поврежденных конструкций, материалов и условий работы стекла в момент разрушения 3) анализ траекторий трещин [c.144]

На рис. 52 показана одна из конструкций многолучевого интерферометра, предназначенная для изучения газообразных объектов при низком давлении [3]. Зеркала интерс рометра 7 8 помещаются во внутреннем корпусе 2, который через теплоизолирующие подкладки устанавливается в наружном корпусе I. Одно зеркало фиксируется при помощи контркольца 6, другое поджимается к распорной втулке тремя юстировочными механизмами, расположенными под углом 120°. При вращении винта 14 рычаг 13 поворачивается относительно оси II. Штифты 9, соединенные с рычагом посредством плосккк пружин 10, при своем перемещении изменяют положение зеркал. Герметизация интерферометра обеспечивается фланцами 4 с защитными стеклами 5 и сильфоном 12. В распорном кольце 3, а также во внутреннем и наружном корпусах интерферометра есть отверстия для ввода исследуемого объекта. Весь прибор укрепляется на подставке, соединенной с рейтером оптической скамьи он обеспечивает регулировочные движения интерферометра относительно оптической осн. [c.88]

Макроскопический анализ применяют для исследования микроструктуры металлов и сплавов с увеличением 50—2000 раз. Для этого используют световые микроскопы раз и чиых конструкций. Объектом исследования слун- ит шли. , который готовят из специального образца или непосредственно из изделия, подлежащего изучению. Штпф полируют и протравливают хи. П1ческими реактивами для выявления особенностей структуры сплава. [c.19]

При изучении графических моделей объектов с ортогонально ориентированными гранями студентам предлагается задача, решение которой требует выхода за пределы только что изученной пространственно-структурной системы. Пример задачи подобного типа приведен на рис. 4.6.21. Абсурдность сборки связана в восприятии с тем, что на протяжении нескольких занятий студенты имели дело с объектами ограниченного класса. В связи с этим у них появляется инертность мышления, изображение сборки причисляется ими к разряду нереальных. После того как абсурдность в рамках предполагаемой конструктивной системы уясняется всеми студентами, преподаватель проводит установочную беседу о характере изобретательских задач и специфике процесса поиска решения. Такая беседа должна нацелить студентов прежде всего на определение структурно-пространственных ограничений конструктивной системы, в которой реализуется абсурдность . Когда эта цель достигнута, предлагается изменить первоначальную точку зрения, найти более общую пространственную структуру, отказавшись от первоначальных искусственных ограничений. Желательно, чтобы каждый студент имел возможность прочувствовать удовольствие от небольшого самостоятельною открытия . На рис. 4.6.22,а изображена ничем не примечательная с первого взгляда конструкция. Визуальлые противоречия в сложных фигурах воспринимаются студентами не сразу. Для создания проблемной ситуации преподаватель предлагает построить чертеж изображенной конструкции. Как правило, все студенты выполняют чертеж в виде, приведенном на рис. 4.6.22,6. В процессе построения чертежа выясняется характер визуального несоответствия. Студенты самостоятельно предлагают варианты исправленных конструкций, соответствующих возможной пространственной реализации изображения (рис. 4.6.23). [c.177]

Системная модель ЭМУ имеет своим назначением обеспечить совместное изучение процессов различной физической природы (электромеханических, тепловых, магнитных, силовых), их особенностей и проявлений во взаимосвяэи, определяемой внутренними закономерностями объекта (принципами работы, конструкцией, параметрами), его погрещностями на уровне технологической неточности, внешними возмущениями при эксплуатации, а также целенаправленными управляющими воздействиями. Построение модели означает органичное объединение в. единый алгоритм отдельных частных моделей, чему при исследовании физических процессов в ЭМУ способствует единая методика, положенная в их основу. Структурные связи частных моделей позволяют учесть в общем алгоритме реальные взаимосвязи и повысить достоверность описания объекта. Комплексность модели обеспе-140 [c.140]

Следует отметить, что информативные параметры ЭП зависят также от его конструкции и электрических характеристик среды, в которую помещен объект контроля. Первое обстоятельство учитывается при оптим изацин конструкции ЭП, второе обычно является причиной возникновения мешающих контролю факторов. Как видно из рис. 1, в качестве первичного информативного параметра наиболее целесообразно использовать емкость ЭП и тангенс угла потерь. Однако для изучения анизотропных свойств объекта контроля необходимо пользоваться диаграммой зависимости диэлектрических параметров от направления вектора напряженности поля, созданного в объекте контроля. По назначению электроемкостные методы контроля могут быть классифицированы на три группы измерение параметров состава и структуры материала, определение геометрических размеров. объекта контроля, контроль влажности. [c.160]

Опыт показал, что испытания на служебную выносливость во многих случаях не могут быть проведены из-за высокой стоимости испытаний натуральных объектов. Кроме того, получить результаты в более короткое, чем при естественной эксплуатации, время можно лишь при форсировании режима нагрузки. Однако это приводит к изменению первоначальной цели служебных испытаний, так как вопрос о долговечности окончательно не будет выяснен. Поэтому испытание на служебную выносливость обычно сопровождается опытами по изучению накопления усталостного повреждения, проводимыми на образцах материала конструкций, на отдельных деталях или их моделях. Цель таких испытаний состоит не в точной передаче режима эксплуатационной нагрузки, а в выяснении принципиальных вопросов накопления повреждения и эквивалентности режимов. В связи с этим для испытаний могут назначаться разнообразные условия чередования нагрузок и спектры. Служебные испытания и опыты на накопление повреждения квляются экспериментальной проверкой гипотез, положенных в основу расчетной оценки долговечности при нестационарных режимах нагружения. По иолученным результатам можно уточнить параметры расчетных соотношений. [c.13]

Механические испытания в указанных направлениях были осуществлены с широким использованием средств измерения местных упругих и упругопластических деформаций (малобазной тензометрии, муара, сетки, оптически активных покрытий, голографии, интерферометрии) автоматизированных установок с управлением от ЭВМ и от программных регуляторов, имеющих электрогидравлический, электромеханический и электродинамический приводы систем измерения процессов повреждения и развития трещин (оптической микроскопии, метода электропотенциалов и электросопротивлений, датчиков последовательного разрыва, датчиков накопления повреждений, акустической эмиссии, анализа жесткости объекта нагружения) комбинированных (расчетно-эксперименталь-ных) методов и средств изучения напряженно-деформированных состояний и прочности для обоснования программ испытаний и анализа их результатов систем для проведения стендовых испытаний моделей и реальных конструкций, включающих указанные выше средства измерения и регистрации деформаций, накопленных повреждений и длин трещин (сосудов давления, трубопроводов, дисков и лопаток турбин, валов, элементов энергетических и транспортных установок, сварных конструкций). [c.19]

Испытания проводят на машинах, предназначенных для определения сопротивления усталости указанных объектов в воздухе. Машины снабжены специальными устройствами для подвода коррозионной среды и управления ее взаимодействием с деформируемым металлом (изменение концентрации кислорода и температуры, введение ингибиторов или депассиваторов, катодная или анодная поляризация образцов и др.). Поскольку конструкции большинства серийно выпускаемых промышленностью машин, принципы их работы, технические характеристики широко освещены в литературе, мы рассмотрим здесь лишь комплекс оборудования для изучения влияния масштабного, частотного и некоторых других факторов на сопротивление усталости металлов, разработанного в ФМИ им. Г.В.Карпенко АН УССР [79—82] и нашедшего применение во многих лабораториях научно-исследовательских организаций, вузов и промышленных предприятий. Так, для изучения влияния размеров образцов на их сопротивление усталостному разрушению примерно в иден- [c.22]

В схему лаборатории включены также экспериментальные турбины влажного пара VIII, IX и XVI. Турбины выполнены двухвальными (с разрезным валом), причем первая ступень предназначена для создания естественного поля влажности и распределения параметров пе ед второй исследуемой ступенью. Турбина VIII предназначена для изучения внутриканальной и периферийной сепарации, а также интегральных и структурных характеристик ступеней с решётками умеренной веерности. В турбине проводят исследования обращенных ступеней И взаимодействующих кольцевых решеток. Конструкция позволяет производить быструю смену исследуемых объектов. Очевидно, что эти исследования могут быть проведены на естественно образующейся влаге, а также на искусственной влаге (путем включения третьей ступени увлажнения). Нагрузочными устройствами турбины являются гидротормоза. Турбина IX предназначена для исследования турбинных ступеней большой веерности и отличается от установки VIII размерами проточной части (веерностью исследуемых ступеней), а также конструкцией выходной части, позволяющей изучать взаимодействие последней ступени турбины с выхлопным патрубком. [c.31]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...