Специальные устройства для перемещения материалов

СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ МАТЕРИАЛОВ [c.109]

К специальным устройствам для перемещения материалов относят инерционные, вибрационные и пневматические установки, применяемые для транспортирования сыпучих материалов, а также трубопроводный транспорт, используемый для перемещения жидких (наливных) материалов. К этой же группе устройств относят повышенные пути, эстакады, вагоноопрокидыватели и другие сооружения. [c.109]

Кроме того, подлежат типизации и конструктивной нормализации стеллажи, подставки и другие устройства для размещения материалов, полуфабрикатов и обработанных деталей специальная тара, применяемая для облегчения учёта выработки или для удобства её перемещения в ходе производства подножные решётки, подлокотники, стулья и другие приспособления, способствующие удобному положению работника и уменьшающие его утомление в процессе работы. [c.322]

Ручные тележки с подъемной платформой (рис. 49) используют для перемещения материалов, уложенных на грузовые столы или поддоны. Подъемная платформа, находящаяся на раме тележки, поднимается и опускается при помощи рычага, который одновременно служит рукояткой (поводком) для передвижения тележки. В поднятом состоянии платформа удерживается специальным крюком-запором. При опускании платформы рукоятка освобождается от запора и устанавливается в вертикальное положение. Тележка имеет четыре обрезиненных колеса на подшипниках качения, при этом передние колеса спаренные и поворотные. Они находятся на небольшом расстоянии друг от друга, а их ось соединена с рамой тележки вертикальным шкворнем. Тележки с подъемной платформой могут быть оборудованы гидравлическим устройством для подъема платформы, которое приводится в действие качанием рукоятки тележки. Грузоподъемность тележек с подъемной платформой 250, 500 и 1250 кг. [c.86]

Робот-это программируемый многофункциональный манипулятор, предназначенный для перемещения материалов, деталей, инструментов или специальных устройств путем изменяемых программных движений для выполнения разнообразных задач. [c.257]

По конструкции устройство для угловых перемещений самолета на девиационных площадках аналогично устройству на A O, применяемому для перемещения самолета в малярном отделении. Но в отличие от последнего одна из платформ, устанавливаемая под основную стойку, может поворачиваться только вокруг неподвижной оси. Именно вокруг этой оси поворачивается самолет при установке его на заданный курсовой угол. Ось выполняется в виде трубы, которая одновременно является раздаточной колонкой сжатого воздуха для питания A O. Почти все элементы конструкции устройства выполнены из немагнитных материалов. Сжатый воздух подается от цеховой сети или специального компрессора. В зимнее время года воздух для A O осуши-вается до точки росы, соответствующей окружающей температуре. [c.25]

Для определения параметров электроизоляционных материалов обычно применяют специальные устройства — измерительные ячейки. Они содержат необходимую систему электродов, смонтированную на изоляторах во многих случаях измерительные электроды установлены в камере, которая может быть заполнена газом камера снабжена системой для нагревания или охлаждения, а также для создания необходимой влажности. При испытаниях жидкого диэлектрика измерительной ячейкой служит сосуд с электродами. При испытаниях твердых диэлектриков в иммерсионной жидкости такая ячейка представляет собой сосуд с электродами, заполняемый такой жидкостью. Во многих случаях предусмотрена возможность перемещения электродов с микрометрическим отсчетом. [c.488]

Скреперные устройства. Скреперами называют специальные устройства, служащие для перемещения различных кусковых и сыпучих материалов (угля, торфа и др.) на сравнительно большие расстояния, достигающие иногда нескольких сот метров. [c.204]

Простейший пример передачи движения в вакуум представляет собой перемещение расположенных внутри вакуумной установки ферромагнитных деталей при помощи постоянных магнитов или электромагнитов. Части оболочек вакуумных установок, в которых производят такого рода перемещения, должны быть изгото Влены из немагнитных материалов (стекло, нержавеющая сталь, латунь, медь). Такой метод обычно применяют для вскрытия подключенных к вакуумной установке стеклянных баллонов, управления некоторыми видами электрических переключателей или аварийных вакуумных затворов. Такой вид передачи движения в вакуум не требует никаких специальных уплотняющих устройств и может быть применен без опасности нарушения герметичности установки. Передача же движения путем введения в стенку вакуумной установки специальных приспособлений— более сложный случай и требует применения особых вакуумных уплотнений. [c.65]

Развитие ГАП на базе РТК требует уточнения понятия робот . Дело в том, что в современной промышленной робототехнике сложилась упрощенная трактовка этого понятия. Так, по определению Американского института роботов [1281 робот— это перепрограммируемый многофункциональный манипулятор, предназначенный для перемещения материалов, деталей, инструментов или специальных устройств посредством перепрограммируемой переменной совокупности движений, направленной на выполнение широкого круга задач . [c.19]

В машинах, предназначенных для испытаний достаточно жестких полимерных материалов, нет необходимости предусматривать специальные устройства для измерения деформации. Деформацию таких материалов можно определять по перемещению подвижного зажима. Когда требуется повышенная гочность измерения, применяют навесные датчики типа экстензометров. [c.73]

Стеллал<н представляют собой специальные устройства для ярусного складирования материалов или изделий. Технологические поддоны используют для механизированного перемещения и грузовых операций внутри склада. Эти же функции могут выполнять и поддоны, иа которых прибывает груз на склад от внешнего поставщика. Складскую тару специально изготовляют и применяют для ук- [c.212]

Регулирование величины установочной осадки пружины 6 при полностью собранном тормозе производится вращением шестерни 4, соединенной с зубчатым колесом-гайкой 18, навернутой на упорную втулку 19. Это вращение приводит к осевому перемещению втулки 19, соединенной скользящей шпонкой с корпусом 3. Положение втулки 19, а следовательно, и величина осадки пружины 6, контролируется также по положению штифта 7. При электродвигателях, имеющих нормальный цилиндрический ротор, тормозные устройства снабжаются дисковым или коническим тормозом, встроенным в электродвигатель и имеющим привод от электромагнитов переменного или постоянного тока. Конструкция встроенного дискового тормоза, в которой использованы электромагниты постоянного тока, представлена на фиг. 151. Катушка электромагнита 4, расположенная в специальном корпусе 5, прикреплена к лобовому щиту электродвигателя 6. Якорь 10 электромагнита, являющийся одновременно тормозным диском, обшитый с наружной стороны фрикционным материалом 7, прижимается усилием сжатой пружины 1 к неподвижной поверхности трения на крышке 8. Чтобы уменьшить трение при осевом перемещении диска-якоря 10, он насаживается ие непосредственно на вал двигателя 2, а соединяется с валом при помощи зубчатого соединения 12. При этом замыкающая пружина 1 вращается вместе с диском 10 и ее осевое усилие передается на корпус двигателя через упорный подшипник 3. При включении тока в катушку электромагнита якорь притягивается к катушке и тормоз размыкается. Данная конструкция снабжена дополнительным ручным приводом и устройством для ручного размыкания тормоза. Для этой цели необходимо повернуть ручку 9, и гайка 13 ввернется в крышку корпуса 8, а шестерня 11 нажмет торцом на диск 10. При этом пружина 1 сжимается, трущиеся поверхности размыкаются, а зубья, расположенные на торцовой поверхности шестерни 11, сцепляются с зубьями на торцовой поверхности диска 10. Тогда поворотом колеса 14 можно произвести ручной подъем или опускание груза в грузоподъемных машинах, ручное перемещение суппорта станка или перемещение изделия и т. п. [c.241]

Для осуществления той или иной системы со взвешенным материалом (псевдоожижениым слоем, взвешенным слоем и т. д.) важное значение имеют расположение мест подачи и отвода взвешивающей среды и материала, наличие и расположение решетки, ограничивающей движение материала, интенсивность подачи материала и среды. Лапидус и Элджин [Л. 692] приводят примерную классификацию вертикальных систем со взвешенным материалом свободных и с механическим сдерживанием материала (restrained). Свободные системы — те, где поток материала не сдерживается никакими специальными устройствами внутри трубы (колонны), а регулируется извне подачей материала (при достаточной для взвешивания подаче текучей среды). Системы с механическим сдерживанием материала— те, где путь частиц в трубе ограничен решетками, а расход материала через систему регулируется в месте его выхода. По взаимному направлению движения материала и текучего различают, как обычно, прямоточные и противоточные системы, по направлению движения материала — системы с восходящим и нисходящим перемещением его. [c.136]

Графитизация белого чугуна С 22 С 37/04 Графитовые матрицы G 21 С 3/64 печи G 01 N 21/74 смазочные составы, использование в специальных аппаратах или при особых условиях F 16 N 15/02 теплообменники F 28 F 21/02 электроды В 03 с 3/60, Н 05 В 7/085) Графические изображения, распознавание G 06 К 9/00, 11/00 Графоностроители G 01 D, G 06 К 15/22 Грейдеры <Е 02 F 3/76 использование для удаления снега и льда на дорожных и т. п. покрытиях Е 01 Н 5/00) Грейферные механизмы в фотоаппаратах G 03 1/16, 1/22 Грейферы [в землеройных машинах Е 02 F 3/413, 3/47 В 66 приведение в действие с помощью лебедок D 1/62-1/70 djLH подъемных кранов С 1/58, 1/59, 3/00-3/20) для проходки шахтных стволов Е 21 D 1/04] Грохоты агломерационные для тепловой обработки F 27 В 21/02 использование для сортировки твердых материалов В 07 В 1/00-1/62) Грузики для балансировки колес транспортных средств F 16 Е 15/32 механических систем и тел F 16 F 15/28, 15/32) Грузовые В 62 вагоны D 33/02, 33/04 велосипеды К 7/00-7/04) Грузозахватные устройства В 66 [для автопогрузчиков F 9/12-9/19 для подъемных кранов С 1/00 на крановых стрелах С 1/68 для подъема сыпучих материалов С 3/00-3/20 штучных грузов и грузов в связках С 1/00-1/68))] Грузоносители [В 65 G (для держания груза 7/12 в конвейерах (17/12-17/20 вибрационных 27/04-27/06)) рельсовые В 61 В] Грузы [крепление (на ручных тележках для перевозки В 62 В 1/00, 3/00 на транспортных средствах В 60 Р 7/06-7/18) мостовые краны для их подъема В 66 С 17/20 подвешивание грузов <па канатных дорогах В 61 В 12/02 к парашютам В 64 D 17/22) подъем В 66 F (для погрузки и выгрузки 9/00-9/24 с помощью домкратов 1/02-1/08) размещение на судах В 63 В 25/00-25/28 способы и устройства для подъема и перемещения В 66 В 19/00 [c.69]

Установки для УЗС состоят из следующих основных частей и узлов сварочной головки, представляющей собой ультразвуковой преобразователь с механической колебательной системой и ультразвуковым инструментом источника питания, представляющего собой ультразвуковой генератор с дозатором энергии — реле времени механизма создания сварочного усилия сжатия свариваемых деталей устройства для фиксации и перемещения под сварку соединяемых элементов или материалов. Если установки предназначены для соединения миниатюрных элементов или деталей, то применяется специальное устройство-манипулятор, преобразующее перемещения рук оператора в малые перемещения ультразвуко- [c.238]

При перемещении пылящих материалов контейнеры снабжают герметичными крышками, для открывания и закрывания которых на погрузочно-разгрузочных станциях предусматривают специальные устройства. Следует указать, что использование таких контейнеров для трудносыпучих и слипающихся материалов будет сопряжено с трудностями по зачистке корпуса грузоносителей. [c.67]

Стеллажами называют специальные устройства, предназначенные для складкрования и хранения материалов и изделий. Поддоны составляют особую группу складского оборудования. Они служат для механизированного перемещения, погрузки, разгрузки и складирования материальных ценностей как в транспортных средствах, так и внутри складов. При этом материалы и изделия в период хранения могут оставаться на тех же поддонах, на которых они прибыли на склад. Складская тара представляет собой специально изготовленные устройства для группировки изделий и сохранного перемещения их в первичной упаковке, навалом или насыпью на складе, а также между цехами и производственными участками. Материалы, уложенные в складскую тару, могут с помощью специальных погрузочных устройств и механизмов перемещаться и устанавливаться в стеллажи или штабеля. [c.56]

КОНВЕЙЕРЫ, непрерывно действующие-транспортные устройства, применяемые для перемещения грузов на б. или м. короткие расстояния внутри фабрично-заводских помещений, на складах и т. п. В отличие от транспортных устройств, предназначенных для перемещения единичных грузов или отдельных партий их (в вагонах, бадьях и т. д.), К. служат для транспортирования массовых однородных грузов непрерывным потоком. Проведение непрерывных технологических процессов в мощных предприятиях и развитие работ по погрузке и доставка на складах вызывают необходимость механизации транспорта, что легко м. б. достигнуто применением К. (конвейеризация). Ниже приводится описание тех непрерывно действующих транспортных средств,к-рые служат для транспортирования гл. обр. массовых однородных материалов (собственно К.) что же касается специальных транспортных устройств, применяемьк для доставки непрерывным потоком штучных грузов, тоони описаны отдельно (см. Внутризаводский транспорт)-, [c.386]

К числу устройств наземного и подвесного транспорта относятся также установки с канатной тягой — так называемые скреперные и скидерные-устройства. Первые предназначены для перемещения сыпучих материалов скрепером (скребок в виде совка) путем волочения его по почве или по штабелю из того же материала вторые — для воздушного или наземного (посредством волочения) перемещения (трелевки) срубленного леса на месте его заготовки. Эти устройства, предназначенные для специальных условий работ, в машиностроительной промышленности почти не применяются и в настоящем курсе не рассматриваются. [c.34]

Первой технологической операцией бетонного завода является прием исходных материалов цемента, песка и щебня, а также организация их хранения. При доставке цемента в специальных саморазгружающихся вагонах его разгружают в специальные приемные бункера закрытого транспорта. Здесь для перемещения цемента по горизонтали на короткие расстояния служат шнековые устройства. Из приемных бункеров цемент поступает на склад. Если цемент привозится в вагонах навалом, то он выгружается специальными разгрузчиками. Последние за счет создаваемогб вакуум-насосом разрежения засасывают цемент специальным заборным устройством. [c.392]

Взлет и посадка современных боевых самолетов на авианосцах возможны только с помощью специальных устройств — катапульт для разгона самолетов и аэрофинишеров — для торможения и полной остановки самолетов. Для вьшолнения полетов самолетов, управления ими, а затем посадки необходим целый комплекс радиотехнических, светотехнических средств. Перемещение большого числа самолетов на авианосце в ангаре, на полетной палубе требует наличия большого числа технических средств, они необходимы также для обеспечения противопожарной безопасности, для снаряжения самолетов вооружением, топливом, смазочными материалами, жидкостями и газами. [c.16]

Преимущественным способом подготовки ПМ, в том числе и композиционных материалов (ПКМ), на основе реактопластов к склеиванию служит механическая обработка, например, струйная обработка (опескоструивание), механизированное (например, с помощью устройств типа полотера или дрели со специальными насадками) или pjniHoe шлифование наждачной бумагой средней зернистости 120-140 (стеклопластики) или с зернистостью не менее 280 (карбопластики). Абразивная обработка струйными методами используется для деталей толщиной не менее 3 мм. В качестве абразива при струйной обработке служат корунд, песок, чугунная крошка. Критерием качества обработки следует считать удаление глянца с поверхности и отсутствие ворсистости. Повышению долговечности клеевого соединения способствует обработка частицами корунда, на поверхность которых нанесен силикат. При ударе частиц с силикатным покрытием о поверхность оно растрескивается, и его осколки под влиянием выделяющейся при ударе теплоты закрепляются на обрабатываемой детали. Параметры режима обработки следующие давление сжатого газа (воздуха, азота) 4 бар, расход абразива 350 г/мин, расстояние от сопла аппарата до поверхности 15-65 мм, угол наклона струи к поверхности 90°, скорость перемещения вдоль поверхности 50 мм/с. Производственный участок, где осуществляется струйная обработка деталей, требуется изолировать от соседних помещений. [c.527]

Одноковшовые погрузчики Д-388, Д-442, Д-443, ПГ-1, Д-518, Т-107, Д-157, Д-380 и Д-451 (табл. 123) предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ и перемещения различных строительных материалов на территории стройплощадок, заводов стройдеталей. промышленных, лесных и строительных складов, грузовых дворов железных дорог, речных и морских портов. (Современные универсальные одноковшовые погрузчики применяют также для добычи нерудных материалов (песка и гравия) и используют для бульдозерных и планировочных земляных работ. По виду и кинематике рабочего оборудования, определяющих способы разгрузки, одноковшовые погрузчики подразделяют на фронтальные, полуповоротные и с разгрузкой через себя (фиг. 232 и 233). По конструкции ходового устройства одноковшовые погрузчики подразделяют на гусеннчные (с использованием модифицированных гусеничных тракторов) и колесные (на специальных короткобазных тягачах, обычно имеющих все ведущие колеса). [c.330]

Пневмотранспортированием называют перемещение груза по трубам в смеси с воздухом или под давлением воздуха. В смеси с воздухом транспортируют главным образом порошкообразные и зернистые материалы, и их транспортирование основано на сообщении грузу скорости движущимся потоком воздуха (пневматические заправочные машины дуговых сталеплавильных печей, дробеструйная чистка изложниц, разгрузка вагонов с магнезитом и др.). Под давлением воздуха по трубам транспортируют штучные грузы, помещенные в специальные калиброванные патроны, снабженные уплотнениями, уменьшающими утечку воздуха между патроном и стенкой трубы. Такие транспортирующие устройства нашли широкое применение в электрометаллургическом производстве для передачи от электропечей в лаборатории образцов для анализов. [c.99]

В арочных В. это достигается устройством швов в надсводном строении над опорами. При балочных пролетных строениях свобода их перемещений достигается либо применением подвижных опорных частей (катковые опоры) либо устройством опор в виде качающихся стоек. Швы могут устраиваться по одному на каждую опору посреди ее (фиг. 5) или по два с каждой стороны опоры. При шарнирных сводах швы должны устраиваться над шарнирами. Швы должны тщательно предохраняться от попадания в них воды и просыпания балласта, для чего их перекрывают, причем перекрывающие конструкции должны допускать свободные перемещения. Для означенной цели швы могут перекрываться либо полосовым железом, закрепленным неподвижно с одной стороны, либо изогнутым в виде буквы V медным листом, заделываемым с обеих сторон (фиг. 6). Применяются и иные конструкции. Поверхность кладки под полотном проезжей части д. б. тщательно предохранена от просачивающейся воды, для чего кладка покрывается непропускающим воду материалом, а вода отводится специальными трубками. Поверхности изоляции д. б. придан к водоотводным трубкам уклон, обеспечивающий быстрый сток воды. Вследствие большой высоты и длины В. на стоимости их весьма сильно отражается стоимость кружал и поддерживающих подмостей, а равно и правильная [c.398]

Коэффициенты линейного расширения оправы и зеркала или линз объектива различны. Из-за этого при изменении температуры зеркало или линзы объектива могут оказаться сжатыми или, наоборот, свободно болтающимися в оправе. Сжатие деформирует оптическую поверхность, вызывает внутренние напряжения свободные перемещения нарушают центрировку и коллимацию оптической системы. Для исключения этого коромысла боковой разгрузки крепят к оправе с помощью термокомпенсаторов. Одна из возможных систем показана на рис. 12.7. Она представляет собой систему трубок, изготовленных из специально подобранных материалов, например, инвара и алюминия. Если липза, оправа и устройство боковой разгрузки имеют соответственно коэффициенты линейного расширения 1, г и д, диаметр линзы равен I), а длина механизма разгрузки составляет I (см. рис. 12.7), то температурная компенсация достигается при выполнении соотношения [223] [c.388]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...