Скреперное устройство

Фиг. 262. Скреперное устройство и его детали.

Скреперное устройство (фиг. 262,с) состоит из ковша и двух стальных канатов 1 ц2, из которых один присоединен к переднему головному кольцу ковша 3, а другой — к заднему хвостовому кольцу. Головной (рабочий) канат, пройдя через блоки 4, навивается на один из барабанов специальной лебедки 5, а хвостовой (холостой) канат проходит через блоки б, 7 и 5 и навивается на другой барабан лебедки. [c.403]

Скреперное устройство 403—405 Скруббер центробежный 439 Службы районных управлений 479, 480 [c.555]

Ремонт скреперных устройств [c.237]

Кроме скреперного устройства топливно-транспортный цех имеет ленточные конвейеры, питатели, сбрасыватели и др., кото-Рис. 150. Скреперная лебедка рые рассмотрены НИЖе. [c.238]

Центрируют отремонтированный редуктор по валу барабанов, а затем электродвигатель по валу редуктора и производят пробное вращение, а затем пробный пуск и холостую работу привода скреперного устройства. [c.239]

Схема подачи топлива в котельную зависит от вида, сорта и количества подаваемого топлива, способа его сжигания и местных условий (рельефа местности и др.). Со склада котельных малой и средней мощности топливо подают автопогрузчиками, бульдозерами, поворотными грейферными кранами и скреперными устройствами. [c.105]

К поворотной раме при помощи шарнирного соединения и оттяжки крепится скреперная стрела сварной трубчатой конструкции, снабженная блоками для рабочей и холостой ветвей каната. Крепление оттяжки на поворотной раме выполнено с помощью амортизатора из тарельчатых пружин, соединенного с конечным выключателем и предохраняющего скреперное устройство от перегрузки на канате холостого хода. При этом пружины амортизатора должны быть сжаты гайками так, чтобы подъем скреперного ковша канатом хо- [c.407]

Кинематическая схема скреперного устройства приведена на рис. 3, а. [c.410]

Установка обслуживается двумя машинистами, один из которых управляет работой скреперного устройства, другой — бетоносмесителем и дозаторами. [c.413]

Железнодорожный состав подают на повышенный путь или эстакаду. Вспомогательные рабочие открывают крышки люков полувагонов. Сыпучий материал через открытые люки самотеком выгружается в первичный отвал. Убирают материал из первичного отвала обычно механизмами цикличного действия мостовыми грейферными кранами, тракторными погрузчиками, экскаваторами, бульдозерами, скреперными устройствами, грейферными кранами на железнодорожном ходу. Мостовые грейферные краны чаш,е всего применяются в закрытых складах. [c.102]

Для работы с отдельными видами материалов на складах могут применяться различные типы подъемно-транспортных машин и устройств. Так, например, для работы с затаренными и штучными грузами могут применяться различные тележки, конвейеры, краны, автопогрузчики и другие машины, а с сыпучими материалами (углем, щебнем, цементом и др.) грейферные краны, конвейеры, скреперные устройства, бункера, эстакады и другие машины и устройства. [c.194]

К машинам и устройствам, служащим преимущественно для горизонтального перемещения топлива и различного рода материалов и изделий, относят ручные и механические тележки, механические лопаты, скреперные устройства, ленточные, пластинчатые, винтовые, скребковые и роликовые конвейеры. [c.196]

Скреперные устройства. Скреперами называют специальные устройства, служащие для перемещения различных кусковых и сыпучих материалов (угля, торфа и др.) на сравнительно большие расстояния, достигающие иногда нескольких сот метров. [c.204]

Скреперные устройства перемещают кусковые и сыпучие материалы путем волочения их по грунту или штабелю. Применяются они для обслуживания открытых складов большой емкости. [c.206]

Скреперные устройства имеют следующие преимущества [c.206]

Скреперные устройства бывают стационарные и передвижные. Стационарные скреперные устройства применяются на складах с большими производительностями, достигающими 500 т/ч и более, а передвижные — для обслуживания небольших складов с производительностью до 60 т/ч и рассчитаны на возможность перемещения их с одного места работ на другое. [c.206]

Скреперные устройства могут применяться как самостоятельные погрузочно-разгрузочные машины и как питатели к различным другим механизированным установкам. [c.206]

Скреперная установка заполняет штабеля, а также загружает складской бункер при выдаче угля. Емкость склада принимается в зависимости от установленной нормы запаса угля и достигает 10 ООО м и более. Уголь, поступающий в приемный бункер канатной дороги, выгружается в вагонетки емкостью 0,5 м и подается на расстояние 400 м непосредственно к бункерам котельной, над которыми вагонетки разгружаются автоматически, на ходу, при помощи аншлагов, откидывающих запор опрокидного устройства кузова. [c.404]

На рис. 11-6 показана автоматизированная скреперная установка для сухого шлакозолоудаления. В шлаковых бункерах котла расположены оросительные устройства для охлаждения и увлажнения шлака и золы во время разгрузки их в скреперный канал. [c.198]

Лебедка оборудована конечным выключателем для реверсирования электродвигателя в конечных положениях скрепера электродвигатель имеет ограничитель мощности. Лебедка располагается в здании котельной на уровне иола или в пристройке к котельной. Натяжное устройство каната монтируется в тупике скреперного канала. У натяжного устройства расположены два конечных выключателя, останавливающие лебедку при обрыве троса или увеличении натяжения холостой ветви сверх допустимого. [c.199]

К недостаткам скреперного шлакозолоудаления можно отнести быстрый износ тягового каната, невысокий коэффициент использования электродвигателей по мощности, наличие свободных площадей рядом с торцевой стенкой котельной для устройства эстакады и сборного бункера, а также необходимость нейтрализации сернистых вод при сливе их в общую канализацию. [c.199]

При складе, оборудованном грейферными кранами, когда он располагается параллельно разгрузочному устройству, отпадает необходимость установки транспортера 5, подающего топливо через узел пересыпки 4 головного сооружения, который нужен только при скреперных складах. В этом случае топливо подается на склад грейфером складского крана непосредственно с места, где оно выгружено в разгрузочную траншею. Поэтому при складах с грейферными кранами, когда они расположены параллельно разгрузочному устройству электростанции, обычно выполняют две отдельные системы разгрузочных устройств 2 и 2 (фиг. 258,е). Первая имеет продольные транспортирующие устройства и предназначена для приема топлива, направляемого в ко-гельную, а вторая предназначена для приема топлива, подаваемого на склад 13 грейферным краном 14. [c.391]

По схеме работы устройства для порционной подачи топлива характеризуются наличием емкости, попеременно движущейся между пунктами приема и разгрузки топлива. Привод этих транспортирующих механизмов (скреперный ковш и скип) осуществляется посредством системы канатов от специальных лебедок. [c.403]

В скреперном складе (фиг. 279) топливо из узла пересыпки разгрузочного устройства I [c.422]

Подача топлива к головному штабелю из приемных устройств производится четырьмя скреперными установками. [c.422]

Фнг. 280. Компоновка топливоподачи со скреперным складом и со скреперным приемным устройством. [c.424]

Прибывающие на станцию составы с топливом разгружаются в закрытом приемном устройстве со скреперной подачей топлива к головному сооружению, находящемуся в середине этого приемного устройства. Это дает возможность выполнить последнее с четырьмя скреперами, чтобы обеспечить подачу 150 г/час топлива. [c.428]

При механизации процессов углеподачи и шлако-золоудаления находит себе применение нижеследующее оборудование ленточные транспортеры, скреперные устройства, тельферы, элеваторы, муфтовые подъемники и пр. [c.71]

Производительность скреперного устройства, зависящая от емкости скрепера, радиуса действия (длины скреперования), скорости [c.404]

Назначение и конструкция. Скреперное устройство применяется для всех видов кускового топлива— угля, сланцев, торфа и предназначено для перемещения топлива от места разгруз- [c.237]

Скреперные устройства отличаются простотой, малой затратой металла и небольшой стоимостью однако они хорошо работают только при несмерзающемся топливе. Скрепер (рис. 10-8,6) снабжается острыми стальными зубьями для разрушения корки смерзшегося топлива. [c.203]

Пылевоздушная смесь подается по оси циклонов, а вторичный воздух— в количестве около 80% — через четыре тангенциальных сопла с языковыми шиберами. Стены камеры догорания покрыты ошипованными экранами с хромитовой обмазкой. Экраны охлаждающей камеры выполнены гладкотрубными. Жидкий шлак вытекает через летки, расположенные в поду камеры догорания, и гранулируется в водяных ваннах, из которых удаляется сдвоенным скреперным устройством. [c.210]

Котлы большой мощности (выше 230 т/ч), работающие на топливах с повышенной зольностью, целесообразно переводить на непрерывный смыв шлака [Л. 111], Шлаковые шахты непрерывного действия снабжаются скребковыми или скреперными устройствами со шлакодробилками при этом достигается полная механизация процесса шлакоудаления с небольшой затратой электроэнергии. Однако скребковые транспортеры еще [c.302]

Для горизонтального и горизонтально-наклонного транспортирования шлака применяют канатно-дисковые конвейеры (при расходе очаговых остатков до 0,8 г/ч) и скреперные устройства. Для вертикального т1ранспО рта шлака используют элеваторы или вертикально скиповые подъемники. Наиболее (распространены в системах механического. шлакозолоудаления скреперные устройства, которые подразделяются на скреперные подъемники и скреперные установки.. Последние применяют даже для траис-портирования шлака с размерами кусков более 350 мм. [c.199]

При механизированном удалении могут быть применены скиповые и другие подъемники, скреперные установки, скребковые конвейеры, шнеки и некоторые другие уст1ройства. К постоянно действующим устройствам относится гидравлическая система удаления шлака и золы с багерными насосами и аппаратами Москалькова. [c.338]

Скреперный канал герметизируется во избежание выхода пыли в помещение котельной, а под шлаковыми бункерами устанавливаются затворы. Зола из золоуловителей подается в скреперный канал шнеком со смачивающим устройством. Смачивание золы водой, наряду с уменьшением ныления в котельной, уменьшает ее истирающее действие и удлиняет срок службы шнека. [c.199]

На фиг. 267 показан пример выполнения закрытого скреперного приемного устройства производител )Ностью 100 т час. [c.410]

Типовой скреперный склад в сочетании с разгрузочным устройством со скреперными лебедками, предназначаемыми для системы углеподачи производительностью до 150 г/час, изображен на фиг. 280. [c.422]

Технологическая схема подобного пристанционного расходного склада представляется в следующем виде. Прибывающие на электростанцию железнодорожные составы с топливом разгружают в приемном устройстве посредством вагоноопрокидывателей. Из бункеров под вагоноопрокидывателями топливо ленточными ко нвейерами подается либо в бункер котельной для сжигания или же при заполнении этих бункеров топливо транспортируется системой ленточных конвейеров на расходный склад. С последнего по ходу топлива складского конвейера топливо на складе разгружается в траншею в случае механизации склада м0ст01вым перегружателем или в первичную кучу, когда склад механизирован колесными скреперами и бульдозерами. Из траншеи или первичной кучи топливо забирается указанными механизмами и укладывается в штабеля. Со склада топливо выдается также конвейерами, как и при подаче на склад. При оборудовании склада мостовым перегружателем топливо подается на конвейер, располагаемый параллельно штабелю, а затем на конвейеры основного тракта топливоподачи. При механизации склада колесными скреперами и бульдозерами эти механизмы забирают топливо из штабеля и подтаскивают его к подземным бункерам, из которых оно ленточным конвейером подается к конвейерам тракта топливоподачи. Подачу топлива на склад и выдачу его со склада ленточными конвейерами зачастую выполняют также на складах электростанций, оборудованных канатными скреперными установками. [c.13]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...