Механизм грейферный

Г. Механизмы грейферных кранов Машинный привод Для кранов группы А Для кранов группы Б f 6>20d > 30 5.0 5.0 [c.793]

По окончательно принятой кратности полиспаста определяются пределы изменения усилий 5j в замыкающих канатах. ЪА) , максимально расчётное натяжение замыкающих канатов, применительно к которому ведётся последующий расчёт механизмов грейферной лебедки, находится по верхнему пределу из соотношения [c.824]

М Постоянная работа с грузами номинальной массы, с высокими скоростями, большим числом включений (до 600 в час), высокой ПВ Технологических кранов металлургического производства, механизмы подъема и передвижения тележек рудных и угольных перегружателей, механизмы грейферных, магнитных и складских кранов металлургических заводов [c.87]

Фиг. 844. Механизм грейферной лебедки для подъема и закрывания челюстей грейфера. Закрывание челюстей производится при выключенной муфте т и затянутом тормозе е. Механизм работает как планетарная передача, сообщая движение барабану г, закрывающему челюсти грейфера.

Фиг. 845. Механизм грейферной лебедки. Опускание раскрытого грейфера производится при включенном тормозе Г). Радиусы г , и гв барабанов должны удовлетворять равенству— = —. Число оборотов ба-пв ГА

Г. Механизмы грейферных кранов (кроме блоков, находящихся в грейфере) Для кранов, перечисленных в группе А 20 а 5,0 [c.1017]

В зависимости от размеров топливных складов для выполнения погрузочно-разгрузочных работ применяют различные механизмы грейферные краны, автопогрузчики, передвижные ленточные транспортеры и т. д. [c.12]

Механизм предназначен для прерывистой подачи пленки в киноаппаратах (иногда называется ленто-протяжным Скачковым механизмом грейферного типа). При вращении кривошипа 1 зубья К звена 2 описывают D-образные шатунные кривые, при этом зубья К вводятся в отверстия киноленты, продвигают ее и выводятся обратно. Палец 3 совершает возвратно-поступательное движение. [c.397]

Элементы механизмов грейферных кранов с раздельным приводом, расположенные между тормозом и грейфером [c.30]

Подъемные механизмы кранов, предназначенных для обслуживания металлургических цехов. . Подъемные механизмы грейферных кранов. . Механизмы передвижения кранов, предназначен ных для перевозки жидкого металла и хрупких [c.429]

Комбинированная штамповка в штампах последовательного действия из штучных заготовок. Передача заготовок из магазина и перемещение их с одного перехода на другой осуществляются от клина и толкателя, револьверного механизма, грейферного механизма и т. д. Штампы первого [c.501]

Г. Механизмы грейферных кранов (кроме блоков находящихся в грейфере) [c.774]

Режим ВТ — механизмы с машинным приводом весьма тяжелого режима работы, характеризуемые постоянной работой с грузами номинального веса, высокими скоростями, высоким значением ПВ, большим числом включений в час (свыше 240). К этой группе относятся механизмы технологических крапов металлургического производства, механизмы подъема и передвижения тележек рудных и угольных перегружателей, механизмы грейферных, магнитных и складских кранов металлургических заводов. Работа этих кранов определяет устойчивость нормального ритма технологического процесса. [c.34]

В зависимости от размеров топливных складов для выполнения погрузочно-разгрузочных работ применяют различные механизмы грейферные краны, автопогрузчики, бульдозеры, передвижные ленточные транспортеры и т. д. При правильном хранении топлива потери его не превышают 1%. [c.350]

Режим работы механизмов грейферной тележки тяжелый, механизмов передвижения моста — средний (у перегружателя завода Сибтяжмаш — весьма тяжелый и средний). [c.94]

Механизмы технологических кранов металлургической промышленности. Рудные и угольные перегружатели. Механизмы грейферных и магнитных специальных кранов и складских кранов металлургических заводов [c.33]

В табл. 2 приводятся режимы работы механизмов грейферных кранов. [c.7]

Механизмы грейферных подъемных устройств Механиче- ский — 5—6 [c.32]

Механизмы кранов технологических цехов и складов металлургического производств > 300 1 I механизмы грейферных и магнитных кранов [c.662]

Механизмы технологических кранов металлургического производства, механизмы подъема и передвижения тележек, рудных и угольных перегружателей, механизмы грейферных, магнитных и складских кранов металлургических заводов [c.65]

Механизмы кранов технологических цехов и складов металлургического производства механизмы грейферных и магнитных кранов металлургического производства механизмы подъема и передвижения тележек перегрузочных мостов [c.7]

Кулисные механизмы применяются в приборах для измерения линейных перемещений, в грейферных механизмах киноаппаратов, электромеханических тумблерах и др. Эти механизмы могут быть как с низшими (рис. 24.5, а), так и с высшими парами (рис. 24.5, б—г). В кулисных механизмах, у которых выполняется условие г<Ь (рис. 24.5, а—в), вращение ведущего и ведомого [c.276]

Пример 12. Определить величину тормозного момента тормоза механизма передвижения грейферной грузовой тележки мостового перегружателя, работающего на берегу моря, если [c.390]

СОВ, оснащенных грейферным механизмом и имеющих одну общую подушку для всего стола пресса, изготовление таких деталей затруднено, а в случае ограничений для встраивания прижима в штамп — невозможно. [c.275]

Рис. 30. АЛ из С-образных прессов с общим грейферным механизмом

Рнс. 31. Поточная АЛ с общим грейферным механизмом для всех прессов [c.278]

Рис. 32. Поточная АЛ с грейферными механизмами, общими для двух соседних прессов

Основным преимуществом линий с общим для всех прессов грейферным механизмом является возможность изготовления деталей практически любых размеров и транспортирования деталей с малой жесткостью возможность установки на одном прессе нескольких штампов. К недостаткам следует отнести необходимость такой установки прессов с шагом, кратным шагу хода линеек, большую трудоемкость замены линеек при переналадке линии и большие их массы, что ограничивает скорость их перемещения и производительность линии в целом. [c.279]

Подъем заготовок из пачки под захваты грейферного механизма [c.282]

Механизмы подъема и передвижения кранов механических и сборочных цехов заводов со среднесерийным производством и кранов ремонтно-механических цехов механизмы поворота строительных кранов электро-тали механизмы монтажных кранов на строительстве Механизмы технологических кранов, цехов и складов на заводах с крупносерийным производством, кранов литейных цехов и механизмы подъема строительных кранов, подъема, поворота и изменения вылета крюковых портальных кранов Механизмы технологических кранов металлургического производства механизмы подъема и передвижения тележек рудных и угольных перегружателей механизмы грейферных, магнитных и складских кранов металлургических заводов механизмы подъема, поворота иизменения вылета грейферных портальных кранов [c.44]

Примечай не. Данные о режимах работы механизмов грейферных порталь- [c.7]

Несмотря на большой собственный вес грейфера — в большинстве случаев он не менее веса зачерпываемого материала — и необходимость для оперирования им двух подъемных механизмов, грейферные установки описанно системы получили, вследствие высокой их производительности, весьма большое распространение для транспортирования сыпучих материалов. [c.57]

Пакетоформирующая машина ЛТ-63 для пакетирования круглых лесоматериалов длиной 1,5—6,5 м состоит из самоходного поворотного портала, разработанного Центральным научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом механизации и энергетики лесной промышленности (ЦНИИМЭ), манипулятора с грузозахватным механизмом грейферного типа, установленного на нем, торцевателя для выравнивания торцов бревен пакета и шаблона для формирования пакета. [c.155]

В курсовом проектировании по ТММ методы многопараметрической оптимизации нашли применение при синтезе грейферных механизмов, для которых задается траектория движения некоторой точки шатуна, при динамическом синтезе кулачковых механизмов, а также при оптимальном проектировании маипшы в целом, мап 1и-мер при проектировании металлообрабатывающих машин по критерию минимального силового воздействия на станину и фундамент и т. д. [c.19]

Полуфабрикаты, имеющие плоскую форму в месте разъема верхней и нижней частей штампа и без выступающих вниз частей, можно транспортировать механизмами, перемещающими детали в одной плоскости шиберными, клещевыми, валковыми, грейферными (одно- и двухкоордииатными), [c.262]

Однопрессовые АЛ листовой штамповки создаются на базе многопозиционных пресс-автоматов или на базе универсальных прессов, оснащенных грейферными механизмами. По видам используемых заготовок эти АЛ предназначены для штамповки из рулонов, из штучных заготовок, а также для штамповки как из рулонов, так и из штучных заготовок. [c.273]

На рис. 30 показана АЛ на базе С-образных однокривошипных прессов, соединенных общим двухкоординатным грейферным механизмом, с перемещением линеек в горизонтальной плоскости. Отделение заготовок от пачки и передача их в грейферные линейки выполняется листозагрузчиком. В линии такого типа мол<но встраивать двухкривошипные С-образные прессы, на которых устанавливается по нескольку штампов, использовать закрытые прессы, в которых детали передаются через боковые окна. При этом прессы располагают фронтом параллельно линии. Если прессы не обслуживаются с боковых сторон, то их можно [c.277]

На рис. 31 показана линия с общим для всех прессов двухкоординатным грейферным механизмом с вертикальным перемещением линеек, предназначенная для изготовления крупногаба- [c.277]

АЛ с транспортирующими меха-низмайи, общими для двух соседних прессов, показана на рис. 32. В этой линии перемещение деталей осуществляется линейками, которые при горизонтальном ходе поступают под деталь, поднятую над зеркалом штампа, встроенным в него подъемником при движении вверх линейки снимают деталь с подъемника, а затем укладывают на неподвижные линейки или на подъемник следующего штампа. Возможен вариант, когда подвижные линейки грейферного механизма не совершают вертикального движения. Тогда подъемник штампа за один цикл работы пресса совершает два цикла первый для подъема детали над штампом для пропуска линеек с последующим опусканием на них детали, второй — для снятия с линеек вновь прибывшей детали и опускание ее на штамп. В этих АЛ не требуется выполнять прорези в штампах, значительно облегчена смена линеек при переналадке меньшая их масса позволяет получить более высокий такт [c.279]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...