Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Условия рационального использования машины

Условия рационального использования машины  [c.73]

Введение в практику координатных подмодельных плит создало условия для рационального использования машинной формовки для сравнительно небольших отливок даже в том случае, когда одновременно изготовляется только 3—4 шт. одного наименования. Таким образом, в условиях заводов тяжелого машиностроения имеется реальная возможность для изготовления не менее 60—65% отливок машинной формовкой.  [c.89]


Техническая производительность машины определяет собой то количество груза в тоннах, кубических метрах или штуках, которое может быть переработано ею за 1 ч непрерывной работы в условиях максимального использования машины по загрузке, наиболее рациональной организации труда и полном освоении машины обслуживающим персоналом.  [c.71]

Внедрение научной организации труда (НОТ) на погрузочно-разгрузочных работах охватывает широкий круг вопросов. К ним относятся выбор эффективных форм разделения и кооперации труда проектирование рабочих мест, рациональное использование машин, механизмов, технологической оснастки, простейших приспособлений совершенствование методов труда и повышение квалификации работников рациональное использование рабочего времени обеспечение благоприятных условий труда в санитарно-гигиеническом, психофизиологическом и эстетическом отношениях введение рациональных режимов труда и отдыха, совершенствование нормирования труда и др.  [c.191]

В настоящей главе мы рассмотрим условия рационального использования фрезерных станков общего назначения и агрегатных с точки зрения затраты минимального основного (машинного) времени, минимального вспомогательного ручного времени и автоматизации управления станком.  [c.221]

От знаний мастером своих обязанностей, умения правильно организовать погрузочно-разгрузочные работы зависит своевременное выполнение производственных заданий, сокращение установленных сроков грузовых операций рациональное использование машин, механизмов и грузовых устройств обеспечение сохранности подвижного состава, грузов, соблюдение условий охраны труда.  [c.8]

Эксплуатация строительных машин и оборудования — это процесс целесообразного использования средств механизации строительства при достижении их максимальной производительности при минимальных текущих затратах. Эти главные условия рациональной эксплуатации машин и оборудования должны быть обеспечены организационными и технологическими мероприятиями целесообразным применением машин и оборудования при выполнении конкретных работ, выбором рациональной схемы работ машины, а также мастерством машиниста.  [c.3]

Комбинировать несколько мелких литых деталей в одну и, наоборот, расчленять крупные детали на несколько мелких следует с учетом условий наиболее рационального использования машинной формовки.  [c.193]

Наряду с этим непрерывно возрастает внимание к природе и свойствам уже освоенных техникой материалов с целью более глубокого познания механизма процессов, определяющих их поведение в условиях эксплуатации и, тем самым, изыскания путей более полного использования их свойств и управления этими свойствами. Не менее важны для машиностроителей и вопросы технологичности используемых материалов, без хорошего понимания которых невозможно создание надежных, экономичных и рациональных конструкций машин и механизмов.  [c.3]


В условиях тяжелого машиностроения, когда ведущие детали машин изготовляются на крупных, дорогостоящих станках, имеющих мощность моторов до 200 кет, вопросы рационального использования оборудования приобретают особенно важное значение. Для успешного их решения необходимо при построении технологии правильно выбрать метод обработки, тип и материал инструмента, а также обеспечить наиболее полное использование мощности станка. Для сокращения машинного времени также имеет большое значение сокращение припусков и длины обработки.  [c.79]

При этом необходимо учитывать влияние масштаба производства машин. Например, использование деталей, сборочных единиц или агрегатов машин массового производства в конструкциях машин, производство которых не носит массового характера, является, как правило, рациональным. Использование же унифицированных сборочных единиц из конструкций машин, выпускаемых, например в условиях мелкосерийного производства, в конструкциях массовых машин целесообразно только при условиях снижения суммарных расходов, связанных с их производством и эксплуатацией, а также улучшения их производственных и технических параметров [65].  [c.177]

Вообще ремонтопригодных конструктивных элементов в большинстве машин мало, так как конструкторы и технологи еще недостаточно задумываются над тем, как будет изнашиваться тот или иной конструктивный элемент и как он может быть рационально отремонтирован. Но и в условиях эксплуатации зачастую реализация ремонтопригодности конструктивных элементов недооценивается и не используется, хотя это имеет большое значение для повышения экономичности использования машин.  [c.195]

При разработке технологических предпосылок конструирования литых деталей мащин нужно исходить также из того положения, что одним и тем же техническим условиям могут полностью соответствовать детали, резко отличающиеся по весу и трудоемкости облегченные конструкции литых деталей станков и машин с гармоничными конструктивными формами не только повышают коэффициент использования металла, но имеют пониженную себестоимость. Такие конструкции являются показателем технического совершенства и инженерного подхода к выбору наиболее рационального использования свойств разных материалов.  [c.494]

Рациональное применение современных методов смазки и использование новых сортов смазочных материалов улучшает условия эксплуатации грузоподъемных машин, уменьшает расход электроэнергии и топлива, увеличивает прочность, надежность и долговечность машин, механизмов, узлов и деталей, а следовательно, улучшает экономические показатели их применения и использования.  [c.44]

Основным методом стандартизации в этих условиях является унификация, которая направлена на сведение неоправданного многообразия изделий, узлов, конструктивных элементов, деталей, технологических процессов и документации к рациональному минимуму, позволяющему наиболее технологично и экономично выполнить весь комплекс необходимых работ для каждого данного случая. Стандартизация и унификация как средство оптимизации параметров качества и ограничения количества типоразмеров выпускаемых изделий и их элементов воздействуют на все стадии изготовления и использования машин. Достигаемая при унификации взаимозаменяемость узлов и деталей позволяет заводам кооперироваться друг с другом.  [c.9]

Важнейшим показателем подъемно-транспортной машины является ее производительность. Под технической производительностью машины или установки понимают количество груза в тоннах, кубометрах, штуках или других единицах, которое может быть переработано данной машиной или установкой за 1 ч непрерывной работы в условиях максимального использования по загрузке, наиболее рациональной организации труда и при полном освоении машины обслуживающим персоналом. Техническая производительность не может рассматриваться как постоянная величина и с усовершенствованием методов управления должна расти.  [c.46]

Основные преимущества процесса литья под давлением высокая производительность оборудования (например, производительность литейной машины типа 511 составляет 125 отливок в час при массе отливок 0,8—1,3 кг) высокая точность размеров отливок (точность размеров, получаемых в одной половине пресс-формы, на один класс ниже точности соответствующих размеров пресс-формы размеры, оформляемые двумя частями пресс-формы, обычно получаются по 5, 4-му классам) возможность изготовления тонкостенных деталей сложной формы низкая трудоемкость изготовления отливок рациональное использование исходного металла высокая чистота поверхностей отливки (достигаемая шеро.ховатость поверхности отливки соответствует 5—8-му классам) более низкая себестоимость отливок при массовом и серийном производствах по сравнению с себестоимостью литья в песчаные формы и литья в металлические формы (кокили) улучшенные условия труда рабочих и повышенная техническая культура производства.  [c.149]


Эргономические требования к органам управления. Органы управления предназначены для передачи управляющих воздействий от человека к машине и обеспечивают выполнение работающим требуемого действия по реализации принятого решения приведения в действие исполнительных органов объекта управления, ввода информации, вызова информации на средства отображения информации и т.д. Требования к органам управления включены в стандарты по эргономике, регламентирующие правила их выбора, конструктивные особенности, компоновку на рабочем месте и усилия, необходимые для приведения органов управления в действие. Они предполагают ряд условий рациональной организации рабочих движений. Это использование активных и пассивных сил, плавность движений, траектории движений, непрерывность, направление, объем движений, работа обеих рук, экономия движений, ритм работы, ограничение статических напряжений, экономия задействованной в движении мышечной массы, роль анализаторов в трудовом процессе. Каждое из этих условий отражает отдельную сторону совершенствования процесса управления оборудованием.  [c.255]

Основная часть холоднодеформированных труб, прутков и профилей производится с использованием процесса волочения. Увеличение скоростей волочения и режима обжатий приводит при определенных условиях к значительному росту динамических нагрузок в линии привода таких машин и увеличивает кинематическую неравномерность хода тягового органа, а в некоторых случаях исключает нормальную работу стана вследствие возникновения колебаний недопустимой интенсивности. В этих условиях необходимо исследовать динамику упругой системы машин с целью рационального выбора ее параметров.  [c.131]

Условиями повышения производительности труда конструкторов являются улучшение организации труда (специализация, повышение квалификации, уплотнение рабочего дня, рациональная организация рабочего места) максимально возможное использование стандартных, типовых и унифицированных элементов (сокращение объема графических работ, обеспечение нормативно-технической документацией) большая механизация работ (использование ЭВМ для расчетов и анализа, машин для графических работ при сложных построениях, широкое применение множительной техники для целей информации и выпуска КД) развитие социалистического соревнования умелое сочетание морального и материального стимулирования. Важнейшее значение при этом имеют планирование и нормирование конструкторских работ.  [c.40]

При разработке новой серийной испытательной техники ставилось обязательное условие - ее применимость на определенных этапах рационального цикла испытаний при модельных и ускоренных испытаниях материалов в процессе фундаментальных и прикладных исследований. Речь идет о машинах, приборах и установках, которые должны широко применяться на заводах, в КБ и НИИ при оценке свойств и приемосдаточных испытаниях материалов, основанных на новых ГОСТах и современных РТМ, и могут обеспечить возможность использования результатов испытаний для выбора  [c.186]

С целью упрощения и формализации задачи выбора показателей надежности с учетом указанных признаков каждому конкретному случаю решения задачи может быть присвоен код — набор из трех цифр, характеризующий условия решения задачи. Коду соответствуют следующие условия первая цифра характеризует характер выполняемой машиной функции вторая — режим ее использования третья — последствия пребывания машины в неработоспособном состоянии. Например при установлении требований и выборе показателей надежности для машины (системы) необходимо обеспечить минимальное время ее пребывания в неработоспособном состоянии в рассматриваемый период эксплуатации. Это требование может быть удовлетворено в результате высокой безотказности и приспособленности машины к проведению работ по ее техническому обслуживанию и ремонту. Для рассматриваемого примера важно как свойство безотказности, так и свойство ремонтопригодности. Рациональное соотношение между ними может быть установлено в результате рассмотрения распределительной задачи.  [c.56]

Технологию технического обслуживания машины разрабатывают на основании чертежно-технической документации, которая предусматривает установление рациональной очередности выполнения отдельных операций при использовании прогрессивных методов работы. Объем работ по техническому обслуживанию и их периодичность в основном определяются конструктивными решениями и условиями эксплуатации. При проектировании стремятся к сокращению объема работ по техническому обслуживанию и увеличению периода между их выполнением. Однако для нахождения оптимального уровня этих параметров (объема и периодичности) необходимо оценить и объем затрат в сфере производства при изготовлении машин.  [c.54]

Правильный выбор изоляционных конструкций для заданных условий работы, долговечность и надежность их, а также технико-экономические показатели изоляции оказывают большое влияние на общую эффективность изолируемых машин и аппаратов. По некоторым данным [Л. Ij применение эффективной тепловой изоляции на электростанциях в среднем дает возможность экономить более 2 т условного топлива в год -с 1 м изолированной поверхности. Рациональное же использование 1 т теплоизоляционного материала позволяет экономить до 200 т условного топлива в год.  [c.3]

Одной из важнейших задач этой теории является установление показателей, определяющих условия рационального использования систем управления с автоматическими обратными связями. Успехи кибернетики определили широкое стремление использовать такие системы управления. Это, видимо, может быть рациональным применительно к непрерывно-операционным процессам, для которых характерно накопление отклонений. В ряде прерывно-операционных процессов имеет место погашение отклонений в каждом цикле — в крайних положениях исполнительных органов. Поэтому необходимо установить области рационального использования систем управления с автоматизированными обратными связями для прерывно-операцион-ных процессов, учитывая, что применение этих систем не только усложняет конструкции машин, но и затрудняет их эксплуатацию, в виду возникновения нежелательных колебательных процессов.  [c.120]


Использование тохнпческих жидкостей связано с их непроизводительными потерями на разливы, утечкн, испарения, усугубляемые затруднительностью полного сбора отработанных жидкостей, выделения пз стружки п в резу тьтате расконсервации деталей и машин и т. п. Поэтому вопросам рационального использования технических жидкостей следует уделять большое внимание, начиная со стадий проектирования соответствующих технологических процессов н машин,— исключать условия, ведущие к потерям, предусматривать возможности саморегенерации в процессе работы и 100%-ного сбора отработанных жидкостей для централизованной регенерации.  [c.439]

Ныбор рационального вида заготовок — один из важнейшиу факторов борьбы за экономное расходование материалов. Правильный выбор заготовок, обеспечивающий максимальное приближение формы и размеров заготовки к готовой детали, способствует не только рациональному использованию металла и облегчению веса машин, но и снижению трудоемкости их механической обработки, повышению производительности труда, улучшению качества машин, повышению культуры производства. При этом необходимо учитывать требования, предъявляемые к конкретной детали в отношении физико-механических свойств материала, условий работы, конфигурации, размера и веса детали, а также количество, способ и точность изготовления заготовок.  [c.320]

Стойких и жаропрочных) позволяет рекомендовать предлагаему б теорию для применения к расчетам ответственных элементов машин, эксплуатируемых в соответствующих условиях. Вместе с тем, в дальнейшем, необходимо расширить класс материалов и программ нагружения, реализуемых в опытах, с тем, чтобы более отчетливо очертить границы рационального использования рассмотренного простейшего варианта структурной модели, выявить условия, при которых целесообразно его усложнение для отражения суш,ественных особенностей процессов деформирования. Новые варианты модели могут оставаться в рамках теории идеально вязких конструкций (например, отказ от принятого в простейшем варианте постулирования подобия реологических свойств подэлементов необходимость этого почти очевидна в случае многофазных сред), либо выходить из этих рамок (например, для учета изотропного обратимого упрочнения, проявления которого были заметны при испытаниях ряда материалов, подвергавшихся исследованию).  [c.249]

Накопленные значительные объемы данных о свойствах конструкционных сплавов в условиях характерных типов дагружения — статического, длительного, циклического — мо-т ут использоваться при оценке прочности материалов в соответ- г вующих типовых условиях нагружения. Однако многообразие 0 сложность программ нагружения, реализуемых в машинах и аппаратах, вместе с многообразием и сложностью обнаруживаемых при этом свойств материалов делают нецелесообразным дальнейшее выделение частных программ нагружения в целях 0Х эмпирического исследования. Для математического моделирования необходимы систематические экспериментальные исследования наиболее обш их закономерностей деформирования я разрушения материалов и формирования на этой базе определенных феноменологических концепций. Поэтому части Б справочника, содержаш ей данные о механических характеристиках сталей и сплавов, предпослана часть А, в которой делается попытка обобщения имеюш ихся сведений о деформировании и разрушении материалов при разных условиях нагружения, обосновывается выбор соответствуюш их моделей и дается их краткое описание, необходимое для рационального использования данных, помещенных в части Б.  [c.11]

Подача и уборка, вагонов осуществляется по графику как правило, группами с учетом равномерной загрузки механизмов, приспособлений и ремонтных машин, а также рационального использования рабочей силы. Доставка запасных частей и материалов для ремонта тормозов в зависимости от местных условий может пооизводитьсч автомобилями, мотовозами, электрокарами, по тоннелям или эстакадам.  [c.110]

В технологической части проекта в зависимости от задания рассматриваются следующие вопросы использование машины в производственных условиях выбор рациональных, наиболее производительных схем работы сравнение технологии выполнения работы машиной до и после модернизации составление технологической карты на изготовление одной из детдлей модернизированного узла сборку или разборку модернизированного узла регулировочные работы составление технологии технического обслуживания машины или ее модернизированных агрегатов.  [c.192]

При организации работы газорезательных машин необходимо, кроме общих условий, иметь в виду некоторые дополнительные правильно производить выбо-р мест установки машин закреплять за каждой машиной детали, п одлежашце вырезке с учетом технических характеристик машин обеспечивать бесперебойную работу машин предусматривать меры борьбы с деформациями и меры, обеспечивающие рациональное использование металла.  [c.250]

Современная техника немыслима без использования машин и механизмов, обладаюш,их высокой надежностью и, следовательно, долговечностью в условиях эксплуатации, харак-теризуюш,ихся повышенными значениями скоростей, давлений и температур, а во многих случаях также и агрессивностью сред. Важнейшей задачей науки является изыскание новых материалов и методов их обработки с целью использования в современных машинах, аппаратах, устройствах. Серьезное значение имеет исследование различных видов разрушения деталей машин и, в частности, изучение процессов эрозионного износа чистых металлов, сплавов, покрытий и пластических масс для разработки рациональных методов повышения эрозионной стойкости материалов, подверженных воздействию твердых, жидких и газообразных частиц.  [c.4]

Большое внимание уделяют составлению рациональных комплексов машин и определению эффективных областей использования отдельных машин. При этом учитывают во взаимосвязи природные условия, режимы работы и технические возможности машин, виды денежных и тру -довых затрат. В качестве критерия эффективности большей частью используют себестоимость единицы продукции. Высокая точность расче -тов обусловлена значительным статистическим материалом по времен -ным затратам на выполнение отдельных операций, природным условиям, эксплуатационным затратам, производительности машин и пр., получаемым при испытаниях, подконтрольной эксплуатации и обработке данных отчетности.  [c.59]

ТЭ машипосгроеини широко применяются различные виды коп- - струкцпопных и инструментальных материалов сталь, чугун, цветные металлы п нх сплавы, пластические массы, твердые сплавы, инструментальные стали, алмазы, абразивные материалы и т. н. Рациональное и экономное использование материалов в машиностроении возможно при глубоком зиаипн их свойств, правильном их выборе с учетом условий эксплуатации машии, механизмов и агрегатов. Правильный выбор материала способствует такл е созданию долговечных и надежных машин.  [c.5]

В рассматриваемом вычислительном комплексе используется девять машинных программ. Трудоемкость подготовки исходной информации и затраты машинного времени при использовании вычислительного комплекса суш ественно зависят от длительности расчетного срока, разл еров ЭЭС, числа стратегий и альтернатив, объема выводимой информации, принятых методов рациональной организации расчетов, степени агрегигогания и т. д. В некоторых средних условиях для расчета пяти стратегий разви тия ТЭС в крупной энергосистеме за 15-летний срок (при десяти альтернативных наборах исходной информации) требуется 15 час машинного времени ЭЦВМ типа БЭСМ-4. Объем вводимой для указанного комплекса расчетов исходной информации составляет 1200—1600 чисел.  [c.206]


Современные средства автоматизации, которыми оснащены автоматические линии, цехи и заводы, имеют существенный недостаток - они могут быть рационально использованы в массовом производстве. Однако наиболее распространенным типом производства является серийный. Возможность быстрого переналаживания оборудования в условиях серийного производства при изготовлении даже небольших партий заготовок обеспечивают гибкие производственные системы (ГПС). ГПС организуется на базе оборудования, управляемого ЭВМ с помощью программ. Смена программ осуществляется достаточно просто и быстро, при этом оборудование быстро переналаживается на изготовление другой детали. Использование ЭВМ позволяет осуществлять очень сложные способы управления. Кроме изменения движения рабочих органов машина может обучаться, поднастраиваться в процессе работы, определенным образом реагировать на различные внешние возмущения.  [c.342]

Второй метод формирования входных данных имеет несомненное преимущество для сокращения времени испытаний для случая, ко1да надо оценить работоспособность машины в различных условиях эксплуатации. Этот же метод может быть использован и для определения области наиболее рациональной эксплуатации данной модели машины.  [c.362]


Смотреть страницы где упоминается термин Условия рационального использования машины : [c.82]    [c.116]    [c.355]    [c.394]    [c.48]    [c.300]    [c.9]    [c.88]    [c.33]    [c.184]   
Смотреть главы в:

Машинная кислородная резка  -> Условия рационального использования машины



ПОИСК



Рациональное использование

Рациональности условие

Рациональный



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте