Подмодельные плиты

Лт5 0, К (с песчаными стержнями), II (сухие и сырые простые формы, изготовляемые на машинах, а также вручную с применением подмодельных плит) [c.116]

Подмодельная плита / с закрепленными на ней моделями отливки и литниковой системы 2 нагревается до 200—250 °С и покрывается формовочной смесью. Во время небольшой (30—40 с) выдержки [c.48]

В частности, в условиях мелкосерийного производства применение тех же методов изготовления литых заготовок деталей машин, что и в условиях крупносерийного производства, стало возможным после разрешения задачи прикрепления к одной и той же подмодельной плите моделей различных наименований для заготовок деталей одного и того же технологического ряда [c.260]

По такой подмодельной плите производят формовку различных заготовок деталей одновременно, и в случае необходимости можно сравнительно быстро заменять одну модель другой. Это дает возможность для каждой заготовки детали выполнять модель в одном комплекте. [c.262]

Фиг. 3. Монтаж нескольких деталей на одной подмодельной плите.

Для более широкого внедрения в единичном производстве формовочных машин применяют подмодельные плиты с координатным расположением отверстий для крепления моделей. Такое расположение отверстий дает возможность после формовки одной детали монтировать модель другой. [c.196]

Крепление к подмодельным плитам 6 — 24 [c.157]

Крепление деревянных моделей к подмодельным плитам [c.24]

При установке деревянных моделей на металлические подмодельные плиты взаимное фиксирование их осуществляется с помощью контрольных штифтов (фиг. 36). Крепление [c.24]

Фиг. 36. Фиксирование деревянных моделей на подмодельной плите с помощью контрольных штифтов 7—модель 2—деревянная пробка винт стальная прокладка

В условиях мелкосерийного или штучного производства, при которых изготовление индивидуальных подмодельных плит является нерентабельным, можно при формовке на машинах пользоваться плитами универсальными, а в отдельных случаях и совсем обходиться без них. Универсальные плиты бывают различных конструкций. Наиболее распространённой является обычная плита, по всей поверхности которой, на определённом рас- [c.24]

Фиг. 39. Универсальная подмодельная плита с отверстиями /-модель 2-нарезные шпильки, З-штырь —подмодельная плита 5—отверстия под шпильки для крепления модели, ушко для крепления плиты к машине.

Фиг. 40. Универсальная подмодельная плита с клиновыми пазами /-штырь-, 2—шуруп 3 -модель — клиновая планка 5—подмодельная плита.

Отделение отъёмных частей моделей от формы внутрь модели или подмодельной плиты производится с помощью специальных механизмов, которые приводятся в действие обычно вручную, но иногда и пневматически. На фиг. 46 представлены схемы отделения отъёмных частей с помощью простых механизмов. Рекомендуется плоскости соединения вставок с моделью армировать стальными пластинами. [c.26]

Наименьшая допустимая суммарная высота модельного комплекта (подмодельной плиты, опоки и подоночного щитка) определяется [c.28]

Фиг. 49. Фиксирование моделей. на плите посредством контрольных штифтов 7—подмодельная плита 2-модель 3-штифт -заглушка.

Фиг. 50, Узлы крепления модели к плите винтами С потайной головкой I — подмодельная плита 2 — модель 3—винт ганка 5-шайба.

Фиг. 52 -Узлы крепления модели к плите снизу болтами I— подмодельная плита 2— модель 3— болт гайка 5—шайба.

Фиг. 54. Узлы установки направляющих штырей на подмодельной плите 1 подмодельная плита 2 — опока штырь гайка . 5—пружинная шайба.

Фиг. 57. Схема крепления модельного комплекта на машину с штифтовым съёмом 7—опока 2—модель подмодельная плита . .—стол машины, 5—съёмный штифт

Модельный комплект для машин с рамочным съёмом может быть выполнен как с протяжной, так и без протяжной плиты. Модельный комплект без протяжной плиты делают для простых невысоких моделей. В этом случае подмодельная плита укрепляется на столе машины, а съём опоки производится сменными планками, привёрнутыми к подъёмной раме (фиг. 62). [c.34]

При применении модельного комплекта с протяжной плитой к съёмной раме (вместо съёмных планок) прикрепляют протяжную плиту, а подмодельная плита заменяется стулом, который привёртывается к столу формовочной машины (фиг. 63). При формовке опок, размеры которых превышают габариты подъём- [c.34]

Для подмодельных плит с монтируемыми на них моделями употребляется твёрдое дерево, но чаще такие плиты вырезаются из листовой стали толщиной 4—6 мм или отливаются из того же алюминиевого сплава, что и модель. Цельнолитые модельные плиты отливаются исключительно из алюминиевого [c.61]

Подмодельные плиты для безопочной формовки из алюминиевого сплава (размеры в мм) [c.62]

Фиг. 120. Установка двойных штырей и втулок в опоке / —верхняя опока 2 — нижняя опока Jj — штырь 4 - втулка 5— подмодельная плита 6 — ушко верхней опоки 7 — ушко нижней опоки.

Фиг. 119. Установка одинарных штырей и втулок в опоке I — верхняя опока 2-нижняя опока 3— штырь 4— втулка 5 - подмодельная плита 6 — ушко верх ней опоки 7 — ушко нижней опоки.

При отливке крупных и массивных моделей или подмодельНых плит для ускорения затвердевания внутрь отливки кладут куски пористого гипса и устраивают вентиляционные каналы. [c.70]

После полного затвердевания цементную модель промывают водой, отделывают, просушивают и покрывают лаком. Часто цементные модели отливают вместе с подмодельной плитой. Для этого после изготовления одной половины земляной формы на опоку накладывают металлическую рамку, которую доверху [c.72]

Обычную опоку ставят на подмодельную плиту разъёмом книзу и плотно набивают облицовочной землёй. Затем опоку перевёртывают плоскостью разъёма кверху и вырезают углубление, куда соответствующей поверхностью вкладывают формуемую деталь. Поверхность образованного на фальшивой опоке фигурного разъёма посыпают разделительным песком. На фальшивую опоку с вложенной в неё моделью ставят нижнюю опоку [c.107]

Модель укладывается на подмодельную плиту поверхностью А —А. Опоку набивают землёй, как описано выше. Набитую опоку [c.107]

Формовка по модели с отъёмными частями производится следующим образом (фиг. 194) модель укладывают гладкой плоскостью на подмодельную плиту и ставят опоку засеяв и [c.107]

Для различных машин О имеет соответственно различные значения. При равных размерах опок наименьшие значения О получаются для протяжных машин, для которых значение О включает вес моделей, подмодельной плиты и подвижных частей машины. Несколько большие значения О получаются для машин со штифтовым съёмом, для которых О включает вес опоки с формовочной смесью и подвижных частей машины. Наибольшие значения О получаются для машин с поворотной плитой, для которых о включает вес опоки [c.124]

В результате этого вместо ранее неизбежной смены подмо-дельных плит с моделями одного и того же наименования оказалось возможным производить смену только отдельных моделей. Данная задача, в свою очередь, была разрешена главным образом за счет унификации мест крепления моделей к подмодельным плитам. Эти условия и явились основными предпосылками применения методов машинной формовки в условиях мелкосерийного производства. [c.260]

Фиг. 37. Крепление деревянных моделей к подмодельной плите винтами а —с потайной головкой 1 модель 2—шайба 5—шпатлёвка —винт 5—подмодельная плита б—с цилиндрической головкой /—модель 2—деревянная пробка Л—винт подмодель-ная плита.

Фиг. 38. Крепление деревянных моделей к подмодельной плите болтами а—крепление моделей болтом и гайкой 7 —модель, 2—деревянная пробка болт гайка 5-лодмодельная плита б—крепление невысоких моделей винтами через врезанную сверху нарезную планку 1 -модель 2—болт 5-наружная планка винт крепление моделей болтами через привинченный снизу нарезной патрон /—модель 2—подмодельная плита 5—патрон 4 — винт 5—болт -пружинная шайба.

Фиг. 51. Узлы крепления модели к плите винтами с цилиндрической головкой 7-подмодельняя плита 2—модель 3—винт 4—гайка 5—шайба.

Фиг. 53. Узлы крепления модел>ной плиты к столу машины болтами 7 — стол машины 2—подмодельная плита болт 4—гайка 5—пружинная шайба.

Крепление опоки на подмодельной плите перед поворотом стола, при отсутствии на машине для этой цели специальных зажимныхустройств, производится в основном с помощью клиновых скоб (фиг. 55) или специально установленных на плите штырей и клиновых чек (фиг. 56). Клиновые скобы аналогичны скобам, применяемым для крепления опок (см. табл. 101). [c.30]

Фиг. 59. Установка направляющих штырей на подмодельной плите с протяжкой i—модель 2—стул 3—опока 4-штырь протяжная плита в—подстульная плита

Одноштыревая направляющая втулка и её крепление к ллите и к опоке л — направляю-1 втулка 6 — у зел крепления 1 — штырь 2 — гайка 3 — шайба 4 —подмодельная плита 5—винт [c.62]

Железобетонные модели изготовляются преимущественно крупные. Для облегчения веса чаще всего они делаются пустотелыми, с толщиной стенки от 40 до 60 мм. Состав бетона берётся от 1 1 до 1 2,5. При этом песок должен быть мелким, чистым, кварцевым. Процесс изготовления железобетонных моделей следующий. По деревянной или гипсовой промодели в жирной, формовочной смеси, при плотной набивке, изготовляют литейную форму, которую тщательно отделывают. Если нужно получить модель вместе с подмодельной плитой, то на опоку наставляют металлическую рамку и форму заполняют бетоном. Пустоты делаются с помощью вставленной внутрь формы [c.72]

Фиг. 189. Формовка в двух опоках по разъёмной модели а — установка модели на подмодельную плиту б — насыпание наполнительной земли

На фиг. 199 показана схема процесса без-опочной формовки. На верхнюю полуопоку в опрокинутом положении устанавливаются двухсторонняя модельная плита и нижняя полуопока. Модель засеивается облицовочной землёй, а опока заполняется наполнительной землёй и утрамбовывается. Излишек земли сгребается, накалываются душником вентиляционные каналы, и опока накрывается подоночной плитой (фиг. 199, а). После этого обе опоки переворачиваются и производится формовка верхней опоки (фиг. 199, б). Последнюю операцию при машинной формовке производят путём впрессовывания в верхнюю опоку прессовой плиты. Далее прорезается литни новый ход, приподнимается верхняя опока, снимается подмодельная плита, ставятся стержни в нижнюю опоку и накрываются верхней опокой (фиг. 199, в, г, д). С собранной формы одновременно снимаются обе опоки (фиг.199,е) и форма переносится к месту заливки, где перед заливкой на неё надевают жакет и сверху кладут груз. [c.109]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...