Установка двигателя на автомобиль

Косая шайба (рис. 1.19) применяется главным образом в двигателях, предназначенных для установки на автомобилях, где решающим фактором является компактность силового агрегата. Такой механизм динамически сбалансирован при определенном угле наклона шайбы. Он также позволяет легко изолировать цилиндры от картера. Однако в случае установки двигателя на автомобиль возникает проблема надежности уплотнений в условиях быстрой смены большого количества циклов. Косая шайба позволяет также управлять мощностью двигателя изменением угла наклона Рис. 1.19. Двигатель шайбы, что ведет в свою очередь к изме-с косой шайбой. нению величины хода поршней двигателя. [c.30]

Формулы (1.4) — (1-7) являются аналитическим развитием основных уравнений, определяющих КПД и рассматривавшихся выше. Необходимо также заметить, что в некоторых реальных случаях эффективный КПД будет еще меньше из-за внешних устройств, приводимых в действие непосредственно или косвенно от двигателя. Например, при установке двигателя на автомобиле он приводит в действие помимо основной силовой передачи ряд вспомогательных устройств. [c.86]

Установку двигателя на автомобиль выполнять в обратной последовательности, придерживаясь рекомендуемых моментов затяжки резьбовых соединений (приложение Н). Гайки крепления эластичной муфты карданного вала затягивать динамометрическим ключом с головкой А.55050. [c.89]

После ремонта и установки двигателя на автомобиль необходимо проверить качество ремонта и правильность монтажа. Проверку можно проводить на диагностическом стенде. Для пуска,двигателя потребуются две или три попытки, чтобы топливный насос наполнил поплавковую камеру карбюратора для заполнения поплавковой камеры можно воспользоваться рычагом ручной подкачки. [c.102]

В эксплуатационных условиях двигатели внутреннего сгорания в зависимости от условий работы потребителя энергии должны работать при различных частотах вращения и крутящих моментах, т. е. на различных режимах по той или иной характеристике. Например, в случае установки двигателя на автомобиль частота вращения коленчатого вала, связанного через сцепление и трансмиссию с колесами, примерно пропорциональна для существующих схем трансмиссий скорости движения автомобиля. При движении автомобиля с постоянной скоростью сопротивление движению может меняться в зависимости от состояния пути, его уклона, силы и направления ветра и т. п., вследствие чего изменяется и потребляемая автомобилем мощность. [c.40]

Для уменьшения расхода топлива следует учитывать три важнейших узла при установке двигателя на автомобиле систему охлаждения, воздухоподводящую и выпускную системы. [c.23]

На снижение эффективной мощности двигателя влияет также и организация впускного тракта, в частности место расположения воздушного фильтра и заборной трубы при установке двигателя на автомобиль. На рис. 25 показаны возможные варианты организации впускного тракта А — воздухоочиститель в развале блока цилиндров, забор воздуха из подкапотного пространства Б — воздухоочиститель вынесен назад, забор воздуха из пространства за кабиной В — воздухоочиститель и забор воздуха вынесены вперед. Результаты испытаний показали, что при выносе воздухоочистителя и забора воздуха из подкапотного пространства потери максимальной мощности двигателя снижаются с 5,5 до 1,8% у варианта Б и до 2,6% у варианта В. [c.99]

Суммарные потери мощности двигателя на привод вспомогательных агрегатов и вызванные установкой двигателя на автомобиле можно учесть одним коэффициентом т), с помощью которого осуществляют переход от мощности по ГОСТ к эффективной мощности на выходном валу двигателя. Как следует из результатов испытаний двигателей семейства ЯМЗ с мощностью в пределах 180—320 л. с., можно принять т) = 0,88 ч- 0,92. Большие значения соответствуют двигателю большей мощности. [c.99]

Установка двигателя на автомобиль [c.117]

УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ НА АВТОМОБИЛЬ [c.83]

Установка двигателя на автомобиль производится в обратной последовательности его снятию. [c.83]

Эта предварительная программа, вероятно, была несколько рискованной совместной работой с фирмой Форд , так как очевидно, что никакого финансирования за передачу лицензий и технической помощи фирма Филипса) не получила. Программа включала определение характеристик двигателей Стирлинга по составу отработавших газов, исследования вариантов установки двигателей на автомобиль, расчет характеристик автомобиля и расхода топлива, а также определение основных проблем, требующих дальнейших усилий. [c.248]

При установке двигателя на тепловозе, автомобиле или тракторе характеристика сопротивления определяется качеством дороги и режимом работы самого двигателя. В этом случае сопротивление движению складывается в основном из трех составляющих [c.67]

Цилиндр двигателя также можно использовать в качестве элемента, передающего мощность, если сделать цилиндр исключительно легким, а поршень — исключительно массивным. Поршень в этом случае будет действовать как опора, оставаясь практически неподвижным, а вытеснитель и цилиндр станут свободно перемещаться. Тогда цилиндр можно использовать в качестве постоянного магнита или в более привычном варианте присоединить к рычагу привода гидравлического насоса (рис. 1.34). Гидронасос в свою очередь можно использовать для привода гидромотора, что делает возможным установку свободнопоршневого двигателя на автомобиле [10]. Однако, несмотря на множество возможных вариантов применения свободнопоршневых двигателей, наиболее перспективным являет- [c.40]

Изменения крутящего момента двигателя Стирлинга в зависимости от скорости и давления улге рассматривались ранее в сравнении с другими энергосиловыми установками. При использовании этого двигателя на автомобиле особенности его характеристик крутящий момент — скорость особенно благоприятны с точки зрения эффективного ускорения автомобиля и способствуют упрощению и удешевлению агрегатов трансмиссии. Однако для полноты картины необходимо сказать несколько слов о циклических колебаниях крутящего момента. В литературе сообщается, что двигатель Стирлинга отличается более плавными изменениями крутящего момента по сравнению с другими двигателями возвратно-поступательного действия. Плавный означает, по-видимому, что изменения крутящего момента с изменением угла поворота кривошипа этого двигателя сравнительно малы. Мы намеренно употребили слово по-видимому , посколь- [c.134]

Для примера рассматривается классическая схема заднеприводного автомобиля при трехточечной установке двигателя на корпус (или раму) автомобиля. Передние опоры обозначены 1 и 2, задняя — 3. Корпус принимается за твердое тело. [c.51]

Ядерная энергетика еще очень молода, но она бурно развивается, и эта предельная цифра 10000 квт, по-видимому, будет значительно уменьшена. Что касается применения атомных двигателей на автомобиле, то для автомобилей больших мощностей (автопоездов) ядерный двигатель может уже сейчас конкурировать с дизельным. Так, например, за рубежом проводятся работы по созданию атомного автопоезда, состоящего из пяти прицепов длиной 8 м каждый. Управление автопоездом осуществляется из головной машины, а ядерная силовая установка с защитой размещается в заднем прицепе. Однако для массовых автомобилей, где мощности очень малы, в ближайшие годы мало вероятен переход на ядерные двигатели. [c.432]

Кронштейн крепления коробки передач при ремонте Стенд для ремонта задних мостов Гидравлический домкрат Подставка для автомобиля Подставка для установки двигателя на пол Боковые стойки для крепления двигателя к испытательному стенду [c.363]

СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ С АВТОМОБИЛЯ И УСТАНОВКА ЕГО НА АВТОМОБИЛЬ [c.17]

Классификация и циклы двигателей. На автомобилях устанавливают преимущественно тепловые поршневые двигатели внутреннего сгорания, в которых топливо сжигается непосредственно внутри рабочего цилиндра газотурбинные установки и реактивные двигатели пока еще не получили распространения на автомобилях. [c.8]

Неточная установка зажигания на автомобиле ГАЗ-51 вызывает большее увеличение расхода топлива, чем на автомобилях ГАЗ-АА и ЗИС-5, так как степень сжатия двигателя автомобиля ГАЗ-51 более высокая. [c.482]

Так, при резком трогании с места или разгоне автомобиля вибрация может наблюдаться, например, при нарушении углов установки карданных валов на автомобиле, когда не выдерживаются необходимые углы в карданных шарнирах. Причиной этого может быть неправильная установка двигателя на подушках, повреждение резиновых подушек промежуточной опо- [c.112]

При индивидуальной разборке (сборке) двигателя и небольшой производственной программе может быть использован стенд (рис. 10.6,6), у которого имеется жесткое, массивное основание 10 для неподвижной установки двигателя на рабочем месте. Двигатель крепится к поворотной тележке 7 и может занимать положение, удобное для работы. Для разборки (сборки) других агрегатов автомобиля также применяют различные стенды. Они облегчают и улучшают условия труда рабочего и повышают качество разборочных работ. [c.130]

Устройство регулятора напряжения. Электромагнитный одноступенчатый вибрационный регулятор напряжения обеспечивает поддержание постоянства напряжения генератора в пределах от 13,2 0,2 до 15 0,2 в в зависимости от марки автомобиля, времени года, климатических условий и места установки батареи на автомобиле — под капотом двигателя или снаружи (см. табл. 14). [c.76]

При низких температурах воздуха особое внимание нужно обращать на поддержание нормального теплового состояния двигателя. На автомобиле Москвич предусмотрены утеплительный фартук капота и направляющие пазы на щите радиатора для установки защитного щитка из фанеры или плотного картона. Прн температуре ниже —10° С нужно полностью закрыть окно в щите радиатора, установив щиток из фанеры или плотного картона в направляющие пазы щита радиатора. [c.403]

Двигатель газогенераторного автомобиля работает на смеси воздуха и газа, получаемого при горении твердого топлива в газогенераторной установке, размещенной на автомобиле. [c.87]

Ниже приводится краткое описание способа проверки и установки зажигания на автомобилях с двигателями ЗИС-120, типичного для большинства двигателей. Для проверки момента зажигания необходимо [c.240]

В качестве топлива для автомобильных и тракторных двигателей могут быть применены дрова, торф, древесный и бурый уголь, антрацит и др. Для использования в двигателе внутреннего сгорания твердое топливо должно быть предварительно превращено в горючий газ, что осуществляется с помощью специальной газогене-ратор юй установки, устанавливаемой на автомобиле или тракторе. [c.310]

В качестве топлива для пусковых подогревателей используют бензин, на котором работает двигатель. На автомобилях ЗИЛ-130 и ГАЗ-53А предусмотрена установка таких пусковых подогревателей. [c.31]

Температура заливаемого в батарею электролита должна быть 18—25° С. При установке батареи на автомобиль без предварительной зарядки ее нужно подзарядить на автомобиле, дав двигателю поработать в режиме зарядки 35—45 мин. [c.70]

В случае установки двигателя на автомобиле вырабатываемая энергия используется для перемещения автомобиля. При существующих схемах трансмиссии автомобиля число оборотов колес, связанных через сцепление с коленчатым валом двигателя, примерно пропорционально скорости движения автомобиля. При движении автомобиля с постоянной скоростью сопротивление движению может меняться, в зависимости от состояния пути, его уклона, силы и направления ветра и т. д., вследствие чего изме няется и потребляемая автомобилем мощность. Таким образом, автомобильный или другой наземный транспортный двигатель должен работать при различных числах оборотов и крутящих мо.лгентах. [c.52]

Результаты, достигнутые в ходе такой предварительной программы, были столь обнадеживающими, что фирмы Форд и Филипс начали разработку опытного образца двигателя Стирлинга для установки его в 1975 г. на автомобиль Форд Торино . В задачу фирмы Филипс входило конструирование, изготовление, испытание и доводка двигателя, в то время как фирме Форд пришлось конструировать и изготовлять вспомогательные агрегаты и системы охлаждения, осуществить подготовительные работы и установку двигателя на автомобиль, а также провести комплексные испытания для оценки параметров автомобиля с двигателем Стирлинга. [c.249]

Если необходим ремонт только масляного насоса, следует снять двигатель с автомобиля (см. Снятие двигателя с автомобиля и установка его на автомобиль ) и установить его на поворотный стенд Аг.22204 слить все масло из поддона картера, перевернуть двигатель и снять П0ддон картера отвернуть болты крепления масляного насоса и снять его в комплекте с приемным патрубком. [c.50]

Тахометр с электроприводом, применяемый на автомобилях КамАЗ, ЗИЛ-133ГЯ и др., состоит из датчика МЭ307 и указателя 121.3813. Принцип действия указателя 121.3813 аналогичен указателю 12.3802, но в его конструкции отсутствует счетчик и изменена шкала указателя. Датчик тахометра МЭ307 приводится во вращение от вала привода топливного насоса (рис. 13.8). Диоды, стабилитрон УС7 и резистор / 7 выполняют в схеме указателя тахометра ту же роль, что и резисторы / /—Я6 в схеме указателя спидометра, — гасят ЭДС самоиндукции в обмотках двигателя указателя при запирании транзисторов в фазных обмотках. Зажим 4 при установке тахометра на автомобиле КамАЗ служит для подключения реле блокировки стартера, которое при работающем двигателе исключает возможность включения стартера, тем самым поломки его привода, а также автоматически отключает стартер, когда двигатель завелся, что значительно повышает ресурс стартера. [c.160]

Части газогенераторной установки располагаются на автомобиле следующим образом газогенератор и вертикальный тонкий очиститель крепятся на выносных кронштейнах сбоку рамы, сзади кабины шофера. Трубчатые охладители устанавливают на раме под грузовой платформой. Вентилятор и пусковой подогреватель крепят на подножке кабины. При применении радиаторного очис-тителя-охладителя его устанавливают перед радиатором двигателя. Соединение частей установки производят тонкостенными стальными трубами и короткими прорезиненными шлангами на хомутиках. [c.91]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...