Качество и экономичность покрытий

КАЧЕСТВО И ЭКОНОМИЧНОСТЬ ПОКРЫТИЙ [c.66]

Неметаллические материалы, особенно органического происхождения, широко применяют в качестве защитных покрытий. При этом очень часто их использование оказывается более эффективным и экономичным, чем оборудование из дорогостоящих коррозионностойких металлов и сплавов. [c.74]

На эффективность и экономичность применения метода безвоздушного распыления, как и на качество получаемого при этом покрытия, в значительной степени оказывают влияние параметры технологического режима работы установки [c.242]

Высокое качество изоляционных покрытий — важнейшее условие предохранения подземных металлических коммуникаций от коррозионных разрушений и обеспечения эффективной и экономичной работы средств электрохимической защиты, поэтому необходим тщательный контроль изоляции на всех стадиях ее изготовления, нанесения и приемки в эксплуатацию. Коммуникации, тип (уровень) изоляции которых не соответствует предусмотренному нормативно-технической документацией для данных коррозионных условий, принимать в эксплуатацию не разрешается. Любые дефекты изоляции, обнаруженные в результате контроля, необходимо устранять. [c.209]

Благодаря дешевизне материалов, необходимых для изготовления эмалированных изделий, быстроте и экономичности процесса эмалирования, высоким эксплуатационным и декоративным качествам эмалированного металла эмалирование широко применяется при изготовлении предметов домоустройства, посуды, химической аппаратуры. В технике эмалированные черные металлы используют для замены цветных металлов и высоколегированных сталей. В последнее время эмалевые антикоррозионные покрытия применяются для защиты трубопроводов. Развивается производство архитектурно-строительных деталей из эмалированной стали и алюминия. Для защиты металлов от воздействия высоких температур используют жаропрочные эмалевые покрытия. [c.3]

Приведенные способы окраски предусматривают механизацию наиболее трудоемких работ. Полностью механизировать и автоматизировать процесс нанесения лакокрасочных материалов можно распылением в электростатическом поле высокого напряжения (электроокраска), обеспечивающим высокие качество покрытия и экономичность. [c.119]

Дорожные условия характеризуются типом и состоянием покрытия дороги, величиной и протяженностью уклонов, радиусами закруглений, интенсивностью движения и степенью засоренности воздуха пылью. Чем лучше состояние дорожного покрытия, чем ровнее профиль дороги, тем экономичнее работа автомобиля и тем меньше износ его деталей. Ухудшение качества дороги (выбоины, [c.227]

Дорожные условия характеризуются типом и состоянием покрытия дороги, величиной и протяженностью уклонов, радиусами закруглений, интенсивностью движения и степенью засоренности воздуха пылью. Чем лучше состояние дорожного покрытия, чем ровнее профиль дороги, тем экономичнее работа автомобиля и тем меньше износ его деталей. Ухудшение качества дороги (выбоины, ямы) вызывает снижение срока службы рессор и рамы автомобиля, шкворней и втулок поворотных цапф, подшипников ступиц колес. Движение на пыльных грунтовых дорогах приводит к повышенным износам деталей цилиндро-поршневой группы двигателя, втулок шкворней и рессор, шарнирных соединений рулевого привода и Других деталей. [c.278]

Непрерывно ведется работа по улучшению качества материалов для покрытий и способов их нанесения, однако еще трудно выполнить постоянное экономичное покрытие для подземного трубопровода. Участки оголенного металла, соприкасающиеся с агрессивными кислыми почвами постоянно подвержены механическому и химическому действию, старению материала и т. д., что в конечном итоге дает точечную коррозию и раковины. Целью поисков наилучших способов защиты является получение эффективных экономических покрытий и использование при наличии каких-либо начальных п более поздних разрушений катодной защиты. Сочетание покрытия и катодной защиты дает наилучшие экономические показатели. [c.509]

Однако опасность ослабления адгезии грунтовых слоев под влиянием многократного нагрева может быть значительно уменьшена, если между металлической основой и грунтом находится оксидная или, лучше, фосфатная пленка. Ее надежное сцепление с металлом и лакокрасочным или стеклоэмалевым грунтом, стабильность в условиях нагрева способствуют сохранению высокой адгезии всего многослойного покрытия. Такое благоприятное влияние, особенно фосфатных пленок, на улучшение сцепления лакокрасочного покрытия с металлической основой объясняется, с одной стороны, химической природой связи металла с фосфатной пленкой, а с другой — ее развитой и пористой поверхностью, обращенной к грунтовочному слою. Кроме того, наличие промежуточных оксидных и фосфатных пленок повышает и антикоррозионные свойства комбинированного покрытия. В ряде случаев нанесение этих пленок дает возможность вообще отказаться от применения специальных грунтовых слоев при улучшении качества и повышении экономичности многослойного покрытия в це- [c.164]

Технология погружения находит применение в полностью механизированных или автоматизированных производствах. Она отличается высокой экономичностью и использованием лакокрасочного материала почти без потерь. Качество лакокрасочного покрытия зависит от свойств и консистенции применяемого лакокрасочного материала, скорости погружения, формы изделия, способа смешивания краски и т. д. Для механизированного погружения [c.86]

Компания в Бирмингеме, изготовляющая ручной инструмент, недавно модернизировала на всех своих предприятиях гальванические цеха и перевела ванны с газового на электро-обогрев, Этот метод оказался намного более экономичным уменьшились капитальные затраты, значительно сократились расходы на техническое обслуживание. Благодаря поддержанию стабильной температуры ванн повысилось качество продукции, число бракованных изделий сократилось на 5%, достигнута большая экономия сырьевых материалов, уменьшилась необходимость в дорогостоящих процессах удаления дефектного покрытия и вторичного его нанесения. Стали более благоприятными условия труда специальное устройство автоматически включает нагревательные элементы, и в ваннах быстро достигается нужная температура, поэтому операторы, обслуживающие линию, не должны приходить рано утром, чтобы зажечь газовые горелки, как это было прежде. [c.194]

При выборе способа и режима отверждения (сушки) покрытий учитывают многие факторы вид лакокрасочного материала, характер подложки, размеры и степень сложности покрываемого изделия, поточность производства и др. При этом следует учитывать экономичность, производительность, трудоемкость и энергоемкость метода и возможность получения покрытий высокого качества. [c.221]

Никель. В морской атмосфере скорость коррозии никеля обычно не превышает 0,25 мкм/год [39, 41]. В основном никель используется не как конструкционный материал, а в качестве покрытия, получаемого, например, электролитическим способом. Специально разработанные многослойные покрытия, получаемые электроосаждением меди, никеля и хрома, обеспечивают экономичную и долговечную защиту отливок из стали или сплавов на основе цинка в морских атмосферах. [c.76]

Рост единичной мощности агрегатов, усложнение их конструкции предъявляют все более жесткие требования к надежности, экономичности оборудования, качеству регулирования технологического процесса и сужению допустимого диапазона отклонений параметров при номинальных нагрузках. Одновременно увеличивается время работы агрегата при низких нагрузках. Свойства объекта при пусковых режимах и низких нагрузках оказывают существенное влияние на общую экономичность электростанции. В европейской части СССР крупные блоки мощностью 300 МВт и выше должны принимать участие в покрытии переменной части графика энергетической нагрузки и регулирования частоты. Возрастают требования к маневренности блоков, остро ставится проблема обеспечения надежности конструктивных элементов объекта и системы автоматического регулирования. [c.62]

Согласно плану, на указанный период, основным топливом для крупной энергетики будет по-прежнему оставаться твердое топливо. При этом основная часть жидкого и газообразного топлива пойдет на выработку тепла в городских ТЭЦ. Жидкое и газообразное топливо в большой энергетике предположительно может быть использовано в качестве резервного. Между тем газовые турбины могут надежно и длительно эксплуатироваться только на газообразном и кондиционном жидком топливе. Поэтому применение газовой турбины в качестве базового энергетического агрегата экономически оправдано лишь в том случае, если она будет иметь удельный расход указанных выше дефицитных видов топлив меньший, чем паротурбинные блоки, используемые для несения базовой нагрузки. В связи с этим применение газовой турбины для покрытия базовых нагрузок явится экономически оправданным в качестве составного элемента комбинированных парогазовых установок (с высоконапорным парогенератором или со сбросом газов из ГТУ в топку парового котла), поскольку экономичность такого комплекса выше, чем у обычных паротурбинных блоков. [c.69]

Последние годы характеризуются определенным изменением направленности использования гидроресурсов. Это изменение особенно характерно для стран с высокой степенью использования гидроэнергетического потенциала (в частности, США, Канада, Франция, Япония), в которых на предыдущих этапах развития энергетики гидростанции выполняли в основном функции базовых установок. Переход к использованию относительно менее экономичных гидроресурсов, с одной стороны, значительный абсолютный рост пиков потребления электроэнергии и связанные с этим затруднения с использованием тепловых электростанций для покрытия переменной части графика нагрузок — с другой, определяют целесообразность все большего использования ГЭС в этих странах в качестве пиковых установок. Такое изменение направления использования ГЭС приводит, в частности, к стремлению повышения их единичной мощности при неизменной выработке электроэнергии, т. е. к снижению числа часов использования мощности. [c.97]

Перспективным методом нанесения ЛКП является электроосаждение из водных растворов. Для этой цели могут быть использованы грунты и эмали ФЛ-093, ЭП-0П7, УР-1154, ФЛ-1493, МС-278, МЛ-28, ЭП-2100 и др. Метод электроосаждения обеспечивает равномерность покрытий по толщине, полное отсутствие в них влаги и токсичных растворителей, экономичность и безопасность работы. Такие ЛКП перспективны в качестве средств дополнительной защиты металлических покрытий. Долговечность их составляет 10. .. 15 лет. [c.701]

В качестве источника излучения применяются электролампы типа ЗС с вольфрамовой нитью мощностью 250 и 500 вт напряжением 127 и 220 в с посеребренной внутренней поверхностью, и специальные элементы и панели, нагреваемые электричеством или газом до 330—-ГСО С. Последние более экономичны. При радиационной сушке от действия высокой температуры возможны изменения цвета и потускнение плёнки покрытия. [c.1024]

Флюсование. Эту операцию применяют для предохранения пленки олова от окисления в процессе оплавления. Не являясь строго обязательной, эта операция все же улучшает качество покрытия и способствует повышению экономичности работы. [c.203]

Для обеспечения наиболее экономичного энергоснабжения промышленных предприятий необходимо использовать в качестве энергетического топлива в первую очередь местные энергоресурсы в виде отходящих горючих газов (доменного, коксового и нефтяного), остающихся после покрытия потребностей технологических процессов в газе. Необходимо также возможно шире применять в качестве энергетических котлов котлы-утилизаторы, работающие на отходящих горячих газах промышленных печей. [c.186]

После операций механической обработки, обезжиривания и травления широко применяют химическое и электрохимическое полирование деталей, позволяющее значительно снизить пористость поверхности, что благоприятно влияет на коррозионную устойчивость и повышение декоративных свойств покрытий. При этом появляется возможность уменьшения толщины покрытия без ухудшения его защитных свойств. Наиболее экономично химическое и электрохимическое полирование деталей из нержавеющей стали, алюминия и его сплавов, а также медных сплавов. Для получения высокого качества отделки деталей необходима тщательная предварительная механическая обработка, так как имеющиеся дефекты на поверхности деталей в виде царапин, рисок выявляются в процессе электрохимического полирования. [c.125]

Применение в качестве защитных покрытий цветных металлов (цинка, алюминия, олова, хрома и т. д.) повышает срок службы кузовов в 4—6 раз, однако значительно повышает их стоимость. Благодаря научно-техническому прогрессу в химической промышленности, и прежде всего в отраслях, производящих пластмассы, стало возможным дорогостоящие покрытия из цветных металлов заменить более экономичными полимерными материалами. В промышленности начинается производство проката с покрытиями из поливинилхлорида, полиэтилена и других полимерных материалов (так называемого металлопласта). Выпуск металлопласта ежегодно увеличивается на 10—20% и составляет 14—18% от всего количества производимого полосового проката с полимерными покрытиями (в том числе с лакокрасочными) [13]. Металлопласт выпускается шириной 38—1710 мм при толщине металлической основы 0,25—1,5 мм и пластмассового (пленочного) покрытия 0,18— [c.65]

Стремление к увеличению срока службы противокоррозионных покрытий ставит перед специалистами многих отраслей ряд проблем, от решения которых наряду с другими факторами зависит экономичность действующих предприятий. В числе этих вопросов решающее значение имеет проблема повышения качества покрытий, под которой в широком смысле слова подразумевается не только повышение качества сооружаемых покрытий и применяемых в настоящее время материалов, но и расширение их номенклатуры за счет материалов с более высокой коррозионной устойчивостью. [c.70]

Слои грунтовочных и защитных лаков наносят одним из трех способов распылением на воздухе, погружением деталей или поливом. Метод распыления применяют для лакирования деталей сложной конфигурации. Погружение в раствор обеспечивает наилучший глянец, но создает неравномерное по толщине покрытие. Качество покрытия сильно зависит от угла выемки и скорости извлечения деталей. Способ полива заключается в том, что детали помещают в изолированную камеру, где создают туман из мельчайших частиц лака, равномерно осаждающихся на деталях. Этот способ является наиболее экономичным, так как лак, оседающий на стенках камеры, используют повторно после фильтрования, и потери его незначительны. Нанесение лака в электростатическом поле не нашло широкого применения в технологии вакуумной металлизации. [c.304]

Из приведенных данных следует, что по совокупным характеристикам газодинамические покрытия, получаемые на описанной установке с использованием в качестве рабочего газа воздуха, что обусловливает их экономичность, являются весьма перспективными для антикоррозионной защиты труб в кислых и соляных средах. [c.256]

По сравнению с первым изданием (1962 г.) в справочнике дано олисаине новых процессов, внедренных на многих предприятиях и существенно повышающих качество и экономичность защитных покрытий. [c.2]

Достоинством терморадиационных сушильных установок является высокое качество получаемой пленки покрытия, экономичность, быстрота нагрева установки и сушки недостатки — трудность регулирования температуры разогрева поверхности детален сложной конфигурации, особенно имеющих стенки различной толш,ины. [c.267]

Помимо способов увеличения производительности и экономичности, характерных для сушильных устройств, следует применять, и общие методы рационализации. К ним относятся перевод сушилок с периодического действия на непрерывное, позволяющий одновременно полностью их механизировать и автоматизировать по простой схеме стабилизации процесса вместо программного управления выполнение ограждающих конструкций (стен, потолка, дверей) из малотеплолроводных, неувлажняемых материалов. В отдельных случаях могут быть применены в качестве тидроизоляторов пластмассовые покрытия, обшивка внутренних поверхностей алюминиевыми листами, и т. п. Важное значение имеет применение теплоизоляционных материалов и конструкций с таким расчетом, чтобы общий коэффициент теплопередачи ограждения не превышал 0,5 вт/м град. [c.140]

Сокращение вредных примесей в сточных и канализационных водах будет достигнуто благодаря применению более экономичных моечных установок, сокращающих расход воды на мойку, повторному использованию воды и замкнутых систем водоснабжения, а также в результате улучшения технического состояния автомобилей (недопущение подтеканий топлива, масел, жидкостей) в процессе их эксплуатации. На общее сокращение расхода воды при ТО и ремонте окажет влияние совершенствование конструкции и качества изготовления автомобилей, лучшее приспособление их к проведению уборочно-моечных работ, повышение качества окраски применение водо-, пыле- и грязеотталкивающих покрытий кузова и кабины. [c.384]

В США изучение упрочнения металлов нитевидными кристаллами проводится на очень низком уровне. Стоимость нитевидных кристаллов а — AlgOg, имеющих требуемые для армирования качества, остается крайне высокой не разработаны воспроизводимые и экономичные методы переработки их в ориентированные маты с одновременным удалением дефектных кристаллов и других ростовых дефектных форм. Эти факторы в совокупности с описанными выше проблемами покрытия, взаимодействия и разрушения кристаллов создают существенные трудности для использования сапфировых, а, по-видимому, и других нитевидных кристаллов, для упрочнения металлов при высоких температурах. Возможно, методы будут усовершенствованы так, что позволят вводить нитевидные кристаллы в металлические матрицы, сохраняя химическую и механическую стабильность кристаллов, тогда их основным назначением может быть вторичное упрочнение. Это значит, что нитевидные кристаллы будут вводиться в наиболее ответственные места, такие, как стыки, фланцы, и в специальные детали для обеспечения локального повышения свойств. [c.172]

Фосфатирование — один из самых простых и экономичных методов защиты черных металлов от коррозии. Фосфатные покрытия представляют собой пленку нерастворимых фосфатов на поверхности защищаемого металла. Фосфатная пленка устойчива в атмосферных условиях, в смазочных маслах и органических растворителях, но разрушается в кислотах и щелочах. Фосфатная пленка является наилучшим грунтол под окраску стальных деталей. Кроме того, свойства фосфатной пленки позволяют применять ее как антифрикционное и электроизоляционное покрытие (выдерживает напряжение 500—800 В). Фосфатированию можно подвергать углеродистые и низкоуглеродистые стали, чугун. Высокоуглеродистые стали фосфатируются с образованием пленки низкого качества. [c.108]

Из клееных деревянных конструкций купола выполняют по любой системе разрезки радиальной, радиально-кольцевой, кристаллической и т.д. Применение деревянных конструкций позволяет получить очень экономичные и легкие покрытия, имеющие высокие архитектурные качества природные недостатки древесины-склонность к гниению и возгоранию-могут быть значительно уменьшены путем пропитки ее антисептиками и антипиренами. Однако даже при остутствии такой пропитки массивные деревянные элементы, получаемые из мелких пиломатериалов путем склейки в мощные пакеты, оказывают длительное сопротивление действию огня, являясь часто более огнестойкими, чем открытые металлические конструкции, которые те- [c.88]

Металлические перекрестно-стержневые конструкции применяют в качестве плоских покрытий и междуэтажных перекрытий большепролетных зданий различного назначения. По сравнению с конструкцией покрытия с параллельными фермами эти конструкции имеют примерно вдвое меньшую строительную высоту и экономичнее по расходу металла, хотя и уступают пока по приведенным затратам. Помимо преимуществ, отмеченных выше в гл. X, перекрестио-стержневые конструкции обладают следующими достоинствами малая строительная высота покрытия или перекрытия, что позволяет снижать общий объем здания значительная жесткость покрытня, дающая возможность крепить к нему подвесной транспорт повышенная степень надежности покрытия от внезапного разрушения благодаря многосвязности системы. [c.107]

Влажная шихта подается в сушильный цех, где сушится до влажности ниже 0,3 %. Обычно для этого используется врашающаяся барабанная печь, в которой происходит прямоточная сушка шихты отходящими в процессе горения газами. Барабанная сушилка более надежна и экономична в работе. Топливом может служить мазут, каменный уголь, кокс, природный газ и т.д. Достижением явилось создание одностадийной распылительной сушилки пульпы. Подсушенная шихта пневмотранспортом поступает в питающий бункер, откуда вместе с возвращенной пылью подается в печь. Кроме концентратов, песчаника и оборотной пыли в печь подается технологическое дутье в количестве, необходимом для покрытия дефицита тепла химических реакций. В плавильных установках новейшей конструкции, а также и в действующих, в качестве технологического дутья используется обогащенный кислородом воздух. [c.146]

Требуемый защитный ток существенно зависит от качества покрытия и от площади защищаемой поверхности [2]. Протяженность зоны защиты должна быть ограничена установкой изолирующих фланцев. Не должно быть никаких соединений (низкоомных контактов) на землю, через которые может теряться заметная доля защитного тока. Уровень токоотдачи и сопротивление растеканию тока с анодных заземлителей систем катодной защиты, а следовательно, и напряжение на выходе преобразователя, необходимое для наложения защитного тока, решающим образом зависят от удельного электросопротивления грунта. Чем выше затраты на подвод тока в установках с наложением тока от внешнего источника, тем больше сдвигается экономичность в пользу систем с протекторами. Обычно решение по выбору того или другого [c.414]

Как уже отмечалось, наиболее экономичным направлением утилизации низкопотенциальных тепловых ВЭР является использование их на производство холода для покрытия техн0Л0 Гических и бытовых нагрузок. Что же касается горючих ВЭР, то наиболее эффективным является их использование на нетопливные промышленные нужды в качестве исходного сырья химической промышленности, сырья для изделий мебельной промышленности, промышленности строительных материалов и т. п. [c.304]

Разработка технологических процессов изготовления деталей, сборки узлов и машины, монтажа, испытания, покрытий и др. После расцеховки и составления подетальной спецификации (пп. 4 и 5). Последовательность разработки процессов следующая а) технология сборки машины и узлов б) технология обработки деталей в) технология производства заготовок Регламентация технологических процессов, обеспечивающая заданное качество изделий, производительность, экономичность их изготовления Расчёт технических норм времени, расхода материалов, инструментов, технологической энергии и топлива, а также нормативно-календарных расчётов движения производства Проектирование организации и обслуживания рабочих мест. Внедрение многостаночного обслуживания. Проектирование межоперационного транспорта [c.542]

Например, мощностные показатели автомобиля проверяют на режиме максимального крутяшего момента, экономические показатели на режиме, соотве1Ствующем реализации контрольного расхода топлива, т. е при наиболее экономичной скорости и при нагрузочном режиме, имитирующем движение автомобиля по ровному горизонтальному отрезку пути с асфальтобетонным покрытием. Тормозные качества проверяют при таких скоростях и нагрузках, которые позволяют надежно выявить основные неисправности тормозной системы автомобиля. Большинство нормативных показателей разрабатывается применительно к оптимальным тестовым режимам диагностирования. [c.83]

Местная толщина слоя покрытия зависит от конфигурации детали, рассеивающей способности электролита и расположения деталей в ванне. Определение местной толщины покрытия может производиться различными методами, например капельным, струйным, электроструйным, магнитным и при помощи радиоактивных изотопов. Методы капельный, струйный и электро-струйный связаны с нарушением покрытий и поэтому с их помощью можно осуществить лишь выборочный контроль деталей. Остальные методы делают возможным проверку толщины слоя без нарушения покрытия, что помимо большой экономичности позволяет производить 100%-ный контроль качества покрытия. Кроме того, указанные способы в большинстве случаев дают возможность быстрее производить проверку толщины слоя и более точны. При проведении выборочного контроля толщину покрытия определяют в каждой партии деталей. Для этой цели от каждой партии отбирается проба в количестве 3—5%, но не менее трех деталей. Толщину покрытия можно определить на контрольных образцах, изготовленных из того же металла, что и детали, и покрываемых вместе с деталями. [c.181]

Платину используют в гальванотехнике значительно меньше, чем палладий и родий, что связано с ее высокой стоимостью и дефицитностью. В последние годы все большее распространение получают платинированные титановые электроды, которые применяют в качестве нерастворимых анодов при электроосаждении металлов и для катодной защиты подводных сооружений. Толщина покрытий в первом случае составляет всего 0,1—0,5 мкм, что говорит о их экономичности. Для защиты от агрессивных сред, особенно в химической промышленности, осаждают покрытия большей толщины. Для их получения предложен [130] аммонийно-фосфатный электролит, содержащий 22—24 г/л (NH4)2Pt l4 и 120—130 г/л ЫагНР04, pH 4,8. Режим электро-194 [c.194]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...