Методы нарезания конических зубчатых колес с круговыми зубьями

МЕТОДЫ НАРЕЗАНИЯ КОНИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС С КРУГОВЫМИ ЗУБЬЯМИ [c.481]

Существует три основных метода нарезания конических зубчатых колес с круговыми зубьями односторонний, простой двусторонний и двойной двусторонний [13]. [c.473]

Существуют три основных метода нарезания конических зубчатых колес с круговыми зубьями 1) односторонний, 2) двухсторонний (простой) и 3) двойной двухсторонний. [c.902]

В табл. 82—98 приведены формулы, необходимые пояснения и числовой пример расчета параметров инструмента и данных для наладки станков при различных методах нарезания конических зубчатых колес с круговым зубом (табл. 82—84, 87—88 и 94), колес Зерол (табл. 85—86), полуобкатных передач (табл. 91—93), а также гипоидных передач (табл. 95—98) в условиях крупносерийного производства. [c.445]

Существуют три основных метода нарезания конических зубчатых колес с круговыми зубьями. [c.79]

Нарезание конических зубчатых колес с криволинейными круговыми зубьями резцовой головкой значительно производительнее предыдущего метода и широко применяется в промыш-ленности. Инструментом служат резцовые головки со специальными фасонными резцами диаметром 150—300 мм. Головки бывают двух типов 1) односторонние — режущие кромки расположены либо с наружной, либо с внутренней стороны при этом зубчатые колеса обрабатываются поочередно двумя головками — одной выпуклые стороны зубьев, другой — вогнутые 2) двухсторонние, которыми выпуклые и вогнутые стороны зубьев обрабатываются одновременно у таких головок режущие кромки резцов располагаются попеременно — с наружной и внутренней сторон. Принципиальная схема нарезания круговых конических зубчатых колес показана на рис. 112. Нарезание колес с модулем свыше 2,5 мм происходит в два этапа черновое и чистовое. [c.187]

Прн нарезании конических колес методом врезания (рис. 16.19, б) получают круговые зубья с прямолинейным или близким к прямолинейному профилем. Основные движения I — вращение резцовой головки (движение скорости резания) II — движение врезания — поступательное движение инструмента (или заготовки) III — быстрый отвод инструмента (или заготовки) IV — деление (поворот заготовки на следующий зуб). Этот метод применяют при черновом нарезании зубчатых колес с круговыми зубь- [c.306]

Современное состояние теории зубчатого зацепления. Основы теории зубчатого зацепления были заложены в трудах Оливье и X. И. Гохмана . Но практическое развитие этой теории началось лишь с того времени, когда зубчатые колеса стали объектом массового производства и возникла необходимость в создании и усовершенствовании станков для нарезания зубьев. Основную работу по созданию достаточно полной теории зацепления выполнили Н. И. Колчин и В. А. Гавриленко 2. Установление ОСНОВНЫХ ЗаКОНОВ образования СОПрЯЖеННЫХ поверхностей и определение их характеристик позволило перейти к разработке новых видов зацепления, более приспособленных к современным и быстроходным машинам. В качестве примера можно указать на передачи Новикова. Кроме того, совершенствуются методы нарезания зубьев с целью создания высокопроизводительных станков. В последние годы особое внимание уделяется проектированию таких передач, которые имели бы малый износ зубьев и по возможности были бы бесшумные. Наибольшие успехи в этом направлении достигнуты при создании конических и гипоидных колес с круговыми зубьями. [c.204]

Конические колеса с круговыми зубьями по сравнению с прямозубыми обладают большей несущей способностью, работают плавно и с меньшим шумом. Нарезание кругового зуба производится резцовыми головками по методу обкатки (рис. 11.1). Угол наклона зуба р в середине ширины зубчатого венца выбирают, учитывая плавность зацепления. Рекомендуется принимать р = 35°. [c.163]

Параметры и измерительные размеры конических колес с круговыми зубьями зависят от принятого метода их нарезания. О методе нарезания, диаметре резцовой головки й и разводе резцов указывают на рабочем чертеже зубчатого колеса . [c.473]

Методы нарезания колес. Для нарезания конических колес с круговыми зубьями применяются различные методы. Выбор того или иного метода диктуется различными соображениями, из которых необходимо отметить точность зубчатой передачи, производительность нарезания, сокращение номенклатуры инструмента и др. Основными методами являются а) односторонний, б) простой двусторонний, в) двойной двусторонний. Эти методы используются только для окончательной обработки обоих колес, тогда как черновое нарезание осуществляется для всех случаев по двойному двустороннему методу при помощи черновых двусторонних головок. [c.869]

Какие способы нарезания зубьев применяют для цилиндрических и конических зубчатых колес Каковы преимущества протягивания зуба круговой протяжкой по сравнению с другими методами нарезания зуба Как получается бочкообразный зуб [c.568]

Зубострогальные резцы применяются для нарезания конических прямозубых колес на специальных зубострогальных станках. Такие резцы работают методом обкатки и в процессе резания отождествляют беззазорное зацепление воображаемого плоского зубчатого колеса (круговой рейки) с нарезаемой заготовкой. Профиль зуба получается, как геометрическое место последовательных точек касания прямолинейной режущей кромки профиля резца и нарезаемой поверхности. [c.378]

Комплект резцовых головок для нарезания конических зубчатых колес с круговыми зубья.чи однономерным односторонним методом [c.884]

Конические колеса, у которых продольная кривизна зубьев выполнена по дуге окружности, называют коническими зубчатыми колесами с круговыми зубьями. Они имеют пропорциоиальпо понижающуюся высоту зубьев в направлении вершины конусов (см. рис. 33), Радиус продольной кривизны зубьев соответствует образующему радиусу резцов резцоиой головки. Нарезание круговых зубьев производят резцовы головками методом единичного деления, каждая впадина зуба нарезается отдельно. Метод нарезания конических колес с круговыми зубьями достаточно универсален и производителен, им можно нарезать обкатные и полуобкатные конические и гипоидные передачи различных модификаций. В первую очередь этот метод пргчоден для серийного и массового производства. Его широко используют и в единичном производстве, когда зубья колеса и шестерни нарезают на одном станке, но при этом приходится производить многократную переналадку станка. [c.44]

Конструкции зуборезных резцовых головок. В производстве конических зубчатых колес с круговыми зубьями находит применение ряд прогрессивных конструкций черновых и чистовых зуборезных головок. Например, черновые резцовые головки фирмы Глисон (Gleason, США), получившие название Ра-фак , предназначены для чернового нарезания зубьев по методу обкатки (рис. 13.63). Отличительной особенностью данной конструкции является применение закаленного до 55—57 HR корпуса 1 головки с точно обработанными посадочными местами и увеличенной высоты для повышения его долговечности и жесткости. Резцы 2 в головке регулируются клиньями 3 и винтами 4, что позволяет осуществлять высокую точность установки режущих кромок относительно оси вращения. Резцовые головки типа Риджак фирмы Глисон (рис. 13.64) применяют для чернового (рис.. 13.64, исп. I) и чистового (рис. 13.64, исп. 2) нарезания зубьев. Число резцов в головках данного типа значительно увеличено за счет отсутствия отверстий в резцах и резьбовых отверстий в корпусе головки. Значительно повышена жесткость головки путем увеличения массы корпуса 1 и опорного кольца 2. Корпус 1 головки изготовлен из цементированной стали и закален до твердости 55—57 HR g. В черновых головках резцы 3 могут регулироваться в радиальном направлении сменными подклад- [c.674]

Для сокращения номенклатуры резцовых головок ЭНИМС разработал однономерной метод нарезания конических колес с круговыми зубьями, состоящий в том, что нарезание всего диапазона конических зубчатых колес производится резцовыми головками одного среднего номера. Таким номером принят 71/2. Кроме этого, сокращение номенклатуры головок при работе по методу ЭНИМС достигается за счет нормализации развода резцов и поправок радиуса головок. Имеются два варианта однономерного метода нарезания односторонний и двусторонний. Односторонний вариант требует восемь головок для нарезания всего диапазона конических пар. Этот метод малопроизводителен и рекомендуется для индивидуального производства. Двусторонний вариант более производителен, обеспечивает высокое качество зубчатых колес и рекомендуется для применения в условиях мелкосерийного производства. [c.438]

Автоматические линии для нарезания конических зубчатых колес. Для обработки конических колес-дисков с круговыми зубьями автоматические линии обычно компонуются из двух станков зуборезного станка 4 для чернового нарезания зубьев методом врезания и станка 8 для чистового нарезания зубьев методом копирования (рнс. 19.13). Заготовки из накопителя / поступают в загрузочную позицию 2, откуда они схватом 3 передаются на рабочую позицню-станка 4 для чернового нарезания зубьев. С разгрузочной позиции 5 по конвейеру 6 заготовки поступают в загрузочную позицию 7. Отсюда заготовки передаются схватом в юну чистовой обработки иа зуборезный станок 8. С разгрузочной позиции 9 колеса с нарезанными зубьями поступают в разгру адчный магазин 10. Разгрузочное устройство станка для чернового нарезания зубьев оснащено автоматическим прибором разделения припуска, оставленного под чистовое нарезание. [c.419]

Для обработки прямых зубьев небольших конических зубчатых колес применяют производительный метод — круговое протягивание зубьев (рис. 170, а) на специальных зубопротяжных станках. Режущим инструментом служит круговая протяжка ] (рис. 170, б), состоящая из нескольких секций фасонных резцов (15 секций по пяти резцов в каждой секции). Резцы с изменяющимся профилем расположены в протяжке в последовательном порядке для чернового, получистового и чистового нарезания зубьев. Каждый резец при вращении круговой протяжки снимает определенный слой металла с заготовки 2 в соответствии с величиной припуска. Протяжка вращается с постоянной угловой скоростью и в то же время совершает поступательное движение, скорость которого различна на отдельных [c.313]

Торцовой резцовой головкой с резцами, имеющими прямолн-нейные режущие кромки (или очерченные по дугам окружностн) (ряс. 244, г), нарезают круговые зубья конических колес с углом наклона зуба (углом спирали) О—60° методом обкатки при периодическом делении. Этот способ применяют для тернового нарезания зубчатых колес с углом начального конуса до 45° и для чистового нарезания колес модуля 0,5—3 мм с длиной образующей начального конуса 8—800 мм. [c.315]

Торцовой резцовой головкой с резцами, имеющими прямолинейные режущие кромки (или очерченные по дугам окружности) (рис. 16,20, г), нарезают круговые зубья конических колес с углом наклона зуба (углом спирали) О—60° методом обкатки при периодическом делении. Этот способ применяют для чернового нарезания зубчатых колес с углом начального конуса до 45° и для чистового нарезания колес модулем 0,5—3 мм с длиной образующей начального конуса 8—800 мм. Основные движения I — вращение резцовой головки вокруг своей оси — главное движение II — вращение люльки, согласованное с вращением III заготовки это атожное движение обкатки является в станке движением подачи. [c.307]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...