Зубчатые колеса конические с прямыми зубьями — Нарезани

Нарезание конических колес с прямыми зубьями. Схема нарезания конических зубчатых колес дисковыми модульными фрезами показана на рис. 302. [c.422]

На рис. 4. изображен исходный контур по СТ СЭВ 516—77 Передачи зубчатые конические с прямыми зубьями. Исходный контур . Стандарт распространяется на нарезанные методом обкатки конические колеса с прямыми зубьями. Исходный контур представляет собой контур зубьев прямобочной рейки с равномерно чередующимися симметричными зубьями и впадинами трапециевидной формы. Боковая сторона зуба сопрягается с линией впадин дугой окружности. [c.20]

Зубострогальный резец (рис. 6.82, в) имеет призматическую форму с соответствующими углами заточки и прямолинейной режущей кромкой. Передний у и задний а углы образую/ся при установке резца в резцедержателе станка. Эти резцы применяют попарно для нарезания конических зубчатых колес с прямыми зубьями. [c.352]

Основное время при предварительном нарезании конических зубчатых колес с прямыми зубьями наборной фрезой большого диаметра на высокопроизводительных трехшпиндельных станках определяется по формуле и+т)г [c.313]

Нарезание конических зубчатых колес с прямыми зубьями из чугуна НВ 190—225 двумя резцами из стали Р18 или Р9 методом обкатки с делением [c.543]

Отечественные станки позволяют производить нарезание конических зубчатых колес с прямыми зубьями при й = 6 Э- 800. и.и и гПц = 0,4 -ь 30 мм. По особы.м заказам изготовляются станки для нарезания прямозубых колес при 1 до 2500 мм. [c.425]

Рио. 41. Фреза-протяжка зуборезная для нарезания конических колес с прямыми зубьями 1 —первый черновой резец 2 —последний чистовой резец з — нарезаемое зубчатое колесо 4 — место установки приспособления для снятия фасок [c.264]

Нарезание конических зубчатых колес с прямыми зубьями. Нарезание конических зубчатых колес с прямыми зубьями может производиться как методом копирования, так и методом обката. Метод копирования из-за малой точности и производительности применяется очень редко в некоторых ремонтных цехах для зубчатых колес, работающих с небольшой скоростью и небольшой нагрузкой. [c.184]

Строгальные резцы, работающие по методу обкатки, бывают двух типов парные резцы и резцовые головки. Резцы первого типа применяются для нарезания конических зубчатых колес с прямым зубом, второго— для нарезания конических колес с косым зубом. [c.258]

Зубострогальные резцы предназначены для нарезания конических зубчатых колес с прямыми зубьями. Сущность процесса [c.156]

Зубострогальные резцы предназначены для чистового и предварительного нарезания конических зубчатых колес с прямым зубом на зубострогальных станках методом обкатки. Они делятся на четыре типа, отличающихся по размерам и формам используются комплектами из 2-х резцов, каждый из которых обрабатывает одну сторону зуба. [c.49]

Зубострогальныи резец (рис. VI.108, в). Резец имеет призматическую форму с соответствующими углами заточки и прямолинейным режущим лезвием. Режущее лезвие затачивают с передним углом у = 20° и задним углом а — 0°. Задний угол образуется в результате наклонного закрепления резца в державке, при этом уменьшается передний угол у. Эти резцы применяют попарно для нарезания конических зубчатых колес с прямыми зубьями. [c.534]

Полуавтомат предназначен для нарезания конических зубчатых колес различной формы с прямыми зубьями. [c.230]

Дисковые модульные фрезы применяют для чернового и чистового нарезания цилиндрических колес с прямыми и косыми зубьями, шлицевых валов, секторов, реек, чернового нарезания конических колес с прямыми зубьями и чистового нарезания мелкомодульных зубчатых колес. Нарезание осуществляется на специальных и универсально-фрезерных станках методом копирования, каждый зуб нарезается отдельно с единичным делением. [c.154]

Станки описанного типа относятся к наиболее совершенным типам зубострогальных станков для нарезания зубьев конических зубчатых колес с прямым зубом и используются главным образом для чистовой обработки зубчатых колес. [c.541]

Нарезание конических колес с прямыми зубьями по шаблону производят на специальных зубострогальных станках, работающих двумя резцами или одним резцом методом копирования. Метод нарезания по шаблону применяют для обработки крупномодульных зубчатых колес 8—9-й степени точности любого профиля (эвольвентного, циклоидного и др.) в индивидуальном и мелкосерийном производстве тяжелого машиностроения. Станки универсальные, имеют простую наладку, дешевый и универсальный, не требующий большого числа типоразмеров режущий инструмент. Станки экономично применять также в серийном производ- [c.228]

Для нарезания зубьев конических зубчатых колес 7—8-й степеней точности (ГОСТ 1.758—72) требуются специальные зуборезные станки при отсутствии их конические зубчатые колеса с прямым и косым зубом можно нарезать на универсально-фрезерном станке при помощи делительной головки дисковыми модульными фрезами конечно, точность обработки при этом способе ниже (9—10-я степени). [c.310]

Для нарезания прямых зубьев точных конических зубчатых колес в серийном и массовом производстве применяют более производительные станки — зубострогальные, на которых обработка зубьев производится методом обкатки. При обработке зубьев с модулем свыше 2,5 их предварительно прорезают профильными, дисковыми фрезами методом деления таким образом, сложные зубострогальные станки не загружаются предварительной грубой обработкой, и, следовательно, они лучше используются для точной обработки. [c.312]

Конические зубчатые колеса применяют в передачах, оси валов которых пересекаются гюд некоторым межосевым углом 1. Обычно 1 = 90. Конические колеса (см. рис. 9.1) бывают с прямыми ( ) и круговыми [е) зубьями. Ось кругового зуба — это дуга окружности соответствующего диаметра резцовой головки (рис. 9.28). Нарезание зубьев резцовой головкой обеспечивает высокую производительность и низкую стоимость колес. Угол наклона кругового зуба переменный. За расчетный принимают угол на окружности среднего диаметра колеса, обычно р = 35". Значение 3 выбирают исходя из обеспечения плавности зацепления. В сравнении с цилиндрическими конические передачи имеют большую массу и габариты, сложнее в изготовлении и монтаже. [c.201]

Основные размеры дисковых фрез, применяемых при нарезании конических зубчатых колес с прямыми И бочкообразными зубьями (см. фиг. о) [c.472]

В производстве цилиндрических зубчатых колес нарезание зубьев на зубофрезерных станках червячными фрезами методом обкатывания является наиболее распространенным и трудоемким. Этим методом можно нарезать цилиндрические зубчатые колеса внешнего зацепления с прямыми и косыми зубьями стандартной, конической и бочкообразной формы, блочные колеса, червячные колеса, шлицевые валы, звездочки цепных передач и др. (рис. 4). [c.564]

Метод обкатки круглыми долбяками более универсален, чем зубофрезерование червячными фрезами. Его применяют для нарезания колес внешнего и внутреннего зацепления с прямыми и косыми зубьями бочкообразной и конической формы. Колеса некоторых типов -блочные зубчатые колеса с близко расположенными венцами, зубчатые рейки, шевронные [c.659]

Нарезание конических зубчатых колес с криволинейными зубьями. Конические зуб,чатые колеса с прямыми зубьями вследствие несовершенства конструкции не отвечают повышенным требованиям быстроходных передач на современных машинах (наблюдаются шум, неплавность работы мал к. п. д.). [c.260]

Нарезание зубьев дисковыми модульными фрезами. Зубчатые колеса бывают цилиндрические, конические и червячные. Цилиндрические зубчатые колеса выполняют одно- и многовенцовыми (блочными). По конфигурации зубчатые колеса делают в виде дисков с гладкими или шлицевыми отверстиями, а также в виде фланцев и валиков (с хвостовиками). У цилиндрических колес зубья выполняют прямыми, спиральными и шевронными у конических — прямыми, косыми и криволинейными. Зубья цилиндрических зубчатых колес нарезают с помощью червячных фрез (зубофрезе-рование), долбяков в виде шестерен (дисковых) и долбяков в виде гребенок (зубодолбление). [c.207]

Профилирование зубьев эвольвентного зацепления и инструмента для их нарезания осуществляется в соответствии с исходным контуром, т. е. контуром зубьев номинальной исходной рейки в сечении плоскостью, перпендикулярной ее делительной поверхности. Исходный контур цилиндрических эвольвентных зубчатых колес с модулем т > 1 мм стандартизован ГОСТ 13755 — 81 (СТ СЭВ 308 — 76), а конических зубчатых колес с прямыми зубьями — ГОСТ 13754 — 81. Профиль того и другого контура (рис. 12.6,6), является прямолинейным, расположенным на одинаковой длине по обе стороны от средней линии а —а, по которой толщина зуба и ширина впадины равны. Расстояние р между одноименными профилями смежных зубьев, измеряемое параллельно средней линии, назьтается шагом рейки. Половина угла между боковыми сторонами зубьев инструментальной рейки называется углом профиля <х. [c.165]

Модификация зубострогальных станков. Помимо подробно описанного зубострогального станка модели 526, для нарезания конических зубчатых колес с прямыми зубьями выпускаются модели 523, 5П23, 5П23А, 5.426, 5284, 5282 и др. [c.246]

Дисковыми модульными фрезами в единичном и мелкосерийном производстве конические колеса с прямыми зубьями нарезают на фрезерных стаика.х с делительными головками или специальными приспособлениями методом копирования (врезания). Для чернового нарезания зубьев обычно применяют фре ы с нешлифованным профилем зубьев, для чистового нарезания — фрезы со шлифованным профилем. Стандартизовано два набора фрез. Набор из восьми фрез предназначен для нарезания зубчатых колес с модулем до 8 мм, набор из 15 фрез - для колес с модулем свыше 8 мм. Выбор фрезы из стандартного комплекта при нарезании конических колес с прямыми зубьями производят по приведенному числу зубьев Хир- 2 р -= гх/созб) = /совб. , где г , — число зубьев соответственно шестерни, колеса 65, 62 — угол делительного конуса соответственно икгстерни, колеса. [c.214]

На зубофрезерных станках ZFTK 250 1 фирмы Модуль (ГДР), помимо известных методов, предусмотрен также метод нарезания гкалуобкатнььч конических передач с прямыми зубьями. Сущность его состоит в том, что в зубчатой передаче колесо нарезается методом врезания — форма впадины зуба имеет реечный профиль. Зубья сопряженной шестерни нарезают, как обычно, методом обкатки. По данным фирмы, время нарезания колеса (г 22, 3,5 мм, Ь 12,5 мм) [c.222]

Зубострогальные резцы. Применяются для нарезания конических зубчатых колес с прямыми зубьями по методу обкатки в единичном, epийиo V массовом производствах. [c.641]

Для обработки прямых зубьев небольших конических зубчатых колес применяют производительный метод — круговое протягивание зубьев (рис. 170, а) на специальных зубопротяжных станках. Режущим инструментом служит круговая протяжка ] (рис. 170, б), состоящая из нескольких секций фасонных резцов (15 секций по пяти резцов в каждой секции). Резцы с изменяющимся профилем расположены в протяжке в последовательном порядке для чернового, получистового и чистового нарезания зубьев. Каждый резец при вращении круговой протяжки снимает определенный слой металла с заготовки 2 в соответствии с величиной припуска. Протяжка вращается с постоянной угловой скоростью и в то же время совершает поступательное движение, скорость которого различна на отдельных [c.313]

Червячные конические фрезы применяют для нарезания конических зубчатых колес с криволинейными зубьями, очерченными по кривым, близким к эвольвенте. В основу конструкции фрезы положена плоская рейка с прямолинейными режущими кромками она располагается вдоль образующей делительного конуса, имеющего угол при вершине 60° особенность этих фрез в различной толщине зубьев по делительной прямой только один зуб (третий) имеет номинальную толщину, толщина остальных зубьев увеличена. Это вызывается некоторой вогнутостью образующей делительного конуса (стрела прогиба 0,015 т), необходимой для предупреждения заклинивания зубцов и простоты монтажа. Для тех же целей делается и фланкирование зубцов. Нарезают конические колеса червячными фрезами на станках типа FK75 или FK200. [c.107]

Угловая коррекция конических зубчатых колес применяется при паллоид-ном зацеплении. При прямых зубьях угловая коррекция р.звноскльна простому назначению в чертеже угла зацепления, отличающегося от нормального поэтому расчеты угловой коррекции прямозубых колес лишены практического смысла и здесь не рассматриваются. Увеличение угла зацепления прямозубых конических колес до 22,5—25° может оказаться целесообразным ири малом числе зубьев шестерни и передаточном числе пары, близком к 1 (способ нарезания прямозубых конических колес с любым углом зацепления при помощи стандартного инструмента см. [12 ). [c.488]

Нарезание зубьев на зубодолбежных станках производят методом обкатывания круглыми долбяками и зубчатыми гребенками, и методом копирования специальными многорезцовыми головками. Нарезание зубьев круглыми долбяками является основным и наиболее распространенным методом, зубчатые гребенки при.меняют в основном при нарезании крупномодульных колес. Метод нарезания зубьев долбяками на зубодолбежных станках более универсален, чем нарезание на зубофрезерных станках червячными фрезами. На зубодолбежных станках методом обкатывания круглыми долбяками можно нарезать зубчатые колеса внешнего (рис. 10, а), внутреннего (рис. 10, б) зацепления с прямыми и косыми зубьями, с бочкообразной (рис. 10, в) и конической (рис. 10, г) формами зуба, многовенцо-вые колеса (рис. 10, д), колеса, лежащие вблизи большого фланца (рис. 10, е), зубчатые рейки (рис. 10, лс), шевронные колеса (рис. 10, э). [c.570]

Зубообрабатывающие станки классифицируют по виду обработки и инструменту (зубодолбежные, зубофрезерные, зубострогальные, зубопротяжные, зубошевинговальные, зубошлифовальные, зубопритирочные, зубохонинговальные и зубозакругляющие) назначению (для нарезания цилиндрических колес с прямыми и винтовыми зубьями, червячных колес, шевронных колес, зубчатых реек, конических прямозубых колес или конических колес с круговыми зубьями) степени шероховатости обрабатываемой поверхности (для предварительного нарезания зубьев, чистовой обработки зубьев или доводки рабочих поверхностей зубьев). [c.224]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...