Станки для нарезания конических колес с прямыми зубьями

Конические колеса с круговыми зубьями нарезают по методу обкатки резцовыми головками, у которых резцы расположены по окружности, на зуборезных станках специальной конструкции. Общая компоновка и конструкция зуборезного станка принципиально аналогичны зубострогальному станку для нарезания конических колес с прямыми зубьями. [c.542]

Станки для нарезания конических колес с прямыми зубьями [c.166]

Специальные зубострогальные и зубофрезерные станки выпускаются для нарезания конических колес. Зубострогальные станки применяются для нарезания конических колес с прямыми зубьями, а зубофрезерные — для нарезания конических колес с криволинейными зубьями. [c.464]

Технические характеристики зуборезных станков общего назначения для нарезания конических колес с прямыми зубьями [c.844]

Полуавтомат предназначен для нарезания конических колес с прямыми зубьями двумя зуборезными головками с дисковыми фрезами методом обката. Одновременно обрабатываются обе стороны профиля зуба. На станке можно нарезать колеса с бочкообразной формой зуба. Степень бочкообразности зуба зависит от угла поднутрения режущей кромки фрезы. [c.203]

Резцы сборных головок для нарезания конических колес с прямым зубом шлифуют на затыловочных, токарных либо шлифовальных станках. На рис. 58 представлена схема приспособления к токарному или шлифовальному станку для шлифования профиля резцов сборной зуборезной головки для предварительного нарезания прямозубых конических колес. Наборный диск 1 имеет 32 паза, расположенных под углом 12° к оси диска для образования задних углов. Опорные плоскости у всех пазов диска должны лежать в одной плоскости и быть перпендикулярны к боковым плоскостям. [c.136]

На рис. 19.5 показана схема двухшпиндельного автомата фирмы Глисон для нарезания конических колес с прямыми зубьями методом кругового протягивания. Шпиндели станка-автомата при работе не влияют друг на друга. [c.411]

Круговое протягивание является новым методом нарезания конических колес с прямыми зубьями. В нашей промышленности он успешно применяется для обработки колес дифференциала автомобилей. По производительности станки для кругового протягивания от 5 до 8 раз выше производительности зубострогальных станков, работающих по методу огибания при помощи двух резцов. Колеса, нарезанные по новому методу, не только не уступают, но по некоторым данным и превосходят колеса, обработанные на зубострогальных станках, например, по таким показателям, как точность, плавность И бесшумность зацепления, прочность и износоустойчивость зубьев. [c.915]

Дисковые модульные фрезы применяют для чернового и чистового нарезания цилиндрических колес с прямыми и косыми зубьями, шлицевых валов, секторов, реек, чернового нарезания конических колес с прямыми зубьями и чистового нарезания мелкомодульных зубчатых колес. Нарезание осуществляется на специальных и универсально-фрезерных станках методом копирования, каждый зуб нарезается отдельно с единичным делением. [c.154]

Нарезание конических колес с прямыми зубьями по шаблону производят на специальных зубострогальных станках, работающих двумя резцами или одним резцом методом копирования. Метод нарезания по шаблону применяют для обработки крупномодульных зубчатых колес 8—9-й степени точности любого профиля (эвольвентного, циклоидного и др.) в индивидуальном и мелкосерийном производстве тяжелого машиностроения. Станки универсальные, имеют простую наладку, дешевый и универсальный, не требующий большого числа типоразмеров режущий инструмент. Станки экономично применять также в серийном производ- [c.228]

Наша станкостроительная промышленность выпускает большое количество типоразмеров зубообрабатывающих станков, которые можно классифицировать по назначению—для нарезания цилиндрических колес с прямыми и винтовыми зубьями, червячных, шевронных, конических колес, зубчатых [c.325]

Станок модели 5283 предназначен для чистового и чернового нарезания крупногабаритных конических колес с прямыми зубьями 3-го класса точности. Станок работает двумя резцами. Образование зуба производится методом копирования. [c.43]

Зубострогальный резец (рис. 6.82, в) имеет призматическую форму с соответствующими углами заточки и прямолинейной режущей кромкой. Передний у и задний а углы образую/ся при установке резца в резцедержателе станка. Эти резцы применяют попарно для нарезания конических зубчатых колес с прямыми зубьями. [c.352]

Отечественные станки позволяют производить нарезание конических зубчатых колес с прямыми зубьями при й = 6 Э- 800. и.и и гПц = 0,4 -ь 30 мм. По особы.м заказам изготовляются станки для нарезания прямозубых колес при 1 до 2500 мм. [c.425]

Червячная модульная фреза предназначается для нарезания на специальных зубофрезерных станках цилиндрических зубчатых колес с прямыми и косыми зубьями, червячных колес и конических колес с криволинейными зубьями. [c.76]

Зубострогальные резцы предназначены для чистового и предварительного нарезания конических зубчатых колес с прямым зубом на зубострогальных станках методом обкатки. Они делятся на четыре типа, отличающихся по размерам и формам используются комплектами из 2-х резцов, каждый из которых обрабатывает одну сторону зуба. [c.49]

Станки описанного типа относятся к наиболее совершенным типам зубострогальных станков для нарезания зубьев конических зубчатых колес с прямым зубом и используются главным образом для чистовой обработки зубчатых колес. [c.541]

Для нарезания зубьев конических зубчатых колес 7—8-й степеней точности (ГОСТ 1.758—72) требуются специальные зуборезные станки при отсутствии их конические зубчатые колеса с прямым и косым зубом можно нарезать на универсально-фрезерном станке при помощи делительной головки дисковыми модульными фрезами конечно, точность обработки при этом способе ниже (9—10-я степени). [c.310]

Для нарезания прямых зубьев точных конических зубчатых колес в серийном и массовом производстве применяют более производительные станки — зубострогальные, на которых обработка зубьев производится методом обкатки. При обработке зубьев с модулем свыше 2,5 их предварительно прорезают профильными, дисковыми фрезами методом деления таким образом, сложные зубострогальные станки не загружаются предварительной грубой обработкой, и, следовательно, они лучше используются для точной обработки. [c.312]

Для обработки прямых зубьев небольших конических колес в последнее время стали применять круговое протягивание (фиг. 141), для чего пользуются специальными станками. Режущим инструментом при протягивании зубьев является круговая протяжка, которая состоит из нескольких секций фасонных резцов (15 секций по пяти резцов в каждой секции). Резцы с изменяющимся профилем расположены в протяжке в последовательном порядке для чернового, получистового и чистового нарезания зубьев. Протяжка вращается с постоянной угловой скоростью и в то же время совершает поступательное движение, скорость которого различна на отдельных участках проходимого пути. Протяжка за один оборот полностью обрабатывает одну впадину колеса. [c.170]

Разновидности зубообрабатывающих станков Зубообрабатывающие станки можно классифицировать по следующим признакам а) по назначению — станки для обработки цилиндрических колес с прямыми и винтовыми зубьями станки для нарезания конических колес с прямыми и криволинейными зубьями станки для нарезания червячных и шевронных колес, зубчатых реек специальные зубообрабатьшающие станки (зубозакругляющие, притирочные, обкаточные и др.) б) по виду обработки и инструмента — зубодолбежные, зубофрезерные, зубострогальные, зубопротяжные, зубошевинговальные, зубошлифовальные и др. в) по точности обработки — станки для предварительного нарезания зубьев, для чистовой обработки и для доводки рабочих по рхностей зубьев. [c.287]

В. 3. и. для нарезания конических колес с прямыми зубьями. 1. Резцы типа Глисон. Эти резцы представляют собой фасонные строгальные резцы. Пара резцов, будучи закреплена в державках станка, об-1)ааует своими режущими контурами профиль впадины плоского конич. колеса. Поперечное сечение одного из резцов представлено на фиг. 34. [c.459]

Для нарезания конических колес с прямыми. зубьями применяют станки четырех типов зубострогальные, зубофрезерные, зубопротяжные и станки, работающие по шаблону (табл. 11.1). Наибольшее применение в промышленности получили зубострогальные и зубск )резерные станки. [c.230]

Червячные фрезы конусные (фиг. 165) применяются для нарезания конических колес с криволинейными зубьями, очерченными по кривым, близким к эвольвенте, на станках 75FK и 200FK. Профиль зуба фрезы располагается на образующей делительного конуса с углом при вершине 60°. Образующая делительного конуса слегка вогнута. Стрела прогиба 0,015от. По этой причине толщина зубьев на малом диаметре фрезы больше на 0,01—0,02т, чем на большом. Зубья у конической фрезы изготовляются фланкированными на расстоянии 0,8/и от делительной прямой ножка зуба утолщается под углом 5°. Очертание дна впадины между зубьями по типу I или II вызвано необходимостью облегчить выход круга при шлифовании профиля. Базой крепления фрез в шпинделе станка служит конусный хвостовик конусностью 1 20. [c.385]

Примечания 1. Полуавтоматы мод. 5П23 и 5230 предназначены для чернового и чистового нарезания конических колес с прямыми зубьями двумя спаренными фрезами методом обкатки. Одновременно обрабатываются обе стороны зуба. На станках можно нарезать колеса с бочкообразной формой зуба. [c.48]

Примечание. Станок модел 5П23 предназначен для чернового и чистового нарезания конических колес с прямыми зубьями в условиях серийного и массового производства. Станок работает при помощи двух дисковых фрез прямолинейного профиля. Образование зуба производится по методу обкатки. [c.43]

Метод обкатки. В настоящее время он является основным для изготовлеиия конических колес с прямыми зубьями. При нарезании методом обкатки зубья имеют октоидный профиль, который образуется на зубьях путем зацеп.пения обрабатываемого колеса с воображаемым производящим колесом. Прямые режущие кромки зубострогальных резцов или зубья дисковых фрез во время движения об катки воспроизводят боковые поверхности зубьев производящего колеса. Нарезание конических колес с прямыми зубьями методом обкатки производят на зубострогальных станках двумя резцами и зубофрезерных двумя дисковыми фре ип п. Строгание — универсальный метод, обеспечивающий высокую точиос1ь, производительность станка сравнительно низкая. Этот метод широко иримеиякя в индивидуальном и мелкосерийном производстве. Нарезание зубьев двумя д 1с о выми фрезами на зубофрезерных станках характеризуется высокой производительностью и применяется в серийном и массовом производстве. [c.214]

Зубообрабатывающие станки классифицируют по виду обработки и инструменту (зубодолбежные, зубофрезерные, зубострогальные, зубопротяжные, зубошевинговальные, зубошлифовальные, зубопритирочные, зубохонинговальные и зубозакругляющие) назначению (для нарезания цилиндрических колес с прямыми и винтовыми зубьями, червячных колес, шевронных колес, зубчатых реек, конических прямозубых колес или конических колес с круговыми зубьями) степени шероховатости обрабатываемой поверхности (для предварительного нарезания зубьев, чистовой обработки зубьев или доводки рабочих поверхностей зубьев). [c.224]

Тип колеса. Выбор метода нарезания должен основываться прежде всего на типе колеса и форме зуба. Цилиндрические колеса с прямыми и косыми зубьямн практически могут обрабатываться на одних и тех же станках. Конические колеса с прямыми зубьями изготовляют на станках различных конструкций в зависимости от формы профиля зуба. Конические и гипоидные колеса с круговыми зубьями изготовляют на одних и тех же станках. На выбор метода может оказать влияние конструкция заготовки. Для закрытых венцов цилиндрических колес из-за отсутствия места для выхода червячной фрезы вместо зубофрезерования применяют зубодолбление. Конические колеса с передней ступицей во избежание зарезания ступицы, вместо высокопроизводительного la производительность и период стойкости режущего инструмента [c.103]

Зубообрабатывающие станки можно разделить на три основных группы а) по назначению — для нарезания цилиндрических колес с прямыми и винтовыми зубьями, нарезания червячных колес, конических колес с прямыми и криволинейными зубьями, шевронных колес и зубчатых реек б) по виду инструмента и технологии обработки — на зубофрезерные, зубострогальные, зубодолбежные, шевинговальные, зубопротяжные, зубошлифовальные, зубохонин-говальные, зубопритирочные и зубозакругляющие в) по классу чистоты обрабатываемой поверхности зубьев — на станки для чистовой обработки зубьев, предварительного нарезания зубьев и для доводки рабочих поверхностей зубьев колес. [c.277]

У станков, предназначенных для обработки конических колес с прямолинейным и круговым зубом (нарезание парными резцами и резцовыми головками), суммирование ошибок цепей деления и обкатывания имеет прямой смысл, так как при этом определяется однородная ошибка, выражаюш,аяся всецело только в неплав-ности передаваемого изготовленным колесом движения. [c.626]

Полуавто.мат предназначен для чнстового и чернового нарезания зубьев прямозубых конических колес. Он работает методом обката. Зубья обрабатываются дву мя спаренными фрезами. Режущие кромки зубьев обеих фрез составляют исходный контур зуба колеса. Больщинство зубчатых колес можно нарезать на цельных заготовках без предварительной прорезки. В зависимости от конструкции фрез на станке можно обрабатывать зубчатые колеса с прямыми бочкообразными зубьями. [c.208]

Модификация зубострогальных станков. Помимо подробно описанного зубострогального станка модели 526, для нарезания конических зубчатых колес с прямыми зубьями выпускаются модели 523, 5П23, 5П23А, 5.426, 5284, 5282 и др. [c.246]

Червячные конические фрезы применяют для нарезания конических зубчатых колес с криволинейными зубьями, очерченными по кривым, близким к эвольвенте. В основу конструкции фрезы положена плоская рейка с прямолинейными режущими кромками она располагается вдоль образующей делительного конуса, имеющего угол при вершине 60° особенность этих фрез в различной толщине зубьев по делительной прямой только один зуб (третий) имеет номинальную толщину, толщина остальных зубьев увеличена. Это вызывается некоторой вогнутостью образующей делительного конуса (стрела прогиба 0,015 т), необходимой для предупреждения заклинивания зубцов и простоты монтажа. Для тех же целей делается и фланкирование зубцов. Нарезают конические колеса червячными фрезами на станках типа FK75 или FK200. [c.107]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...