Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Припуски см на чистовое нарезание конических колес

Припуски на чистовое нарезание конических колес всех типов приведены в табл. 18.  [c.601]

IS. Припуски иа чистовое нарезание конических колес в мм  [c.601]

Нарезание прямозубых конических колес. Черновое нарезание проводят в основном дисковыми фрезами методом копирования. Фрезы не имеют подачи вдоль зуба, поэтому дно нарезаемой впадины получается вогнутой формы. Припуски на чистовое нарезание конических колес всех типов приведены в табл. 21. Чистовое нарезание выполняют методом обкатки двумя зубострогальными резцами (рис. 9), двумя дисковыми спаренными фрезами (рис. 10) и др.  [c.680]


Припуск под чистовое нарезание конических колес с прямыми и косыми (тангенциальными) зубьями  [c.367]

Припуски под чистовое нарезание конических колес с круговыми зубьями  [c.430]

В табл. 61 указаны значения припусков по толщине зубьев под чистовое нарезание конических колес.  [c.430]

Припуски на чистовое нарезание конических колес с прямыми, тангенциальными и круговыми зубьями приведены в табл. 18.  [c.866]

Припуски на чистовое нарезание конических колес в ж.и  [c.866]

Припуск А по толщине на обе стороны зуба под чистовое нарезание конических колес, мм  [c.664]

При черновом нарезании двойным делением припуск под чистовое нарезание по длине зубьев получается неравномерным, тогда как при нарезании одинарным делением этот припуск остается равномерным по длине зуба. Это является недостатком способа нарезания двойным делением. Выбор способа чернового нарезания конических колес зависит от условий зуборезного производства — конструкции колеса и элементов зуба, объема производства, наличия типов оборудования и инструментальных возможностей.  [c.276]

В этом положении при неподвижной люльке каретка станка медленно перемещается на вращающийся инструмент, совершая подачу врезания (по стрелке 2). В процессе врезания инструмент копирует свой профиль, образуя прямобочную впадину (рис. 121, б). Незадолго до достижения полной высоты зуба подача врезания выключается. Перемещением люльки (по стрелке 3) в нижнее положение производят черновую обработку зубьев методом обкатывания. Из впадин зубьев удаляют металл 8, выравнивая припуск 9 под последующую чистовую обработку. Это особенно важно при нарезании конических колес с небольшими углами делительного конуса.  [c.207]

Конструкция суппорта на этих станках позволяет установить дисковую модульную фрезу диаметром до 150 мм. Стандартные дисковые модульные фрезы для чернового нарезания конических колес обычно не обеспечивают равномерный и минимальный припуск под чистовую обработку. Поэтому пользуются специально спроектированными фрезами для каждого модуля и числа зубьев нарезаемого колеса. У специальных дисковых фрез профиль зубьев делается близким к профилю впадин на дополнительном конусе, а ширина вершины режущих зубьев делается по ширине впадины колеса на узком конце уменьшенной на величину припуска под чистовое нарезание.  [c.416]

Зуборезный полуавтомат модели 5232 предназначен для чистового нарезания конических и гипоидных полуобкатных колес со спиральными (круговыми) предварительно нарезанными зубьями (припуск на сторону от 0,2—0.4 мм) методом протягивания. Режущим инструментом является резцовая головка — протяжка.  [c.51]


Выбор схемы нарезания конических колес с прямыми зубьями зависит от многих факторов. При этом следует учитывать, что автоматизация процесса нарезания зубьев за одну операцию головкой-протяжкой проще пет необходимости строго следить за припуском под чистовое нарезание, К недостаткам этого процесса следует отнести то, что черновые резцы воспринимают наибольшую нагрузку при резании, поэтому их износ примерно в 3 раза больше, чем чистовых, а при заточке у чистовых резцов снимают такой же слой металла, как у черновых. При нарезании за две раздельные операции черновую и чистовую головки-протяжки затачивают, снимая металл различной толщины, вследствие чего период  [c.226]

Припуски на чистовое нарезание зубьев конических колес  [c.681]

При способе двойного деления две впадины зуба прорезают одновременно двумя резцами (рис. 304). Профиль резцов трапециевидный. Угол поднутрения при заточке 5—10 . Канавка во впадине зуба прямая, припуск под чистовое нарезание больше, чем при одинарном делении. Механизм деления устанавливают на число зубьев вдвое меньше, чем число нарезаемых зубьев. Угол конусности зуба (о на станке устанавливают больший, чем при чистовом зубострогании. Этот способ применяют для обработки больших партий конических колес типа дисков, длина зуба которых не более 1/4 длины образующей начального конуса.  [c.424]

При нарезании по способу двойного деления одновременно прорезают две впадины. Каждый резец после деления на два зуба работает в сплошном и целиком прорезает свою впадину. Канавка получается прямой, припуск под чистовое нарезание остается большим, чем при одинарном делении. Этот способ применяют обычно для обработки больших партий конических колес типа дисков, длина зуба которых не более 1/4 длины образующей начального конуса.  [c.164]

Черновое нарезание дисковыми фрезами. Дисковые фрезы для чернового нарезания прямозубых конических колес по конструкции аналогичны фрезам, применяемым для нарезания зубчатых реек, и обычно имеют прямолинейный профиль режущих кромок. Ширина режущей части фрезы, образующей дно впадины зуба, принимается равной ширине дна впадины на внутреннем (узком) конце зуба с учетом припуска на чистовую обработку. Величины припусков приведены в табл. 4. В крупносерийном и массовом производстве для получения более равномерного припуска на чистовую обработку применяют дисковые фрезы с режущими кромками криволинейного очертания. Построение профиля таких фрез производится по среднему сечению зуба конического колеса, т. е. для модуля, равного  [c.845]

Приспособления 695, 696, 697 Призмы для продольно-строгальных станков — Размеры 399, 400 Прилегание губчатых конических колес — Регулирование 926 Припуски для тонкого точения и растачивания 1110 —- на нарезание зубчатых колес конических чистовое 846 -- на обработку витков червяков 943  [c.1174]

Конические колеса с круговыми зубьями, нарезанные резцовыми головками, имеют 7—6-ю степени точности. При нарезании колес методом копирования (полуобкатной метод) ошибка шага уменьшается на 10—20%. Чистота поверхности зубьев колес, нарезанных методом обкатки, соответствует 5—6-му классам, а методом копирования — 6—7-му классам. Припуск на обе стороны зуба под чистовую обработку для колес с модулем 3—10 мм составляет 0,5—1 мм. Время чернового нарезания одной впадины зуба колес методом копирования 17—35 сек и при чистовом нарезании методом обкатки — 15—42 сек. Скорость резания при черновом зубонарезании 30—45, при чистовом — 40—60 м/мин. 256  [c.256]

Углы профиля боковых режущих одноименных черновых и чистовых резцов рекомендуется принимать одинаковыми, что позволяет оставить под последующее чистовое нарезание небольшой и равномерный припуск и тем самым обеспечить спокойное резание. Когда углы профиля черновых и чистовых резцов отличаются, величина припуска повышается, условия резания при чистовом нарезании ухудшаются. Для обработки всех конических колес с круговым зубом можно рекомендовать 12-й номер резца. Применение резца иного номера, отличного от расчетного, приводит к некоторой несимметричности профилей зуба колеса и могут возникнуть дополнительные трудности с подгонкой пятна контакта.  [c.40]


При обработке конических колес (с круговыми зубьями) грузовых автомобилей, тракторов и других аналогичных им колес черновое зубонарезание можно осуществлять резцовыми головками с номинальным диаметром, большим на одну ступень. Некоторое повышение припуска под чистовое нарезание зубьев в этом случае можно уменьшить до оптимальных величин изменением наладочных установок зуборезного станка. Вследствие большого количества режущих кромок (резцов) в резцовой головке и более жесткого монтажа ее на шпинделе станка достигаются при черновом зубонарезании — повышение производительности станка примерно на 25% и повышение стойкости в 1,7—2,0 раза при чистовом зубонарезании — точность обработки, шероховатость поверхности и стойкость инструмента практически не изменяются.  [c.92]

В табл. 22 и 23 указано целесообразное число черновых и чистовых проходов, осуществляемых при нарезании конических прямозубых колес по методу обката и при строгании по копиру. Под чистовое нарезание после последнего чернового прохода оставляется припуск по толщине зуба, указанный в табл. 24.  [c.359]

Припуски по толщине зуба под чистовое нарезание методом копирования ведомых колес полуобкатных гипоидных и конических передач следующие  [c.269]

Процесс чистового нарезания зуба производят за два оборота (прохода) нарезаемого колеса, для второго прохода оставляют припуск по толщине зуба 0,5—0,8 мм. Такой метод изготовления конических зубчатых колес широко применяется как в машиностроении, так и в приборостроении.  [c.157]

В индивидуальном и мелкосерийном производстве допускается использование чистовых двухсторонних зуборезных головок для чернового нарезания зубьев с припуском под последующую чистовую операцию. Расчетное основное время (подача) Ц. , с, на обработку одного зуба выбирается в зависимости от модуля и материала нарезаемого конического колеса (шестерни), его твердости, характера обработки и определяется как произведение нормативного значения основного времени 4. в на коэффициент учитывающий измененные условия работы в зависимости от механической характеристики стали (табл. 13.119 и 13.120)  [c.668]

При чистовом нарезании конических колес с малым числом зубьев двумя резцами припуск по высоте профиля зуба неравномерен, наибольшая часть припуска 4 (рис. П.4) снимается в ножке зуба. Это вызывает быстрое изнашивание инструмента, увеличение параметра шероховатости поверхности профилей зубьев и погрешности шага. Для уменьшения припуска в этой зоне под чистовую обработку у колес с числом зубьев менее 24 и модулем 2—6 мм черновое нарезание зубьев целесообразно производить фасонными резцами 2. Припуск 3 по высоте профиля зуба после чернового нарезания фасонными резцами 2. меньше и распределен значительно равномернее, чем припуск 4, полученный после нарезания стандартными резцами /. Форма режущей кромки фасонного резца приблизительно соответствует форме окончательно обработанного профиля зуба колеса на внешнем торце. Черновое нарезание зубьев фасонными резцами способствует повышению точности, производительности и стойкости инструмента при чистовой обработке зубьев, При черновом нарезании крупкомодульных зубчатых колес применяют резцы с стружкоделительными канавками, выполненными на режунхей кромке дли дробления стружки. Если эти резцы используют взамен стандартных, то ими обрабатывают противолежащие стороны зуба. Когда стружкоразделительные канавки расположены с обеих сторон резца (рис. 11,3, е), одним резцом одновремешю обрабатывают обе стороны впадины зуба. Такие резцы применяют для черновой обработки зубчатых колес с шириной зубчатого венца более 0,3/ ,., После обрабо тки резцами с стружкоделительными канавками рекомендуется вводить получистовую обработку зуба перед чистовой.  [c.218]

Рекомендуются следую1цие припуски на толщину зуба под чистовое нарезание конических колес с прямыми зубьями  [c.254]

Основные наладочные операции зуборезных станков мод. 528 для нарезания конических колес с круговым зубом следующие установка ролика подачи барабана управления и длины хода стола бабки изделия настройка механизма редукции обката и гитар сбката, скорости, подач, деления установка люльки на рабочий угол, угла эксцентрика и резцовой головки выверка резцовой головки установка каретки (стола) бабки изделия относительно центра станка установка бабки изделия в осевом направлении по центру станка установка бабки изделия на угол конуса впадин и крепление заготовки колеса разделение припуска при чистовом нарезании установка автоматического выключения настройка гитары модификации обката вертикально смете. ие ш 11 деля оабки и делия (при нарезании гипоидиы.< колес).  [c.170]

Для чернового нарезания конических колес одинарным способом деления угол установки сегментов со увеличивают на До) для того,чтобы оставить припуск на толщине зуба ДхдНа чистовую обработку. Расчетная формула будет иметь следующий вид  [c.270]

Для обработки прямых зубьев небольших конических зубчатых колес применяют производительный метод — круговое протягивание зубьев (рис. 170, а) на специальных зубопротяжных станках. Режущим инструментом служит круговая протяжка ] (рис. 170, б), состоящая из нескольких секций фасонных резцов (15 секций по пяти резцов в каждой секции). Резцы с изменяющимся профилем расположены в протяжке в последовательном порядке для чернового, получистового и чистового нарезания зубьев. Каждый резец при вращении круговой протяжки снимает определенный слой металла с заготовки 2 в соответствии с величиной припуска. Протяжка вращается с постоянной угловой скоростью и в то же время совершает поступательное движение, скорость которого различна на отдельных  [c.313]


Черновое нарезание дисковыми фрезами. Дисковые фрезы для чернового нарезання прямозубых конических колес аналогичны фрезам для нарезания зубчатых реек их режущие кромки обычно пря.чоли-ненны. Ширина режущей части фрезы, образующей дно впадины зуба, принимается равной ширине дна впадииы на внутреннем (узком) конце зуба с учетом припуска па чистовую обработку. Величины припусков приведены в табл. 2.  [c.460]

Конические колеса с модулем до 4 мм обычно нарезают методом обкатывания из целой заготовки за одну операцию, а с модулем свыше 4 мм за две операции — черновую и чистовую. После чернового нарезания на боковых поверхностях зубьев конических колес оставляют припуск под чистовое зубонарезанне (см. табл. 9).  [c.204]

При черновом нарезании из впадин зубьев удаляется 80—85 % металла. Новые станки имеют достаточную гибкость наладки, обеспечивают высокую точность по шагу заготовок и минимальный припуск под чистовое нарезание зубьев. Коническое колесо с прямыми зубьями (г = 25, == 25,4 мм, 6 = 127 мм, Н = 45,72 мм, сталь 40ХНМ, твердость НВ 340) нарезается за один рабочий цикл дисковой твердосплавной сборной фрезой диаметром 355 мм. Режимы резания  [c.216]

Автоматические линии для нарезания конических зубчатых колес. Для обработки конических колес-дисков с круговыми зубьями автоматические линии обычно компонуются из двух станков зуборезного станка 4 для чернового нарезания зубьев методом врезания и станка 8 для чистового нарезания зубьев методом копирования (рнс. 19.13). Заготовки из накопителя / поступают в загрузочную позицию 2, откуда они схватом 3 передаются на рабочую позицню-станка 4 для чернового нарезания зубьев. С разгрузочной позиции 5 по конвейеру 6 заготовки поступают в загрузочную позицию 7. Отсюда заготовки передаются схватом в юну чистовой обработки иа зуборезный станок 8. С разгрузочной позиции 9 колеса с нарезанными зубьями поступают в разгру адчный магазин 10. Разгрузочное устройство станка для чернового нарезания зубьев оснащено автоматическим прибором разделения припуска, оставленного под чистовое нарезание.  [c.419]


Смотреть страницы где упоминается термин Припуски см на чистовое нарезание конических колес : [c.363]    [c.287]    [c.412]    [c.87]    [c.215]    [c.13]   
Краткий справочник металлиста (1972) -- [ c.601 ]



ПОИСК



Колеса конические

Нарезание Припуски

Нарезание колес конически

Чистов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте