Нарезание колес конически спирально-конических

Таблица 89 Время в сек. на нарезание одного зуба спиральных конических зубчатых колес

Нарезание круговых зубьев спирально-конических колес резцовыми головками [c.864]

Нарезание спирально-конических колес всех типов н размеров в серийном, мелкосерийном и массовом производстве [c.600]

Другой работой, относящейся к разработке и исследованию новых видов зацеплений и передач, была работа К- И. Гуляева Теория зацепления и способ производства конических зубчатых колес с циклоидальным продольным профилем зуба . Эти колеса, как и обычно применяемые в машиностроении конические колеса со спиральным зубом, нарезаются торцовыми резцовыми головками по методу обкатки, но не с периодическим делением, а непрерывным. При этом форма спирали зуба становится циклоидальной. Применение непрерывного деления с обкаткой позволяет повысить точность нарезания колес за счет непрерывного и равномерного вращения инструмента и заготовки, осуществить нарезание наиболее простым двойным двусторонним способом и повысить в некоторых случаях производительность нарезания ввиду отсутствия холостых ходов, сопровождающих периодическое деление. Поэтому этот способ вполне конкурирует с другими способами нарезания конических колес. [c.16]

Зубчатые колеса конические спиральные— Время на нарезание одного зуба 394 - с валом 528 [c.771]

Определение угла качания люльки при нарезании конических зубчатых колес со спиральными зубьями [c.496]

Для нарезания конических колес со спиральным зубом по методу обката на специальных станках применяются конические червячные фрезы. Схема процесса показана на фиг. 313. [c.396]

Зубчатые колеса конические — Зубья — Время на нарезание 255 — Зубофрезерование дисковой фрезой — Режимы р зания 253 — Нарезание 229, 237 - конические прямозубые — Нарезание зубострогальными резцами — Режимы резания 253 - конические спиральные — Нарезание головка.ми — Режимы резания 253 [c.267]

НАРЕЗАНИЕ КОНИЧЕСКИХ КОЛЕС СО СПИРАЛЬНЫМИ ЗУБЬЯМИ [c.359]

Нарезание конических зубчатых колес со спиральными (круговыми) зубьями производится на зуборезном полуавтомате мод. 528, принципиальная схема которого изображена на фиг. 183. Инструментом служит вращающаяся резцовая головка, которая представляет собой один зуб производящего колеса. Обкатываясь с конической заготовкой, резцы образуют на последней криволинейные зубья, продольный профиль которых представляет собой дугу окружности. Угол спирали между радиусом, проходящим через середину зубца, и касательной к окружности резцовой головки в этой точке зависит от взаимного расположения осей нарезаемого колеса и резцовой головки (фиг. 182,6). [c.360]

Фиг. 183. Принципиальная схема нарезания конических колес со спиральными

Нарезание конических колес со спиральным зубом [c.467]

Конические колеса с криволинейными зубьями (спирально-конические, типа Зе-рол и гипоидные) по методу чистового нарезания зубьев разделяют на обкат- [c.413]

Стойкость головки при износе черновых резцов на 1,2—, 5 жж — 1500— 2000 шт., при нарезании колеса г= 11, т = 5 мм из стали ЗОХГТ. Количество переточек 7—8. Головки затачивают по передней грани на заточных станках для резцовых головок спирально-конических колес. [c.419]

Способы нарезания зубьев. Для нарезания зубьев спирально-конических, Зерол и, гипоидных колес применяются следующие основные способы. [c.419]

Калашников С. И., Применение 12-дюймовых головок вместо 9-дюймовых при черновом нарезании спирально-конических колес, Автомобильная и тракторная промышленность № 6, 1958. [c.530]

Нарезание спиральных конических зубчатых колес головками черновой проход чистовой Р9 Р1В 30 40 34 40 36 40 30 34 - 540 т 0,7 0Л5 [c.295]

Накатывание резьбы 277, 278, 279 Нарезание зуба зубчатых колес спиральных конических — Время 294 [c.574]

Нарезание конических колее с криволинейными зубьями. Способы нарезания зубьев. Для нарезания зубьев спирально-конических, Зерол и гипоидных колес применяют следуюш ие основные способы. [c.427]

К станку мод. 5250 прилагается накладная головка для нарезания конических колес со спиральными (круговыми) зубьями методом кругового строгания одним качающимся резцом. [c.859]

Для нарезания конических зубчатых колес со спиральным зубом на специальных зуборезных станках. [c.618]

Резцы к головкам для нарезания конических колес со спиральным зубом. . 1,0 1,0 % [c.642]

Полуавтомат предназначен для чернового н чистового нарезания спиральных конических колес, колес зерол и гипоидных колес. Чистовое нарезание производится методом обката. Этим методом пользуются также и для чернового нарезания колес с малым углом начального конуса. Черновое нарезание колес с большим углом начального конуса можно производить методом, сочетающим подачу врезания с небольшим обкаточны.м движением. [c.195]

Особенность станка — применение накладной головки для нарезания конических колес со спиральными (круговыми) зубья.ми одним качающимся резцом. Накладная головка поставляется по особому заказу. [c.215]

Рис. 57. Изменение мощности, потребляемой главным электродвигателем станка при чистовой обработке впадины зуба ведомого спирально-конического колеса после чернового нарезания головками

Резцовые головки-протяжки с групповой схемой резания. Режущие свойства резцовых головок-протяжек (см. рис. 10) исследовали при чистовом нарезании зубьев спирально-конического колеса число зубьев 40, модуль 8 мм, высота зуба 13,2 мм, ши- [c.123]

Для устранения неправильного зацепления такого колеса с шестерней последнюю нарезают с соответствую,щей моди.фикацией профиля. Конструкция резцовой головки-протяжки показана на фиг. 14. Режимы резания при нарезании спирально-конических колес приведены в табл. 26. [c.873]

Режимы резания при нарезании спирально-конических колес [c.875]

Нарезание конических колес со спиральными зубьями производят резцовой головкой с резцами, расположенными по окружности. Принципиальная схема процесса приведена на рис. 159. [c.233]

Зуборезный полуавтомат модели 5231 предназначен для черного нарезания конических и гипоидных колес со спиральными (круговыми) зубьями методом врезания. Режущим инструментом является резцовая головка. [c.51]

Зуборезный полуавтомат модели 5232 предназначен для чистового нарезания конических и гипоидных полуобкатных колес со спиральными (круговыми) предварительно нарезанными зубьями (припуск на сторону от 0,2—0.4 мм) методом протягивания. Режущим инструментом является резцовая головка — протяжка. [c.51]

Нарезание методом обкатки конических колес со спиральным зубом может быть осуществлено на обычном универсальнофрезерном станке с помощью дополни- [c.621]

На фиг. 314 показана чер-вяная фреза для нарезания конических колес со спиральным зубом. Угол конуса фрезы принимается постоянным и равным 60°. На наружной поверхности фрезы профрезе-рованы прямые канавки, образующие зубья фрезы. Профиль зубьев выполнен в форме рейки. Шаг рейки, измеренный по образующей, равен нормальному шагу — плоского колеса. Угол профиля рейки равен 20°. В принципе [c.397]

Недостатком метода обработки конических колес со спиральными зубьями червячной конусной фрезой является невозможность обеспечить высокую точность и чистоту, а также то, что после термической обработки профиль зубьев таких колес нельзя шлифовать. Поэтому наибольшее распространение в промышленности получил метод нарезания конических спиральнозубых колес с помощью резцовых головок на станках мод. 528. [c.362]

Нарезание зубьев дисковыми модульными фрезами. Зубчатые колеса бывают цилиндрические, конические и червячные. Цилиндрические зубчатые колеса выполняют одно- и многовенцовыми (блочными). По конфигурации зубчатые колеса делают в виде дисков с гладкими или шлицевыми отверстиями, а также в виде фланцев и валиков (с хвостовиками). У цилиндрических колес зубья выполняют прямыми, спиральными и шевронными у конических — прямыми, косыми и криволинейными. Зубья цилиндрических зубчатых колес нарезают с помощью червячных фрез (зубофрезе-рование), долбяков в виде шестерен (дисковых) и долбяков в виде гребенок (зубодолбление). [c.207]

Полуавтомат предназначен для чистового нарезания зубьев спиральных конических колес (больших из пары) нолуобкатных зубчатых передач в условиях массового и крупносерийного производства. Полуавтомат работает методом кругового протягивания профиль зубьев определяется профилем режущих кромок инструмента. [c.192]

Рнс. 58. Изменение шеро.човатости поверхности на профилях зубьев с выпуклой (а) и вогнутой (б) сторон зубьев по мере затупления резцовых головок при чистовом зубонарезании ведомых спирально-конических колес после чернового нарезания 9-дюймовой (кривая 1) и 12-дюймовой (кривая 2) головками [c.92]

Bias bearing), к-рое заключается в том, что зона соприкосновения зубьев располагается ло диагонали на поверхности зуба, как показано на фиг. 89, что вызывает повышенный шум и быстрый износ зубьев. Для борьбы с этим явлением, к-рое является отрицательным только при чрезмерном развитии, но допустимо и 5келателъно в определенных небольших пределах, фирма Глисон рекомендует ряд приемов, описанных в литературе (см. библиографию). Станки Гли- Фиг. 89. сон , нарезающие конические колеса со спиральными зубьями посредством торцевых фрез, разделяются на универсальные и специальные. На универсальных станках могут производиться как черновые, так и чистовые операции нарезания. Специальные типы предназначены исключительно для массовой продукции (авто- [c.440]

До последнего времени область применения спиральных конических колес ограничивалась гл. обр. массовым производством. Нарастающая тенденция, использования спиральных конич. колес также и в мелкосерийном производстве вызвала появление в последние 2 года специального метода нарезания т. н. Jobbing System (система для мелкосерийных работ). Этот метод позволяет путем использования сравнительно небольшого стандартного комплекта фрез изготовлять любые колеса в пределах диапазона работ станка модель № 16, нарезая их экономически эффективным простым двусторонним способом. Для воямож-тости нарезания колес по данному методу они должны конструироваться с соблюдением нижеследующих ограничений 1) Угол зацепления для всех случаев должен приниматься равным 16°. 2) Угол спирали для всех случаев должен приниматься равным 35°. 3) Длины образующих начальных конусов нормализованы и д. "б. кратными 1/ " ( = 6 мм). 4) Геометрич. элементы зубьев кроме толщины зуба д. б. взяты в соответствии с системой корреги-рования Глисона. [c.442]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...