Нарезание колес конически конических о круговым

Конические передачи с круговыми зубьями (см. рис. 3.76, е). Ось кругового зуба — это дуга окружности соответствующего диаметра резцовой головки (рис. 3.110). Нарезание зубьев резцовой головкой обеспечивает высокую производительность и низкую стоимость колес. По сравнению с коническими прямозубыми эти передачи обладают большей долговечностью, работают более плавно и с меньшим шумом. Нагрузочная способность их значительно выше, чем конических прямозубых тех же размеров. [c.365]

Конические зубчатые колеса применяют в передачах, оси валов которых пересекаются гюд некоторым межосевым углом 1. Обычно 1 = 90. Конические колеса (см. рис. 9.1) бывают с прямыми ( ) и круговыми [е) зубьями. Ось кругового зуба — это дуга окружности соответствующего диаметра резцовой головки (рис. 9.28). Нарезание зубьев резцовой головкой обеспечивает высокую производительность и низкую стоимость колес. Угол наклона кругового зуба переменный. За расчетный принимают угол на окружности среднего диаметра колеса, обычно р = 35". Значение 3 выбирают исходя из обеспечения плавности зацепления. В сравнении с цилиндрическими конические передачи имеют большую массу и габариты, сложнее в изготовлении и монтаже. [c.201]

Выбор номинального диаметра зуборезной головки для нарезания конических зубчатых колес о круговыми зубьями рекомендуется производить по табл. 65, составленной в соответствии с рис. 36. [c.322]

Рис. 139. Кинематическая Схема станку 525 для нарезания конических колес о круговыми

Параметры и измерительные размеры конических колес с круговыми зубьями зависят от принятого метода их нарезания. О методе нарезания, диаметре резцовой головки й и разводе резцов указывают на рабочем чертеже зубчатого колеса . [c.473]

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О КОНИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕСАХ С КРУГОВЫМИ ЗУБЬЯМИ и ОСОБЕННОСТИ ИХ НАРЕЗАНИЯ [c.888]

Изучите нарезание конических прямозубых колес круговыми протяжками. Запишите расчеты по настройке станка, данные о нарезаемом коническом колесе, время для нарезания одного колеса. [c.299]

На рис. 390, в представлена схема нарезания зубьев конических прямозубых колес методом кругового протягивания. Этим методом прорезается каждая впадина предварительно и окончательно за один оборот круговой протяжки в течение 2—6 сек. Протяжка вращается с равномерной скоростью и н в то же время ее ось совер- [c.580]

Основные данные о резцовых головках к зуборезным станкам для нарезания конических колес с круговыми зубьями [c.353]

Торцовой резцовой головкой с резцами, имеющими прямолн-нейные режущие кромки (или очерченные по дугам окружностн) (ряс. 244, г), нарезают круговые зубья конических колес с углом наклона зуба (углом спирали) О—60° методом обкатки при периодическом делении. Этот способ применяют для тернового нарезания зубчатых колес с углом начального конуса до 45° и для чистового нарезания колес модуля 0,5—3 мм с длиной образующей начального конуса 8—800 мм. [c.315]

Торцовой резцовой головкой с резцами, имеющими прямолинейные режущие кромки (или очерченные по дугам окружности) (рис. 16,20, г), нарезают круговые зубья конических колес с углом наклона зуба (углом спирали) О—60° методом обкатки при периодическом делении. Этот способ применяют для чернового нарезания зубчатых колес с углом начального конуса до 45° и для чистового нарезания колес модулем 0,5—3 мм с длиной образующей начального конуса 8—800 мм. Основные движения I — вращение резцовой головки вокруг своей оси — главное движение II — вращение люльки, согласованное с вращением III заготовки это атожное движение обкатки является в станке движением подачи. [c.307]

Угол наклона зубьев (см. фиг. 237, линия АВ) может быть принят в известных границах произвольным, если только он не определяется однозначно той моделью станка, на котором будет производиться нарезание колеса. Обычно 5 < 35°. С целью уменьшения осевых усилий применяют конические колеса с дуговыми зубьями, у которых средний угол = О (линия D на фиг. 237). Как видно из фигуры, такие зубья до некоторой степени аналогичны шевронным, поэтому осевое давление—приблизительно такое же, как в передаче коническими прямозубыми колесами. Преимущество перед последними колес с = 0 — способность само-устанавливаться при перекосе осей под на1рузкой. Так как эти колеса представляют частный случай конических колес с круговым (дуговым) зубом, то для иарезания их специального станка не требуется. [c.252]

По способу монтажа резцов в корпусе различают резцовые головки цельные, со вставными резцами и сегментные. Цельные резцовые головки имеют резцы, представляющие одно целое с корпусом. Этот тип головок изготовляют с номинальным диаметром от 0,5 до 2" и применяют для нарезания конических колес мелкого модуля. По конструкции они могут быть двусторонними и односторонними, правого и левого вращения. Головки диаметром 0,5" имеют два резца, а головки диаметром 1,1" 1,5" и 2" — четыре резца. Резцовые головки диаметром 3,5" и выше, применяемые для обработки зубчатых колес средних и крупных размеров, изготовляют двух типов обычные с индивидуальными вставными резцами и специальные с сегментами по одному резцу и более в каждом сегменте. У обычных резцовых головок резцы устанавливают в пазы корпуса и закрепляют болтами расположение резцов по диаметру можно регулировать в определенных пределах путем подбора различной толщины подкладок под резцы. У специальных резцовых головок с номинальным диаметром 7,5" 9" и 12", работающих по принципу кругового протягивания (полуобкатный метод), вместо отдельных резцов 1 I сипчес ои поверхности корпуса привертывают сегменты, состоящие пз одного, двух или трех резцов сегменты устанавли- [c.5]

Приведены основные сведения о конических и гипшдных передачах, необходимые для зубообработки конических колес, требования к качеству. Описаны процессы формообразования зубьев, устройство (конструкция, кинематика и наладочные элементы) основных типов отечественных станков для нарезания прямозубых колес и колес с круговыми зубьями, зубошлифовальных, зубопритирочных, контрольно-обкатных. Рассмотрены юпросы наладки, эксплуатации станков, проверки качества зубообработки. [c.79]

Решение задачи проектирования фасонного режугцего инструмента, как правило, начинается с образования его исходной инструментальной поверхности. Вместе с тем встречаются случаи, когда разрабатывается технологический процесс изготовления детали нри отсутствии исчерпывающе полной информации о форме и параметрах ее поверхности Д. Это относится, в частности, к операциям затыловання червячных фрез различного назначения, нарезания конических колес с круговыми зубьями, изготовлении колес цилиндроконических передач и других колес передач пеэвольвептпого зацепления (первого и второго рода) и пр. В этих и т.п. случаях видом и параметрами исходной инструментальной поверхности задаются, после чего может быть найдена фактическая поверхность детали. [c.268]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...