Технологическая организация процессов сборки

Технологическая организация процессов сборки [c.430]

Техническая характеристика необходимого для сборочных работ подъемно-транспортного оборудования зависит от типа и масштаба производства, вида организации процесса сборки, конструктивных и технологических данных собираемых изделий. Основные виды подъемно-транспортных средств, применяемых в сборочных цехах, приведены на схеме 8. [c.573]

В основу организации поточно-конвейерной сборки автомобилей положены следующие принципы разделение всего процесса сборки на операции (по возможности с одинаковой или кратной продолжительностью), специализация рабочих на выполнение постоянно закрепленных за рабочими местами операций поступление на общую сборку (главный конвейер) взаимозаменяемых сборочных единиц и отдельных деталей. Схема технологического процесса сборки автомобилей всех заводов одинаковая, но для каждого конкретного случая имеет свои особенности, которые выражаются в технологических этапах, проходимых автомобилем в процессе изготовления. Процесс сборки автомобилей расчленяется на технологические, транспортные, складские и контрольные операции. [c.243]

Степень совершенства технологического процесса сборки должна определяться прежде всего уровнем его механизации. Оптимальное значение последнего зависит от типа производства, вида собираемого изделия, среднего класса точности изготовления его деталей и организации производства. [c.17]

При проектировании технологических процессов сборки необходимо предусматривать высокий уровень механизации работ, всемерное сокращение затрат и облегчение ручного труда применять достижения передовой технологии сборки машин родственных предприятий и смежных отраслей промышленности рационально использовать имеюш,иеся производственные ресурсы, передовые формы организации производства и внедрение наиболее прогрессивных, экономичных методов осуществления сборочных операций. [c.529]

Организация конвейерной сборки требует тщательной разработки технологии сборочного процесса. Технологический процесс сборки изделия (или какого-либо узла его) разделяется между отдельными рабочими местами так, чтобы на всех постах была равномерная и нормальная загрузка. [c.565]

Однако осуществление комплексной механизации — это не только оснащение всех основных и вспомогательных работ механизированными средствами. Переход к комплексной механизации немыслим в отрыве от технологии и организации сборки, от совершенствования методов выполнения сборочных операций и технологических процессов сборки машин. Здесь в полной мере находит свое воплощение принцип, при котором развитие техники влечет за собой изменение технологии, что, в свою очередь, способствует применению еще более совершенной техники. [c.515]

Взаимосвязь VII—XI. Требования организации производства направлены на уменьшение затрат труда и средств при выполнении технологического и вспомогательного процессов сборки и испытания машин. Одним из направлений удовлетворения этих -требований является внедрение метода поточной сборки испытания машин, а в этом случае может быть использован технологический процесс, который потребует увеличения затрат. Следовательно, Могут возникнуть противоречия. Например, для снижения затрат труда и средств при выполнении технологического процесса целесообразно идти по пути концентрации сборочных операций, а для удовлетворения требований организации конвейерной сборки — по пути дифференциации технологического процесса.-Для определения эффективности этих направлений необходимо оценить затраты при выполнении технологического и вспомогательного процессов. Принятое решение следует учитывать при отработке конструкции машины и-сборочных единиц на технологичность. [c.62]

Требования организации производства направлены на уменьшение затрат труда и средств при выполнении технологического и вспомогательного процессов. Одним из направлений удовлетворения этих требований является увеличение средств механизации и автоматизации. Следовательно, между этими двумя требованиями могут возникнуть противоречия. Например, для снижения затрат груда и средств при выполнении технологического и вспомогательного процессов сборки двигателя целесообразно использовать подвесные конвейеры с регламентированным движением. Для обслуживания и ремонта таких устройств потребуются дополнительные затраты труда и средств. Решения о целесообразном уровне механизации и автоматизации принимают на основе технико-экономического расчета. При отработке конструкции на технологичность следует учесть конструкцию подвесок конвейера. [c.64]

Рассмотренные взаимосвязи между элементами проходят через общие параметры конструкции машины. Например, при удовлетворении требований технологического процесса и организации производства сборки машин необходимо учесть компоновку, конструкцию, уровень унификации и взаимозаменяемости сборочных единиц. Компоновка машины должна позволить в условиях серийного и массового производства вести сборку на конвейере. Для сокращения цикла сборки должна быть возможна параллельная сборка блоков, которые затем монтируют на конвейере. Важно, чтобы сборочные единицы и блоки позволяли вести их полную автономную проверку до установки в машину. [c.64]

Требования организации изготовления машин направлены на уменьшение затрат труда и средств при выполнении технологического и вспомогательного процессов сборки и испытания машин. Одним из путей удовлетворения этих требований является организация поточной конвейерной сборки и испытания машин. Такой метод организации работ может быть осуществлен при высоком уровне взаимозаменяемости конструкции сборочных единиц и де- [c.66]

Требования организации сборки машин при их изготовлении направлены на уменьшение затрат труда и средств при выполнении технологического и вспомогательного процессов сборки и испытания машин. Одним из направлений выполнения этих требований может быть повышение уровня механизации и автоматизации вспомогательных операций. [c.67]

Ознакомление с программой выпуска машин. Для разработки оптимального технологического процесса сборки необходимо знать намечаемый выпуск машин единицу времени (месяц, год) и общее число машин, которое намечаемся выпустить без или с незначительным изменением чертежей. Для действующего предприятия сравнение с ранее вьшускаемыми машинами по степени изменения конструкции и программы выпуска позволяет определить степень изменения сложившихся форм организации производства и уровня его технического оснащения. При резком изменении конструкции выпускаемой машины и программы [c.255]

Технологический процесс сборки и организация сборочных работ обусловливают применение тех или иных средств механизации, причем, с одной стороны, степень совершенства организации сборки влияет на технико-экономическую эффективность механизации, а с другой стороны, рациональная механизация способствует совершенствованию организации сборки. [c.456]

Цель технологических разработок — дать подробное описание процессов сборки изделия, выявить необходимые средства производства, площади, рабочую силу, трудоемкость и себестоимость сборки изделия. Технологические процессы разрабатывают при проектировании новых и реконструируемых заводов, при организации выпуска новых объектов на действующих заводах. Кроме того, внедренные технологические процессы периодически корректируют и улучшают на действующих предприятиях. [c.304]

При проектировании технологических процессов сборки необходимо добиваться наиболее полной механизации работ, всемерного сокращения затрат и облегчения ручного труда, применения достижений передовой технологии сборки машин, рационального использования имеющихся производственных ресурсов, применения передовых форм организации производства, широкого включения в работу творческой инициативы передовиков производства и внедрения наиболее прогрессивных, экономичных методов осуществления сборочных операций. [c.545]

Как уже отмечалось, перемещать громоздкие изделия в процессе сборки затруднительно, поэтому в последние годы найдены весьма рациональные конструкции транспортных устройств, позволяющие организовать подвижную сборку даже крупных машин, механизмов и конструкций. В качестве примера можно указать на организацию на ряде судостроительных заводов подвижной сборки крупных катеров. В тех же случаях, когда по технологическим условиям сборка изделия должна проводиться на жестком неподвижном основании, поточность создается путем передвижения с одного объекта сборки на другой, в порядке чередования операций сборочных бригад. При этом каждый рабочий бригады выполняет на объекте закрепленную за ним операцию. Нормированное время, необходимое для выполнения операции каждым рабочим бригады, должно быть равно темпу сборки изделия или, с учетом перевыполнения норм выработки сборщиками, может быть несколько больше темпа. Переход бригад с одного объекта на другой совершается по звуковому или световому сигналу. [c.581]

Для целей научной организации труда трудовые процессы работающего расчленяют на приемы, т. е. законченные частные действия рабочего, имеющие определенные целевые назначения например, зажать деталь в тисках, или взять гаечный ключ, или отложить щуп и т. п. Технологический процесс сборки разрабатывается по чертежам и схемам сборки. Схемы сборки представляют собой условное изображение порядка комплектования машины и ее узлов при сборке. Они по сравнению с другими формами записи имеют достоинства — наглядность и простоту пользования. При наличии схем слесарь-сборщик ясно представляет, с чего он должен начать и чем закончить сборку. Схема сборки является документом, организующим процесс сборки машины (изделия). [c.429]

Сборочные работы выполняют в сборочных отделениях и цехах завода. Место и организация выполнения сборочных работ определяют характер выпускаемых изделий, технологический процесс, объем производства. При единичном, мелкосерийном и серийном производстве узловую и общую сборку производят в сборочных цехах или сборочных отделениях механосборочных цехов. При крупносерийном и массовом производстве узловую сборку изделий производят в конце поточных линий или в отделениях механического цеха, в которых обрабатывают заготовки. В этом случае общую сборку машины выполняют в сборочном цехе. Основой для проектирования технологического процесса сборки являются [c.295]

Для успешного проведения большого объема монтажных работ сложного оборудования современных тепловых электростанций необходима своевременная инженерная подготовка, заключающаяся в рациональной организации монтажной площадки и тщательной разработке технологического процесса сборки и монтажа оборудования. [c.313]

Количество рабочих, одновременно участвующих в сборке узла в одну смену, зависит от конструкции изделия, размера выпуска и организации технологического процесса сборки. [c.489]

Стяжные приспособления для сборки конструкций на монтаже, предусмотренные технологическим процессом сборки и сварки, входят в комплект конструкций, изготавливаемых заводом. Число их определяет монтажная организация. Детали для строповки и сборки стальных конструкций, а также для крепления подмостей и фиксации сварных монтажных соединений после изготовления устанавливаются в местах, указанных в чертежах. [c.37]

Усовершенствование и рационализацию технологических процессов сборки можно осуш,ествлять путем изменения последовательности операций и переходов, приемов выполнения работ, конструкции приспособлений, инструментов и вспомогательного оборудования, организации и обслуживания рабочего места и т. п. [c.373]

Вид производства существенно влияет на характер технологии и организации сборочных работ. В единичном и мелкосерийном производстве разработка подробного технологического процесса сборки экономически нецелесообразна, поэтому устанавливают только последовательность сборки основных деталей и сборочных единиц. При большой номенклатуре и разнообразии собираемых измерительных устройств все работы в условиях штучного производства выполняют высококвалифицированные рабочие при помощи универсальной оснастки и инструментов. Специальную оснастку применяют только в исключительных случаях, когда выполнить сборку без нее невозможно. [c.382]

Окончательная механическая обработка и сборка штампов производится в специализированных участках или цехах. Специализация производится по размерам и типам штампов и пресс-форм участок или цех мелких штампов массой до 30 кг участок или цех средних штампов массой до 100 кг и участок или цех крупных штампов массой 100—1000 кг. По аналогичным категориям классифицируются цехи или участки по изготовлению пресс-форм. Для изготовления узлов крупно-и среднегабаритных формовочных штампов по мастер-моделям создаются отдельные участки, оснащенные соответствующим оборудованием для механической обработки деталей, площадок и прессов для подгоночных операций и прессов для опробования штампов. Сборочные отделения состоят из участков предварительной и окончательной сборки. Характер производства в сборочном отделении учитывает организацию технологического процесса сборки штампов по груп-226 [c.226]

В серийном производстве технологический процесс сборки разрабатывается менее подробно, поэтому слесарям-сборщикам приходится иметь дело со сборочными чертежами. Составляемые в условиях серийного производства технологические карты сборки изделия содержат в себе многие данные по организационной подготовке сборочных работ. Например, в них указаны детали, подлежащие соединению, номера инструментов и приспособлений, применяемых при сборке. Таким образом, анализируя чертежи в условиях серийного производства слесарь-сборщик разбирает сравнительно небольшой круг вопросов. Это объясняется тем, что сборочные чертежи до поступления на сборку подробно анализируются в технических отделах завода и цеха во время проектирования технологического процесса сборки изделия. При этом многие вопросы, касающиеся организации и ведения сборочных работ, уже уточнены технологами, и слесарь только знакомится с результатами решения этих вопросов, которые указываются в технологическом процессе. [c.77]

Под методом сборки понимают совокупность правил достижения заданной точности замыкающего звена размерной цепи при сборке (ГОСТ 23887—79). Точность сборки — это свойство процесса сборки обеспечивать соответствие значений параметров объекта ремонта заданным в нормативно-технической документации. Точность сборки обеспечивается методами полной взаимозаменяемости, неполной взаимозаменяемости, групповой взаимозаменяемости, пригонки и регулирования (ГОСТ 16319—80). Точность сборки зависит от точности размеров сопрягаемых деталей и сборочных единиц, их взаимного положения при сборке, формы сопрягаемых поверхностей, точности средств технологического оснащения, организации производства и т. п. [c.251]

Механической обработкой восстанавливают коренные и шатунные шейки коленчатых валов, опорные шейки распределительных валов, гильзы цилиндров и многие другие детали, К числу преимуществ этого способа восстановления деталей следует отнести простоту технологического процесса и применяемого оборудования высокую экономическую эффективность сохранение взаимозаменяемости деталей в пределах определенного ремонтного размера. Недостатками этого способа являются увеличение номенклатуры запасных частей, поставляемых промышленностью, и некоторое усложнение организации процессов комплектования деталей, сборки узлов и хранения деталей на складах. [c.172]

Рассматриваются также вопросы организации технологических процессов сборки и установки аппаратов применительно к разным условиям, встречающимся на практике при строительстве , [c.2]

Разработанный технологический процесс сборки фиксируется на технологических картах. Принятые в настоящее время на заводах и в проектных организациях формы технологических карт весьма [c.63]

Для обеспечения качества продукции и правильной организации технического контроля в непосредственной связи с проектированием технологического процесса сборки разрабатывается технологический процесс контроля, его методы и оснащение. [c.64]

Если по условию организации сборочного процесса, например при поточной сборке, неизбежно расчленение сборочных единиц с нарушением независимости их сборки, приходится вводить временные сборочные единицы. Такие временные сборочные единицы требуют наличия специальных приспособлений, сохраняющих правильное взаимное сочетание деталей на время их сборки и транспортировки с одного рабочего места на другое. При превращении в процессе сборки временных сборочных единиц в нормальные эти приспособления удаляются. Временные сборочные-единицы вводятся в технологическую схему сборочного состава и выделяются особыми обозначениями. [c.68]

СВЯЗЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА СБОРКИ С ОРГАНИЗАЦИЕЙ СБОРОЧНЫХ РАБОТ И ОСОБЕННОСТИ ПОТОЧНОЙ СБОРКИ 1 [c.68]

Разработка технологического процесса сборки связана с выбором вида организации производства в зависимости от конструктивных особенностей объекта сборки, размера выпуска, трудоемкости про- цесса сборки и других факторов. [c.68]

Вследствие тесной связи производственного процесса сборки с видом организации производства при проектировании технологических процессов сборки необходимо иметь основные характеристики поточных линий. Эти характеристики необходимы технологу для сравнения, вариантов технологического процесса, для выбора размера партии, для выбора конструкции и привода конвейера, для определения габаритов транспортера и т. д. Ниже приводятся основные данные для укрупненного расчета многопредметных непрерывно, поточных линий. Порядок проектирования линии (поз. 7—10, табл. 7) следующий. [c.87]

Рациональное построение технологического процесса сборки, степень оснащения его механизированными средствами, инструмедь том и приспособлениями, а также вопросы правильной организации [c.8]

Ремонт машин также рассматривают с позиции технологического npque a и организации производства. Принимают, что при ремонте изношенные сборочные единицы и детали заменяют новыми или восстановленными. Технологический процесс сборки машин в процессе ремонта может существенно не отличаться от технологического процесса сборки машины при изготовлении. Основными отличиями будут решения в области организации производства ремонта. [c.54]

В проектных организациях технологический процесс сборки разрабатывается по картам или маршрутным ведомостям. Для определения последовательности операций сборки составляют технологическую схему сборки. Разработка по картам ведется на основные и сложные узлы изделий. В этом случае технологический процесс разбивают на операции и переходы, причем каждый переход расчленяется на его элементарные составляющие — приемы. В картах по каждой оиерации указывают оборудование, инструмент, приспособление, норму времени и количество рабочих, необходи- [c.207]

Полноприводные автомобили массового производства создают на базе неполноприводных. Это обуслоачивает глубокую конструктивную и технологическую общность автомобилей двух видов. Технология и организация производства полноприводных автомобилей в своей основе такие же, как и неполноприводных. Кроме того, поскольку производство автомобилей, как правило, совмещено, большинство технологических процессов или операций, таких, как заготовительные, механические, термические, покрасочные и т. п., для них едины, а процессы сборки типизированы. [c.31]

Обработка деталей под ремонтный размер нашла широкое применение при восстановлении автомобильных деталей. Промышленность выпускает сопряженные детали в виде запчастей ремонтного размера. Этим способом восстанавливают коренные и шатунные шейки коленчатых валов, опорные шейки распределительных валов, гильзы цилиндров и многие другие детали. К числу преимуществ этого способа восстановления следует отнести простоту технологического процесса и применяемого оборудования, высокую экономическую эффективность, сохранение взаимозаменяемости деталей в пределах определенного ремонтного размера. К недостаткам этого способа относятся увеличение номенклатуры запасных частей, поставляемых промышленностью, и некоторое усложнение организации процессов комплекто-тования деталей, сборки узлов и хранения деталей на складах. [c.201]

Технология сборки как документ включает описание состава и последовательности операций и переходов сборки изделия с технико-экономичес-кими расчетами затрат труда,. материалов, электроэнергии, количества необходимого оборудования и оснастки, числа производственных рабочих, производственной площади, трудоемкости и себестоимости сборки изделия. Разработка технологического процесса сборки осуществляется с учетом использования достижений технологии сборки в автомобилестроении, производственных ресурсов, необходимости сокращения материальных, трудовых и энергетических затрат, всемерной механизации и автоматизации работ, использования передового опыта ремонтных предприятий, прогрессивных форм организации сборочных процессов и создания наилучших условий труда. [c.251]

Основной задачей при разработке технологического процесса сборки кузовов являются определение наиболее рациональной последовательности сборочных операций и выбор необходимого оборудования, приспособлений и инструментов. Рациональная организация производственного процесса на сборочных участках будет рассмотрена в главе XIII. [c.235]

Построение технологического процесса сборки, степень его механизации и автоматизации определяют организацию производртвен-ного процесса. В свою очередь, принятая организация производства (серийная или поточная сборка), влияет на проектируемый технологический процесс. [c.8]

Материал для составления этого параграфа заимствован из работы проф. д-ра техн. наук А. И. Неймарка Организация производства процесса сборки приборов в книге проф. д-ра техн. наук П. И. Булонского Основы построения технологического процесса сборки приборов , Оборонгиз, 1959. [c.68]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...