Методы организации работ

Стахановскими методами организации работ с передвижными ленточными конвейерами достигнуты значительное удешевление перегрузочных работ и снижение времени простоя транспортных средств под погрузкой. Сущность метода в основном сводится к расши- [c.1124]

Новые методы организации работы приводят к специализации профессий и вместе с тем к расширению профессионального содержания труда. Многостаночное обслуживание, например, требует достаточно глубоких знаний новой техники и научных основ технологии, так как в процессе работы рабочий нередко обслуживает 148 [c.148]

Последняя глава посвящена методам обработки и анализа данных об отказах. Наряду с обсуждением целесообразной системы учета отказов, рассмотрением форм бланков сообщений об отказах, бланков анализа причин отказов и других документов значительное внимание уделено вопросам организации лабораторий анализа причин отказов, методам организации работ по выработке корректирующих мер на базе анализа причин неисправностей и отказов. [c.10]

Требования организации изготовления машин направлены на уменьшение затрат труда и средств при выполнении технологического и вспомогательного процессов сборки и испытания машин. Одним из путей удовлетворения этих требований является организация поточной конвейерной сборки и испытания машин. Такой метод организации работ может быть осуществлен при высоком уровне взаимозаменяемости конструкции сборочных единиц и де- [c.66]

В шестой, седьмой и восьмой главах даются технические характеристики радиометрических приборов, защитного и вспомогательного оборудования, применяемого при исследованиях внутрикотловых процессов, рассматриваются методы организации работ и приводятся основные нормативы и положения, определяющие безопасность работы с радиоактивными изотопами. [c.6]

При строительстве автомобильных дорог применяют два метода организации работ поточный и рассредоточенный (параллельный). [c.27]

Основной организационной структурой дорожного строительства при поточном методе организации работ является комплексный поток, в котором сосредоточены все производственные средства строительства для согласованного, ритмичного и технологически последовательного выполнения всех дорожно-строи-тельных работ. [c.28]

Техническая норма показывает проектную (паспортную) производительность машины при ее полной загрузке и правильной организации работ. С усовершенствованием техники и методов организации работ техническая нор.ма повышается. [c.68]

При поточном методе организации работы каждого вида обслуживания проводят на нескольких последовательно расположенных постах, за каждым из которых закреплены специализированные рабочие места для выполнения определенных операций. [c.35]

Технология сборочных процессов зависит от конструкции объекта, типа производства, метода организации работ, программы выпуска готовой продукции, оснащения ремонтного предприятия оборудованием и технической документацией. [c.151]

В зависимости от числа постов, между которыми распределяется комплекс работ данного вида обслуживания, различают два метода организации работ на универсальных и на специализированных постах. Из рис. 8.1 видно, что совокупность последовательно расположенных специализированных проездных постов образует поточную линию. [c.240]

Устройство машины передовые методы организации работ на этой машине качества и свойства грунтов различных категорий технические требования, предъявляемые к качеству выполняемых на этой машине работ [c.483]

При поточном методе организации работ каждая комплексная бригада, в том числе и обмуровщиков, после окончания монтажа своего узла переходит на монтаж такого же узла на следующем агрегате. [c.224]

К вопросам улучшения качества партия обращается на каждом новом этапе развития Советской страны. ХХУП съезд КПСС поставил задачу коренным образом улучшить качество выпускаемой продукции, увеличить долю продукции высшей категории качества в 1,9—2,1 раза. Решение задачи такого масштаба требует приведения в действие всего арсенала средств нового хозяйственного механизма, полного использования и повсеместного распространения накопленного передового опыта, поиска новых научно обоснованных эффективных форм и методов организации работ по улучшению качества. [c.3]

Рождаются новые формы крупных производственных образований. Например, МНТК — межотраслевые научно-технические комплексы, позволяющие обеспечить дальнейшее углубление промышленной специализации с высоким уровнем концентрации производственных фондов, специализирующиеся на производстве определенной группы продукции или технологическом процессе. В последнем случае речь идет также о развертывании производства соответствующего технологического оборудования. Например, МНТК Сварка объединяет как научно-исследовательскую работу по сварочной проблематике, так и конструирование сварочного оборудования и серийное его производство. Естественно, что в рамках подобных и других новых производственных образований вопросы качества, технического уровня стоят в центре их деятельности и требуют своих специальных форм и методов организации работы. [c.44]

На стройках применяются различные методы организации работ. Главнейшие из них — комплексный и пооперационный. [c.465]

Кроме этих двух основных методов организации работ, в практике применяются различные смешанные виды. Так, при частичной механизации окрасочных работ бригады разбиваются на механизированные и ручные. Первые выполняют операции с возможной механизацией (грунтование, окрашивание) вторые — ручные операции (шпатлевание и др.). [c.466]

В некоторых специальных автохозяйствах техническое обслуживание и ремонт проводятся еще на низком техническом уровне без учета новых методов организации работ. В ряде случаев не соблюдается рекомендованная технология механизированной уборки и режимы работ машин на линии. Все это приводит к увеличению расходов на эксплуатацию и содержание машин, низкому качеству выполняемых -работ, преждевременному износу оборудования. [c.3]

Таковы основные задачи, формы и методы организации работы Государственной приемки по контролю технологических процессов. [c.260]

Метод организации работ с возвратно-поступательным движением изделий заключается в том, что изделие обрабатывают последовательно в разное время на одном или нескольких рабочих местах в неподвижном состоянии одними и теми же рабочими. Возвратно-поступательное (маятниковое) движение изделия с одного рабочего места на другое совершается периодически несколько раз в течение времени, установленного технологическим процессом в соответствии с программой выпуска изделий. Метод применяется на предприятиях с серийным производством выпуска крупно- и среднегабаритных изделий (например, вагонов, тепловозов, станков и т. д.). Если в производстве используются проходные камеры, то этот метод является поточным, а при наличии тупиковых камер при возвратно-поступательном движении изделий в потоке с одного рабочего места на другое — непоточным методом. При н е п о-точном методе организации производства все операции технологического процесса получения полимерных покрытий (подготовка поверхности изделия под окраску, нанесение лакокрасочного материала и его отверждение) выполняются на одном рабочем месте несколькими рабочими без перемещения изделий. Непоточный метод используется при небольшой программе и в случае обработки разнообразных по типу и трудов емкости изделий. [c.323]

Организация работы грузовых автомобилей на линии. Выпуск подвижного состава на линию зависит от метода организации работы автомобилей на линии (индивидуальный, групповой, колонна- [c.188]

I. МЕТОДЫ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ [c.8]

Какие методы организации работ по ТО автомобилей применяются на АТП [c.18]

Между тем во многих случаях на базе применения свайных фундаментов под машины и оборудование может быть достигнуто значительное сокращение огромных объемов бетона, а следовательно, и существенное снижение стоимости строительства. В определенных условиях свайные фундаменты целесообразно применять для установки машин даже тогда, когда это само по себе не дает сколько-нибудь ощутимой экономии, но обеспечивает единообразие конструктивных решений, технологии производства и методов организации работ по возведению подземных частей промышленных зданий и сооружений. [c.128]

В зависимости от типа прокладки проектом предусмотрены различные методы организации работ. [c.426]

Вопросы внедрения комплексной механизации работ на топливных и материальных складах железнодорожного транспорта должны решать инженеры, обладающие знаниями в области механизации погрузочно-разгру-зочных и складских процессов. Эти инженеры должны уметь самостоятельно проектировать склады с комплексной механизацией работ, успешно использовать имеющиеся и внедрять новые типы погрузочно-разгрузочных машин и устройств, а также передовые методы организации работ на складах. [c.3]

В планировании эффективного использования локомотивов при значительных размерах движения поездов находят применение электронные вычислительные машины, быстрота действия которых и широкие возможности сложного варьирования открывают новые пути научного совершенствования методов организации работы локомотивного парка и труда бригад. [c.272]

Сменный способ обслуживания локомотивов бригадами открыл широкие возможности высокоэффективного использования электровозов и тепловозов на участках обращения и зонах обслуживания большой протяженности. Вместе с тем возросла маневренность варьирования в методах организации работы локомотивных бригад, не связанных прикреплением к локомотивам. Ц- [c.284]

В настоящее время при изготовлении резервуаров широко используются наиболее передовые способы сварки — автоматическая и полуавтоматическая под слоем флюса и в среде углекислого газа. Ручная сварка применяется при сборочно-монтажных работах Используются также новые методы организации работ по строительству резервуаров. Так, например, получил распространение новый рулонный метод изготовления крупных резервуаров, [c.156]

Выполнение процесса общей сборки при этих формах организации работ может осуществляться различными методами. [c.486]

Сборка агрегатов (механизмов), а также общая сборка машин могут быть организованы, как указывалось выше, по стационарному и подвижному принципу работы в зависимости от вида производства размера производственной программы, характера конструкции и размеров собираемых агрегатов и машин. Стационарная форма организации работы может применяться при индивидуальном, частично дифференцированном и дифференцированном (поточном) методе сборки. [c.487]

Подвижная форма организации работы применяется только при дифференцированном — поточном методе сборки. [c.488]

Рассмотренные взаимосвязи между элементами проходят через общие параметры конструкции машины. Например, при удовлетворении требонаний технологии и организации ремонта машин необходимо учесть компоновку машины, конструкцию, уровень взаимозаменяемости и унификации сборочных единиц. Компоновка машины и конструкция сборочных единиц должны позволить использовать прогрессивные технологические процессы и совершенные формы организации производства ремонта. При разработке компо-, новки необходимо обеспечить приемлемую доступность к местам ремонта. При ремонте большого числа машин целесообразно использовать поточные методы организации работ. В этом случае выполнение ремонтных работ сводится к замене изношенных сборочных единиц новыми, Особо важно обеспечить соответствующий уровень взаимозаменяемости сборочных единиц и деталей. Для упрощения планирования и организации производства, ремонта необходимо обеспечить приемлемый уровень унификации сборочных единиц и деталей. [c.60]

Опыт работы передовых предприятий, научно-исследователь-ских институтов и конструкторских бюро выдвигает ряд возможных подходов к совершенствованию методов выполнения тех или иных функций, оговоренных типовыми положениями о службах контроля технической документации. Изложение ряда примеров преследует цель побудить работников служб контроля к поиску прогрессивных принципов, форм и методов организации работ цо контролю и унификации в специфичных для конкретного предпри-цтя условиях. [c.322]

При массовом производстве возможно применение наиболее совершенного технологического оборудования и передовых методов организаций работ—конвейерного и непрерывнопоточного. [c.83]

Непрерывное совершенствование изделий, способов их проектирования и изготовления, а также создание новых, прогрессивных методов организации работ должно в кратчайший срок получать отражение в соответствующих стандартах с тем, чтобы обеспечить их вндрение в нужный момент и в определенной сфере применения. [c.171]

Наиболее рационально окрасочные цехи при нёпоточном методе организации работ размещать в однопролетном здании с шириной пролета 9—12 м и высотой 4—4,5 м, с односторонним или двусторонним естественным освещением, с широким проездом вдоль пролета и с размещением рабочих мест и оборудования с обеих сторон проезда. [c.508]

Транспортные устройства с приводом выбирают в зависимости от метода организации работ, числа, размера и массы изделий. На предприятиях с индивидуальным и мелкосерийным производством транспорт цеха (отделения, участка) состоит из тележек, рольгангов, подвесных путей, подъемно-транслортных устройств и подъемных кранов различных типов. На предприятиях с массовым и крупносерийным производством цех оснащают конвейерами непрерывного или периодического действия различных типов. [c.314]

При проектировании цеха (отделения, участка) для нанесе-яия лакокрасочных материалов можно применять различные методы организации работ непрерывно-поточный, периодический, с возвратно-поступательным движением и непоточный. [c.322]

Переход на строительство объектов по договорным ценам в устанавливаемые и согласуемые при заключении договора-подряда сроки требует при разработке ППР учета максимально возможного (по согласованию с разработчиком защиты) применения прогрессивных антикоррозионных материалов, методов организации работ, технологии выполнения химозащитных покрытий на базе внедрения передовых средств механизации для снижения уровня ручного труда, уменьшения стоимости строительства и сроков выполнения работ против договорных. [c.196]

На основе таких классификаций и классификаторов можно проводить количественную оценку уровня метрологической проработки техдокументации и оценить уровень квалификации разработчиков, а также установить строгие критерии их материального и прочих видов стимулирования за качественно разработанную техдокументацию. Этот классификатор, как и все формы и методы организации работ по МЭ, необходимо непрерывно совершенствовать и обновлять с тем, чтобы не заформализовать проведение МЭ. [c.27]

Стационарная форма организации работы при дифференцированном, т. е. при поточном, методе сборки применяется для изделий большого веса и поэтому малотранспортабельных. [c.488]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...