Струи распыленные испарение

Способ сухого разложения карбида кальция основан на разложении карбида при небольшом избытке воды. Теплота реакции расходуется на нагревание и полное испарение этого количества воды. При этом способе карбид кальция подвергают действию струи распыленной воды. В результате процесса разложения получают сухой порошкообразный гидрат окиси кальция Са(ОН)г, называемый пушонкой . Количество воды, расходуемой на 1 кг карбида, составляет от 1 до 1,2 л. Из этого количества 0,56 л расходуется на реакцию разложения, а остальное — на испарение воды. Процесс протекает при температуре 90—110°. Способ сухого разложения карбида кальция имеет следующие преимущества перед обычным способом разложения карбида в избытке воды [c.59]

Распыленные струи. Один из процессов массообмена в распыленной струе — испарение жидкой фазы. В случае малой концентрации капель жидкости можно использовать зависимости, правомерные в случае испарения одиночных капель. На этом допущении основано исследование [3581 массообмена в турбулентных газовых [c.379]

Процесс обезвоживания распыленного перегретого раствора представляется следующим образом. Непосредственно за соплом струя перегретого раствора распадается на капли. Развитая поверхность испарения и значение температуры капель, превышающее температуру кипения при давлении в камере, создают условия для их интенсивного обезвоживания. При этом температура капель изменяется от до [c.225]

Основным недостатком метода является образование тумана из взвешенных частиц краски и интенсивное испарение растворителей. Кроме того, при пневматическом распылении след от красочной струи редко бывает точно ограниченным и при окраске соседних участков в разные цвета приходится закрывать один из участков вдоль границы бумагой, предохраняя его этим от попадания брызг краски, которой окрашивается участок, расположенный рядом. Обычно потери краски в виде тумана при пневматическом распылении составляют 20—40%, а иногда и более, в зависимости от группы сложности изделий. [c.91]

При этом методе охлаждающая жидкость, поступающая в зону резания, распыляется сжатым воздухом. В результате испарения частиц распыленной жидкости и удаления этих паров струей сжатого воздуха достигается интенсивное охлаждение режущей кромки резца. Охлаждение распыленной жидкостью особенно эффективно при малых срезах, а также при сверлении глубоких отверстий, когда особое значение имеет обильный приток жидкости для удаления стружки. Производственные испытания этого метода показали, что при подаче распыленной струи под давлением 2 -ь 5 ати со стороны задней поверхности резца, его стойкость повышается в 1,5 2 раза по сравнению с обычным методом охлаждения. [c.461]

Установлено, что наилучшие результаты от использования смазочноохлаждающих жидкостей достигаются, если жидкость (фиг. 10) подается под давлением тонкой струей или в распыленном виде со стороны задней поверх- ф ности зуба фрезы. В первом случае жидкость поступает к фрезе через специальный жиклер с отверстием диаметром 0,2-е-0,3 мм под давлением 15ч-20 ат (и выше) от насоса высокого давления. Происходящее при этом частичное испарение жидкости обеспечивает смазку и охлаждение фрезы. Стойкость фрезы значительно повышается. Во втором случае жидкость, поступающая к месту образования стружки, распыливается струей сжатого воздуха под давлением 2-т- 5 ат. Подача распыленной жидкости повышает стойкость фрезы в 3-=-4 раза. Этот метод охлаждения эффективен при чистовом фрезеровании. [c.39]

Решение проблемы было найдено простым способом. Для исключения самовоспламенения топлива сначала в расширительной машине теплового двигателя сжимают не горючую смесь (смесь топлива с воздухом), а воздух. В процессе сжатия температура воздуха возрастает и в некоторый момент времени становится больше температуры самовоспламенения топлива, но в расширительной машине топливо пока отсутствует. В момент подхода поршня к ВМТ в цилиндр расширительной машине впрыскивается топливо, которое воспламеняется от сильно нагретого воздуха. Для впрыска топлива в цилиндр расширительной машины оно сжимается в специальном насосе. Давление топлива в насосе должно превышать давление воздуха в цилиндре расширительной машины, так как только в этом случае топливо будет поступать в цилиндр. При поступлении топлива в цилиндр расширительной машины происходит его распыление с помощью специального устройства, называемого форсункой. В процессе распыления струя топлива измельчается на мельчайшие частички. Чем больше частичек, тем больше площадь их контакта с сильно нагретым при сжатии воздухом. От площади контакта частичек с воздухом зависит скорость их испарения. Для быстрого сгорания топлива его необходимо перевести в газообразное (паровое) состояние и быстро смешать с воздухом. Таким образом, в данном случае горючая смесь готовится внутри цилиндра расширительной машины, поэтому такие двигатели называют двигателями с внутренним смесеобразованием или дизельными двигателями. В них сгорание топлива происходит несколько медленнее, чем в двигателях с внешним смесеобразованием (бензиновых двигателях). Это позволяет в некотором приближении рассматривать цикл таких двигателей как близкий к идеализированному циклу со смешанным процессом подвода тепловой энергии к рабочему телу. [c.207]

В настоящее время керосин используется также в горелках для сварки легкоплавких металлов, пайки и поверхностной закалки в качестве заменителя ацетилена. Принцип устройства и работы этих горелок такой же, как и у керосинореза, только в них отсутствуют вентили, трубки и каналы для режущего кислорода. В машинах для резки применяются керосинорезы с механическим распылением керосина струей кислорода и последующим испарением его в мундштуке головки. [c.387]

К настоя1щему времени существуют три основные группы методов получения аморфных материалов а) нанесение на подложку путем распыления (испарение в вакууме, напыление, электролитическое осаждение, осаждение в разряде и т. д.) 6) быстрое охлаждение расплава (превращение капли или тонкой струи расплава в пленку или ленту и охлаждение за счет теплообмена с металлической подложкой, раздробление жидкого металла газовой струей и охлаждение образовавшейся массы в газовом потоке, жидкой среде или на твердой поверхности, вытягивание микропровода в стеклянной оболочке, расплавление поверхности лазерным или электронным пучком и охлаждение за счет теплообмена с нерасплавленной частью материала и т. д.) в) ионная имплантация. [c.274]

При свободном испарении капель теплота отбирается от нагретых поверхностей весьма активно, температура в зоне резания снижается. Расход жидкости составляет 50—400 г ч. Скорость струи распыленной жидкости при выходе из сопла равняется примерно 300 м/сек. При выходе из сопла воздухожидкостная смесь резко расширяется, после чего ее температура падает и на расстоянии 20 мм от сопла составляет 4—12°. [c.327]

Подачу распыленной жидкости осуществляют в зависимости от типа инструмента как со стороны задней, так и передней поверхности. Распыленная жидкость представляет собой прозрачную смесь мельчайших капелек жидкости с воздухом. Для образования воздухо- жидкостной смеси и подачн ее в зону обработки применяют специальные установки, приводящиеся в действие сжатым воздухом давлением 2—4 кгс/см . Распыленная водная или масляная СОЖ поступает в зону резания из сопла, имеющего несколько отверстий диаметром около 2 мм. Распыленная жидкость оказывает повышенное смазочное и охлаждающее действие. Скорость струи распыленной жидкости составляет около 300 м/с, что интенсифицирует отбор тепла от нагретых поверхностей инструмента и детали. Высокая степень измельчения капелек жидкости приводит к тому, что, попадая на нагретые поверхности инструмента, стружки и детали, частицы жидкости превращаются в пар и тем самым отбирают тепло не только путем конвективного теплообмена, но и за счет испарения. Температура воздухо-жндкостной смеси при выходе из сопла падает и на расстоянии 20 мм от него составляет 27-10°, что также усиливает охлаждающее действие СОЖ- Измельченные капельки жидкости и ее пары вместе с воздухом легче проникают на контактные поверхности инструмента, усиливая смазочное действие. [c.299]

И при других способах топливовоздушной подготовки в специальном устройстве — карбюраторе, получившем название вихревого [40, 116]. Качество смесеподготовки определяется однородностью концентрации топливных компонентов в объеме струи, покидающей карбюратор, степенью диспергирования, мелкостью и равномерностью капель в спектре. Присутствие крупноразмерных капель в спектре распыленного топлива обусловливает перерасход горючего и ухудшение эмиссионных характеристик. В процессе карбюрирования желательно добиться полного испарения горючего непосредственно в карбюраторе, что позволит обеспечить равномерность подачи смеси по цилиндрам, исключить попадание крупноразмерных капель на стенки цилиндров, а следовательно, исключить смывание смазки со стенок цилиндра и ее разжижение, снизить содержание СО в выхлопных газах. [c.30]

На каждый из упомянутых выше механизмов потерь оказывают влияние свойства топлива и конструкция камеры сгорания. Хотя теоретический удельный импульс системы определяют термодинамические и кинетические характеристики, степень его достижения обусловливается и газодинамическими эффектами. Дробление и испарение капель в основном определяют полноту сгорания и оказывают лишь второстепенное влияние на кинетические потери и потери в пограничном слое. Распыливание топлива определяется конструкцией форсунок и смесительной головки, тогда как скорости испарения зависят от конструкции камеры сгорания и свойств компонентов топлива. С точки зрения экономичности оптимальной является смесительная головка, обеспечиваюп ая такое распыление компонентов топлива, при котором они испаряются с одинаковой скоростью, а испарение завершается в одном поперечном сечении камеры сгорания. Камера при этом должна обеспечить достаточно большую относительную скорость Av между газом и каплями, чтобы полностью испарить последние на располагаемой длине. Характер изменения Аи по длине камеры определяется в значительной степени коэффициентом сужения камеры сгорания Лк/Лкр. Другими факторами, влияющими на распыление топлива, являются перепад давления ка форсунках, начальный размер капель, устойчивость внутрикамерного процесса, характер соударения струй, свойства топлива, самовоспламеняемость и турбулентность газов в камере. Распределение топлива в факеле распыла определяет влияние качества смешения компонентов [c.169]

Знать и уметь оценить взаимосвязь между факторами, влияющими на экономичность, устойчивость и работоспособность двигателя, необходимо для того, чтобы облегчить его отработку. Случайные пульсации давления (нестационарное горение) обычно неблагоприятно отражаются на работе двигателя. Несколько случайных возмущений, наложившихся друг на друга, могут привести к неустойчивости. Колебания давления низкой частоты сопровождаются ухудшением стойкости стенки из-за уменьшения толщины пограничного слоя и более высоких коэффициентов теплопередачи. Нестационарное горение оказывает двойственное влияние на удельный импульс. Турбулизация, обусловленная волновыми процессами, улучшает смешение компонентов, т. е. улучшает полноту сгорания в камерах с малой приведенной длиной L. Поперечный поток, однако, смещая точки столкновения струй, может ухудшить вследствие этого степень распыления и понизить удельный импульс. Волновые процессы в камере интенсифицируют теплопередачу и уменьшают размер капель — в этом состоит их положительное влияние. Повышение начальной температуры компонентов топлива способствует повышению удельного импульса благодаря более высокой энтальпии, но иногда влияние температуры оказывается столь значительным, что получаемый эффект не может быть объяснен только энтальпией [68] возможно, сказывается улучшение распыливания за счет уменьшения поверхностного натяжения. Уменьшение коэффициента соотношения компонентов способствует повышению экономичности двигателя в случае внутрикамерного процесса, лимитируемого испарением горючего. В другом двигателе оно может вызвать снижение стойкости стенки из-за перетеканий, обусловленных дисбалансом количеств движения струй. [c.179]

Мазутный факел представляет собой неизотермическую затопленную струю. По мере развития струи к ней за счет турбулентной диффузии подмешиваются высокотемпературные продукты горения, обеспечивающие прогрев, испарение и воспламенение распыленного жидкого топлива. Зона воспламенения в мазутном факеле устанавливается там, где имеет место равновесие между скоростью распространения пламени и скоростью движения струи. Воспламенение факела начинается в наиболее горячем пограничном турбулентном слое и распространяется в глубь струи. При этом происходит прогрев до температуры воспламенения поступившей в область горения новой паровоздуп ной смеси. [c.97]

Газообразные вещества обладают не только смазочноохлаждающими свойствами, но и способностью химического воздействия. В этом случае охлаждающий эффект повышается за счет низкой температуры подаваемой струи газа, а не за счет теплоты парообразования, которая у газов незначительна. При охлаждении газами необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Пары поверхностно-активных веществ, образовавшиеся в результате испарения жидкостей на нагретых поверхностях зоны резания, окутывают режущую часть инструмента, проникают в зону контакта и с высокой скоростью реагируют с неокисленной поверхностью стружки. Образуется достаточно прочная смазочная пленка. Свободное испарение жидкостей на нагретых поверхностях происходит со значительным поглощением теплоты. Это явление в наибольшей степени имеет место при охлаждении распыленными жидкостями ( туманом ). В специальных смесителях жидкость (вода, эмульсия или масла) и воздух смешиваются под давлением 200...300 КПа и распыливаются на мельчайшие частицы. Далее смесь подается через сопло (скорость на выходе достигает 25...30 м/с) к зоне резания. Исследования показали, что применение распыления значительно снижает расход охлаждающих жидкостей, повышает чистоту обработан- [c.56]

При нанесении методов безвоздушного распыления материала, подогретого до 40—100°С, последний подают к распылительному устройству специальным насосом под давлением 4— ЮМПа. Нагрев материала способствует эначительному понижению его вязкости и снижению поверхностного натяжения, а применение высокого давления дает возможность наносить высоковязкие системы. При этом способе нанесения аэрозольная струя образуется и формируется не только за счет перепада давления при выходе материала из сопла, как при безвоздушном распылении материала без подогрева, но и за счет мгновенного испарения определенного количества нагретого растворителя, входящего в состав материала. [c.212]

Подводная резка стали этим способом широко практикуется на морском флоте, на водном и железнодорожном транспорте. Разрезается металл толщиной до 100мм. В резаках жидким горючим служит бензин, распыляемый в струе кислорода. Благодаря распылению бензина повышается скорость его испарения, и в результате возрастает мощность подогревательного пламени, что особенно важно для резки под водой. [c.231]

Однако опыты по использованию его для жилых и общественных зданий также давали хорошие санитарные результаты, несмотря иа некоторую невыгодность его для зимнего времени. По существу этот способ основан на том же принципе, что и принцип испарения воды в резервуарах без сообщения воде тепла по змеевикам. Существенным различием является только огромное развитие поверхности испарения (она же является поверхностью передачи тепла от воздуха к воде). Часовое распыление 122 л воды одним соплом при дроблении капелек переднем 0,1 мм равноценно поверхности испарения примерно 720 м , требуя очень скромных размеров камеры. По поводу характера испарительного процесса капелек можно сделать следующие выводы. Изменяя начальную темп-ру распыляемой воды и длительность пребывания капелек в подвешенном состоянии, что определяется высотой падения капли и начальным направлением ее, можно установить процесс или только на охлаждение и конденсацию водяных паров или же (при большой длительности) на последующее испарение, соответстьующее достижению установившейся темп-ры. Если, наоборот, начальная темп-ра капельки высока (до 100° и даже выше — при перегретой воде ), то процесс идет в следующей последовательности сначала происходит энергичное испарение воды и нагревание окружающего воздуха. И то и другое происходит за счет расходования теплового вапаса капельки и сопровождается понижением ее темп-ры. При выравнивании темп-ры капельки и воздуха процесс нагревания последнего прекращается, при дальнейшем же поглощении скрытой теплоты испарения и охлаждения капельки возникает поток тепла от воздуха к капельке, т. е. охлаждение воздуха, получающее в конце-концов установившийся характер. Возможность получения значительного охладительного эффекта в результате пульверизации капелек воды в струю приточного воздуха является специфич. особенностью капельного увлажнения, обеспечивающей ему широкое применение в тех случаях, когда В. преследует цель борьбы с тепловыми выделениями при желательности повышенной влажности в помещениях. При наличии очень холодной воды (артезианская скважина) возможно достижение одного охладительного эффекта не только без повышения влажности воздуха, но даже с нек-рым осушением его. Снижение темп-ры воздуха, достигаемое в летнее время попутно с увлажнением его, составляет обычно 8—9°, в отдельных же случаях доходит до 11 Обычный % испаряемой воды колеблется от 3 до 5. Приборы, служащие для пульверизации воды, называются пульверизаторами, увлажнителями, соплами, форсунками. Задачей их является создание мелкого равномерного дробления воды на отдельные капельки и равномерного рассеивания их в окружающее пространство. Действие этих приборов основывается на одном из следующих принципов дробления водяных частиц и сообщения им быстрого вращательного движения, развивающего центробежную силу, способную преодолеть поверхностное натяжение капелек и разорвать их на мелкие частицы дробления водяных частиц путем удара водяной струи [c.266]

Обеспечение защиты первой стенки тесно связано с проблемой эвакуации продуктов взрыва и испарения первой стенки из полости реактора. Оценки показывают, что может быть осуществлена быстрая конденсация паров. Однако реальное время очистки полости реактора, по-видимому, определяется удалением микрокапель, заполняющих полость реактора в результате распыления жидкой пленки или струи под ударным воздействием рентгеновского излучения и, возможно, потока ионов. В этом случае время очистки реактора за счет гравитационного осаждения капель может быть очень большим, порядка 1 с. Пока не предложено эффективных активных методов очистки реактора от капель, за исключением единственного проекта HYLIFE-II со струйным жидким бланкетом [2. [c.76]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...