Требования к дальнейшим исследованиям

ТРЕБОВАНИЯ К ДАЛЬНЕЙШИМ ИССЛЕДОВАНИЯМ [c.49]

Обычно с помощью интерферометров решают вполне определенные физические и технические задачи (например, измерение длин или углов, определение показателя преломления и т.д.). Наблюдение интерференционной картины становится не целью исследования, а средством проведения того или иного измерения. Поэтому оптическая схема интерферометра должна удовлетворять ряду дополнительных требований. Для повышения точности часто вводят значительную разность хода между интерферирующими пучками и работают в высоких порядках интерференции. В таких случаях используют относительно высокую степень монохроматичности излучения резко повышаются и требования к юстировке оптической системы. В дальнейшем рассказано также об исследованиях, в которых интерферометры применяют для изучения основных характеристик излучения (степени монохроматичности, длины волнового цуга и др.). [c.221]

На современном этапе коммунистического строительства с его высокими темпами научно-технического прогресса, качественными изменениями в экономике производства и характере труда неуклонно возрастают требования к экономическому образованию трудящихся. Экономическая подготовка выступает в качестве важного условия повышения научного уровня хозяйствования, роста инициативы, активности рабочих, специалистов среднего звена и других работников в управлении производством. Эта проблема заслуживает дальнейшего изучения ибо она созвучна требованиям современности. Рассмотренные нами материалы машиностроительных заводов Сибири, исследование вопросов экономической учебы кадров сибирских машиностроителей показывают, что наиболее эффективна эта учеба в сочетании с применением полученных знаний на практике, с дальнейшим развитием творческой активности трудящихся. [c.207]

К сожалению, вопрос о классификации соединений, отвечающей всем конструктивным, технологическим и технико-экономи-ческим требованиям, пока еще нельзя считать решенным. Он нуждается в дальнейшем исследовании. Последовательность изложения материала в настоящей книге в основном увязана с классификацией по технологическим признакам. [c.27]

Результаты исследований причин и механизма образования дефектов в швах у межслойных зазоров использованы в дальнейшем для разработки достаточно производительной технологии сварки многослойных труб без облицовки кромок. При этом учитывалась необходимость применения процессов сварки с минимально возможными тепловложениями и сечениями швов, при которых объем переплавляемого рулонного металла и нагрев воздуха в зазорах незначителен оптимальных сочетаний процессов сварки в защитных газах и под флюсом, обеспечивающих, наряду с достаточной стойкостью против пор, выполнение комплекса других требований к сварным соединениям труб предварительной очистки поверхности рулонного металла у свариваемых кромок от окалины. [c.171]

Подводя итог обзора требований к минимальному сопротивлению газораспределительных решеток, приходится отметить, что надежных расчетных формул до сих пор пет, хотя соотношения (6-6) и (6-10) качественно правильно отражают роль важнейших параметров. Необходимо дальнейшее экспериментальное исследование условий стабильного псевдоожижения на решетках различных типов и размеров. [c.212]

Поскольку различные свойства жидкостей для гидравлических систем не равноценны, в каждом конкретном случае при подборе жидкостей исходят из одного или двух наиболее важных критериев. Например, при подборе жидкости для применения в условиях значительной пожароопасности самой важной характеристикой будет ее горючесть. Если жидкость пожароопасна, ее дальнейшие исследования теряют смысл. После того как для основы подобрана группа негорючих жидкостей, определяются их другие характеристики. Окончательно выбирают основу после тщательного сопоставления требований, предъявляемых к системе, и свойств жидкости, предназначенной для работы в данной системе. Многие из свойств жидкости могут быть улучшены при помощи присадок. Вначале можно подобрать основу, а затем добавлением присадок получить жидкость, удовлетворительно обеспечивающую эксплуатацию гидравлической системы. [c.24]

В зависимости от конкретных задач, для решения которых используются модели, возникают различные требования к точности математических описаний. С этой точки зрения каждой решаемой задаче соответствует модель определенной точности. Определение таких моделей для всех практически интересных случаев весьма сложно и требует больших затрат на исследования. Поэтому обычно вопрос об определении оптимальной точности модели остается нерешенным. Автор понимает необходимость определения в дальнейшем оптимальных по точности математических моделей, однако, по указанным выше причинам, ограничился получением модели адекватной с допустимой погрешностью эксперименту, полученному в определенной области параметров. [c.13]

В настоящее время благодаря широкому внедрению методов искусственного воздействия на нефтяные пласты около 70% нефти в Советском Союзе добывается фонтанным способом. Однако новейшие исследования указывают на целесообразность сочетания методов заводнения с одновременным снижением забойных давлений в эксплуатирующихся скважинах ниже давления фонтанирования, т, е. с механизированной откачкой жидкости из скважин. В связи с этим в дальнейшем удельный вес нефти, добытой механизированными способами, будет непрерывно и существенно возрастать. Между тем требования к оборудованию для механизированной откачки жидкости из скважин коренным образом меняются. Прежде всего оно должно обеспечить форсированный отбор жидкости из скважин. В то же время средняя глубина эксплуатационных скважин с каждым годом увеличивается. Намечается [c.3]

Пусть, например, требуется определить теплопроводность твердого материала, состоящего из непрерывной компоненты, в которой хаотически распределены невытянутые включения. При составлении модели такого материала можно имитировать форму включений шарами, кубами, различными пирамидами сами включения можно распределить хаотически или упорядоченно. Упорядоченное распределение, в свою очередь, также допускает несколько вариантов шахматное, ряд над рядом и т. д. Читателю при этом неясно, какой модели отдать предпочтение и насколько сильно будут отличаться результаты, полученные для разных моделей. В литературе встречается математическое описание почти всех комбинаций, которые можно составить на основе приведенного примера. Обилие формул и моделей для одного и того же реального материала вызывает норой недоумение и растерянность, мешает дальнейшему поиску, затрудняет отделение главного от второстепенного. Задача значительно упрощается, если известны рекомендации, позволяющие выбрать при прочих равных условиях простейший вариант модели, а также указать приемы, дающие возможность с единых позиций подойти к исследованию смесей, различных по своей природе и структуре. Прежде чем переходить к этому вопросу, сформулируем общие требования к физической модели и к полученным на ее основе формулам для расчета коэффициентов обобщенной проводимости. [c.14]

Итак, более низкая чувствительность интерферометра ии-тенсивностей по крайней мере частично компенсируется большей площадью коллекторных апертур, меньшей требуемой точностью изготовления этих элементов, малой чувствительностью к атмосферным эффектам и значительно сниженными требованиями к точности юстировки системы. Однако большинство проводящихся исследований в области интерферометрического формирования изображений направлено по пути использования амплитудного интерферометра из-за его превосходной шумовой характеристики. Читателя, интересующегося дальнейшим развитием в области интерферометрии интенсивностей, отсылаем к работе [6.24], где детально обсуждается история вопроса и возможности интерферометра интенсивностей. [c.482]

Представление о точностных возможностях САУ должно определить область их практического применения и указать направле-йие дальнейшего развития станкостроения. Если окажется, что при помощи систем автоматического управления достижение высокой точности деталей по всем показателям более экономично, чем достижение той же точности за счет повышения требований к геометрической точности станков, то следует идти пО пути оснащения этих станков САУ, переводя их тем самым на уровень прецизионных станков. Если такой путь в настоящее вре я не сулит выгод, что мало вероятно, то исследование должно указать, как и где получить выгоду от применения САУ. [c.659]

Остановимся на классе резания - предмете наших исследований. Подкласс способа (блок 3), характеризуемый режущей частью инструмента, выбирается в диалоговом режиме с учетом технологических требований. Выбранный в подклассе способ, в дальнейшем являющийся базовым для оценки и уточнения по следующим уровням, анализируется по кинематике и соотношению главных движений. На этом этапе выбирается базовая фуппа способа (блок б), которая проверяется по дополнительным требованиям серийность выпуска, оборудование, инструмент (блок 7). При выборе вида способа анализируются основные требования к режущему инструменту (см. п. 3.2). В случае если базовый вид способа (блок Р) не отвечает дополнительным требованиям (блок 7) - на производстве отсутствует требуемый станок или инструмент, - цикл возвращается на блок 6 и анализируется новое соотношение главных движений, или далее на блок 4 и анализируется новая схема срезания припуска и вид рабочей части инструмента. [c.216]

В СССР первая попытка установления нормативных требований к прочности самолета относится к концу 1916 г., коща Комиссия, созданная при Расчетно-испытательном бюро и возглавляемая Н. Е. Жуковским, на своих трех заседаниях, поставив некоторые условия, которые необходимо учитывать при определении прочности самолета, наметила ряд вопросов, требующих дальнейших исследований. В этой Комиссии приняли участие А. Н. Туполев, А. А. Архангельский, В. П. Ветчинкин. В связи с работой Комиссии в этот же период [c.298]

Программой предусматривается широкое внедрение достижений эргономики в практику проектирования и создания изделий тяжелого и транспортного машиностроения, сельскохозяйственной техники, автомобилестроения, автоматизированных систем управления и вычислительной техники, энергосистем, станкостроения, гибких производственных систем, изделий машиностроения для легкой и пищевой промышленности, машин и оборудования для угольной промышленности. В отраслях, не имеющих еще соответствующей базы для широкого внедрения достижений эргономики, планируются работы по оценке эргономического уровня существующей техники — строительно-дорожных машин, изделий химического машиностроения, энергетического машиностроения, машин и оборудования для животноводства и кормопроизводства. Предусматривается дальнейшее развертывание теоретических и методологических исследований в области эргономики, формирование научно-организационных основ создания и внедрения системы эргономического обеспечения проектирования и эксплуатации техники, разработка межотраслевых эргономических требований к продукции машиностроения, методов и средств их учета при проектировании и эксплуатации, систем сбора, оценки, обработки и хранения эргономической информации для банка эргономических данных, разработка специализированной аппаратуры для эргономических исследований, совершенствования подготовки и переподготовки специалистов и преподавателей в области эргономики. Выполнение программы Эргономика органично увязано с программой научно-технического сотрудничества на 1986—1990 годы стран — членов СЭВ Разработка научных основ эргономических норм и требований . [c.7]

Литейные алюминиевые сплавы в современном машиностроении имеют большое значение. Требования, предъявляемые к ним конструкторами и технологами машиностроительных заводов, все время повышаются. Еще недавно эти требования ограничивались низким удельным весом,, удовлетворительными литейными качествами и высокими механическими свойствами. Теперь к этим требованиям прибавилось герметичность, постоянство размеров в эксплуатации, теплостойкость, жаропрочность,, коррозионная стойкость и др. Чтобы удовлетворить этим требованиям, металловедам приходится вновь исследовать старые сплавы, вносить в них изменения и создавать новые сплавы. Такая работа относится к области практического металловедения, но она возможна только на основе ранее проведенных глубоких теоретических исследований. Поэтому для обеспечения дальнейшего развития литейных алюминиевых сплавов прежде всего необходимо обратить серьезное внимание на расширение теоретических работ. [c.88]

Иерархия теплоэнергетических систем промышленны.х предприятий. Теплоэнергетическая система промышленного предприятия представляет собой единый технический комплекс разнородных элементов энергетического оборудования со сложной схемой внутренних и внешних взаимосвязей. Для решения задач исследования и оптимизации ТЭС ПП целесообразно использовать методологию системного подхода к моделированию сложных схем. Одним из его основных положений является выделение в ТЭС ПП нескольких уровней иерархии. Это позволяет существенно снизить размерность решаемой задачи, поскольку моделирование осуществляют отдельно на каждом иерархическом уровне, но с учетом требований, предъявляемых со стороны подсистем, стоящих на верхних уровнях иерархии. На рис. 11.1 приведена иерархическая структура ТЭС крупного промышленного предприятия. Элементы V иерархического уровня сами по себе являются сложными установками (например, паровая теплофикационная турбина) и могут подвергаться дальнейшей детализации на более низких уровнях. [c.239]

При отношении > 1,75 рекомендуется клиновое сопряжение, которое в зависимости от конструктивных требований выполняется с утолщением на тонкой (рис. 2.14, г) или на толстой стенке (рис. 2.14, д). При клиновом сопряжении перпендикулярных стенок = 3 V Si — Sg или (fii + Sg)/2, a I Ak. Радиус внутренних закруглений должен быть не менее 0,8 мм, но не превышать толщину сопрягаемых стенок. Исследование зависимости механических свойств элементов отливок от их конструктивного оформления свидетельствует о том, что увеличение радиуса закругления во внутреннем углу сопряжения от 25 до 75% толщины ребра резко повышает долговечность конструктивных элементов толщиной 2 мм. Дальнейшее увеличение радиуса закругления лишь незначительно повышает долговечность. Это связано с тем, что при малых радиусах закругления повышается склонность узла сопряжения к образованию трещин, а с увеличением этого радиуса снижается плотность узла сопряжения вследствие ухудшения его питания через стенки малой толщины [22]. [c.43]

Выполненные в процессе экспертизы исследования металла коллектора по аттестационным характеристикам показали соответствие металла коллектора всем требованиям, предъявляемым к материалам таких конструкций. В дальнейших исследованиях механических и коррозионо-механических свойств стали 10ГН2МФА применительно к условиям работы коллектора особое внимание уделяли проверке перечисленных выше гипотез. В результате выполненных экспериментальных исследований, в частности, было установлено следующее [c.328]

Разработка материалов покрытия более высокого качества может привести и к повышению требований к подготовке поверхности. В общем случае в настоящее время при струйной (дробеструйной) очистке требуют обеспечивать нормативную степень чистоты Sa З /г [16] и возможности сразу же наносить покрытие. Другие способы подготовки, например огпеструйная (огневая) зачистка, отходят на задний план. Критерии совместимости с катодной защитой нуждаются еще в уточнении в ходе дальнейших исследований. Одним из основных требований является применение связующих, прочных против омыления, и пигментов (красителей), стойких к восстановлению. Еще одним влияющим фактором может быть проводимость для щелочных нонов. Этот фактор однако пока не исследован, но качественно оценивается по величине сопротивления покрытия. Соответствующие требования должны предъявляться и к противообрастающим покрытиям. При слишком сильном омылении связующих они могут очень сильно набухать или выщелачиваться, вследствие чего эффективность их действия будет потеряна. [c.357]

Проблемно-ориентированные программы, удовлетворяющие перечисленным выше требованиям, допускают дальнейшее свое развитие, гибкость в изменении структуры, а в конечном виде переход на новую обобщенную модель, изменение направления исследования, т. е., например, переход от решения задачи анализа к задаче синтеза, и допускают объединение в систему нескольких проблемно-ориентированных программ, которые на данном уровне решают определенный класс задач научного направления. Таким примером проблемно-ориентированной программы является программа Пневмоудар [2]. [c.45]

Возросший интерес к поляризационным методам исследования выдвигает повышенные требования к их точности, быстродействию и наглядности отображения информации. В связи с этим в последнее время отдается предпочтение разработке автоматических систем, обеспечивающих большую чувствительность измерений благодаря применению различной модуляционной техники, например ячеек Фарадея [253] и Керра [240], позволяющих дополнительно поворачивать плоскость поляризации на несколько градусов. При этом параметры эллипса поляризации наблюдаются непосредственно на экране ЭЛТ или записываются на ленту самописца или магнитную пленку для дальнейшей обработки. Следует отметить, что современные отечественные и зарубежные, ручные и автоматические эллиисометры основаны на классических принципах исследования поляризации света. Однако имеются сведения о возможности построения лазерных эллипсометров, основанных на принципе интерференции света [45, 102, 197]. [c.202]

При построении приближенных решений необходимо учитывать наиболее важные и решающие особенности процесса затвердевания в тех или иных условиях литья и, упрощая задачу, отбрасывать факторы, оказывающие незначительное влияние на окончательный результат вычислений. Наиболее систематическое исследование охлаждения отливок в различных условиях теплообмена с формой выполнено А. И. Вейником [6]. Результаты этого исследования показали, что основным требованием к частным моделям такого рода является учет наиболее характерной черты процесса теплового взаимодействия отливки и формы — интенсивности теплообмена. Этот путь является самым простым, позволяющим легко получить необходимые для анализа и, в дальнейшем, для расчета затвердевания количественные соотношения между параметрами конкретной технологии. Естественно, что этот путь страдает существенным недостатком — отсутствием необходимой общности полученных результатов. [c.152]

Техника ближайшего будушего потребует применения более прочных материалов для работы в условиях высоких скоростей, вызывающих разрушение металла в микрообъемах. В связи с возрастающими требованиями новой техники дальнейшие исследования в этой области должны быть направлены в первую очередь на разработку теоретических положений легирования сталей, стойких к гидроэрозии. Необходимо провести глубокие исследования для разработки физико-химической теории образования эрозионностойких многокомпонентных диффузионных покрытий. Следует изучить влияние напряженного состояния на интенсивность процесса гидроэрозии. Исследования необходимо проводить также в направлении изыскания эрозионно-стойких наплавок и удобных методов их нанесения. Наплавки могут быть использованы и для восстановления изношенных деталей и их упрочнения. [c.8]

Как следствие современной научно-технической революции в последние годы особенно ярко выявляются принципиальные изменения в самом характере деятельности конструктора, его роли при создании новой техники, требований к его профессиональным знаниям, навыкам, общей эрудиции. В круг конструкторских дисциплин вошли системотехника, методы исследования операций, теория решений, сетевое планирование, эргономика, техническая эстетика и многие другие новейшие отрасли науки и техники. Рассредоточенность разнообразных знаний, необходимых для успешной работы, по бесчисленным монографиям, статьям, обзорам чрезвычайно усложнила планомерную вузовскую подготовку конструкторов и дальнейшее повышение их квалификации. Резко возросла потребность в учебных пособиях для конструкторов, обобш,ающих в лаконичной форме, логически увязываюш их между собой практически полезные данные этих отраслей знаний и наглядно иллюстрирующих их применение при решении типичных современных конструкторских задач. Это необходимо для экономии дефицитного времени конструкторов и дальнейшего повышения качества проектных и конструкторских разработок, а следовательно, и качества выпускаемой продукции. Если в области конструирования и создания сложной техники, промышленного оборудования, систем и средств управления достигнуты крупные успехи, то вопрос об уровне конструкторских работ в сфере производства товаров массового потребления стоит еще весьма остро. В свете задач, поставленных партией и правительством перед страной по улучшению ассортимента и качества этого вида продукции, данная проблема является важной и актуальной. [c.5]

Последние десять лет ознаменовались интенсивным развитием голографии и той части оптики, на которой базируется голография — когерентной оптики. Это развитие явилось следствием значительного события в физике— создания в результате работ Н. Г. Басова, А. М. Прохорова и Г. Таунса мощных когерентных ис-гочников света — лазеров. Последователи изобретателл голографии Д. Габора чл.-корр. АН СССР Ю. И. Де-нисюк, американский ученый Е. Лейт и др. — внесли немало новых идей, способствующих дальнейшему развитию этого нового направления. Работы фундаментального характера здесь тесно переплетались с предложениями по практическому применению голографии в самых различных областях науки и техники. Возникла необходимость в пересмотре многих привычных представлений о формировании изображений объекта, а также о передаче и записи световой информации от объекта. Одновременное развитие вычислительной техники и установление высоких требований к ней привели к переплетению голографии и когерентной оптики с техникой обработки информации, В связи с этим еще больше повысился интерес к этим направлениям и возникла необходимость в подробном анализе прйблем передачи, обработки и записи информации методами голографии и когерентной оптики. В предлагаемой читателю книге сделана попытка частично удовлетворить интерес к поставленным проблемам. Многочисленные исследования, выполненные в этой области, хотя и не охватывают полностью все вопросы, возникающие при рассмотрении перечисленных проблем, все же являются достаточными для систематического изложения последних. [c.5]

В механике жидкости и газа, напротив, был получен ряд важных общих результатов. Так, было введено четкое понятие давления в идеальной жидкости (И. Бернулли, Л. Эйлер), разработаны некоторые общие положения гидравлики идеальной жидкости, в том числе получены уравнение Бернулли (Д. и И. Бернулли, Л. Эйлер) и теорема Борда. Наконец, благодаря главным образом трудам JI. Эйлера были заложены основы гидродинамики идеальной (капельной и сжимаемой) жидкости. Замечательно, что уравнения гидродинамики были построены Эйлером при помощи вполне современного континуального подхода. Тут к его результатам трудно что-либо добавить ив 47 наши дни (конечно, если не касаться термодинамической стороны вопроса). Однако блестящая по стройности построения общая гидродинамика идеальной жидкости оказалась в XVIII в. лигпенной каких-либо приложений, если не считать акустики, опиравшейся в то время на представления И, Ньютона, эквивалентные предположению об изотермичности процесса распространения звука. Опередивйхие более чем на век требования времени, континуальные представления Эйлера в гидродинамике идеальной жидкости нуждались лишь, казалось бы, в небольшом обобщении — последовательном введении касательных напряжений,— для того чтобы обеспечить построение основ всей классической механики сплошной среды. Но, по-видимому, именно опережение Эйлером своей эпохи и практических запросов того времени повлекло за собой то, что толчок к дальнейшему развитию механики сплошной среды дали только через три четверти века феноменологические исследования, основанные на молекулярных представлениях. Чисто континуальный подход, основанный на идеях Эйлера и Коши, был последовательно развит англ [йской школой в 40-х годах и завоевал полное признание только в последней трети XIX в. [c.47]

Особенно большое развитие получили исследования в области теории машин автоматического действйя в послевоенные годы. Объяснялось это как требованиями развития соответствующих отраслей промышленности, так и тем, что к началу сороковых годов теория механизмов и машин в СССР уже далеко продвинулась вперед в ряде проблем и был подготовлен научный аппарат для дальнейших исследований. [c.384]

Учение о точности является одним из важнейших разделов технологии машиностроения. Вопросы точности механической обработки бьши впервые сформулированы и разработаны советскими учеными. Исследования Б. С. Балакшина, Н. А. Боро-дачева, Н. В. Вотинова, А. Н. Гаврилова, А. И. Каширина, В. А. Кована, В. С. Корсакова, А. П. Соколовского, А. Б. Яхина и др. создали основы науки о точности механической обработки. Эти работы используются при проектировании и совершенствовании технологических процессов, поиске новых методов повышения точности и производительности обработки и т. д. Однако непрерывный рост требований к точности изготовления деталей требует дальнейшего развития теории точности, более глубокого и детального изучения механизма образования погрешностей механической обработки. [c.75]

Регулирование параметров качества поверхности металлов и, в частности, формы неровностей и упрочнения в широких пределах при резании невозможно. В этом отношении возможности чистовой обработки резанием практически исчерпаны. Это особенно проявляется при необходимости технологического обеспечения непрерывно повышающихся требований к качеству рабочих поверхностей деталей и сравнительно новых конструкционных материалов, какими являются титан и его сплавы. Дальнейшее успешное развитие технологии машино- и приборостроения обусловливает изыскание и широкое исследование прогрессивных процессов чистовой обработки деталей и, в частности, процессов, основанных не на резакии, а на холодном пластическом деформировании поверхности металлов (чистовая обработка давлением). [c.4]

Стремление обеспечить высокую производительность путем внедрения скоростного и силового шлифования, постоянный рост требований к точности обработки, автоматизация процессов обработки и измерений повлекли за собой дальнейшее развитие исследований в области процессов шлифования, абразивного инструмента, и станков шлифовальной группы. Проведенные исследования, как правило, носят комплексный характер и включают в себя обширное теоретические изыскания с экспериментальной проверкой. Особенно многочисленные исследования выполнены в области использования на станках окоростного шлифования и связанных с ним проблемами колебаний, темтвратурных деформаций, балансировки кругов и защиты работающих от воэможного разрыва круга. [c.62]

Для большей ощзеделшности формулировки требований к программному обеспечению планируемых исследований как в части упомянутой полноты его функций , так и в части обеспечения ивгтерфейса человек-ЭВМ требуется дальнейший анализ, который мы и продолжим. [c.193]

Отслаивание набухших верхних слоев красочных покрытий на основе амидной смолы происходит главным образом на судах под влиянием морской воды и осадков в виде дождя. Установлено, что утрата внутреннего сцепления покрытия может быть предотращена применением различных промежуточных грунтовочных покрытий. Однако механизм этого процесса неясен. При окраске во влажной атмосфере требования к защитным красочным системам предусматривают формирование покрытий без вздутий и других дефектов. В этом случае особо важным является правильный выбор основных параметров процесса нанесения и сушки покрытий. Действие атмосферы повышенной влажности на процесс формирования и сушки требует дальнейших исследований для решения практических задач. [c.481]

С увеличением требований к характеристикам быстродействующих систем управления недостаточность знаний в области динамических свойств гидравлических элементов этих систем стала очевидной. Назревшая к концу войны необходимость в разработке ракет и управляемых снарядов потребовала дальнейших и более глубоких исследований динамики систем, в которых имеют место потоки жидкостей и газов. Кроме того, тактико-технические требования к управляемым снарядам и ракетам ограничивают вес и объем систем управления и в то же время предопределяют высокие характеристики их элементов. В 1945 г. А. С. Холл с группой сотрудников Лаборатории следящих систем создал Лабораторию динамических исследований и управления. Прежде всего в этой Лаборатории была составлена программа основных исследований в области использования энергии жидкости и газа. Выполнение этой программы, действующей в значительно расширенном виде и в настоящее время, позволило получить не только новые результаты в исследуемой области, но и обеспечило подготовку высококвалифицированных специалистов. [c.12]

Сравнение приемно-питающих устройств показывает, что наилучшими эксплуатационными качествами из существующих конструкций обладают простые лотки (рис. 239, а) и вращающиеся конусы (рис. 239, б), однако ни одно из рассмотренных устройств полностью не удовлетворяет предъявляемым к ним требованиям, особенно в части сообн1ения потоку грунта направления и скорости, близких к направлению и скорости стрелового конвейера. Это определяет необходимость дальнейших исследований в направлении создания рациональных конструкций перегрузочных устройств и методов их расчета. [c.292]

Результаты измерения лежат в пределах этих границ. Поэтому для задания допуска на чертеже без дальнейших исследований можно принять минимальный интервал от 65 до 7т. е. от 0,336 до 0.388 Допуск должен быть округлен до значения, имеющего технический смысл. Так как для изготовления без брака (при отсутствии учета влияния износа инструмента) должно быть предусмотрено определенное колебание в положении среднего значения, то в качестве минимального требования производства для среднего значения должны быть установлены границы от 6.05 до 6,45 мм. Затрм следует проверить, приемлемы ли эти пределы для конструктора. Кроме того, необходимо учесть, что величина допуска проверяется при помощи контрольных карт, т. е. проверяется небольшое количество деталей. При таком расчете грубо приближенно можно считать, что около 90% всех изделий должно находиться близко к середине поля допуска, т. е. внутри границ от 6,15 до 6,35 мм. [c.836]

Последовательное увеличение требований, предъявляемых народным хозяйством к железнодорожному транспорту, и возрастание объема дорожностроительных работ определили настоятельную необходимость расширения теоретических и прикладных исследований в области инженерных изысканий, проектирования и сооружения железных дорог. С этой целью в 1930 г. был учрежден первый специализированный Научно-исследовательский институт транспортного строительства (ЦИС НКПС), в работе которого участвовали крупнейшие специалисты-строители того времени — Е. О. Патон (1870— 1953), Г. П. Передерий, Н. С. Стрелецкий, Г. К. Евграфов (1895—1967), А. В. Горинов и др. Выполненные ими исследования составили основу советской научной школы комплексного проектирования и постройки железнодорожных магистралей. Существенное значение для дальнейшего совершенствования проектно-изыскательского дела и разработки проектных норм имела также деятельность Государственного проектного института транспорта (Гипротранс), преобразованного в 1935 г. во Всесоюзное объединение Союз-транспроект (ныне Главтранспроект). [c.216]

К аналитическому изучению упругопластического поведения композитов можно подходить с различным уровнем требований точности моделирования. Как и в большинстве подобных случаев, при первоначальном исследовании упругоиластических материалов использовались простейшие модели. Эти модели, как известно, весьма грубо имитировали поведение реальных физических систем. Однако такие модели было сравнительно легко построить, и в то же время они давали хотя бы качественное описание ранее совершенно неизвестного поведения материала. В дальнейшем использовались относительно более точные модели, имеющие большую область применимости и дающие более достоверные численные результаты. [c.199]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...