Грейферы канатные

Канат- ные Двух-, четырех- канатные С гибким подвесом грейфера Канатно- секторные [c.308]

По принципу действия грейферы классифицируются на двух- и четырехканатные, одноканатные и приводные (моторные), по конструкции— на двух- и многочелюстные. Государственный стандарт разработан только на двух- и четырехканатные грейферы (ГОСТ 24599—87 Грейферы канатные для навалочных грузов. Общие технические условия ). Параметры других видов грейферов установлены ведомственными техническими условиями. [c.116]

На породопогрузочных работах применяют преимущественно приводные грейферы. Канатные грейферы, па которых используются специальные лебедки для замыкающих и подъемных канатов, оказались мало эффективными и их применяют только при прохождении неглубоких стволов, когда подъемные механизмы удобно располагать на поверхности. Кроме того, в приводных грейферах ввиду отсутствия разгружающего действия замыкающих канатов более эффективно используется собственный вес. Это особенно важно в тех случаях, когда стесненные габариты ствола не позволяют иметь раскрытие челюстей грейфера, достаточное для эффективного зачерпывания породы и оптимальное для данного гранулометрического состава этой породы. [c.118]

На основании изложенного можно произвести замену гибких звеньев грейфера (канатного полиспаста) жесткими (рис. 157). [c.190]

ГОСТ 24599-87 - Грейферы канатные для навалочных грузов. Общие технические условия. [c.201]

Ниже, на фиг. 24 приводятся схемы и технические характеристики основных видов грейферов — канатных и моторных. [c.28]

Грейферы по кинематическому признаку. можно подразделить на канатные, соединенные с приводными лебедками с помощью гибкого органа —каната, и приводные, в которых механизм зачерпывания и опорожнения располагается непосредственно на грейфере. Канатные грейферы в свою очередь подразделяются на одноканатные и многоканатные. Приводные грейферы по типу примененного привода подразделяются на электромоторные, гидравлические, электрогидравлические и пневматические. [c.95]

Подача топлива в помещение для малых и средних котельных чаще всего осуществляется ленточными транспортёрами с резиновой лентой, реже ковшевыми элеваторами и конвейерами. Иногда применяют скиповые подъёмники и тельферы с бадьями или грейферами, а также подвесные канатные дороги. [c.164]

Рис. 6.19. Двухчелюстной канатный грейфер (а) и его рабочий процесс (б)

Одноковшовые экскаваторы классифицируют по назначению (строительные -для производства земляных работ, погрузки и разгрузки сыпучих материалов строи-тельно-карьерные - для тех же работ и, кроме того, для разработки карьеров строительных материалов и добычи полезных ископаемых открытым способом карьерные - для работы в карьерах вскрышные - для снятия верхнего слоя грунта или горной породы перед карьерной разработкой туннельные и шахтные - для работы под землей при строительстве подземных сооружений и разработке полезных ископаемых) по виду рабочего оборудования (прямая и обратная лопаты - для разработки грунта соответственно выше и ниже уровня стоянки экскаватора драглайн - для разработки котлованов, траншей и каналов, погрузки и разгрузки сыпучих материалов, вскрышных работ грейфер - для отрывки глубоких выемок планировщик - для планирования горизонтальных поверхностей и откосов) по исполнению рабочего оборудования (канатные - с гибкой подвеской гидравлические - с жесткой подвеской рабочего оборудования) по виду ходовых устройств (пневмоколесные, в т, ч. с использованием автомобильной или тракторной баз, а также специальных шасси автомобильного типа гусеничные шагающие - для мощных драглайнов большой массы) по возможности вращения поворотной части (полноповоротные и неполноповоротные) по числу установленных двигателей (одно- и многомоторные). [c.208]

Рассмотренные ранее канатные грейферы (см. рис. 6.19) при захвате грунта реализуют напорное усилие, равное разности силы тяжести ковша и усилия натяжения замыкающего каната, т. е. на разработку грунта реализуется только часть силы тяжести ковша. Кроме того, удовлетворяющая требованиям производства грейферных работ загрузка ковша обеспечивается при низких скоростях сближения челюстей при действующих на грунт нагрузках, по значению близких к статическим. С увеличением этих скоростей ковш отрывается от грунта, не успев заполниться. Эти факторы существенно снижают производительность канатного грейферного оборудования и не позволяют [c.219]

Из канатных экскаваторов в настоящее время в строительстве эксплуатируются машины с рабочим оборудованием прямая лопата, драглайн и грейфер. Все другие виды канатного рабочего оборудования практически полностью вытеснены более прогрессивными гидравлическими аналогами. Ниже будут рассмотрены экскаваторы с рабочим оборудованием прямая лопата и драглайн, канатный грейфер был рассмотрен ранее (см. п. 6.3). [c.224]

Для чего применяют грейферное рабочее оборудование Как оно устроено и как работает Дайте сравнительную оценку работы канатных и гидравлических грейферов. [c.281]

В моторном грейфере, где полиспаст замыкания челюстей расположен внутри грейфера, натяжение каната S является внутренней силой, что улучшает условия зачерпывания, так как эта сила не уменьшает влияние веса элементов грейфера на процесс зачерпывания. Значение силы S в этом случае определяется кинематической схемой и мощностью двигателя механизма замыкания и не зависит от веса, как у канатного грейфера. [c.152]

При крутильных колебаниях груза на канатном подвесе металлургического крана При колебаниях грейфера из плоскости стрелы портального крана [c.63]

Двухмоторные лебедки с раздельным приводом (нагрузку всех канатов считают одинаковой) Одномоторные лебедки с канатными и моторными грейферами Блоки грейфера [c.250]

Приводные грейферы подвешивают к крюку крана. На грейфере установлен электродвигатель для замыкания и раскрытия челюстей посредством лебедки с канатным полиспастом, винтового механизма, гидроцилиндров (насос вращается двигателем рис. V.3.19). Питание электродвигателя осуществляют с помощью кабеля, опускающегося петлей, или от кабельного барабана см. п. VI.22 и работу [0.47]). Электромеханический привод снабжен предохранительной муфтой, а гидропривод— предохранительным клапаном. Механизм замыкания чаще расположен на верхней траверсе, что уменьшает его загрязнение и увеличивает режущее усилие, но, ц. т грейфера при этом выше (меньше устойчивость при работе на откосах). Время раскрытия и закрытия [c.362]

К стреловому оборудованию с невыдвижными стрелами относится оборудование с решетчатыми основными и удлиненными стрелами без гуськов и с гуськами. Гуськи, как правило, устанавливают только на удлиненных стрелах. В качестве рабочего органа на основной стреле может быть установлена крюковая подвеска или грейфер, а на удлиненной стреле и гуське только крюковая подвеска. Для предохранения стрелы от запрокидывания широко используют канатное устройство. [c.197]

Другой прибор, автоматически реверсирующий двигатель замыкающей лебедки в сторону подъема (с необходимой задержкой), при опускании порожнего грейфера на слой груза и ослаблении поддерживающего каната, так называемый канатный автомат или датчик ослабления каната — ДОК, еще больше облегчает работу крановщика грейферного крана, работающего часто в режиме ВТ. [c.94]

Контейнеры, тяжеловесные и лесные грузы, как правило, перегружают автопогрузчиками, бесконсольными и двухконсольными козловыми кранами, стреловыми кранами на железнодорожном ходу и мостовыми кранами. При перегрузке лесных грузов краны оборудуют канатно-петлевыми стропами, грейферами и другими грузозахватными приспособлениями. Расстояние между осями перегрузочных путей для нормальной работы автопогрузчика 4008 должно быть не менее 12 м. На рис. 108, а показана схема перегрузки круглого леса стреловым краном на железнодорожном ходу. Пакеты лесоматериалов из вагонов широкой колеи выгружают на площадку и затем грузят в вагоны узкой колеи. На площадке склада устраивают специальные гнезда, каждое из них вмещает 28 лесоматериалов. Ширина гнезда 2,2 м, длина 5 м. Расстояние между осями подкранового пути и гнезд 6,8 м. Этим обеспечивается возможность при вылете стрелы 6,8 м поднимать пакеты весом до 4 г. Для ускорения застропки пакетов их размещают на проклад- [c.158]

На экскаваторах с гидравлическим приводом устанавливают жестко подвешенные грейферы, которые крепят на рукояти обратной лопаты вместо ковша. Основное преимущество жестко подвешенного грейфера по сравнению с канатным заключается в том, что им можно создать необходимое давление на грунт при врезании, т. е. независимо от веса грейфера успешно разрабатывать плотные грунты. [c.55]

Конструкции присоединительных устройств канатов должны быть легко доступны, чтобы можно было быстро заменить как грейфер, так и канаты в его полиспастах при этом необходимо предусмотреть устройства, исключающие выход канатов из ручьев блоков в результате их ослабления или наклона грейфера на угол до 90° в любую сторону. Узлы трения канатных блоков надо выполнять на подшипниках качения и снабжать надежными уплотнениями. Направляющие устройства на выходе канатов из головки грейфера должны представлять собой систему блоков или стальных направляющих втулок (их размеры показаны ка рис. 2.16). [c.86]

Приводные грейферы, так же как и одноканатные, являются оборудованием крюковых кранов, но в отличие от них работают по схеме двухканатных (четырех-канатных) грейферов. Замыкающий канат при зачерпывании и разгрузке приводится механизмом, связывающим головку грейфера с его траверсой. [c.88]

Помимо канатных известно большое количество различных схем замыкающих механизмов грейферов с винтовыми и зубчатыми передачами (рис. 2.18). [c.89]

Наиболее простое конструктивное решение получается при непосредственном креплении грейфера к стреле крана, однако в таком варианте применяются только грейферы технологического назначения. Для перегрузочных работ целесообразнее применять канатно-подвесные грейферы, но необходимо учитывать, что в них [c.89]

Грейфер двухчелюстной 59, 60 — Выбор формы челюсти 69 — Высота 69 — Геометрические размеры 67 — Зачерпывающая способность 75, 87 — Коэффициент запаса прочности — 70— Кратность полиспаста 70, 71 — Крепление челюстей 82 — Масса 70, 87 — Материал для изготовления 87 — Наработка на отказ 88 — Объем 70 — Профиль канала головки для выхода замыкающего каната 85 — Профиль ручья канатного блока полиспаста 85 — Расчет элементов 78—83 — Ресурс 88 — Требования к конструкции 83 — Технические данные 98 [c.295]

Рассмотрим принцип действия одноканатного грейфера. В момент зачерпывания (рис. 71, а) головка грейфера 1 и траверса 3 связаны между собой промежуточной блочной обоймой 2, висящей на канатном полиспасте 4. На нижней части обоймы 2 и на траверсе 3 имеются детали, образующие при соединении между собой запорное устройство 5. При стягивании полиспаста 4 посредством скобы 6 происходит сближение траверсы и головки, поворот челюстей вокруг шарниров на траверсе, внедрение в груз и его зачерпывание. Затем поднятый груженый грейфер (рис. 71, б) перемещается к месту разгрузки. Здесь головка грейфера отсоединяется от траверсы в момент касания грейфером опорной поверхности, что ведет либо сразу к раскрытию челюстей (рис. 71,в), либо к раскрытию при по-4 99 [c.99]

Одноканатные грейферы представляют собой группу автоматических зачерпывающих устройств, навешиваемых на крюк крана (съемные грейферы) или связанных с подъемным его канатом (несъемные грейферы). Рассмотрим принцип действия одноканатного грейфера. В момент зачерпывания (рис. 59, а) головка грейфера 1 и траверса 3 связаны промежуточной блочной обоймой 2, висящей на канатном полиспасте 4. На нижней части обоймы 2 и на траверсе 3 находятся детали, образующие при соединении друг с другом запорное устройство 5. При стягивании полиспаста 4 посредством скобы 6 траверса сближается с головкой и челюсти по- [c.102]

Грейферы широко используют для транспортирования шихты, скрапа, угля и других материалов, для подачи и уборки формовочной земли в литейных цехах и т.д. Грейферы по кинематическому признаку можно разделить на канат-н ы е, соединенные с приводными лебедками с помощью гибкого элемента - каната, и приводные, в которых механизм зачерпывания и опорожнения располагается непосредственно на грейфере. Канатные грейферы, в свою очередь, подразделяются на одноканатные и многоканатные. Одноканат-н ы е грейферы можно использовать на обычных крюковых кранах, имеющих однобарабанный привод. Их подвешивают к крюку крана или соединяют непосредственно с канатом механизма подъема (в последнем случае грейферы являются несъемными). [c.145]

Параметры канатных грейферов, предназначенных для выгрузки насыпных грузов из полувагона, должны соответствовать ГОСТ 24599—81 Грейферы канатные для навалочных грузов. Общие технические условия . Ширина грейфера независимо от размаха не должна превы-щать 2,5 м. Грейфер на груз должен опускаться вертикально. [c.190]

Перемещение грейфера канатной системой с отводными блоками фирмы Demag (ФРГ) показано на рис. 100, а. Здесь пневмоподъемник 1 служит для подъема грейфера над бадьей, а перемещение осуществляется при оттягивании пневмоподъемника канатом 2 между блоками 3 оси которых кренятся к стене. На рис. 100, б показан грейфер той же фирмы для подбора взорванной породы и погрузки ее в бадью. Перемещение грейфера осуществляется из тележки, в которой находится лебедка подъема грейфера и система управления пневмозолотником. Тележка раскрепляется тремя горизонтальными оттяжками. Барабаны оттяжных канатов сблокированы в приводе так, что тележка может перемещаться в направлении каждой оттяжки или в любом направлении между ними. [c.121]

Основными средствами механизации подъемно-транспортных, погрузочно-разгрузочных и внутрискладских рабст на складах бревен и пиломатериалов являются различные канатно-петлевые установки со специальными тяговыми электролебедками, применяемые для разгрузки круглых бревен, стреловые краны на железнодорожном и гусеничном ходу грузоподъемностью 5—10 т крюковые и со специальными захватами и грейферами для круглого леса или захватами полуавтоматического и автоматического действия для пакетов пиломатериалов. [c.493]

Графитизация белого чугуна С 22 С 37/04 Графитовые матрицы G 21 С 3/64 печи G 01 N 21/74 смазочные составы, использование в специальных аппаратах или при особых условиях F 16 N 15/02 теплообменники F 28 F 21/02 электроды В 03 с 3/60, Н 05 В 7/085) Графические изображения, распознавание G 06 К 9/00, 11/00 Графоностроители G 01 D, G 06 К 15/22 Грейдеры <Е 02 F 3/76 использование для удаления снега и льда на дорожных и т. п. покрытиях Е 01 Н 5/00) Грейферные механизмы в фотоаппаратах G 03 1/16, 1/22 Грейферы [в землеройных машинах Е 02 F 3/413, 3/47 В 66 приведение в действие с помощью лебедок D 1/62-1/70 djLH подъемных кранов С 1/58, 1/59, 3/00-3/20) для проходки шахтных стволов Е 21 D 1/04] Грохоты агломерационные для тепловой обработки F 27 В 21/02 использование для сортировки твердых материалов В 07 В 1/00-1/62) Грузики для балансировки колес транспортных средств F 16 Е 15/32 механических систем и тел F 16 F 15/28, 15/32) Грузовые В 62 вагоны D 33/02, 33/04 велосипеды К 7/00-7/04) Грузозахватные устройства В 66 [для автопогрузчиков F 9/12-9/19 для подъемных кранов С 1/00 на крановых стрелах С 1/68 для подъема сыпучих материалов С 3/00-3/20 штучных грузов и грузов в связках С 1/00-1/68))] Грузоносители [В 65 G (для держания груза 7/12 в конвейерах (17/12-17/20 вибрационных 27/04-27/06)) рельсовые В 61 В] Грузы [крепление (на ручных тележках для перевозки В 62 В 1/00, 3/00 на транспортных средствах В 60 Р 7/06-7/18) мостовые краны для их подъема В 66 С 17/20 подвешивание грузов <па канатных дорогах В 61 В 12/02 к парашютам В 64 D 17/22) подъем В 66 F (для погрузки и выгрузки 9/00-9/24 с помощью домкратов 1/02-1/08) размещение на судах В 63 В 25/00-25/28 способы и устройства для подъема и перемещения В 66 В 19/00 [c.69]

Привод(ы) (F 02 [(генераторов электрической энергии в системах зажигания D 1/06 В 61/00-67/00 нагнетателей В 39/(02-12) распределителей и прерывателей в системах зажигания Р 7/10) ДВС роторов газотурбинных установок С 7/(268-277)] В 66 (грейферов С 3/06-3/10, 3/12 грузоподъемных элементов автопогрузчиков F 9/20-9/24 домкратов (F 3/02, 3/24-3/42 передвижных F 5/02-5/04) канатных, тросовых и ценных лебедок D 1/02-1/24 подъемников в жилых зданиях и сооружениях В 11 /(04-08) рудничных подъемных устройств В 15/08 для талей, полиспастов и т. п. D 3/12-3/16) грохотов и сит В 07 В 1/42-1/44 В 66 (лебедок D 3/20-3/22 подвесных тележек подъемных кранов С 11/(16-24)) В 61 <ж.-д. стрелок, путевых тормозных башмаков и сигнальных устройств L 5/00-7/10, 11/(00-08), 19/(00-16) в канатных дорогах В 12/10 шлагбаумов L 29/(08-22)) клапанов (аэростатов и дирижаблей В 64 В 1/64 F 16 (в водоотводчиках, конденсационных горшках и т. п. Т 1/40-1/42 вообще К) силовых машин или двигателей с изменяемым распределением потока рабочею тела F 01 L 15/00-35/00) для ковочных молотов В 21 J 7/20-7/46 колосниковых решеток F 23 Н 11/20 машин для резки, перфорирования, пробивки, вырубки и т. п. разделения материалов В 26 D 5/00-5/42 В 23 (металлообрабатывающих станков G 5/00-5/58 ножниц для резки металла D 15/(12-14)) F 04 В (насосов (гидравлические 9/08-9/10 механические 9/02-9/06 паровые и пневматические 9/12) органов распределения в компрессорах объемного вытеснения 39/08) (несущих винтов вертолетов 27/(12-18) новерхноетей управления (предкрылков, закрылков, тормозных щитков и интерцепторов) самолетов 13/(00-50) гпасси самолетов и т.п. 25/(18-30)) В 64 С для отстойников В 01 D 21/20 переносных инструментов ударного действия В 25 D 9/06-9/12 пневматические F 15 В 15/00 В 24 В (полировальных 47/(00-28) шлифовальных 47/(00-28)) устройств поршневых смазочных насосов F 16 N 13/(06-18)J Привод(ы) F 01 [распределительных клапанов (L 1/02-1/10, 1/26, 9/00-9/04, 31/(00-24) пемеханические L 9/00-9/04) ручных инструментов, использование машин и двигагелей специального назначения для этой цели С 13/02] регулируемых лопастей [(воздушных винтов 11/(32-44) несущих винтов [c.150]

Грейфер является рабочим элементом кранов. В зависимости от системы управления грейферй выполняют одноканатными и двух-,канатными. У одноканатного грейфера подъем, спуск, открытие и закрытие челюстей производятся одним канатом. Работает такой грейфер с помощью одно барабанной лебедки. В закрытом состоянии челюсти грейфера удерживаются специальным замком, который размыкается крановщиком специальным канатиком. [c.43]

У двухканатного грейфера один канат служит для подъема и опускания, а другой—для открытия и закрытия челюстей. Канаты проходят через блоки полиспастов, головки, траверсы, наматываясь и сматываясь с барабанов лебедки. На рис. 3-9 показана схемадвух-канатного грейфера в разные моменты его работы. Челюсти 1 раскрываются под действием собственного веса грейфера вследствие ослабления замыкающего каната 4, поддерживающего шарнирную головку 5 грейфера с подвижной траверсой 3. Опускание открытого грейфера и подъем закрытого осуществляются одновременной ра,ботой поддерживающего 2 и замыкающего 4 канатов. Замыкание и наполнение грейфера происходят в результате натяжения подъемным механизмом (лебедкой) замыкающего каната 2. [c.43]

Жесткое сочленение элементов рабочего оборудования гидравлических экскаваторов позволяет более полно по сравнению с канатными экскаваторами использовать вес машины для реализации больших усилий на зубьях ковша при оборудовании обратной лопаты и грейфера, благодаря чему основным видом рабочего оборудования этих экскаваторов стала обратная лопата, а не прямая лопата, как у канатных машин. Гидропривод обеспечивает рабочему оборудованию большую маневренность и универсальность, позволяет выбирать более рациональные рабочие движения, обеспечивает передачу движения от двигателя рабочему органу, в том числе с преобразованием враша-тельного движения в поступательное, простыми техническими решениями. Благодаря существенным преимушествам перед канатными машинами гидравлические экскаваторы в общем объеме производства одноковшовых экскаваторов в нашей стране составляют более 80%. [c.209]

Дополнительная ка-натовместимость замыкающего барабана (для двухканатного (о,25-щ5)(0 ( ) грейфера) или, его половины (для четыр х-канатного), нужная для закрытия грейфера, равна [291 [c.400]

На рис. 51 показана схема выгрузки сыпучих грузов с платформ при помощи крана на железнодорожном ходу, оборудованного канатным грейфером ек1к0-стью 1,5 м , и погрузки на автомобили тракторным погрузчиком. [c.86]

Наблюдения за работой грейферных кранов и проверка состояния их канатов показали, что интенсивному из-нащиванию канатов значительно способствуют следующие движение канатов вблизи элементов крановых металлоконструкций, о которые в отдельных случаях задевает канат поперечное раскачивание груза, при котором канат, набегая на блок на конце стрелы под большим углом девиации, давит на края реборды закручивание грейфера во время его раскрытия и закрытия на весу приводит к контакту замыкающих — поддерживающих канатов и их повреждению. На эксплуатационный срок службы канатов влияют также конструкция каната, дефекты, детали и узлы канатно-блочной системы. [c.72]

При перегрузке сыпуч х грузов наиболее распространены грейферы, обеспечивающие эффективную механизацию процесса. При перегрузке штучных грузов и выполнении монтажных операций с конструкциями и оборудованием для А еханизации процесса закрепления груза на крюке крана ири.меняют грузозахватные устройства (ГУ), форма и принцип действия которых зависят от конфигурации груза, его габаритов, массы и приспособленности к взаимодействию с ГУ. Такие ГУ являются специализированным . В настоящее время в народном хозяйстве для оперирования со штучными груза.ми наиболее широко применяются универсальные ГУ — канатные стропы, пригодные для подвешивания любых грузов, но при условии достаточ1 0 высокой квалификации такелажника-строповщика и затрате значительного времени на эту операцию. Вместе с тем уровень совре.менной подъемно-транспортной техники достаточно высок для того, чтобы создавать и использовать со значительным технико-экономическим эффектом специализированные ГУ для штучных грузов, прнспособленпые в простом конструктивном исполнении для быстрого взаимодействия с грузом ири управлении такелажником, а при усложненном исполнении — для автоматического захвата груза и ориентирования его в пространстве непосредственно крановщиком. [c.3]

Объем V (номииальный) канатных двухчелюстпых грейферов общего назначения, применяемых в качестве грузозахватных устройств кранов грузоподъемностью от 2 до 32 т, определяется соглас1Ю ГОСТ 24599—81 как объем условного геометрического тела, заштрихованного на схеме по рис. 2.7, причем угол при основании призмы естественного откоса должен приниматься в пределах 30...35°, но может быть и большим. Числовые значения объемов данным ГОСТом не нормализуются, но в нем указано, что их надо выбирать из ряда У 40 (показатель геометрической прогрессии 0,06) по ГОСТ 8032—77 на ряды предпочтительных чисел. Регламентируются лишь следующие показатели. [c.61]

Канатные блоки должны изготовляться из стали литыми с профилем ручья, показанным на рис. 2.17. Допускается применение сварных и штампованносварных блоков, литых из алюминиевых и магниевых сплавов, а также футерованных блоков. Все канатные блоки, а также и опорные ролики для канатов в собранном грейфере должны, при отсутствии на них нагрузок, свободно проворачиваться от руки. Все шарнирные сочленения частей грейфера должны разбираться и собираться вручную без ощутимых признаков защемления. Смазочные полости, зазоры и каналы во всех элементах грейфера, включая канатные блоки и шарнирные соединения, должны быть заполнены смазкой, а смазочные отверстия проверены на проходимость смазки по назначению. [c.86]

При электромеханическом канатном механизме стягивания челюстей грейфера его кратность и т может быть отличной отИс- При определении 8ст следует учитывать, что масса грейферов с приводным механизмом замыкания больше массы нормальных двухканатных грейферов. Приводной механизм целесообразнее размещать на головке грейфера (см. рис. 2.1), а не на его траверсе, так как в этом случае он полностью используется для создания черпающего усилия. [c.89]

Многочелюстные грейферы, так же как и двухчелюстные, могут быть выпод нены приводными (моторными) с электромеханическим канатным приводоМ [c.95]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...