Гайки Типы основные

Гайки. Различают гайки нескольких основных типов. [c.54]

Устройство форсунки закрытого типа. Основными деталями форсунки закрытого типа (рис. 67) являются корпус 5 и игла 2, которая входит в распылитель I, удерживаемый гайкой 4. В нижней части распылителя имеется четыре сопловых отверстия. Доступ топлива к отверстиям перекрывается запорной иглой. Сопряженные поверхности иглы и распылителя выполняют с высокой точностью обработки. Зазор между иглой и направляющей поверхностью распылителя не превышает 2— [c.139]

При относительно коротком отверстии (/( . /i/<0,8) детали, устанавливаемые на гладкий или шлицевой цилиндрический конец вала, поджимают круглой шлицевой гайкой / к торцу заплечика вала (рис. 12.7, а). Гайка от самопроизвольного отвинчивания стопорится многолапчатой шайбой 2. Размеры гаек и шайб приведены в табл. 19.4, 19.5. Для выхода резьбонарезного инструмента на валу предусматривают канавки, размеры (мм) которых приведены в табл. 12.6, Основное применение имеют канавки по типу I. Канавки по типу // применяют при малой усталостной прочности вала. На валу выполняют также канавку под язычок стопорной шайбы (см. табл. 19.6). [c.203]

Основные типы крепежных деталей. Форма резьбового соединения определяется типом применяемых крепежных деталей, которые бывают следующих исполнений (рис. 3.21) винты с гайками, обычно называемые болтами (а) винты, ввинчиваемые в одну из скрепляемых деталей (б) шпильки с гайками в). [c.280]

На рис. 24.15 приведены основные типы трехзвенных винтовых механизмов, применяемых в машиностроении и приборостроении. На рис. 24.15, а изображена схема механизма, звенья которого входят в одну вращательную, одну поступательную и одну винтовую пары. При вращении винта 1 гайка 2 движется поступательно. На рис. 24.15,6 показан механизм, состоящий из двух винтовых и одной поступательной пары. Винт 3 вращается и движется поступательно. Обе гайки I и 2 имеют одинаковое направление резьбы, но разные шаги 51=7 52. При вращении винта гайки сближаются или расходятся при этом скорость относительного движения пропорциональна разности ( 1—5г) шагов. Такие механизмы с дифференциальным винтом применяют в измерительных и счетно-решающих устройствах. Они позволяют получать очень малые перемещения за один оборот винта. На рис. 24.15, в показан винтовой механизм с двумя винтовыми и одной поступательной парами, при этом одна винтовая пара имеет правую, а другая — левую резьбу. В этом механизме скорость относительного движения гаек / и 2 пропорциональна сумме шагов нарезки. Механизм позволяет получать большие перемещения гаек за один оборот винта 3. [c.285]

Крепежные резьбовые соединения и их детали. Основные и наиболее распространенные типы крепежных резьбовых соединений (рис. 3.6) болтовое (а), винтовое (5) и шпилечное (в). Детали этих соединений болты, гайки, винты, шпильки и шайбы. Геометрические формы, размеры, варианты исполнения и технические требования на эти дета.ли и их элементы регламентированы многочисленными стандартами. [c.36]

Основные типы резьб. Резьба метрическая (ГОСТ 9150—81) (см. рис. 4.4) — это самая распространенная резьба в машиностроении. Имеет треугольный профиль с углом а = 60". Вершины профиля резьбы на болте и гайке притуплены по дуге или по прямой, что снижает концентрацию на- [c.67]

По конструкции рулевые механизмы разделяются на следующие основные типы с передачей винтом и гайкой (фиг. 173) с червяком и сектором (фиг. 174, а, б н в) с червяком и кривошипом с пальцем (фиг. 175, а и <5) с червяком и роликом (фиг. 176, а и б) с реечной передачей (фиг. 177) и с комбинированной передачей — винтом с гайкой и с сектором (фиг. 178). [c.139]

Винтовые (бутылочные) домкраты могут поднимать грузы весом до 20. г. У винтового домкрата типа БТ (рис. 23) в верхней части корпуса имеется неподвижная гайка с ленточной или трапецеидальной резьбой. В неподвижной гайке при помощи рычага с трещоткой может вращаться винт вращаясь, винт выдвигается вверх и поднимает груз. В других конструкциях домкратов вместо рычага с трещоткой применяется ломик, который вставляется в одно из отверстий винта домкрата. Винтовые домкраты обладают ценным свойством самоторможения, и поэтому они более надежны, чем реечные. Основной недостаток винтовых домкратов состоит в том, что они медленно поднимают груз. [c.31]

При модернизации и изготовлении металлорежущих станков преимущественно повышенной п высокой точности в последнее время практикуют замену трапецеидальной резьбы в ходовых винтах механизмом подач винтовыми парами качения- Этой заменой достигают повышение к. п. д. и точности станков. В табл. 39 приведены разработанные в ЭНИМСе нормативы на основные ра.змеры двух типов профиля резьбы в передачах винт — гайка качения. [c.245]

Набивочные уплотнения не так давно были основным типом уплотнений пар поступательного и вращательного движения. В этих конструкциях уплотняющим элементом является специальная набивка, включающая основу, антифрикционные материалы и жидкую пропитку. Затяжкой гайки или болтов в набивке создается необходимое герметизирующее давление. В настоящее время набивочные уплотнения сохранились только в агрегатах с очень низкими температурами или с горячими средами—пар, газы, химические продукты, так как они не обеспечивают высокой герметичности, требуют периодической затяжки гаек и смены уплотнений. [c.29]

Соединения коническими стяжными кольцами предназначены, в основном, для передачи вращающего момента и осевой силы в соединениях типа вал-ступица. Иногда эти соединения бывают нагружены и изгибающими моментами. Соединение образуется после приложения осевой силы затяжки, затяжка осуществляется при завинчивании (затяжке) гайки 1 (рис. 7.3, а) или винтов 4и 5 (рис. 7.3, б и 7.3, в). Во время затяжки кольца надвигаются одно на другое, при этом диаметр наружных колец 2 и б увеличивается и кольца прижимаются к ступице, а диаметр внутренних колец i и 7 уменьшается и они прижимаются к валу. На поверхностях контакта колец с валом и со ступицей возникает нормальное к поверхности контакта давление р и, как следствие, силы трения, которые определяют несущую способность соединения при сдвигающих нагрузках. Кольца выполняют неразрезными. [c.159]

Для монтажа металлоконструкций, выполнения электромонтажных, сантехнических и других видов работ применяют резьбовые соединения, используя для этого стандартные детали (болты, винты, гайки, шпильки, шурупы, гвозди, скобы, дюбели) или изготовляя отдельные их элементы по месту. Для механизации этих работ применяют ручные машины, основные типы которых приведены ниже. [c.345]

Для колодочных тормозов применяются главным образом электромагниты типов МП и МО, отличающиеся малым ходом якоря. Они предназначены для установки непосредственно на тормозном рычаге, например, тормозов ТКТ и ТКП (рис. 91). Замыкание тормоза осуществляется основной замыкающей пружиной 5, предварительное сжатие которой для получения необходимой силы замыкания проводится гайкой 11 и контргайкой 10. Размыкается тормоз электромагнитом 7, укрепленным на тормозном рычаге 6. Якорь электромагнита надавливает на шток 1 тормоза и разводит оба рычага, освобождая тормозной шкив. Между скобой основной пружины и рычагом 3 установлена вспомогательная пружина 4- Эта пружина служит для разведения рычагов тормоза при его размыкании. [c.223]

Гайки для фланцевых соединений с тет> пературой среды от О до 650 °С. Типы и основные размеры Гайки круглые со шлицем на торце. Конструкция и размеры [c.292]

Рис, 27. Основные параметры стандартных зажимных и подающих цанг, применяемых в токарных автоматах и револьверных станках а — тянущего типа б с упорной гайкой [c.179]

Конструкции сальниковых уплотнений арматуры. Конструкция, основные размеры, параметры и технические требования сальниковых узлов трубопроводной арматуры определены ОСТ 26 07-2050-82. Стандарт распространяется на сальниковые уплотнения арматуры, работающие при давлении до 40 МПа и температуре —80...-1-560°С. Установлено четыре типа сальников / — с накидной гайкой для шпинделя диаметром до 28 мм на давление до 40 МПа (рис. 10.19, а) // — с нажимным фланцем и шпильками для шпинделя диаметром 8 — 120 мм на давление до 6,3 МПа (рис. 10.19, б), III — с нажимным фланцем и откидными болтами для шпин- [c.367]

Для постановки заклепок типа гайка-пистон 1 (рис. 5.16, ж), в которой отверстие может быть и несквозным, применяют инструмент 2, например, переносной гайковерт пистолетного типа [50, с. 171] с наконечником имеющим резьбу (рис. 5.40, а). Наконечник ввертывают в резьбовое отверстие пистона, который вставляют в отверстие соединяемого пакета (рис. 5.40, б) или в отверстие одной из деталей (в основном из ПМ в комбинированных узлах), входящей в узел. Замыкающая головка образуется в результате поворота инструмента с наконечником вокруг оси пистона при одновременном прижиме инструмента к закладной головке заклепки (рис. 5.40, в). [c.178]

Размеры и форма головки винта не влияют на удерживающую силу, под которой понимают нагрузку, прикладываемую в осевом или поперечном направлениях и достаточную для извлечения винта из резьбового отверстия. В корпусных деталях, которые условно рассматриваются как гайки с бесконечной толщиной стенки, рекомендуют применять метрический профиль резьбы [101]. Основные размеры и профиль метрической резьбы в полимерных деталях соответствуют общепринятым по стандарту. Вместе с тем в целях увеличения несущей способности резьбовых соединений деталей из ПМ вершины выступов резьбы у винта и впадину резьбы в отверстии скругляют [40]. Радиус закругления должен составлять не более 5,5% шага резьбы [130, с. 119]. С этой целью можно уменьшить также высоту профиля резьбы на 45% высоты остроугольного профиля, уменьшив наружный диаметр винта. В соответствии с этим увеличивается внутренний диаметр резьбы в отверстии. Соотношения шагов и диаметров основной и мелкой резьбы у деталей из ПМ соответствуют общепринятым по ГОСТу. Мелкая резьба применяется в деталях из мягких ПМ типа полиолефинов, а крупная — из жестких [40]. [c.249]

Представляют интерес конструкции лотков из нормализованных элементов, которые состоят из полированных боковых полос-стенок 1 (рис. 38, в) и несущих рельсов 2. Размер поперечного сечения лотка определяют и регулируют установкой промежуточных дистанционных трубок 3. Сборку лотка осуществляют на стандартных болтах, гайках и шайбах. Стружки и посторонние предметы, которые обычно скапливаются в лотках закрытого типа, удаляют через открытое дно лотка. Важным преимуществом этого лоткового устройства является возможность вносить изменения в основные размеры и конфигурацию лотков для этого достаточно заменить дистанционные трубки и применить более длинные или более короткие соединительные болты. [c.123]

Основными типами резьбовых крепежных деталей являются болты, винты, шпильки и гайки, а также шайбы, и устройства, предохраняющие резьбовые соединения от самоотвинчивания. В этом параграфе рассмотрены также гаечные ключи. [c.88]

Регуляторы давления типа РД. Регуляторы РД-32М (рис. 58) и РД-50М (рис. 59) являются автоматическими регуляторами прямого действия н предназначены для редуцирования высокого и среднего давлений неагрессивных газообразных сред на низкое давление. Регуляторы с достаточной степенью точности обеспечивают постоянное давление при изменении расхода газа и входного его давления. В корпус регулятора встроен предохранительный сбросной клапан, который после закрытия основного клапана обеспечивает сброс излишек газа в атмосферу. Регуляторы выполнены в виде соединенных накидной гайкой мембранной камеры, которая является приводом регулирующего клапана, и крестовины с седлом и клапаном. Мембранная камера состоит из чугунного [c.207]

Гайка — резьбовое изделие с нарезанным отверстием, навинчивающееся на стержень болта, шпильки или другой детали. На рис. 260, а приведены варианты исполнения одного из типов шестигранных гаек (нормальной точности) по ГОСТ 5915—70 с буквенными обозначениями основных размеров (/ — с двумя фасками, 2 — с одной фаской). [c.259]

Шайба—изделие, закладываемое под гайку или головку болта или вннта и предназначенное либо для передачи и распределения усилий на соединяемые детали, либо для их стопорения. Шайба также предохраняет соединяемые детали от задира и смятия при завинчивании гайки. На рис. 261, а приведены варианты исполнения одного из типов подкладных шайб по ГОСТ 11371—68 с буквенными обозначениями основных размеров 1 — без фаски, [c.259]

Рис. 1. Основные типы резьбовых соединений а — болтом (винтом с гайкой) б — винтом — шпилькой с гайкой г —-винтом с вставкой

На фиг. 257 показано приспособление, применяемое на заводе Электросила имени С. М. Кирова для растачивания шаровых поверхностей стояков подшипников диаметром 480- -845 мм,. Основной частью приспособления является штанга 2, к верхнему концу которой приварена скоба 1 для закрепления в резцедержателе токарно-карусельного станка. В нижней части штанги в специальном окне на оси 3 установлено качающееся коромысло 5, на одном конце которого закреплен резец 4. К другому концу коромысла 5 шарнирно присоединена тяга И, которая, в свою очередь, соединена с планкой 12. закрепляемой в резцедержателе второго суппорта станка. Коромысло с торца поджато промежуточной шайбой 6, которая регулируется четырьмя винтами 7. Резец 4 упирается задним косым торцом в клин 10, имеющий хвостовик с резьбовой нарезкой. Навинченная на этот хвостовик гайка 9 имеет на буртике шкалу с делениями, каждое из которых соответствует подаче резца на 0,01 мм. При завертывании гайки 9 клин 10 перемещает резец в радиальном направлении. После установки на требуемый размер резец закрепляется двумя болтами. Чтобы облегчить совмещение оси качания коромысла 5 с центром соответствующей шаровой поверхности, на штанге 2 имеется пять горизонтальных пазов. Расстояния от нижних площадок этих пазов до оси качания коромысла равны (с точностью до = =0,1 мм) соответствующим расстояниями от торцов до центров шаровых поверхностей обрабатываемых стояков пяти разных типов. [c.280]

Простейшими примерами объектов оптимизации в области деталей машин могут служить стержни, т. е. балки, колонны, шатуны (профиль и размеры сечения вдоль длины, расположение опор) резьбов )1е детали (профиль, форма стержня и гайки) зубчатые передачи (типы, параметры за[(.епления, передаточные числа, конструктивные соотногпения) подшипники качения (типы, профиль дорожек качения, конструктивные соотношения, натяги, зазоры) подшипники скольжения (геометрические соотношения, формы рас-точек, зазоры, вязкость масел) и др. Основные критерии масса, сопротивление усталости, технологичность, а для передач — также КПД, бесшумность, теплостойкость, дол го вечность. [c.55]

Фаски на концах Шпилек обычно делают в виде усеченного конуса с углом 45°. Условное обозначение шпильки, например чШпилька М16 X 80 А1-0 ОСТ 20001-38 , т. е. шпилька с метрической основной резьбой диаметром 16 мм, длиной 80 мм, типа А, с длиной завинчивания 1,35 под гайку обыкновенную. [c.89]

В СССР выпускают одноходовые универсальные машины нескольких fHHOB ГМС, УММ и их упрощенную модификацию Р (табл. 11). Машины типа ГМС снабжены винтовыми колоннами с механическим приводом и гайками в активном захвате машина ГМС100 имеет четырехколонную основную раму. Машина УММ снабжена жесткой реверсивной рамой. Машина Р приспособлена для испытаний на растяжение. В машинах Р нет траверсы изгиба. [c.78]

Поэтому, кроме типа двигателя, основным фактором, характер ризующим гайко- и винтозавертывающие машины, является также тип муфты, с помощью которой крутящий момент передается на шпиндель и монтируемую деталь резьбового соединения. По этому признаку гайко- и винтозавертывающие машины могут быть следующими. [c.167]

Конструкция. На современных паровозах применяются два основных типа поршня с контрштоком (фиг. 33) и без контрштока (фиг. 34). Поршни без контрштоков относительно легче (условия уравновешивания лучше), но зато требуют применения более сложной конструкции уплотняющих колец и хорошо развитых опорных поверхностей параллели и кулака. Стальной диск поршня, плоский или конический (последняя форма лучше, так как уменьшает изгибающие напряжения), надевается под прессом на цилиндрическую или коническую (1 15) заточку стального штока. Поршень удерживается на месте за счёт натяга при запрессовке, буртом штока и навёрнутой гайкой, закрепляемой сквозным шплинтом или расклёпкой. 2-образные или с косым обрезом замки прямоугольных колец сдвигаются относительно друг друга на 120°, чтобы уменьшить односторонний износ цилиндра и достичь лучшей герметичности. Кольца выполняются самопружинящими, хотя встречаются конструкции, где нажатие достигается при помощи пружин. [c.321]

Существует три основных типа цанг I тип — цанга с прямым конусом. II тип - цанга с обратным конусом и 111 тип — цанга имеет обратный конус и при зажиме не перемещается, а упирается передним торцом в упорную гайку ШПИ1 деля. Зажатие производится специальной втулкой, которая надвигается на цангу. [c.329]

Рекомендации в основном относятся к ходовым винтам и гайкам токарно-вииторезных станков и в значительной мере могут быть нсиользованы и для станков других типов. [c.55]

Гайки для болтов фланцевых соединений всех типов фланцев тепловых сетей с Ру < 25 кгс1см при температурах теплоносителя до 300° С изготовляются из стали марок Ст. 3 или Ст. 4 по техническим условиям ГОСТ 1759-62, Резьба в гайках метрическая с крупным шагом, основная крепежная по классу точности 3. На поверхности резьбы вмятины и рванины не допускаются. На поверхности гаек трещины, плёны, заусенцы и несмываемая ржавчина не допускаются. [c.65]

Вибромзоляторы типа АН. Резиновый массив виброизоляторов типа АН ( ножка ) выполнен в виде сплошного цилиндра с двумя завулка-низированны.ми в его торцы гайками. Основные размеры виброизоляторов приведены па рис. 19, статические характеристики — на рис. 20 (в осевом) и на рис, 21 (в боковом) направлениях. На рис. 22 представлены амплитудно-частотные характеристики виброизолятора АН-4 в осевом направлении при различных статических нагрузках н амплитудах колебаний основания от 0,025 до 0,05 см на рис- 23 даны аналогичные характеристики для виброизолятора АН-8 при амплитудах колебаний основания от 0,02 до 0,01 см. На рис. 24 приведены силовые ударные характеристики виброизоляторов типа АН-4 и АН-8 в осевом направлении при номинальных статических нагрузках. [c.206]

При скреплении типа К в подготовительный период смазывают стыковые болты и ставят дополнительные шайбы при шестидыр-ных накладках 2-й и 5-й болты снимают. Опробуют и смазывают клеммные болты, отвинчивая гайки на Vg длины нарезанной части. В основной период ограждают место работ сигналами остановки устанавливают обходной провод, снимают рельсовые соединители разболчивают стыки и сни.мают накладки, отвинчивают гайки клеммных болтов и снимают клеммы сдвигают сменяемый рельс с подкладок на концы шпал и надвигают новый ставят накладки и стыковые соединители и сболчивают стыки четырьмя болтами одновременно ставят все кле.чмы, затягивают клеммные болты и проверяют колею [c.361]

Высокой жесткостью и виброустойчивостью обладает новая компоновка токарного станка 16К20ФЗС5 е ЧПУ. Станок предназначен для токарной обработки наружных и внутренних поверхностей деталей типа тел вращения со ступенчатыми и криволинейными профилями различной сложности за один или несколько проходов в автоматическом цикле, имеет автоматическую смену инструмента с помощью шестипозиционной резцовой головки. Главной особенностью станка является нормализация основных узлов (см. рис. 77). Главный привод включает автоматическую коробку скоростей и редуктор. Передачи винт—гайка качения совместно с беззазорными редукторами служат составными частями приводов поперечной и продольной подач. [c.118]

Как видно из рис. 6.5 и данных табл, 6.32, 6.34, при образовании резьбового соединения ГОСТ 11709--81 иред>смагривает два типа посадок скользящие и с гарангированньш зазором. Например, для болта посадка получается либо в системе отверстия с основными отклонениями H/g, либо в сисгеме вала с основаньями отклонениями. G/h (Н и G — поля допусков гайки). По ГОСТ 11709 т81 в посадках допускаются любые сочетания полей допусков наружной и внутренней резьб, но предпочтительно одного класса точности. [c.571]

Подшипники шариковые радиальные однорядные. Основные размеры Подшипники роликовые конические четы-)ехрядные. Основные размеры Лодшипники качения. Гайки круглые шлицевые для закрепительных и стяжных втулок. Технические условия Подшипники шариковые и роликовые двухрядные с закрепительными втулками. Типы и основные размеры [c.554]

Основными типами резьбовых соединений, рассматриваемых в этой работе и встречающихся в конструкциях корпусов, являются следующие соединения типа шпилька — гайка , работа которых в основном определяется осевыми нагрузками при малых изгибающих усилиях соединения типа шпилька — корпус , напря женное состояние которых в значительной степени обусловлено деформациями фланца >как элемента корпуса, соотношениями жесткостей сопрягаемых деталей, а также взаимным влиянием соседних шпилек. Кроме того, встречаются резьбовые соединения типа шпилька — корпус , используемые для обеспечения плотности соединения трубопроводов с патрубками корпусов, в которых, помимо силовых напряжений, возникают также температурные напряжения, вызванные равномерным нагревом и обусловленные различными коэффициентами линейного расширения сопрягаемых деталей. [c.83]

Общая схема посадок по среднему диаметру резьбы приведена на фиг. 425. Основной и наиболее распространенной посадкой для резьбовых сопряжений является скользящая посадка, при которой номинальный средний диаметр сопряжения равен наибольшему среднему диаметру резьбы болта и наименьшему среднему диаметру резьбы гайки. Наряду с ней лля резьбы шпилек, а также при наличии специальных требований к резьбовым сопряжениям применяются посадки с натягами, которые разделяются на посадки типа прессовых (с гарант,фованным натягом) и посадки типа плотных (в соединении возможен как натяг, так и зазор). Для резьб, передающих движение, а в отдельных случаях и для крепежных резьб применяются посадки с гарантированным зазором по среднему диаметру. [c.305]

Корпус 1 державки имеет цилиндрический хвостовик, зажимную часть для резца, выполненную по типу зажимов комбинированных державок, и два направляющих паза для роликодержателей 4 с роликами 3, установленными на осях 2. При настройке роликодержа-тели перемещаются в пазах корпуса и закрепляются специальным болтом 5 при помощи гайки 8 и шайбы 7. От поворота при зажиме болт удерживается винтом 6. Основные размеры люнетных державок даны в табл 14. [c.53]

Геометрические размеры и допуски на изготовление креиех<-ных изделий, отвечающих требованиям технических условий ГОСТ 20700-75, должны соответствовать ГОСТ 9064-75 Гайки для фланцевых соединений с температурой среды от О до 650 °С. Типы и основные размеры , ГОСТ 9065-75 Шайбы для фланцевых соединений с температурой среды от О до 650 °С. Типы и основные размеры и ГОСТ 9066-75 Шпильки для фланцевых соединений с температурой среды от О до 650 °С. Типы и основные размеры . [c.126]

Обозначение болта с основной метрической резьбой диаметром 20 мм, длиной 100 мм, с головкой нормальной высоты, пол гайку обыкновенную Болт чистый Л120ХЮ0 тип У НО ССТ НКТП 3523. [c.548]

Если на радиальную жесткость основное влияние оказывает конституция головок, в частности конструкция шпинделя, то на осевую жесткость помимо конструктивных особенностей влияет еще и тип привода подач. Исследования показали, что при измерениях в исходном положении головок наибольшую осевую жесткость имиот гидравлические головки (например, головки Мос СКБ), так как у них наименьшее количество звеньев между приводои подач и шпинделем . Жесткость головок с винтовым механизмом подач в 1,6-—2,0 раза ниже осевой жесткости гидравлических головок из-за малой жесткости пары винт — гайка. Наиболее низкую осев] ю жесткость имеют плоскокулачковые головки. [c.272]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...