Передача винт — гайка качения

ПЕРЕДАЧА ВИНТ-ГАЙКА (i ТРЕНИЕМ КАЧЕНИЯ [c.36]

Передачи винт - гайка делятся на передачи скольжения и качения. [c.308]

Основное применение из передач винт — гайка качения имеют шариковые передачи. На винте и в гайке выполняют винтовые канавки, которые служат дорожками качения для шариков. [c.312]

Рассмотренный пример показывает, что высокие значения к. п. д. можно получить только при замене трения скольжения трением качения или в условиях совершенной жидкостной смазки. Поэтому в современных конструкциях станков с программным управлением, в прецизионных станках и другом технологическом оборудовании, где требуется высокая точность позиционирования и малые потери мощности на трение, широкое распространение получили шариковые винтовые пары качения или гидростатические передачи винт — гайка. В первом случае по винтовым канавкам винта и гайки перекатываются шарики, а во втором случае между рабочими поверхностями винта и гайки создается масляный слой, давление в котором поддерживается на требуемом уровне. [c.242]

Конструкция передач. Различают два типа передач винт—гайка передачи с трением скольжения и передачи с трением качения. [c.373]

Конструкция деталей. Передачи винт—гайка делятся на передачи скольжения (рис. 11.1) и передачи качения (рис. 11.2). [c.204]

Если на опорном торце трение скольжения заменено трением качения, то потерями на опоре можно пренебречь. Для передач винт — гайка с трением качения в резьбе условно можно полагать коэффициент трения /х 0,01. [c.207]

Межотраслевая унификация охватывает изделия, выпускаемые я применяемые в разных отраслях промышленности. Детали и Сборочные единицы общемашиностроительного применения являются примером изделий межотраслевой унификации. Подшипники качения, крепежные изделия (болты, винты, шпильки, гайки, заклепки, шайбы, штифты, шплинты и т. п.), зубчатые передачи, редукторы являются унифицированными изделиями, массовое производство которых ведется на заводах многих отраслей промышленности. [c.29]

В связи с невозможностью обеспечить жидкостное трение в обычных передачах винт — гайка скольжения и очень низким их к. п. д. передачи винт — гайки качения получают широкое применение. Они обеспечивают к.п.д. 0,9—0,95, могут быть выполнены без зазоров и путем предварительного натяга — существенно повышенной жесткости. Благодаря специальным каналам возврата шариков в гайках они могут быть выполнены для любых величин ходов. Допускаемая нагрузка весьма значительна при нормальном выполнении рабочих поверхностей твердостью Лс = 60 в условиях медленного вращения она измеряется величинами 2d на каждый шарик, где d — диаметр. шарика в мм. [c.64]

Следует уверенно считать, что ответственные передачи винт—гайка должны выполняться на телах качения или гидро- или аэростатическими. [c.64]

В случаях, когда в передаче применена пара винт — гайка качения, вместо коэффициента трения скольжения (/ = 0,05) в формулы (8 и 10) нужно подставлять коэффициент трения качения (/к 0,001 м) [2] с учетом радиуса шарика Гщ. [c.115]

Приведена методика минимизации погрешности дозаторов, содержащих плунжерное или поршневое вытеснительное устройство с передачей винт-гайка качения и шаговый электропривод. Методика основана на выборе оптимальных значений конструктивных [c.155]

При модернизации и изготовлении металлорежущих станков преимущественно повышенной п высокой точности в последнее время практикуют замену трапецеидальной резьбы в ходовых винтах механизмом подач винтовыми парами качения- Этой заменой достигают повышение к. п. д. и точности станков. В табл. 39 приведены разработанные в ЭНИМСе нормативы на основные ра.змеры двух типов профиля резьбы в передачах винт — гайка качения. [c.245]

Передачи винт-гайка предназначены для преобразования вращательного движения в поступательное и наоборот. В этих передачах используют пары винт-гайка скольжения (рис. 15.1, а) или качения (рис. 15.1, б, рис. 15.9). [c.392]

Рис. 15.1. Передача винт-гайка а — скольжения б — качения

Передачи винт-гайка качения применяют в механизмах точных перемещений, в следящих системах и ответственных силовых передачах. Достоинствами их являются сравнительно высокий КПД, высокая жесткость (с предварительным натягом полугаек), малый износ в сравнении с передачами скольжения. [c.398]

Недостатки, присущие парам винт—гайка скольжения и винт — гайка качения, обусловленные особенностями их эксплуатации и изготовления, исключены в гидростатической передаче винт — гайка. Эта пара работает в условиях трения со смазочным материалом КПД передачи достигает 0,99 масло подается в карманы, выполненные на боковых сторонах резьбы гайки. [c.121]

В некоторых случаях термическая обработка проводится с целью повышения сопротивления смятию от случайных ударов (например, поверхность инструментального конуса шпинделей), возможных в процессе эксплуатации станка, а также сопротивления ко1 актному (усталостному) разрушению (винты передач винт — гайка качения и накладные направляющие качения) и изгибающим нагрузкам (зубчатые колеса, нагруженные валы). [c.494]

В основном программы чисто вычислительного характера входят фрагментами в программы автоматизированных расчетов, построенных по схеме, приведенной на рис. 23. Рассмотрим примеры алгоритмов таких программ для расчета пружинной подвески вибрационного загрузочного устройства и параметров передачи винт—гайка качения. [c.46]

Рис. 28. Схема привода с передачей винт—гайка качения (а) и профиль резьбы винта и гайки (б)

Исходными для расчета передачи винт—гайка качения являются следующие данные (рис. 28) диаметр d по центрам ша- [c.48]

Рис. 29. Алгоритм программы расчета передачи винт—гайка качения

Резьбы с круглым профилем широко применяются в передачах винт — гайка качения. Основной областью применения являются механизмы подач прецизионных станков, главным образом, с про- [c.43]

Передача винт—гайка обладает самоторможением, высокой точностью и плавностью движения ведомого звена при больших и малых перемещениях. В станках они применяются трех типов скольжения, качения и гидростатические. Передачи винт—гайка скольжения просты по конструкции и технологичны в изготовлении. Они имеют, как правило, резьбу трапецеидального профиля с углом 30°, что допускает применение разъемных гаек. В высокоточных резьбонарезных станках применяют передачи с прямоугольным профилем резьбы или трапецеидальным о уменьшенным углом профиля (10— [c.25]

Z 125 и передачу винт—гайка качения с шагом 10 мм. При резьбонарезании необходимо точное согласование вращения шпинделя и продольного перемещения резца. Контроль точности поворота шпинделя осуществляют датчиком ВЕ-51, получающим вращение от шпинделя станка через беззазорную передачу г = 60. [c.118]

Передачи винт — гайка с трением качения не имеют свойства самоторможения, их КПД равен 0,8.. .0,95. [c.259]

Передача винт — гайка с трением качения [c.263]

Общие сведения. В передачах с трением качения между рабочими поверхностями резьбы винта и гайки (рис. 13.7) помещают стальные шарики, в результате чего трение скольжения заменяется трением качения. Профили резьбы для винтовых пар с трением качения приведены на рис. 13.7. Шарики вращаются и движутся поступательно относительно винта и гайки, поэтому для обеспечения постоянного наличия шариков между рабочими поверхностями резьбы винта и гайки концы- ее рабочего участка на гайке или винте соединяют возвратным каналом. Соответственно замкнутую цепь шариков принято делить на рабочую, находящуюся между рабочими поверхностями резьбы, и пассивную, находящуюся в возвратном канале. [c.263]

Применение обычных конструкций ходовых винтов в приводе точных перемещений столов с частыми изменениями направления движений не всегда обеспечивает требуемую точность из-за зазоров в паре. Кроме того, потери на трение в винтовой паре достаточно велики. Поэтому в станках с программным управлением и в прецизионных станках, где вышеуказанные требования имеют первостепенное значение, применяют так называемую шариковую гайку с соответствующим ходовым винтом (рис. 130). В этой конструкции трение скольжения заменено трением качения шариков, помещенных между винтом и гайкой. Шарики катятся по канавкам закаленного ходового винта и гайки. Для обеспечения чистого качения шарики постоянно циркулируют, попадая при движении винта в специальный желоб, который направляет их к другому концу гайки. Расчет передачи винт — шариковая гайка ведут обычно из условия контактной прочности тел качения (по фюрмулам Герца). Допускаемое напряжение при твердости контактирующих поверхностей ЯС 60 порядка (2.5—3) 10 н/смК [c.265]

Передачи винт — гайка делятся на пе едачи скольжения и качения. В последних с целью увеличения К 1Д и уменьшения износа применяют конструкции, в которых трен le скольжения заменено трением качения (шариковинтовые пары). [c.27]

Передачи винт — гайка качения применяю в механизмах точны>, перемещений, в следящих системах и и огиет-ственных силовых передачах. [c.312]

Трение качения в резьбовой паре может быть также достигнуто выполнением передачи винтом,несоосным с гайкой,свободно вращающейся на по/,шинниках качеиия. В этих передачах при вращении винта гайка вращается, но с меньн1ей угловой скоростью, обусловленной тем, что средний диаметр резьбы у гайки больше, чем у винта. Соответственно относительное осевое переме1цение за оборот винта много меньше njara. Передача не требует про- [c.313]

В роликовых планетарных передачах винт — гайка (рис. 15,6) для обеспечения трения качения между резьбой винта / и резьбой гайки 4 катаются резьбовые ролики 3, которые одновременно являются сателлитами планетарных зубчатых передач с внутренним зацеплением. Углы подъема резьбы на гайке и роликах одинаковы. Для этого резьба гайки делается многозаходной с числом заходов (целое число), равным отношению средних диаметров резьбы и роликов. Это обеспечивает невыкатывание роликов из гайки. На роликах нарезана треугольная резьба с выпуклым профилем, обеспечивающим точечный начальный контакт. [c.314]

Передачи с трением качения или шариковые винтовые механизмы (рис. 10.4). В таких механизмах между витками винта и гайки размещают шарики. При вран1ении винта шарики увлекаются в нанравлегши его поступательного движения, попадают в перепускной канал в гайке и возврап1аются в полость между виптом и ганкой. Таким образом, перемещение шариков происходит по замкнутому каналу, соединяющему первый и последний витки резьбы гайки. Достоинства шариков винтовых механизмов высокий КПД (до 0,9) возможность полного устранения осевого и радикального зазоров. Их применяют в механизмах подач станков с числовым программным управлением, механизмах подъема и спуска шасси в самолетах и т. п. [c.235]

Вращение вала производится центральной приьоднойбнбкой. Приводная шестерня этой бабки—неразъёмная, монтируется в корпусе на подшипниках качения и получает вращение от электродвигателя через ре уктор. Левая и правая центровые бабки крепятся к станине при помощи Т-образ-ных пазов. Левые и правые супорты располагаются между бабками на передней и задней части станины. Су порты получают поперечные ускоренные движения и рабочие подачи при помощи винта с гайкой или реечных передач, связанных с гидроцилиндром [c.339]

Изменение вида трения. Применение конструкций узлов, в которых трение скольжения заменено трением качения, характеризующимся при нормальных условиях акснлуатации заначительио меньшей интенсивностью изнашивания. Применение направляющих качения, передач винт — гайка качения, опор качения для валов (шшшделей) и т. д. [c.24]

В шариковинтовых передачах на винте 1 и в гайке 2 выполнены винтовые канавки (резьба) криволинейного профиля, служащие дорожками качения для шариков, размещенных между витками винта и гайки (рис. 1). Наибольшее распространение получила резьба с полукруглым профилем. При этом вращение закрепленной от осевых перемещений гайки вызывает поступательное перемещение винта, или вращение закрепленного от осевых перемещений винта приводит к поступательному перемещению гайки. [c.785]

Рис, 3. График для изображения сложных технологических маршрутоз (приведенный пример — движение изделий при изготовлении прецизионных ходовых винтов кинематических передач винт — гайка качения) [c.67]

Втулкн направляющие, гайки передач винт—гайка качения, кольца подшипников, работающие в условиях трения качения при загрязнении отходами механической обработки [c.495]

Вниты передач винт —гайка качения, работающие в условиях трения качения [c.495]

Высокой жесткостью и виброустойчивостью обладает новая компоновка токарного станка 16К20ФЗС5 е ЧПУ. Станок предназначен для токарной обработки наружных и внутренних поверхностей деталей типа тел вращения со ступенчатыми и криволинейными профилями различной сложности за один или несколько проходов в автоматическом цикле, имеет автоматическую смену инструмента с помощью шестипозиционной резцовой головки. Главной особенностью станка является нормализация основных узлов (см. рис. 77). Главный привод включает автоматическую коробку скоростей и редуктор. Передачи винт—гайка качения совместно с беззазорными редукторами служат составными частями приводов поперечной и продольной подач. [c.118]

На рис. 13.8 приведена передача винт —гайка с трением качения, где винт вращается, гайка движется поступательно, а возвратный канал расположен в винте. Такие передачи применяют в приводах систем управления и других, где при преобразовании враща- [c.263]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...