Соединение Усилия

В хрупких и деревянных конструкциях наблюдается деформация скалывания. На рис. 8.3.2 представлено стропильное соединение. Усилие Р, действующее по стропильной ноге, разложится на вертикальную и горизонтальную составляющие Рх и Ру. Составляющая Рх = = Р os а будет вызывать напряжение скалывания в затяжке, равное [c.107]

При установке датчика силы между лапой машины и фундаментом (рис. IX.7, а) соотношение между величиной передаваемого на фундамент болтовым соединением усилия и силой, фиксируемой датчиком силы Q , определяется из приближенного уравнения [c.408]

Резонансная частота преобразователя усилий составляет обычно 40—50 кГц. Поэтому частотная характеристика его чувствительности линейна в звуковом диапазоне частот. Пьезоэлектрический модуль пластин титаната бария зависит от величины действующего на них статического усилия (рис. IX. 10). Поэтому в процессе калибровки желательно воздействовать на преобразователь статическим усилием, равным действующему на него при установке в болтовом соединении усилию затягивания. Для этого груз крепится к вибрирующей плите шпилькой, а жесткость шпильки выбирается гораздо меньшей жесткости преобразователя, так что все инерционное усилие груза передается на преобразователь. Если величины статических сил затягивания преобразователя при калибровке и в процессе измерений не равны, следует вносить поправку, используя зависимость, представленную на рис. IX.10. [c.411]

Продольно-прессовые соединения. Усилие запрессовки в основном зависит от величины натяга и определяется по формуле [c.732]

По данным Верта, прочность соединения (усилие Рд) зависит от обработки и смазки согласно табл. 31 и фиг. 38. [c.171]

Случай пятый. Группа болтов нагружена (фиг. 44) усилием, действующим в плоскости, перпендикулярной стыку и проходящей через одну из осей симметрии стыка (соединения). В соответствии со схемами, приведёнными на фиг. 44, а. б, и, воздействие внешней силы 5 на болтовое соединение можно свести к усилию Q, действующему перпендикулярно стыку и приложенному в центре соединения усилию R, действующему в плоскости стыка по оси хх моменту М = Rha—Qlo, действующему в плоскости, перпендикулярной стыку и проходящей через ось XX. [c.191]

При расчете крепежных резьбовых соединений н<есткие фланцы — податливые болты (шпильки) определяют возникающее при нагружении резьбового соединения усилие [c.196]

В случае прямоугольного фланцевого соединения усилие, приходящееся на болт, будет [c.260]

Для обеспечения герметичности соединения усилия, развиваемые давлением жидкости на кольцо в радиальном п осевом направлениях, должны быть достаточно высокими, чтобы обеспечить перемещение кольца в канавке в рабочее его положение и требуемый контакт кольца с тем, чтобы предотвратить появление просвета в уплотняющем торцовом и радиальном стыке. Эти усилия должны преодолевать силы трения, возникающие на всех уплотнительных поверхностях. [c.505]

Спеченный диоксид урана — очень твердое и хрупкое соединение. Усилие прессования таблеток выбирается весьма высоким — до 2-10 кгс/см (2-10 МПа). Холодное прессование порошка UO2 при давлении (1,4—1,5) 10 кгс/см (1,4—1,5 МПа) дает плотность изделия около 6 г/см1 Более высокая плотность достигается в процессе спекания. Теоретическая плотность UO2 равна 10,96 г/см . Обычно в промышленном производстве получают плотность таблеток из спеченной UO2 в пределах 10,4—10,6 г/см , т. е. 95—97 /о теоретической. [c.314]

Проверка прочности угловых швов заключается в сравнении напряжений, возникающих под действием приложенных к сварному соединению усилий, с соответствующими нормативными расчетными сопротивлениями и коэффициентами условий работы. При этом сравнивать можно как по напряжениям, возникающим в металле шва, так и по напряжениям в металле участка сплавления. [c.45]

При линейной эпюре нормальных напряжений в рассматриваемом соединении усилие второго горизонтального ряда заклепок Р будет [c.51]

Для обеспечения герметичности соединения усилия, развиваемые давлением жидкости на кольцо в радиальном и осевом направлениях, должны быть достаточно высокими, чтобы обеспечить перемещение кольца в канавке" в рабочее его положение и создать требуемый контакт его с граничащими поверхностями. Поэтому эти усилия должны преодолевать силы трения, возникающие на всех поверхностях контакта. Очевидно, преобладание сил, действующих в радиальном направлении, может привести к столь плотному прилеганию кольца к зеркалу цилиндра, что стык торцовых поверхностей кольца со стенкой канавки не будет уплотнен. С другой стороны, значительное превышение осевых сил над радиальными и развивающиеся при атом бол] щие -силы трения по торцов ым поверхностям могут препятствовать созданию плотного контакта между внешней поверхностью кольца и зеркалом цилиндра. Практика показывает, что усилия в осевом ив радиальном направлениях должны быть примерно равны. [c.588]

Кислородный вентиль (рис. 11) состоит из корпуса, хвостовика, имеющего коническую резьбу для закрепления вентиля в горловине баллона. Соединение вентиля с рампой или редуктором осуществляется через боковой штуцер. Отверстие седла корпуса перекрывается клапаном, снабженным уплотняющей вставкой из отожженной красной меди. Чтобы открыть клапан для выпуска кислорода из баллона, необходимо маховичок повернуть против часовой стрелки. При вращении маховичка соединенный с ним шпиндель начнет вращать муфту, которая в свою очередь повернет клапан с уплотнителем. Герметичность вентиля в месте прохода шпинделя через сальниковую гайку 6 обеспечивается за счет прижатия седла шпинделя к капроновой прокладке усилием пружины. Кроме того, сжатый кислород,-поступая из баллона в клапанную полость, будет дополнительно прижимать седло шпинделя к прокладке, в. результате чего герметизация указанного соединения усилится. В процессе эксплуатации необходимо периодически осматривать вентиль, обращая особое внимание на герметичность его соединений, механическую сохранность его деталей, а также на качество резьбы штуцера, износ которой может вызвать срыв гайки рам-пового змеевика или навернутого на штуцер редуктора,, что может привести к несчастным случаям. Категорически запрещается открывать вентиль постукиванием посторонними предметами, подносить к нему открытое пламя, браться за него грязными масляными [c.55]

В ряде случаев удобно работать предельными ключами, имеющими ту особенность, что прекращают завинчивание гайки, как только достигается предельно допустимое для данного соединения усилие затяжки. [c.281]

Из условия герметичности соединения усилие затяжки одного болта [c.354]

При проверке органов управления самолетом проверяют работу элеронов, рулей, триммеров как от ручки управления и педалей, так и от автоматической системы пилотирования, углы отклонения органов управления, усилия на ручку и педали, давление в гидросистеме бустерного управления и блокировку ножного управления с тормозами колес. При этом особое внимание обращают на зазоры между движущимися частями тяг, качалок и тросов взаимодействие механизмов с органами управления запас резьбы в хвостовиках тяг и тендерах (проверяют контрольное отверстие иглой) отсутствие люфтов в тягах, качалках и других соединениях усилия натяжения тросов и пр. Усилия при отклонении [c.74]

В ответственных соединениях усилие затяжки должно быть регламентировано и строго контролироваться (см. гл. VI). [c.128]

В ответственных резьбовых соединениях усилие предварительной затяжки определяют из расчета, исходя из условий создания определенного минимального давления на стыке соединяемых деталей, обеспечивающего его плотность и герметичность и отсутствие наклепа, а также уменьшения влияния переменных основных напряжений на прочность резьбового соединения. [c.194]

Чтобы в процессе-испытания произошло разрушение болтов и заклепок на срез в соединении, усилие на разрыв или смятие листов должно превосходить усилие на срез болтов или заклепок в соединении. [c.47]

К контрольным приспособлениям относятся также устройства для проверки усилия на затяжку резьбовых соединений усилия для прокручивания вала в подшипниках, амортизирующей способности муфт, пружин, амортизаторов, наличия трещин в деталях, размеров деталей. [c.47]

Е. Иногда при соединении внахлёстку в дополнение к фланговым швам применяют прорезные швы, осуществляемые путём наплавки металла в узкую прорезь, сделанную в одном из соединяемых элементов параллельно действующему на соединение усилию (фиг. 109). [c.173]

Чтобы избежать смятия материалов под головками болтов и под гайками при их затяжке и распределить действующие на болтовое соединение усилия на большую поверхность деталей, под гайки и головки болтов подкладывают накладки или шайбы. Для деталей из слоистых пластических масс шайбы или накладки изготовляют из стали, для деревянных деталей — из листовой дельта-древесины и фанеры. [c.338]

При ослаблении сечения элементов металлоконструкций свыше 5% допустима заварка в противном случае поврежденное место накрыть накладками. Закрепить болтовые соединения. Усилить надзор за состоянием металлоконструкций [c.308]

При выполнении сварки встык стенки главной балки соединены с концевой балкой стыковыми накладками, а в нижней части соединение усилено косынкой. [c.230]

В многорядных соединениях усилия между точка.ми распределены неравномерно. В табл. 1У.4 приведены значения усилий, прихо-ТА БЛИЦА IV 4. УСИЛИЯ В МНОГОТОЧЕЧНЫХ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЯХ [c.56]

Осевое усилие в момент соединения (усилие запрессовки) с течением времени изменяется вследствие воздействия температуры, нагрузок, влаги и в зависимости от Р может быть определено так [c.418]

В общем случае уровни вибрации двигателя на опорах определяются как функции обобщенных усилий и механических сопротивлений в болтовых соединениях. Усилия на лапах двигателя определяются силами давления газов и инерции. Таким образом, виброактивность двигателей определяется возмущающими усилиями, действующими в нем, механическими соиро-тивленияд его и опорной конструкции, которые зависят от механических сопротивлений их узлов. [c.236]

В ответственных соединениях усилие предварительной затяжки строго контролируют. Затяжку производят динамометрическими ключами. Регламентируют также порядок затяжки отдельных шпилек в многошпилеч-. ных соединениях затяжку обычно производят в два приема (предвари- [c.37]

Однак О соединенные усилия талантливых новаторов, инженеров и ученых не могли преодолеть техническую отсталость царской России. И. В. Сталин писал, что [c.11]

Другое перспективное направление, частично связанное с первым, - разработка методов статистического численного моделирования применительно к объектам, рассчитываемым по схемам, которые максимально приближены к реальности. Размерности таких расчетных схем весьма велики, до тысячи и более степеней свободы, а необходимость учета процессов, протекающих во времени, многократно увеличивает как сложность алгоритмов, так и требования к техническим характеристикам ЭВМ. Для того чтобы сократить затраты машинного времени с минимальными потерями по достоверности результатов, применяют специальные приемы математической статистики, в частности, генерирование наиболее значительных выборок и обработку результатов методами взвешенного оценивания, и приемы уже сейчас применяют за рубежом, в частности, при численной реализации методов типа FORM и SORM. Однако для более сложных моделей теории надежности, учитывающих фактор времени, эти методы непригодны. Попытки их обобщения путем формирования направленных выборок применимы лишь для некоторых моделей кумулятивного типа. Предстоит еще большая работа, требующая соединения усилий специалистов в области теории надежности, строительной механики, математической статистики и вычислительной математики. [c.64]

В процессе работы болтового соединения усилие затяжки Тобычно остается постоянным и к напряжениям Оз т прибавляются переменные напряжения от меняющейся нагрузки Р [c.353]

Из особенностей механических свойств ПКМ следует иметь в виду, что его прочность существенно превыщает прочность полимерной матрицы. Прочность отвержденного эпоксидного связующего при растяжении (около 90 МПа) приблизительно в 5 раз ниже такой же прочности однонаправленного эпоксидного карбопластика и в 3 раза ниже прочности однонаправленного стеклопластика. Поэтому клеевое соединение, например, слоистых ПКМ проектируется таким образом, чтобы его нагружение не осуществлялось в направлении, перпендикулярном слоям наполнителя, когда в работу вовлекается преимущественно матрица. По той же причине при нагружении клеевых соединений усилия от слоя ПКМ, контактирующего с клеевой прослойкой, не могут в достаточной мере передаваться на внутренние слои материала. [c.31]

Одним из основных параметров, характеризующих свойства прессовых соединений, является прочность. Прочность прессовых соединений (усилие вынрессовки) зависит от физико-механических свойств материалов соединяемых деталей, их гео- [c.64]

Формулы (2) — (5) позволяют определить максимальные осевые напряжения в" различных галтельных сопряжениях от нагрузок N и М, а также найти распределение осевых напряжений в наи- более напряженном сечении галтельного соединения. Усилия N и М в сонряжениях оболочек и пластин могут быть определены по методу работы [3]. [c.78]

Соединения внахлестку выполняют сугловыми (валиков ы м и) швами. В зависимости от расположения швов по отношению к действующему на соединение усилию различают лобовые (рис. 3.3, а), фланговые (или фланковые) (рис. 3.3, б) коале (рис. 3.3, в) и комбинированные (рис. 3.3, г) швы. По форме поперечного сечения швы бывают нормальными, условно приншаае-мымн очерченными равнобедренным прямоугольным треугольником (рис. 3.4,а) выпуклыми (рис. 3.4, б) и вогнутыми (рис. 3.4, в). Применение выпуклых швов нецелесообразно, так как при этом требуется больший расход наплавленного металла и, кроме того, появляется значительная концентрация напряжений. При вогнутых швах наблюдается пониженная концентрация напряжений, их целесообразно выполнять в конструкциях, работающих при переменных нагрузках, однако для получения вогнутого шва [c.62]

Все основные детали корпуса отштампованы из тонкого стального листа (0,8—1,2 мм), а все неразъемные соединения деталей кузова сварные и выполнены при помощи контактной (точечной) электросварки. В отдельных местах соединения усилены дуговой и газовой сваркой. Необходимая жесткость кузова достигается приданием различвым участкам деталей такой формы, которая обеспечивает образование замкнутых жестких коробчат1 х сечений в ответственных местах кузова при сборке деталей в узлы. [c.6]

Как пзвестпо, для количественной оценки действующих в болтовом соединении усилий необходимо знать характеристики жесткости болта Сб и стягиваемых деталей Сд, т. е. тех деталей, абсолютная деформация которых (созданная предварительной затяжкой Ро) увеличивается или уменьшается при приложении внеш- [c.83]

Болтовые соединения широко применяют при изготовлении и ремонте грузоподъемных кранов для крепления узлов, механизмов, монтажных соединений металлоконструкций, подтележеч-ных рельсов. В болтовых соединениях используют болты следующих типов обычные нормальной или грубой точности болты повышенной точности (чистые) и высокопрочные, изготовленные на специализированных предприятиях по соответствующим стандартам. Болты нормальной или грубой точности хорошо работают на растяжение, но при работе на срез могут применяться только в неответственных соединениях. Усилие затяжки в соединениях чистыми болтами создается за счет смятия и среза болтов, а в соединениях высокопрочными болтами — силой трения, возникающей между соприкасающимися плоскостями элементов от натяжения болтов. [c.63]

Одна нз основных характеристик надежности крепежного резьбового соединения — усилие затяжки болта (гайки), зависящие от величины и стабильности моментов трения, воз- 1икающих при завинчивании. Не меиее важны силы трення при стопо-рении резьбовых соединений. Силы . реякя, появляющиеся между витками резьбы при взаи.модействии дета-лeff резьбового соединения, зависят от ее параметров. [c.242]

Уплотнение упругожесткими (резино-паронитовыми) прокладками как жидких, т ак и газообразных сред, описывается в ряде работ [14—16]. Для систем, жесткость соединений которых сравнима с жесткостью прокладок, принимается механизм контактной проницаемости с учетом незначительных по величине деформаций всех элементов системы. При расчетах исходят из следующего. При начальной затяжке болтов фланцевого соединения усилие затяга создаст начальную нагрузку болтов и прокладки. Их условные напряжения могут быть установлены по размерам и жесткости деталей. Гидростатическая нагрузка рабочей среды Р разгружает прокладки и дополнительно нагружает болты , Соотношение нагрузок на болты Р , на прокладку Рц и гидростатической нагрузки Р следующее [c.228]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...