Соединения болтами

Процесс сборки изделия обычно состоит из выполнения различных соединений разъемных (соединения болтами, винтами, шпильками и прочими деталями с резьбой, а также штифтами, шпонками и др.) и неразъемных (соединение запрессовкой, клепкой, сваркой, пайкой, склеиванием и т.п.). [c.253]

Разъемные соединения деталей — соединения, в которых одна деталь может быть отделена от другой без нарушения их формы или соединяющего их элемента, например соединение болта с гайкой. [c.162]

Соединение болтом или винтом. [c.289]

Болтовое соединение (болтом и ганкой). Болтовое соединение применяют для скрепления двух и более деталей. Болт проводят через отверстия всех соединяемых деталей. [c.290]

Разновидностью коррозии металлов при трении является фреттинг-коррозия, которая отличается от коррозии при трении (коррозионного износа) тем, что возникает в таких местах, где не предусмотрена возможность свободного движения одной плоскости относительно другой, но где наблюдается вибрационное движение с микроскопической амплитудой (например, две поверхности деталей, плотно соединенных болтами). При этом становится возможным накопление продуктов разрушения. Наличие кислорода, следы которого уменьшают истирание, наоборот, увеличивают разрушение в результате фреттинга, который в присутствии [c.339]

После приложения внешней нагрузки к затянутому соединению болт дополнительно растянется на некоторую величину Д, а деформация сжатия деталей уменьшится на ту же величину. [c.32]

В конструкции соединения болты могут быть поставлены без зазора или с зазором. [c.39]

Если требуется выполнить соединение болтом с точным отображением формы и размеров, то достаточно выполнить построения аналогично приведенным на рис. 161 и 164. [c.166]

Соединение болтом двух деталей с гладкими отверстиями показано на черт. 233. Длину болта I вычисляют, суммируя толщины соединяемых деталей, толщину шайбы, высоту гайки, длину конца болта, выступающего из гайки. Полученное число сравнивают с рядом длин для болтов по соответствующему стандарту и принимают ближайшую большую стандартную длину. [c.91]

Фрикционное соединение (болт с цилиндрической выкружкой) [c.325]

Растягивающая болт сила Р появляется при затяжке соединения. Болты, поставленные с зазором, одновременно испытывают растяжение и кручение, рассчитывают их по формуле (26.7). [c.407]

Указания по расчету некоторых типовых резьбовых соединений. Болты с эксцентричным приложением нагрузки. На рис. 266, а показано крепление крышки резервуара болтами с эксцентричной головкой. Такие болты работают на растяжение от силы Р и на [c.407]

Рис. 1. Соединения болтами а — основная конструкция соединения болтом болт поставлен с ааво-ром. Сила 9 натяжки болта определяет между стягиваемыми деталями / и 2 силу трения К, препятствующую их относительному смещению под действием внешней нагрузки Р, т. е.

На рис. 3.36, а показано соединение без затяжки болта (исходное положение). Дадим соединению предварительную затяжку силой (рис. 3.36, б). Тогда в результате упругой деформации соединения болт растягивается на величину А/б, а детали сжимаются на Д/д. Представим результаты предварительной затяжки с помощью упругих деформаций растяжения болта и сжатия деталей (рис.3.37,а). [c.289]

Сравнивая нагрузочную способность болтов, следует отметить, что 10 болтов, поставленных с зазором, при коэффициенте трения /=0,17 можно заменить одним болтом того же диаметра, поставленным без зазора. Однако резьбовые соединения болтами, поставленными без зазора, значительно дороже из-за сложности технологии изготовления. [c.292]

Фланцевая муфта (рис. 3.174) состоит из двух полумуфт, соединенных болтами, которые ставят через один половину болтов уста- [c.433]

Гайки являются замыкающей деталью в силовой цепи соединения болт-шпилька (см. рис. 3.14, а, в). [c.369]

Крепежные резьбовые соединения и их детали. Основные и наиболее распространенные типы крепежных резьбовых соединений (рис. 3.6) болтовое (а), винтовое (5) и шпилечное (в). Детали этих соединений болты, гайки, винты, шпильки и шайбы. Геометрические формы, размеры, варианты исполнения и технические требования на эти дета.ли и их элементы регламентированы многочисленными стандартами. [c.36]

Здесь N., — сила, приходящаяся на площадь Исходя из сказанного, можно решить задачу о необходимом числе заклепок для нормальной работы соединения. Болтовые соединения рассчитывают на сдвиг, как и заклепочные соединения. Соединенные болтами и заклепками листы взаимодействуют по поверхности контакта [c.90]

Конструкции соединения болтом разнообразны, но их объединяет единство принципа и основных деталей соединения. Конструкция и размеры крепежных деталей стандартизованы. [c.28]

На рис.30 показано подробное изображение соединения болтом в разрезе, при этом болт не режется, шайбу и гайку принято изображать не разрезанными или совмещают вид с разрезом. [c.32]

Задача 5. Подобрать детали и вычертить соединение болтом по вариантам. Записать условное обозначение крепёжных деталей. Болт по ГОСТ 7798-70. [c.55]

Продольно-свертная (или продольно-разъемная) глухая муфта состоит из двух половин, соединенных болтами (рис. 235). Для создания давления между поверхностью вала и муфтой в плоскости разъема муфты имеется небольшой зазор. Давление, создающееся при затягивании болтов, вызывает на поверхности вала силы трення. [c.267]

Жесткое соединение валов часто выполняют с помощью фланцевой муфты (рис. 25.2), состоящей из двух полумуфт, соединенных болтами. Болты устанавливают либо с зазором, либо без зазора (с небольшим натягом). В последнем случае муфта более компактна. Расчет болтов см. в гл. 32. Фланцевые муфты стандартизованы (ГОСТ 20761 — 80), их применяют для соединения валов диаметрами 12 — 200 мм в диапазоне вращающих моментов 8 — 45 000 Н м. Полумуфты изготовляют из чугуна и стали, а болты — из высокопрочной стали. Соединение полумуфт с валами производят с помощью шпоночных или шлицевых соединений (см. гл. 33). [c.421]

Использование тех или иных крепежных деталей определяется прочностью материала соединяемых деталей, частотой сборки и разборки соединения в эксплуатации, а также особенностями конструкции и технологии изготовления соединяемых деталей. Соединение болтом применяют для деталей малой толщины (например, при наличии специальных поясков или фланцев), а также при многократной разборке и сборке соединений. При большой толщине соединяемых деталей предпочтительны соединения с помощью шпилек и вставок (см. рис. 32.3, в и г). [c.502]

Фланцевая муфта (рис. 4.36) состоит из двух дисков, надетых на концы валов и соединенных болтами. Такие муфты (нормаль МН 2728—61) изготовляют из среднеуглеродистой стали (например, стали 45) или серого чугуна. Фланцевые муфты передают движение без смягчения ударов и толчков, возникающих при работе соединяемых ими валов. [c.437]

Эластичные муфты бывают двух видов — пружинные и гидравлические. Эластичные муфты не только допускают смещение осей валов, но и обеспечивают эластичное соединение. Пружинная муфта (рис. 2.20, г) состоит из двух полумуфт, насаженных на концы валов ротора и шестерни. На периферии полумуфт имеются кулачки, между которыми помещается змеевидная пружина, передающая крутящий момент. Муфта заключена в кожух, состоящий из двух частей, соединенных болтами. Кожух служит для удержания пружины в гнездах, а также для защиты от попадания посторонних предметов и грязи. [c.50]

Конструктивные формы резьбовых соединений. Основными резьбовыми соединениями являются соединения болтами, винтами и шпильками. [c.51]

Соединение болтом или винтом. Соединение болтом или винтом применяю для скрепления двух и более деталей, когда болт или винт проводят через отверстие одной или нескольких деталей и ввинчиваюг в базовую дегаль. В соединение входят болт (винт) и шайба. Отверстие с резьбой под болт, винт или ппшльку может быть глухим или сквозным. [c.293]

Составные части изделия содержат основные детали и есполюгательные, с помощью которых осуществ.гяется крепление или соединение основных деталей. Соединения могут быть разъе.чными и неразъемными. Разъемные соединения—, п о такие, которые можно разобрать без разрушения отдельных деталей (соединения болтом, шпилькой, шпонкой и т. п.). [c.172]

Соединение труб сваркой встык не требует никаких дополнительных элементов. Оно в наибольшей степени приближает составное изделие к целому. С этих позиций соединение болтами может быть оправдано только разъе1 нсстью. [c.16]

Конструкции звездочек. Имеется большое количество конструктивных исполиепий звездочек [см, 13]. Для роликовых и втулочных цепей они могут изготовляться цельными (рис. 4.7, а) или состоящими из двух частей — диска с зубьями (ненца) и ступицы, соединенных болтами, заклепками, сваркой и т. д. (рис. 4.7,6). Иногда соединение диска со ступицей конструируется как предохранитель- [c.70]

Муфта состоит из двух полумуфт 1, соединенных болтами, полукожухов 2, закрепляемых винтами, и двух фиксирующих полуколец 3. В крупных муфтах дополнительно ставят призматическую шпонку. Достоинство муфты — возможность монтажа без осевого смещения валов. [c.247]

Коэффициенты вариации по данйым натурйУх испытаний сварных соединений, болтов, коленчатых валов, зубчатых колес и других деталей, отражающие влияние ряда перечисленных выше факторов на рассеяние характеристик сопротивления усталости, обычно изменяются в пределах от 0,05 до 0,20. [c.151]

Толщина S = Si + S2 основания 1 в месте соединения болтом должна быть равна толщине тяги 2, а в местах глухого отверстия на 3...5 мм больще глубины сверления. [c.62]

На рнс. 152, а показано стандартное болтовое соединение двух деталей, состоящее из болта, гайки и шайбы. Головка болта, как правило, имеет форму шестигранной призмы. Стержень болта входит в отверстие соединяемых деталей с зазором. На стержет болта навинчивается гайка. Между гайкой и соединяемыми деталями, во избежание повреждения детали вращающейся гайкой, ставят кольцевую пластинку — шайбу. При монтаже соединения болт удерживается от вращения гаечным ключом, надетым на головку. При вращении гайки другим ключом соединяемые детали сжимаются между гайкой и головкой болта. Болтовое соединение применяется для соединения деталей относительно небольшой толщины и при наличии места для размещения головки болта и гайки. [c.185]

На рис. 32.14 в качестве примера показано распределение первого главного напряжения по контуру впадин контактирующих (рабочих) и неконтактирующих (свободных) витков (цифры — максимальные напряжения в МПа). Данные получены из расчета соединения (болт и гайка из стали, резьба М10) методом теории упругости. [c.514]

Поворачивающий лопасть момент, возникающий при ее обтекании потоком, передается на цапфу и затем на рычаг посредством шпонок 5, установленных против места примыкания пера к фланцу, где нельзя выполнить сквозные отверстия для болтов. Таким образом, в этом соединении болты воспринимают только растягивающие, а шпонки — перерезывающие силы. Поперечные перерезывающие силы воспринимают центрирующий буртик 2. Головки болтов закрывают заглушками или пробками 4. Такое крепление является одним из наиболее распространенных. Его главное преимущество состоит в том, что оно дает возможность ввода цапфы снаружи в занимающий рабочее положение (неперевер-нутый) корпус и осуществление компактного соединения одними и теми же болтами трех основных деталей, образующих систему лопасть—цапфа—рычаг. [c.136]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...