Механизм винтовой планетарный

ЧЕТЫРЕХЗВЕННЫЙ ЗУБЧАТО-ВИНТОВОЙ ПЛАНЕТАРНЫЙ МЕХАНИЗМ [c.62]

ЗУБЧАТО-ВИНТОВОЙ ПЛАНЕТАРНЫЙ МЕХАНИЗМ ГОЛОВКИ РАБОЧЕГО ОРУДИЯ [c.92]

Книга посвящена расчету и конструированию механизмов, узлов и деталей приборов. Рассмотрены методы проектирования рычажных механизмов, кулачковых, фрикционных механизмов с цилиндрическими колесами эвольвентного и циклоидального зацеплений, планетарных механизмов, винтовых, зубчатых механизмов прерывистого вращательного движения, передач с гибкой связью. Значительное внимание уделено точности механизмов приборов, особенностям проявления трения. Изложены расчет и принципы конструирования направляющих вращательного и поступательного движения, муфт и ограничителей движения. [c.2]

В зависимости от характера требуемого движения (оно может быть прямолинейным, вращательным или качательным) и величины периодических перемещений названные механизмы комбинируются между собой или с различными передачами — зубчатыми, червяч- Фиг. - 22. ными, винтовыми, планетарными и т. д., [c.539]

Механизмы делятся на следующие виды а) зубчатые передачи с цилиндрическими и коническими колесами б) планетарные и дифференциальные механизмы в) передачи червячные, винтовыми колесами и гипоидные г) фрикционные передачи и вариаторы [c.28]

В некоторых механизмах, например винтовых, червячных, планетарных, кулачковых и др., при определенных условиях можно получить расчетную величину к.п.д. механизма [c.354]

Исследование динамических процессов в машинных агрегатах с упругими звеньями на основе линейной (линеаризованной) модели является приближенным. Упруго-диссипативные свойства реальных звеньев, как указывалось выше (см. п. 9), нелинейны. Нелинейности одних видов возникают вследствие неизбежных погрешностей изготовления и монтажа сопряжений (например, зазоры Б кинематических парах). Нелинейности других видов вводятся специально в целях получения специфических свойств машинных агрегатов. В механизмах рабочих машин, например, широко применяются самотормозящиеся передачи (планетарные, червячные, винтовые и др.), муфты с упругими элементами (металлическими и неметаллическими) и пр. [c.97]

Анализ механизмов реальных машин показывает, что в качестве элементарных звеньев с кусочно-линейными характеристиками можно принять а) звенья с зазорами в кинематических парах (зубчатые и другие передачи с зацеплением, шпоночные и шлицевые соединения, кулачковые и зубчатые муфты и пр.) б) упругие муфты (пружинные и с неметаллическими элементами) в) само-тормозящиеся передачи (червячные, планетарные, винтовые и пр.). [c.99]

Явление самоторможения, как мы знаем, наблюдается, например, в наклонной плоскости, при угле ее подъема, меньшем угла трения, в винте, в червячной передаче и винтовых колесах при достаточно малом угле подъема винтовых линий зубьев на ведущем винтовом колесе. Как правило, в самотормозящихся механизмах при прямом ходе имеет место низкий к. п. д. (т] <0,5), что и является косвенным признаком явления самоторможения. То же наблюдается, как мы видели (см. п. 53), и в планетарных механизмах с большим передаточным отношением. С увеличением передаточного отношения некоторых типов этих механизмов к. п. д. у них резко снижается и 27 419 [c.419]

Теория винтовых аффиноров, разработанная С. Г. Кислицыным (см. гл. 10, п. 24), нашла воплощение в различных аспектах кинематики и геометрии механизмов. Ее приложение к выводу уравнения теоретического профиля зуба зубчатого колеса, нарезаемого эвольвентной фрезой [49], дало возможность сократить вычисления, сопутствующие решению этой задачи. В этой работе реализовано произведение аффиноров, отображающее последовательное преобразование систем координат, ассоциированных различным звеньям механизмов. Таким образом, преимущества тензорного исчисления, сводящие преобразования систем координат к элементарным алгебраическим операциям над матрицами, по-видимому, впервые использованы в этой работе при анализе реального механизма. Эта плодотворная идея перемножения винтовых аффиноров, а следовательно, их матриц, обоснованная еще в исследовании [481, являющемся развитием прямого метода в винтовом исчислении [47 ], была успешно применена к исследованию перемещений сложного пространственного планетарно-стержневого [c.127]

Рис. 3.183. Планетарная передача механизма управления автомата имеет сложный сателлит, состоящий из зубчатых колес 13 и 14, червяка 7 и винтового колеса 9. При сцеплении муфты 12 со щкивом 10 вал 2 получает быстрое вращение. Собачка 6 препятствует вращению колес 5 и 8, вследствие чего поводок 1 вращается при свободно скользящей собачке 4 по зубьям храпового колеса 3. При выключении муфты 12 движение валу 2 передается через собачку 4, связанную с храповым колесом 3 поводка 1. Вал 2 через планетарную передачу получает медленное вращение. Червячная передача 7—8 не должна быть самотормозящейся.

Фиг. 782. Планетарная передача механизма управления автомата имеет сложный сателлит, состоящий из зубчатых колес 5 и 5, червяка 7 и винтового колеса 4. При сцеплении муфты 11 со шкивом I вал 2 получает быстрое вращение. Собачка 10 препятствует вращению колес 9 и 8, вследствие чего

Во время вращения ведущего диска 15 шестерни 13, установленные на шпинделях, обкатываются по центральному зубчатому колесу 14 что обеспечивает шпинделям планетарное движение. Диск и колесо приводятся во вращение от электродвигателя через клиноременную передачу 7. Этот же двигатель приводит в движение механизм перемещения форсунок, при этом одна из форсунок 6 совершает при помощи эксцентриково-рычажного механизма 8 колебательное движение в горизонтальной плоскости, а другая 9 — вертикальное перемещение с помощью винтового механизма 10. Крошка к форсункам подается по гибким рукавам. В конструкции предусмотрено устройство 5 для автоматического отключения привода по окончании цикла. [c.45]

Как известно, дифференциальный механизм имеет подвижность да = 2, что свидетельствует о необходимости для определенности движения двух ведущих звеньев. В данном механизме, однако, и.меется одно ведущее звено, в результате чего захваты П1 и П2 до встречи одного из них с изделием Д будут перемещаться навстречу друг другу благодаря разным моментам сил сопротивления в винтовых парах. При неодновременном касании изделия одна губка схвата, коснувшись изделия, остановится, и весь механизм станет работать уже не как дифференциальный, а как планетарный, у которого да = 1. Зажим изделия будет осуществляться, когда его коснутся обе губки схватов. [c.95]

Известны устройства для изменения положения пазового диска РМ с двойным клином, с реечны.м механизмом, с винтовым и различными планетарными механизмами [4, 25]. [c.10]

Механизм с пневмоприводом, предназначенный для. подъема и удержания на заданной высоте ручного инструмента, состоит из корпуса и барабана, на который наматывается канат, присоединенный к инструменту. Внутри барабана размещены пневмоцилиндр и поршень. На торцовой поверхности последнего установлены ролики, взаимодействующие с винтовыми поверхностями сателлитов планетарного редуктора. Оси сателлитов закреплены во фланце барабана, а солнечная шестерня редуктора соединена с корпусом. Вращение барабана происходит при подаче воздуха под поршень. [c.147]

Попытки учета сил трения при динамических расчетах, основанные на упрощенных представлениях, равно как и пренебрежение потерями на трение, часто приводят к значительным ошибкам. Последнее особенно существенно при анализе кинематических цепей, составленных из винтовых, червячных, планетарных и других механизмов, отличающихся при определенных параметрах значительными потерями на трение и резко выраженной зависимостью коэффициента полезного действия от направления передачи вращающих моментов. [c.226]

Механическая часть привода подач состоит из понижающей передачи, двухступенчатого редуктора, планетарного механизма и из промежуточных и винтовых передач. [c.172]

С увеличением полезно расходуемой мощности коэффициент загрузки растет, а вместе с тем растет и коэффициент усиления мощности. С этой же целью параметры червячной передачи целесообразно подбирать таким образом, чтобы режим был- близок к границе самоторможения, когда значение а приближается к величине р. В качестве самотормрзящих устройств применяют клиновые механизмы, винтовые и червячные пары, упругие звенья в виде стальных лент, самотормозящие планетарные и волновые передачи, а также обгонные муфты (рис. 210, б). [c.246]

Классификация, По взаимному расположению геометрических осей колес различают передачи (рис. 3.76) с параллельными осями — цилиндрические внешнего или внутреннего зацепления с неподвижными (а...г) и подвижными осями, т. е. планетарные передачи (см. 3.41) с пересекаюи имися осями — конические (д, е) со скрещивающимися осями (гиперболоидные) — винтовые (ж), гипоидные (з) и червячные. В некоторых механизмах для преобразования вращательного движения в поступательное (или наоборот) применяется реечная передача (и). Она является частным случаем зубчатой передачи с цилиндрическими колесами. Рейка рассматривается как одно из колес с бесконечно большим числом зубьев. [c.330]

В учебном пособии изложены основы теории, расчета и конструирования точных механизмов. При этом рассмотрены структура, кинематика и динамика механизмов основы взаимозаменяемости, допуски и посадки, ошибки механизмов конструкция и расчет зубчатых, червячных, винтовых и фрикционных передач, планетарных, дифференциальных, волновых, кулачковых, рычажных, мальтийских, храповых, счетно-решающих и др. механизмов конструкция и расчет узлов и деталей механизмов и приборов — соединений, валов, осей, подшипников, нуфт, направляющих, корпусов, упругих и чувствительных элементов, отчетных устройств, успокоителей и регуляторов скорости. [c.2]

Рис. 3.148. Планетарная передача механизма управления автомата имеет сложный сателлит, состоящий из зубчатых колес 13 и 14, червяка 7 и винтового колеса 9. При сцеплении муфты 12 со шкивом 10 вал 2 подучает быстрое вращение. Собачка 6 препятствует вращению колес 5 и 8, вследствие чего поводок 1 вращается при свободно скользящей собачке 4 по зубьям храпового колеса 3.

Суммирующие (дифференциальные) механизмы предназначены для алгебраического сложения однородных движений и применяют для увеличения диапазона настройки цепей с целью расщи-рения технологических возможностей затыловочных, зуборезных, резьбошлифовальных и других станков. В качестве суммирующих механизмов используют реечные, винтовые, червячные, планетарные зубчатые и другие передачи. Рассмотрим суммирование движений в планетарных зубчатых передачах, которые имеют два ведущих вала. В этом случае их называют дифференциальными передачами. На рис. 20, а приведена схема такой передачи из цилиндрических зубчатых колес. Планетарная передача имеет два ведущих вала / п II к ведомый вал III. Для определения частоты вращения ведомого вала III рассмотрим передачу движения от каждого ведущего вала lull раздельно. [c.32]

При заточке червячных фрез с винтовыми стружечными канавками настраивают цепь дифференциала. В этом случае муфту Ml включают вправо и тогда на шпиндель 18 бабки 16 будет передаваться движение от перемещения каретки через реечную шестерню планетарный механизм 31, зубчатые передачи ZxiiZx%t [c.282]

В состав данной группы тахометров и тахографов входят различные плоские и пространственные фрикционные зубчатые диференциаль-ные, червячные, винтовые зубчатые, конические и шаровые кинематические пары и цепи. Наряду с зубчатыми механизмами с неподвижными осями здесь встречаются планетарные механизмы и диференциалы. Приведенные разнообразные типы фрикционных тахометров могут быть отнесены к приборам автоматического или полуавтоматического действия. [c.14]

Принцип работы шестеренной тали заключается в следующем. При вращении ценного (тягового) колеса 1 в направлен1Ш подъема оно навертывается на винтовую втулку 2 и, смещаясь вправо, зажимает свободно сидящее на втулке храновое колесо 3, заставляя его вращаться вместе со втулкой и приводным валом 4. При этом сателлиты 6 и 8 планетарного редуктора, приводимого во вращение шестерней 7, служащей продолжением приводного вала, обкатываются по неподвижному венцу 10, приводя во вращение водило 9 и грузовую звездочку подъемного механизма. [c.128]

Рельсо-гусеничный ход представляет собой обычную для гусеничного оборудования машин больших типоразмеров балан-сирную систему катков с тем отличием, что опоры концевых балансиров соединены с общей гусеничной рамой вертикальным шарниром, позволяющим концевым балансирам поворачиваться в плане вправо или влево на угол 5—10° к продольной оси гусениц. Перемещение производится гидроцилиндрами или муфтами винтовых механизмов с приводом от электродвигателей, при-этом каждый балансир или каток имеет собственный привод с планетарной передачей. Движение осуществляется за счет тре-218 [c.218]

Преобразующими механизмами с постоянным передаточным отношением (прм) с являются реечные и винтовые передачи. Наиболее разнообразны типы преобразующих механизмов с переменным передаточным отношением (прм) у. По методам расчета различают три группы таких механизмов стержневые, кулачковые и комбинированные планетарно-стержневые (см, фиг. 15) и планетарно-кулачковые. [c.65]

При повороте храпового колеса с корпусом поворачивается валик VIII. На этом валике находится блок сателлитов г = 23 и 22. Сателлит 2 — 23 обкатывает неподвижное колесо г = 23. Втулка колеса г = 23 закреплена наглухо в столе. Сателлит г = 22 сцепляется с колесом г = 24, закрепленным на ходовом винте VII, который связан с маточной гайкой шлифовальной бабки. Гайка 16 и пружина 17 служат для устранения зазора в винтовой передаче. Передаточное отношение планетарного механизма Виллиса выражается формулой [c.258]

Гайковерт состоит из электродвигателя типа АП повышенной частоты тока, планетарного редуктора, ударнр-вращатель-ного механизма, основной и дополнительной рукояток. На квадратном хвостовике шпинделя крепятся сменные головки. При включении электродвигателя начинает вращаться приводной вал с установленным на нем подпружиненным ударником, который взаимодействует с валом посредством двух шариков, находящихся в Гайковерт ручной ИЭ-3117 ВИНТОВЫХ канавках ударника ударный И вала. [c.111]

Наиболее сложный характер имеют формообразующие движения при винтовой и сложно-винтовой заточке, однако эти методы, а также планетарный, имеют непрерывное деление и сравнительно простой механизм поперечной подачи. Напротив, методы с одним формообразующим движением конический и фасонный, имеют прерывистое деление и более сложный механизм поперечных подач. Все указанные пять методов можно почти в равной степени использовать для создания заточных станков. Эксплуатационные характеристики станков в значительной степени зависят не столько от метода заточки, сколько от соверщенства конструктивных решений. Наиболее производительные среди существующих автоматизированных станков работают по методам винтовой и сложновинтовой заточки. [c.138]

В разделе Детали Л1ашин1> сжато приведены расчётные формулы и подсобные таблицы для расчёта винтовых, болтовых, заклёпочных, сварных, клиновых, шпоночных и фланцевых соединений, подщипников, муфт, передач ремённых, цилиндрических, планетарных, червячных и цепных, деталей и приводов грузоподъёмных механизмов. [c.7]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...