Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Ошибки механизма

Если под а,- понимать допускаемые отклонения на изготовление, то формула (9.8) даст наиболее вероятное значение ошибки механизма.  [c.115]

Ошибки механизмов можно условно разделить на три группы  [c.334]

Дифференциальный метод позволяет найти ошибку механизма независимо от причины ее появления. С помощью этого метода  [c.336]

Для определения влияния погрешностей звеньев на ошибку механизмов, имеющих сложные функции положения звеньев, удобно применять метод преобразованного механизма, вытекающий из дифференциального. В нем используется свойство незави-  [c.337]


Учет влияния зазоров в кинематических парах на ошибку механизмов  [c.340]

В автоматических и вычислительных устройствах перемещения звеньев и ошибки механизмов измеряются в отсчетных единицах.  [c.21]

Ошибки механизмов и причины их возникновения  [c.123]

Следовательно, чем больше линейное передаточное отношение, тем больше ошибка на звене влияет на ошибку механизма.  [c.125]

Частичной ошибкой называется ошибка механизма, вызванная единичной (отдельной) первичной ошибкой.  [c.126]

Суммарная ошибка механизма представляет результат суммарного действия всех частичных ошибок. Суммарные и частичные ошибки всегда скалярные величины.  [c.126]

Допуск на точность механизма определяет границы поля допустимых значений суммарной ошибки механизма. Он располагается симметрично относительно номинального положения ведомого звена. Во всех случаях практики предельное значение полной суммарной ошибки механизма не должно превышать допуск на точность механизма.  [c.126]

Ошибки механизма, вызванные тепловыми деформациями, малы, и их можно не учитывать, если все детали изготовлены из однородного материала и равномерно нагреваются или охлаждаются. В этом случае объем и размеры всех деталей изменяются равномерно и точность работы механизма меняется мало. Если же детали механизма изготовлены из материалов с различными коэффициентами линейного расширения, то тепловые деформации будут заметно влиять на точность механизма и их нужно учитывать. При неравномерном нагреве и нагреве биметаллических деталей появляются также деформации изгиба.  [c.128]

Эксплуатационные. При работе механизмов основными причинами появления погрешностей являются влияние сил и изменение размеров и формы звеньев в зависимости от длительности эксплуатации. Действие сил, различных по своей природе (сил трения, инерции, веса), приводит к ошибкам механизма из-за деформации деталей (например, прогиб вала нарушает нормальные условия работы подшипников).  [c.108]

Погрешность механизма определяется путем непосредственных измерений в различных его положениях и по полученным данным строится график зависимости величина ошибки — положение ведущего звена механизма или устанавливается (например, обработкой их по способу наименьших квадратов) аналитическая зависимость А5 = А5(фвщ). Знание ошибки механизма в различных положениях используется при его регулировке и эксплуатации (например, для внесения поправки в измерительных приборах и т. п.).  [c.117]


Экспериментально определенная ошибка механизма может быть представлена в виде суммы  [c.117]

Величина практически предельной ошибки механизма будет  [c.119]

Всякое отклонение действительной схемы от теоретической вызывает неточное движение механизма. Поэтому необходимо учитывать влияние отклонений, или ошибок, механизма на точность движения его. Ошибкой механизма называют отклонение действительных параметров от теоретических. Учет всех возможных ошибок, происходящих от действия указанных факторов, влияющих на точность работы механизма, — сложная задача. Поэтому рассмотрим только некоторые методы определения основных возможных ошибок для простейших механизмов. В большинстве случаев точность механизма характеризуется ошибками положения и ошибками перемещения его ведомых звеньев.  [c.217]

Первичной ошибкой механизма называют неточность геометрической формы, размеров и взаимного расположения элементов кинематических пар и звеньев в механизме. В существующем механизме первичные ошибки всегда можно найти обмером звеньев.  [c.284]

По уравнению (12,57) можно исследовать устойчивость дни-Н<ения, используя свойства коэффициентов уравнения Матье. При этом исследовании достаточно предположить, что положе-1 1ие динамического равновесия, т. е. значение угла ад, находится в пределах рабочего диапазона ). Для определения самой величины ад, характеризующей динамическую ошибку механизма ( увод стрелки прибора), можно использовать приближенный метод, основанный на близости величин ао и ад.  [c.254]

Продумать возможность упрощения кинематической схемы механизма с уменьшением числа звеньев суммарная ошибка механизма будет уменьшаться.  [c.231]

Тем не менее мы используем именно этот метод, позволяющий получить при решении ряда важных задач наглядные результаты. Зти результаты оказываются достаточно точными и в качественном, и в количественном отношениях тогда, когда предварительный анализ механизма позволяет с определенной достоверностью указать параметры, оказывающие максимальное влияние на изучаемое явление, наиример на величину динамической ошибки механизма или на установление интенсивного виброударного режима движения.  [c.16]

Понятие динамическая точность механизма , так же как и понятие динамические ошибки механизма , до на-стоящ,его времени не имеют исчерпывающего определения. Эти понятия охватывают широкий круг явлений, связанных с работой инерционных систем в динамическом режиме.  [c.146]

В соответствии со сказанным в дальнейшем под динамическими ошибками механизма будем понимать добавочные значения его обобщенных координат и их производных, которые возникают в результате побочных пульсаций или вибраций.  [c.146]

Размыв механизма представляет собой удвоенную амплитуду вынужденных колебаний, которые механизм совершает относительно положения динамического равновесия. Зная характер решения уравнений движения, легко определить также и эту составляющую полной динамической ошибки механизма.  [c.147]

Известно также, что динамические ошибки механизма могут явиться следствием наличия зазоров в кинематических парах и ударного взаимодействия элементов этих пар. Это также не отражено в составленных уравнениях движения.  [c.147]

Величины этих коэффициентов, так же как и величины передаточных отношений, изменяются в зависимости от положения, которое занимает механизм в процессе его работы, в соответствии с этим изменяется и величина увода. Вычислив значение Д для различных положений механизма в пределах его рабочего диапазона, получим характеристику одной из двух составляющих полной динамической ошибки механизма с упругими связями.  [c.161]

Резонанс и динамические ошибки механизма в условиях линейного трения. Если вопрос о динамической устойчивости механизма решается на основании анализа общего решения однородного уравнения, то для установления условий возникновения резонанса и для выяснения вопроса о влиянии трения на динамическую точность механизма необходимо обратиться к рассмотрению частного решения уравнения (6.5), которое имеет следующий вид  [c.199]


РЕЗОНАНС И ДИНАМИЧЕСКИЕ ОШИБКИ МЕХАНИЗМА 201  [c.201]

РЕЗОНАНС И динамические ОШИБКИ МЕХАНИЗМА 203  [c.203]

Выполнив анализ вынужденных колебаний рассматриваемой системы, можно теперь перейти к определению величин ее динамических ошибок. В пятой и шестой главах, определяя динамические ошибки, возникающие вследствие дебаланса подвижной системы и трения в кинематических парах, мы говорили о динамических ошибках механизма в целом. В отличие от этого при рассмотрении двухмассовой виброударной системы следует говорить о динамических ошибках отдельных частей системы, движение которых существенно отличается.  [c.355]

К о б р и н с к и й А. Е. 1) Некоторые вопросы практического расчета на точность механизмов с низшими парами. Труды семинара по теории машин и механизмов, вып. 31, 1950 2) О кинематических ошибках механизмов в положениях, близких к крайним. Труды семинара по теории машин и механизмов, вып. 33, Изд. АН СССР, 1950.  [c.384]

Область устойчивости режимов движения 272 Ошибка механизма динамическая 146  [c.390]

Отклонение действительных параметров от теоретичеек1ьх носит название ошибки механизма. Учет всех возможных ошибок реалыплх механизмоз представляет весьма сложную задачу, так как эти ошибки зависят от технологии изготовления деталей механизмов, условий сборки звеньев механизмов, условий его эксплуатации пт. д. Раздел теории механизмов, занимающийся исследованием ошибок механизмов, происходящих  [c.569]

Первичные ошибки можно определять по допускаемым отклонениям, указываемым на чертежах. При этом значение первичных ошибок oпpeдeляI(JT по методу расчета на -максимум — минимум , считая, что при сборке механизма ошибки звеньев имеют самые неблагоприятные сочетания. Результирующая ошибка механизма при этом будет заведомо больше действительной.  [c.114]

Ошибки первой группы появляются, когда в механизме вместо схемы, точно воспроизводящей заданный закон движения, применяют простую кинематическую схему, воспроизводящую этот закон приближенно. Такая упрощенная конструкция является экономически более выгодной, а требуемая точность работы механизма достигается его последующей регулировкой. Ошибка механизма в этом случае называется ошибкой схемы As x и определяется как разность перемещении выходных звеньев действительного механизма с упрощенной схемой Sy и теоретического механизма s . Например, для преобразования вращательного движения в поступательное применяется зубчатый реечный механизм (рис. 27.4, а)  [c.335]

В учебном пособии изложены основы теории, расчета и конструирования точных механизмов. При этом рассмотрены структура, кинематика и динамика механизмов основы взаимозаменяемости, допуски и посадки, ошибки механизмов конструкция и расчет зубчатых, червячных, винтовых и фрикционных передач, планетарных, дифференциальных, волновых, кулачковых, рычажных, мальтийских, храповых, счетно-решающих и др. механизмов конструкция и расчет узлов и деталей механизмов и приборов — соединений, валов, осей, подшипников, нуфт, направляющих, корпусов, упругих и чувствительных элементов, отчетных устройств, успокоителей и регуляторов скорости.  [c.2]

Величина ошибки измерения Д5 а является случайной и может быть существенно уменьшена многократным повторением измерений, поэтому при экспериментальном методе определения ошибки механизма величина ее в каждом положении должна определяться как среднее значение многократных измерений. В этом случае ошибка механизма будет в основном состоять из ошибок ЛЗсх и А5 . Если ошибку механизма определять для групп механизмов, вычисляя ее как среднюю средних значений ошибок каждого из механизмов в заданном положении, то найденная ошибка будет ошибкой схемы А5сх. так как среднее значение технологических ошибок А5 для группы механизмов будет близким к нулю.  [c.118]

Практически может быть принято г с 3, что позволяет значительно уменьшить расчетную величину ошибки Дфпр при несущественном увеличении вероятности появления ошибки механизма, превышающей расчетную (при 2 = 2 примерно только в 4,5% случаев). При этом увеличивается вероятность выпуска механизмов, которые будут забракованы. Так как процент брака и, следовательно, связанные с ним расходы могут быть определены, то представляется возможным экономически обоснованно назначить требования к точности изготовления механизмов.  [c.120]


Смотреть страницы где упоминается термин Ошибки механизма : [c.637]    [c.198]    [c.115]    [c.115]    [c.340]    [c.125]    [c.119]   
Теория машин и механизмов (1988) -- [ c.57 , c.569 , c.633 ]



ПОИСК



Аналитическая форма выражения функциональной кинематической ошибки механизма

Аналитический метод определения ошибок механизмов

Аналитическое определение ошибки положения. Общая формула и применение к кривошипно-шатунному механизму с неточной длиной шатуна

Векторные первичные ошибки эксцентриситетов в четырехзвенных механизмах

Вероятностные характеристики ошибок механизмов

Возможные ошибки при выборе структурных схем механизмов

Дифференциальный метод определения ошибок механизмов

Дополнительные замечания к определению функции кинематической ошибки механизма

Классификация ошибок механизмов

Компенсация ошибок и регулировка механизмов

Компенсация ошибок механизмов

Лабораторная работа 12. Исследование ошибок положения механизма

Метод определения ошибок механизмо

Методика выявления и анализ действия первичных ошибок в механизме

Методы компенсации ошибок механизмов

Методы определения ошибок кинематических цепей механизмов

Методы определения ошибок механизмов

Механизмы Исследование множителей при эксцентриситетах в выражении ошибки положени

Механизмы Ошибки первичные

Механизмы Ошибки положе

Механизмы Ошибки положения от перекосов шарниро

Механизмы Ошибки положения от перекосов шарниров

Механизмы Ошибки положения от эксцентриситетов

Механизмы винтовые с компенсацией ошибок шага ходового винта

Механизмы винтовые с компенсацией с соосным расположением пар Ошибка положения

Механизмы винтовые с с соосным расположением пар Ошибка положения

Механизмы плоские - Ошибки положения от зазоров

Механизмы трёхзвенные плоскокулачковые Ошибки положения от неточности поверхностей кулачков

Механизмы трёхзвенные плоскокулачковые Ошибки положения от неточности поверхностей кулачков и поступательных пар

Механизмы трёхзвенные плоскокулачковые Ошибки положения от неточности поверхностей кулачков кулачков

Механизмы — Вероятностные характеристики главного момента и главного вектор ределения динамических ошибок

Множители при величинах углов перекосов шарниров и поступательных пар в выражении ошибки положения плоского кулачкового механизма

Множители при эксцентриситетах в выражении ошибки положения механизма

ОШИБКИ ПОЛОЖЕНИЯ МЕХАНИЗМО

Определение ошибок механизмов

Определение суммарных ошибок выходных параметров механизмов

Основы теории ошибок и точности механизмов Ошибки механизмов

Ошибка

Ошибка механизма динамическая

Ошибка перемещения механизма

Ошибка положения звеньев механизма из-за их упругости

Ошибка положения и ошибка перемещения механизма

Ошибка положения механизма

Ошибки Измерение положения винтовых механизмов

Ошибки Измерение положения механизмов — Нахождение

Ошибки в реальных механизмах

Ошибки деталей и механизмов

Ошибки механизмов, движение звеньев которых описывается дифференциальными уравнениями

Ошибки плоских механизмов

Ошибки положения винтовых механизмов

Ошибки положения и мертвого хода дифференциальных и планетарных механизмов

Ошибки положения и перемещения трехзвенного механизма с двумя низшими и одной высшей парой

Ошибки положения механизмов от зазоров

Ошибки положения механизмов от зазоров цилиндрических парах

Ошибки скорости и ускорения механизмов

Ошибки — Измерение 331, 332 —Теория механизмов

Ошибки — Измерение 331, 332 —Теория перемещения механизмов — Нахождение

Ошибки — Измерение плоских механизмов

Ошибки — Измерение положения винтовых механизмо

Ошибки, возникающие при эксплуатации механизмов

Причины и виды ошибок механизмов

Причины появлеии ошибок механизмов

Причины появления ошибок механизма

Разностный метод измерения функции кинематической ошибки механизма

Расчетные формулы ошибок механизмов

Резонанс и динамические ошибки механизма в условиях линейного трения

Сергеев В. И. К определению ошибок скоростей и ускорений плоских механизмов с высшими кинематическими парами

Суммирование конечных ошибок механизма

Схема измерения функциональной кинематической ошибки механизма прибором типа кинематомера

Схема механизма структурная — Ошибки при проектировании 35 —38 —Приемы выявления дефектов структуры

Технологические составляющие первичных ошибок механизма

Тлава . Определение функции кинематической ошибки механизма по результатам измерения ее частных значений

Учет влияния зазоров в кинематических парах на ошибку механизмов

Характеристики точности мсхакиатоо иvwii Причины и виды ошибок механизмов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте