Обслуживание системы регулирования

Текущее обслуживание системы регулирования [c.351]

J. ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНАХ [c.231]

Текущее обслуживание системы регулирования. Обслуживание систем защиты и регулирования осуществляется на основе инструкций по эксплуатации, составленных с учетом требований заводов-из-готовителей турбин. Правил технической эксплуатации (ПТЭ) и Методических указаний по проверке и испытаниям систем регулирования и защиты. [c.442]

Но среди имеющихся схем и конструкций гидродинамического регулирования многие из них (главным образом в импортных турбинах) работают недостаточно надежно и создают большие затруднения в эксплуатации. Практически установлено, что гидродинамические системы регулирования турбин, выпускаемых нашими отечественными заводами, более надежны в работе, просты по своей конструкции и обслуживанию. [c.76]

МО ЦКТИ разработана электронно-гидравлическая система регулирования Кристалл , широко внедряемая на котлах небольшой производительности. Она, отличается большей простотой, дешевле электронной и требует для обслуживания не столь квалифицированного персонала. В качестве первичных приборов применяют электроконтактные манометры, дифференциальные тягомеры, термопары или термометры сопротивления электрические сигналы от первичных приборов поступают на вход транзисторного усилителя. Регулирующие органы приводятся в движение гидравлическими поршневыми сервомоторами, которые управляются электрогидравлическими реле. [c.262]

Системы регулирования теплофикационных турбин отличаются существенным конструктивным разнообразием, поэтому нет возможности рассмотреть все вопросы, связанные с их текущим обслуживанием. Ниже рассматриваются только положения, общие для обслуживания большинства турбин. [c.351]

Скользящее уплотнение — это устройство типа поршневого кольца. Его главное преимущество с точки зрения массового производства и стоимости — отсутствие дорогостоящей системы регулирования давления масла, столь необходимой в случае диафрагменных уплотнений. При установке кольцевых уплотнений некоторая утечка неизбежна даже при полированных штоках поршней, а из-за необходимости обеспечения плотного контакта между уплотнением и штоком потери на трение будут большими, чем при установке диафрагм. Потери мощности на трение таких уплотнений при работе двигателя Стирлинга в нормальном режиме составляют 0,7—1,0 кВт на одно уплотнение [73]. Эти уплотнения имеют дополнительные преимущества, не связанные с простотой изготовления и установки. Это — значительно меньшая подверженность катастрофическим разрушениям. Узел скользящего уплотнения (рис. 1.53) обычно заключен в металлический корпус, что значительно упрощает замену и делает ее доступной для большинства работников сферы технического обслуживания и ремонта, что особенно важно при использовании таких уплотнений на автомобилях и морских судах. [c.160]

Информация окружающе й среды необходима прежде всего для прецизионных и отделочных станков, а также в тех случаях, когда температура, тепловые деформации, загрязнение, влажность или другие факторы могут оказать существенное влияние на процесс обработки или на безопасность обслуживания. Обычно информация окружающей среды требует применения специальных измерительных устройств, которые представляют собой пассивные средства, хотя в ответственных случаях возможно или необходимо введение автоматической системы регулирования. Информация окружающей среды тесно связана с информациями программы и процесса обработки. Она играет большую роль в системах управления высокоточными станками. [c.10]

Хроматографы, рефрактометры, инфракрасные анализаторы и другие чувствительные приборы обычно устанавливаются внизу колонны для облегчения их обслуживания, поэтому в схеме измерения имеет место чистое запаздывание за счет удаленности анализатора от точки отбора проб на колонне. Это запаздывание по величине может быть наибольшим в системе регулирования и должно быть сведено до минимума путем правильной организации отбора проб. Лучше подавать в датчик большой поток исследуемого вещества и возвращать обратно большую часть этого потока, чем отбирать ровно столько вещества, сколько необходимо для анализа. [c.365]

Существуют различные системы регулирования скорости вращения электродвигателей. Многие из них из-за сложности управления и обслуживания не нашли применения на кранах, некоторые продолжают совершенствоваться. Ниже рассмотрены пять способов регулирования скорости, которые применяют на башенных кранах почти всех типов. [c.157]

Основные требования, которые предъявляют к системам регулирования, — это плавность изменения производительности и экономичность расхода энергии. К этому добавляют еще требования простоты устройства, компактности и удобства обслуживания. Так как трудно было одновременно удовлетворить всем этим требованиям, то возникло много разновидностей систем регулирования. [c.109]

Но ввиду того что схема по импульсу pH в эксплуатации недостаточно надежна, дорога и требует квалифицированного обслуживания, была разработана и внедрена на 30 электростанциях простая и надежная система регулирования по импульсу электропроводности турбинного конденсата с использованием серийных электронных регуляторов типа ЭР-П1. Эта система регулирования основана на изменении электропроводности конденсата в зависимости от концентрации аммиака, которая при дан- [c.49]

Инструкция по обслуживанию системы бесступенчатого регулирования скорости двигателей питателей топлива. М., СЦНТИ ОРГРЭС, 1970. 40 с. [c.294]

При компоновании должны быть учтены все условия, определяющие работоспособность агрегата, разработаны системы смазки, охлаждений сборки-разборки, крепления агрегата и присоединения к не у смежных деталей (приводных валов, коммуникаций, электропроводки), предусмотрены условия удобного обслуживания, осмотра и регулирования механизмов выбраны материалы для основных деталей продуманы способы повышения долговечности, увеличения износостойкости трущихся соединений, способы защиты от коррозии исследованы возможности форсировки агрегата и определены ее границы. [c.83]

Контроль узлов, имеющих самостоятельное функциональное значение, предусматривает, помимо проверки правильности выполнения соединений и точности взаимного расположения деталей (осуществляемой как в процессе, так и по окончании сборки и регулирования узла), также проверку правильности выполнения своей функции. Примером может служить шестеренчатый масляный насос, применяемый для смазки под давлением в автомобильных двигателях, для смазки под давлением и обслуживания гидравлической системы подачи в станках. [c.620]

Отсутствие должного внимания к вопросам эксплуатации и обслуживания машины и доступа к разным системам, местам регулирования, смазки, уборки и т. д. [c.105]

Нагреватели стенда можно выполнить в виде системы байпасных трубопроводов, обогреваемых электрическим током низкого напряжения. Такая система проста в исполнении и обслуживании и позволяет доступными средствами автоматически поддерживать температурный режим за счет регулирования мощности путем изменения напряжения, подаваемого на обогреваемые участки трубопроводов. Следует только иметь в виду, что при прекращении циркуляции воды через обогреваемый трубопровод происходит быстрый разогрев трубы. Для предотвращения перегрева предусматривается автоматическое отключение подачи напряжения на обогреваемый участок трубопровода во время остановки ГЦН. [c.247]

Испытания в месте установки и контрольные испытания (на уровне сдача/прием в полевых условиях). При разработке высоконадежных изделий недостаточно проведения заводских испытаний в режиме полного воздействия нормальных окружающих условий и утяжеленных внешних факторов и инспекции качества, так как достигнутая надежность изделий может понизиться из-за ошибок при сборке, установке и обслуживании в полевых условиях, так же как и вследствие ошибок в процессе производства. Полевые условия, как правило, менее поддаются контролю и регулированию, чем производственные условия, и обслуживающий персонал менее опытный, поэтому вероятность различных ошибок значительно возрастает. Испытания в месте установки и контрольные испытания проводятся для обнаружения этих ошибок, возникших в полевых условиях, а также с целью проверки, что не произошло никакого снижения качества при взаимодействии изделий на уровне системы. Полевые контрольные испытания обычно проводятся на уровне окончательной сборки и имеют целью проверку тех параметров, которые подвержены влиянию процессов сборки и установки в полевых условиях. Вместе с тем в результате этих испытаний может быть получена некоторая дополнительная гарантия качества благодаря повторению в полевых условиях заводских сдаточных испытаний на уровне подсистем. [c.187]

Независимо от задачи работ в целом и данного этана в частности, прежде всего необходимо установить в подробностях, как работает механизм или устройство, к наладке или обслуживанию которого приступают. В ряде случаев наладки сложных устройств, например систем регулирования, установление точного, а не приблизительного порядка работы системы и величин показаний приборов, характеризующих нормальную работу, определяют основное содержание работ. Кроме того, необходимо установить, какие отклонения работы объекта от нормы имели место в прошлом, какие аварии, неполадки, ремонтные работы, замена деталей запасными или модернизация предшествовали возникновению проблемного положения. Все эти данные составляют так называемую историю неполадки. [c.13]

Бесконтактные регуляторы температуры. Применяемые в промышленности системы автоматического регулирования температуры состоят из исполнительного (силового) устройства и соответственно регулятора температуры. Современные терморегуляторы, например электронные потенциометры или мосты типа ЭПД, ЭПВ, ППР и т. п. являются сложными электромеханическими приборами, которые обладают невысокой надежностью и нуждаются в частом обслуживании. [c.67]

Блок-схемы систем автоматического регулирования алюминиевых электролизеров имеют некоторые особенности, основные из которых рассмотрены в [15]. Изменения значения МПР происходят медленно, так что нет необходимости постоянно следить за величиной R. — достаточно проводить эти измерения и регулировать МПР один или два раза в час. Поэтому один регулятор с помощью обегающего устройства может быть использован для ванн корпуса. Именно по такому принципу строились первые модификации систем автоматизации — КУА-670 "Алюминий-1", "Алюминий-2" и "Алюминий-3". Более совершенные системы типа "Электролиз" строятся многоуровневыми. Развитие и совершенствование средств полупроводниковой техники позволили в качестве первого уровня использовать оди>1 регулятор (контроллер) для обслуживания одного или двух электролизеров, которые размещаются в непосредственной близости от ванн и осуществляют измерение и управление МПР и системами АПГ без вмешательства головного компьютера, установленного на центральном пункте управления (ЦПУ), который собирает и обрабатывает технологическую информацию о состоянии всех ванн [c.363]

Нормальную работу ГПА на КС обеспечивают следующие инженерные системы маслоснабжения, служащая для подачи масла в подшипники и гидравлические уплотнения ГПА, а также в аппараты и приборы регулирования и защиты ГТУ масло- и водоохлаждения, обеспечивающая температуру рабочего тела в интервале 308—323 К электроснабжения, обеспечивающая питанием основное и вспомогательное оборудование сжатого воздуха, обеспечивающая необходимым количеством и давлением системы регулирования, охлаждения, обслуживания и проведения ремонтных работ, а также контрольно-измерительные приборы и пневмоустройства контрольно-измерительных приборов и автоматики (КИПиА), служащая для оперативного управления, защиты, контроля и работы оборудования пожаробезопасности компрессорного цеха, предназначенная для сигнализации при пожаре и ликвидации его путем автоматического или управляемого процесса подачи воды, пены, углекислого газа в очаг пожара тепло- и звукоизоляции, предназначенная для уменьшения потерь тепла в окружающую среду, обеспечения нормативных санитарных условий, предохранения холодных поверхностей от конденсата. [c.18]

Деаэратор с перегревом воды имеет следуюш,ие основные узлы водоразбрызгиваюш,ее устройство, подогреватель воды, конденсатор выпара, сборник деаэрированной воды, системы регулирования работы деаэратора и поддержания заданного уровня воды в сборнике, трубопроводы с арматурой и площадки для обслуживания деаэратора. [c.319]

С другой стороны, такой путь создания двигателей предопределяет ненерснективность их технико-экономических данных и малые возможности по совершенствованию основных узлов, системы регулирования и технологии обслуживания. Кроме того, применение подобных двигателей может быть затруднено после введения в конце 80-х годов еще более жестких норм по уровню шума и эмиссии загрязняющих веществ. [c.176]

Наиболее трудоемки и сложны обслуживание и ремонт ГТУ через 500 пусков (сезонные, как правило в летний период). На выполнение такого обслуживания составляется типовой сетевой график, в котором подробно расписана последовательность операций. Во время этого обслуживания производится полная разборка агрегата снимаются крышки цилиндров, вскрываются подшипники, вынимаются диафрагмы направляюших аппаратов компрессора и турбины, узлы камеры сгорания, ротор ГТУ и т.д. Заполняется формуляр положения узлов проточной части, подшипников, осевой выбег ротора, производится визуальный осмотр деталей и узлов, контроль состояния металла в наиболее напряженных местах методами неразрушаюшего контроля ультразвуковой диагностики (УЗД), магнитной дефектоскопии (МД), цветной дефектоскопии (ЦЦ). Полностью проверяется лопаточный аппарат турбины и компрессора. Производятся слив масла из маслобаков системы смазки и системы регулирования, очистка их от грязи и шлама. Практически полностью выполняется объем работ, соответствуюший обслуживанию через 100 пусков. По результатам осмотра и дефектоскопии узлов и деталей ГТУ производится их ремонт или замена. После окончания всех работ осуществляются сборка агрегата с заполнением необходимых формуляров, его подготовка к пусковым операциям и пуск. [c.164]

Система регулирования турбины по своему констр-уктивному выполнению отзечает всем требованиям, перечисленным в параграфе, поэтому здесь они рассматриваютея как требования к фактическому состоянию системы регулирования, которое должно поддерживаться (профилактическим обслуживанием, проверками, ремонтами) в течение всего эксплуатационного периода. [c.111]

Целесообразно оснащение вагранок системой автоматического управления процессом плавки и контроля. Наличие устройств для подогрева дутья, очистки газов, водяного охлаждения, набора и массоизмерения шихты, выдачи металла, уборки отходов очень затрудняет обслуживание ваграночной установки при необходимости визуального наблюдения за работой всех систем и узлов вагранки и местного управления отдельными приводами и снижает надежность ее работы. Поэтому снабжение системой КИП и центральным пультом управления превращается из желательного элемента культуры производства в непременное условие безаварийной работы вагранки. В этом случае решаются три основные задачи управление тепловым режимом ваграночного процесса управление процессом дозирования шихтовых материалов управление электроприводами, локальными системами регулирования и контроль за параметрами процесса, обеспечивающими нормальный безаварийный режим работы установки. [c.183]

При обслуживании турбины необходимо обраш,ать внимание Tia возможность воспламенения масла. Маслопроводы высокого давления заключают в специальные стальные короба со сливом. Маслопроводы без коробов отделяют от горячих поверхностей экранами фланцы и тройники заключают в специальные кожухи со сливом. Во избежание пожара производить какие-либо работы, связанные с заменой и ремонтом арматуры на маслопроводах или разборкой деталей системы регулирования прп работающей турбине или работающем маслоиасосе, запреп1,ается. [c.204]

В случае выхода из строя одного из периферийных компонентов системы регулирования температуры компьютер включает режим работы с частичным выполнением функций (см. соответствующую главу), а при некоторых неисправностях подает команду на включение сигнальной лампы ОБСЛУЖИВАНИЕ ( SERVI E ). [c.719]

Система качества применительно к проектированию, разработке, производству и обслуживанию продукции блочного автоматизированного оборудования для автоматизации, контроля, регулирования технологического процессов закачки химреагентов, ингибиторов коррозии, газа в нефтяной пласт котельной автоматики для промышленных котельных установок щитов КИП и А блоков управления станком — качалкой установок массоизмерительных. [c.133]

Показаны особенности эксплуатации газотранспортных систем и компрессорных станций (КС) в климатических и природных условиях Западной Сибири. Даны краткие сведения о конструкциях газотурбинных установок (ГТУ) как отечественного, так и зарубежного производства, эксплуатируемых в этом регионе. Приведены системы их регулирования, защита и управления, показаны возможности повышения их надежности. Рассказано о специфике эксплуатации силового оборудования КС. Даны описания вспомогательных систем КС —водо-и теплоснабжения, охлаждения масла и транспортируемого газа. Рассмотрены вопросы технического обслуживания и ремонта 1 ТУ, приведены рекомендации по увеличению межремонтных сроков службы агрегатов и их надежности. [c.2]

Автоматическое регулирование (стабилизация) процесса осуществляется серийными регуляторами, построенными на универсальных элементах промышленной пневмоавтоматики (УСЭППА). Модульно-блочный принцип построения всей системы упрощает ее обслуживание в процессе работы и облегчает замену отдельных узлов при ремонте. Секционное построение позволяет с помощью одной установки контролировать от 20 до 120 точек технологического процесса. [c.113]

В целях обеспечения нормальной эксплуатации и предотвращения ошибок в настоящее время на каждое машиностроительное изделие в соответствии с основными положениями единой системы конструкторской документации (ЕСКД) разрабатываются эксплуатационные документы. Основными из них являются техническое описание инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию, монтажу, пуску, регулированию и обкатке изделия на месте его применения паспорт формуляр и т. д. Полный перечень и правила составления эксплуатациоиных документов приведены в ГОСТ 2.601.68 — ГОСТ 205—68 Эксплуатационная и ремонтная документация . [c.230]

Сепарированный пар 3 в случае наличия деаэратора направляется непосредственно в его паровую часть. Расширитель оснащается предохранительным выкидным устройством 4 с высотой замыкающей петли 6 000 мм и переливной трубой с гидрозатвором 5. Высота замыкающей петли у последней на 1 ООО мм больше, чем у предохранительного гидрозатвора. Конструкция переливного устройства, изображенная на рисунке, обеспечивает предупреждение захвата водой, отводимой из расширителя, пузырей, что весьма важно для предотвращения в этой системе гидравлических ударов. В теплообменнике 6 юепари рованную воду лучше всего использовать для подогрева исходной воды, поступающей на водоочистку. Расширитель располагается на высоте, достаточной для размещения гидрозатворов. Какого-либо обслуживания он не требует, так как давление пара и уровень воды в нем поддерживаются автоматически. В этом отношении он весьма выгодно отличается от расширителей повышенного давления, поставляемых заводами-изготовителями, снабженных весьма ненадежными регуляторами уровня. Узел регулирования 7 — наиболее важную часть системы — лучше всего располагать на рабочем месте машиниста котла. Узел должен иметь игольчатый вентиль 8 для регулирования размера продувки, индикатор расхода воды в виде комбинации обычного пружинного манометра 9 и подпорной ограничительной диафрагмы или пакета диафрагм 10. [c.162]

Пневмомеханическая система автоматики ПМА предназначена для автоматизации газифицированных котельных с водогрейными котлами и предусматривает перевод котельных на диспетчерское обслуживание или на работу с численно сокращенным обслуживающим персоналом. Автоматика ПМА состоит из общекотельной системы и котловых систем регулирования и безопасности. [c.39]

Система автоматического регулирования, управления и защиты отопительных котельных АМКО предназначена для автоматизации котельных с чугунными секционными водогрейными и паровыми котлами на газе и жидком топливе и предусматривает автоматическую защиту, сигнализацию, пуск, останов и диспетчеризацию отдельных котлов. Аппаратура данной системы автоматизации, а также схемные решения выполнены применительно для автоматизации котельных в основном предприятий системы коммунальнобытового обслуживания, оборудованных паровыми и водогрейными котлами Универсал , Энергия и др. [c.101]

Проектом предусматриваются выбор схемы электропитания, рода тока, питание приборов контроля регулирования и защиты с обеспечением необходимой надежности (закольцованные вводы, питание от нескольких источников электроснабжения), пределы колебаний напряжения, безопасность обслуживания, В настоящее время в ряде промышленных котельных находят применение четырехпроводные системы трехфазного переменного тока напряжением 380/220 В с глухой заземленной нейтралью и трехфазные трехпроводные системы переменного тока с изолированной нейтралью напряжением 380, 500 и даже 600 Б и напряжением ПО и 220 В постоянного тока. [c.180]

В силовые установки с ТВД и вертолетными ГТД входят также редукторы, воздушные вннты и другие элементы. Кроме того, предусматриваются специальные системы обслуживания силовой установки, обеспечивающие запуск, питание двигателей топливом, маслом, охлаждение горячей части, а также регулирование и управление двн- [c.239]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...