Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Диафрагма ограничительная

Ори отсутствии авторегуляторов весьма важно, чтобы вся разность давлений на тепловом пункте полностью использовалась. Для отопительных установок это чаще всего делается путем специального уменьшения диаметра сопла в элеваторе, для вентиляционных — путем установки специальных ограничительных шайб (диафрагм).  [c.92]

В связи с резкими изменениями гидравлической нагрузки в целях достижения необходимой надежности циркуляции подавляющее большинство котлов-утилизаторов выполняется с принудительной циркуляцией. Для равномерной раздачи воды по отдельным трубным пучкам на входных колокольчиках обычно устанавливаются ограничительные диафрагмы относительно небольшого диаметра. Надежная работа котлов подобного типа требует обязательного наличия в циркуляционном контуре на общем потоке сетчатого фильтра. Как показывает опыт эксплуатации, фильтр должен быть выполнен из нержавеющей стали со сверлеными отверстиями размером, меньшим диаметра ограничительных диафрагм в трубах. Котлы-утилизаторы обычно имеют стальные экономайзеры и пароперегреватели. Это приближает их по требованиям водно-химического режима к агрегатам шестой группы. Невысокое тепловое напряжение поверхностей нагрева делает их относительно менее чувствительными к внутренним загрязнениям поверхностей нагрева.  [c.16]


Станок СПР 330-440 (рис. 3.12) предназначен для сборки второй стадии радиальных покрышек с посадочным диаметром 13 на мягком сборочном барабане (диафрагме). Техническая его характеристика приведена в табл. 3.7. Станок СПР 330-440 состоит из следующих групп и узлов 1) правая группа 2) левая группа 3) средняя станина 4) прикатчики 5) правая установка для наложения боковин (на рис. 3.12 не показана) 6) левая установка для наложения боковин (на рис. 3.12 не показана) 7) центрирующее устройство (указатель центра) 8) аварийное устройство 9) синхронизатор отвода ограничительных шаблонов 10) пульт управления И) электрооборудование.  [c.100]

В автоматическом режиме происходят следующие переходы отвод рольганга без протектора от барабана, подвод рольганга к механизму хранения протекторов пневмоцилиндром через реечно-шестеренчатую и цепную передачи, включение привода перемещения лотков механизма хранения протекторов, укладка протектора на рольганг, отвод рольганга от механизма хранения в исходное положение для подачи протектора к барабану, синхронизированный отвод ограничительных шаблонов, включение высокой скорости вращения барабана, подача высокого давления в диафрагму, поджим прикаточных роликов к каркасу покрышки высоким давлением в пневмоцилиндрах поджима, включение привода перемещения прикаточных роликов (мотор-редуктора), прикатка протектора по профилю сформованной покрышки, останов прикатчиков в течение определенного времени в зоне сухаря протектора, отвод прикаточных роликов от каркаса пневмоцилиндрами, разведение прикаточных роликов, отключение высокой скорости барабана и останов его, отключение подачи высокого давления в диафрагму.  [c.111]

Назначение и конструкция станка. Станок СПР 330—300 предназначен для второй стадии сборки покрышек типа Р с посадочным диаметром 13". Он оснащен формующим барабаном с резиновой диафрагмой, устройством для движения фланцев барабана, ограничительными шаблонами и прикатчиками для прикатки беговой дорожки и боковин протектора. Для хранения и подачи протектора имеется питающее устройство.  [c.142]

Операции сборки, выполняемые на станке СПР 330—300. Каркас покрышки типа Р, собранный на станке СПП—66, надевается на барабан станка СПР 330—300 (рис. 100, а) и после выравнивания и центровки фиксируется на подвижных секторах барабана (рис. 100, б). Левая группа выдвигается в рабочее положение, а ограничительные шаблоны подходят к сборочному барабану. Начинается операция формования покрышки, для чего внутрь диафрагмы подается сжатый воздух, тормозная труба затормаживается и включается привод вала. Фланцы барабана сближаются, производя формование покрышки. По достижении определенного расстояния между бортами сформованной покрышки фланцы автоматически останавливаются. На ограничительные шаблоны и сформованный каркас накладываются слои брекера и беговая часть протектора (рис. 100. б). После прикатки центральной части покрышки ограничительные шаблоны возвращаются в исходное положение и происходит прикатка брекерных слоев и протектора (рис. 100, г).  [c.146]


Ограничительные диафрагмы диаметром, мм  [c.149]

В следовательно, оба их можно сделать нулевыми соответствующим выбором положения ограничительной диафрагмы.  [c.465]

Применение вместо регуляторов подпора ограничительных диафрагм в системах с непосредственным водоразбором невозможно, так как при изменяемых расходах, вызванных разбором воды, величина разности давлений, создаваемой диафрагмой, будет различна. В простейшем виде диафрагма представляет собой диск, зажимаемый между фланцами, в котором имеется отверстие диаметром меньшим, чем диаметр трубопровода. Величина отверстия определяется расчетом.  [c.62]

Для измерения расхода продувочной воды, точнее для поддержания его на заданном уровне, могут применяться обычные измерительные диафрагмы /у = 50 мм или, что хуже, пружинные манометры. Пропускная способность ограничительных щайб гребенок ОРГРЭС должна быть проверена экспериментально.  [c.223]

Перепад давлений на ограничительной шайбе устанавливается равным давлению, создаваемому напорным устройством. Поэтому при возрастании перепада на диафрагме и увеличении расхода вторичного пара поступление (пробы в конденсатор (прекращается. Вследствие этого уровень в концентраторе снижается и (Количество вторичного пара уменьшается. При снижении перепада давлений на диафрагме расход вторичного пара уменьшается когда поступление пробы в концентратор увеличивается, расход вторичного пара возрастает до нормального.  [c.154]

Масло в подшипник поступает сбоку через отверстие 2. На пути масла в подшипник установлена ограничительная диафрагма, которая  [c.199]

Схема измерения уровня воды в конденсаторе турбины по разности давлений с помощью дифманометра (типа ДМ и др.) с использованием однокамерного уравнительного сосуда приведена на рис. 19-3-1. Уравнительный сосуд 3 соединен посредством трубы 2 с паровым пространством конденсатора 1, а труба 6 присоединена ко всасывающей трубе конденсатного насоса. По трубе 4 через ограничительную диафрагму 5 непрерывно поступает в небольшом  [c.544]

Вихревой эффект, или эффект Ранка реализуется в процессе течения интенсивно закрученного потока по осесимметричному каналу, на торцевых поверхностях которого устанавливаются ограничительные элементы — лроссель на горячем и диафрагма с центральным отверстием на холодном концах трубы. При определенном сочетании режимных и конструктивных управляющих параметров из отверстия диафрагмы истекает некоторая охлажденная часть исходного закрученного потока, а из дросселя — другая подогретая его часть. При этом на основе закона сохранения вещества можно составить уравнение баланса массы для вихревой трубы классической схемы с одним источником подвода газа через закручивающее сопло  [c.38]

Сепарированный пар 3 в случае наличия деаэратора направляется непосредственно в его паровую часть. Расширитель оснащается предохранительным выкидным устройством 4 с высотой замыкающей петли 6 000 мм и переливной трубой с гидрозатвором 5. Высота замыкающей петли у последней на 1 ООО мм больше, чем у предохранительного гидрозатвора. Конструкция переливного устройства, изображенная на рисунке, обеспечивает предупреждение захвата водой, отводимой из расширителя, пузырей, что весьма важно для предотвращения в этой системе гидравлических ударов. В теплообменнике 6 юепари рованную воду лучше всего использовать для подогрева исходной воды, поступающей на водоочистку. Расширитель располагается на высоте, достаточной для размещения гидрозатворов. Какого-либо обслуживания он не требует, так как давление пара и уровень воды в нем поддерживаются автоматически. В этом отношении он весьма выгодно отличается от расширителей повышенного давления, поставляемых заводами-изготовителями, снабженных весьма ненадежными регуляторами уровня. Узел регулирования 7 — наиболее важную часть системы — лучше всего располагать на рабочем месте машиниста котла. Узел должен иметь игольчатый вентиль 8 для регулирования размера продувки, индикатор расхода воды в виде комбинации обычного пружинного манометра 9 и подпорной ограничительной диафрагмы или пакета диафрагм 10.  [c.162]

На линии 1 непрерывной продувки котла параллельно с запорным вентилем 2 устанавливается игольчатый вентиль 3. После него котловая вода по линии 4 через ограничительную диафрагму 5 направляется в сепаратор непрерывной продувки. Линия 6 ведег в барботер и используется вместе с вентилем 2 при растопке котла и для коррекционной продувки. Манометр 8 после его тарировки по мерному баку позволяет непосредственно измерять расход продувочной воды. Узел регулирования с игольчатым вентилем и манометром, холодильником 7 для отбора проб котловой воды целесообразно разместить на рабочей площадке машиниста котла.  [c.170]


В некоторых случаях представляет опасность не само давление, а перепад давлений на диафрагму. Он может возрастать медленно (занос проточной части) или мгновенно (резкое падение давления за турбиной). В первом случае перегружаются диафрагмы занесенных ступеней, во втором — последней ступени перед отбором. Чтобы не увеличивать количества защитных устройств, целесообразно в таких случаях по возможности применять усиленные диафрагмы и назначать большие осевые зазоры после них. Кроме того, для ограничения перепада давлений можно устанавливать в отводяшем паропроводе ограничительное сопло. Если же эти меры не могут быть осуш,ествлены, то устанавливается дифференциальная зашита.  [c.126]

Дроссельно-охладительная установка должна быть оборудована предохранительным клапаном на стороне низкого давления. Клапан рассчитывается на ма.ксимальн ый возможный расход пара чергз трубопровод, подводящий пар к дроссельно-охладительной установке (при полностью открытом вентиле). Для уменьшения диаметра клапана (или числа клапанов при определенном их диаметре) рекомендуется в паропровод, подводящий пар к дроссельной установке, вставлять ограничительную диафрагму, рассчитанную на расход пара потребителями. Пуск и эксплоата-ция дроосельно-охладительных установок без предохранительных клапанов воспрещаются.  [c.344]

Лросселировгдие пара запорными вентилями и задвижками, к-ж правило, запрещается. В случае крайней необходимости возможно их при-ме.ченИ е для указанной цели, но при обязательной установке в паропроводе высокого давления ограничительной диафрагмы, рассчитанной иа расход пара потребителями, а на паропроводе (коллекторе) низкого давления — предохранительного клапана, отрегулироваяясто на допустимое для коллектора давление и рассчитанного на пропуск того же количества пара, что и диафрагма. При этих условиях повышение давления в коллекторе низкого давления сверх допустимого невозможно даже при полностью открытом вентиле высокого давления и всех закрытых вентилях низкого давления.  [c.344]

В автоматическом режиме выполняются следующие переходы фиксация бортов каркаса пневмокамерами, подача низкого давления в диафрагму через коллектор, сведение фланцев механизмом, выдвижение левой группы приводным пневмоцилиндром, выдвижение вала левой группы, выдвижение ограничительных шаблонов (правого и левого) пневмоцилиндрами. Затем при вращении барабана педалью Вперед на средней скорости с питателя накладываются слои брекера на каркас покрышки и стыкуются. Центровка слоев брекера при этом осуществляется по кромкам проточек на ограничительных шаблонах.  [c.111]

Формующие барабаны с эластичной диафрагмой используются в основном для второй стадии при раздельной сборке, а иногда при совмещенной сборке. Отечественные станки для второй стадии сборки радиальных покрышек оснащены барабанами с неармироваиными резиновыми диафрагмами. Сборочный барабан станка СПРБ 330-300 для второй стадии сборки радиальных покрышек представляет собой конструкцию, состоящую из смонтированных на приводном валу аксиально подвижных фланцев с закрепленной на них эластичной оболочкой и механизма для фиксации бортов собираемой покрышки. К преимуществам барабанов с неармированной резиновой диафрагмой по сравнению с жесткими барабанами можно отнести более равномерное распределение нитей корда каркаса в процессе его формования, а также значительную простоту их конструкции. К недостаткам этих барабанов относятся быстрая разнашивае-мость диафрагмы, нестабильность геометрической формы и размеров барабана в надутом состоянии, недостаточная жесткость резиновой оболочки для наложения и прикатки брекера, протектора и боковин. Для уменьшения нестабильности геометрической формы и уменьшения перекоса сформованного каркаса, уменьшения неопределенности величины угла наклона нитей брекера применяют ограничительные шаблоны. Однако ограничительные шаблоны не могут исключить вытяжку нитей корда из-под бортов каркаса покрышки.  [c.202]

Совершенствование конструкции диафрагменных барабанов идет по пути увеличения жесткости диафрагмы за счет ее армирования. В этом случае осуществляется армирование резиновой диафрагмы нерастяжимыми в меридиональном направлении нитями или металлокордом. Использование армированной резинокордной или резинометаллокордной диафрагмы улучшает условия наложения и прикатки деталей на сформованный каркас, делает более стабильными форму и размеры сформованного каркаса покрышки, при этом отпадает необходимость применения ограничительных шаблонов. Из-за сложности изготовления армированных диафрагм пока только несколько фирм (например, Клебер-Коломб и Данлоп ) используют в своих станках армирование диафрагмы. К недостаткам армированных диафрагменных сборочно-формующих барабанов кроме сложности их изготовления можно отнести трудность совмещения центральной части каркаса собираемой покрышки с серединной линией армированной диафрагмы. Сборочно-формующие армированные диафрагменные барабаны, используемые для двухстадийной сборки (на одном барабане), принципиально не отличаются от станков для второй стадии сборки радиальных шин. Однако в первых необходимо предусмотреть устройства и механизмы для посадки крыльев и формирования борта и для  [c.202]

Предполагалось [173J, что астигматизм такого поля можно уничтожить выбором соответствующего положения ограничительной диафрагмы. Мы фактически показали [268], что все не лежащие на оси изотропные аберрации этим способом можно свести к нулю. Действительно, после длительных вычислений можно получить все коэффициенты аберрации в точном виде. Из уравнений (5.42), (5.121), (5.194), (5.69), (5.72), (7.115), (7.117) и (7.118) имеем коэффициент сферической аберрации, осевой коэффициент хроматической аберрации, коэффициент астигматизма и коэффициент комы соответственно  [c.464]

ВЭ — водяной экономайзер ИРЧ, СРЧ и ВРЧ — нижняя, средняя и верхняя радиационная часть ПЗ — переходная зона КПЕ — конвективный пароперегреватель ПС и РС — промывочный и растопочный сепараторы ППТ — паропаровой теплообменник СЯЯ — конвективный промежуточный пароперегреватель РОУ — редукционно-охладительная-установка БРОУ — быстродействующая редукционно-охладительная установка С/С--стопорные клапаны турбины РКСП и Р/СЯЯ — регулирующие клапаны свежего пара и пара промежуточного перегрева ЦВД, ЦСД, ДЯД — цилиндры высокого, среднего и низкого давления турбины /( — конденсатор КИ и ПН — конденсатный и питательный насосы ПНД И ПВД — регенеративные подогреватели низкого и высокого давления ПУ — подогреватель уплотнений ОЯ — охладитель ис парителя Д — деаэратор ЯС и ВС — подвод пара и воды к деаэратору со стороны РЛС — расширитель аварийного сброса . БЗ/С —бак запасного конденсата К коллектор ОШ — ограничительная шайба ЯД — измерительная диафрагма — впрыск РЯ/С — регулирующий питательный клапан 3 —задвижка Др — дроссельный клапан ЛВ — атмосферный выхлоп Я/С —предохранительный клапан СКЦВ — сливной канал циркуляционной воды.  [c.342]


Автоматический солемер с дегазацией и обогащением системы ЦКТИ для питательной воды действует следующим образом. Проба питательной воды через дро(ссель-ную приставку, предназначенную для ограничения расхода и снижения давления до атмосферного, поступает в охладитель и полностью конденсируется и охлаждается до температуры 30—35° С. Далее через устройство по стоянного напора проба направляется в концентратор, где осуществляется ее 15-(кратное обогащение путем выпаривания. Расходы вторичного пара и концентрата автоматически поддерживаются постоянными, что обеспечивает постоянств о обогащения. Вторичный пар из концентратора через сепаратор и ограничительную диафрагму поступает в конденсатор, работающий при атмосферном давлении.  [c.154]

Диаметр отверстия в ограничительной диафрагме Гнри — << 0,577 определяется из формулы  [c.378]

Отверстие в коллекторе рядом с заслонкой соединено шлангом с вакуумной камерой, внутри которой установлена подпружиненная диафрагма. Диафрагма соединена тягой с подвижной опорой контактов прерывателя. При повышении разрежения диафрагма втягивается и через тягу поворачивает опору контактов в сторону, противоположную врашению кулачка, тем самым увеличивая опережение зажигания (см. рис. 6.35). Сипа, создаваемая разрежением на диафрагме, уравновешивается пружиной. Поворот опоры контактов определяется ходом тяги, которая имеет ограничительный упор. Начальное положение вакуумного регулятора выставляется с помошью зажима на основании его корпуса, или микрометрического винта (см. рис. 6.36).  [c.114]


Смотреть страницы где упоминается термин Диафрагма ограничительная : [c.356]    [c.355]    [c.212]    [c.201]    [c.144]    [c.146]    [c.311]    [c.68]    [c.464]    [c.88]    [c.199]    [c.180]    [c.69]    [c.138]    [c.325]    [c.34]    [c.35]    [c.169]    [c.246]    [c.247]    [c.136]    [c.117]    [c.123]   
Справочник для теплотехников электростанций Изд.2 (1949) -- [ c.344 ]



ПОИСК



Диафрагма

Пример расчета предохранительного клапана и ограничительной диафрагмы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте