Абразивное Состав

Износ машин, работающих в условиях абразивной среды. Такие технологические и транспортные машины как сельскохозяйственные, дорожно-строительные, горные, нефтедобывающие и другие работают в контакте со средой, обладающей абразивными свойствами. Исследования износа этих машин [77, 1301 показали чрезвычайную его интенсивность и ярко выраженный абразивный характер. При этом состав среды (почвы, породы, грунта) оказывает существенное влияние как на скорость изнашивания, так и на методы повышения износостойкости пар трения. Например, исследование изнашивающей способности почв показало [191], что она зависит от состава (определяющее значение имеет наличие Б фракционном составе кварцевых частиц) и от влажности. Например, затупление лемеха плуга при обработке легких почв, но при малой их влажности может быть не меньше, чем более тяжелых, но с высокой влажностью. [c.367]

Изнашивание часто происходит при соударении с монолитным абразивом. В этом случае при анализе природы изнашивания помимо свойств единичного абразивного зерна необходимо учитывать строение горных пород, их состав, механические свойства и характер разрушения. [c.6]

Состав, структура и термическая обработка стали в первую очередь определяют, механизм ударно-абразивного изнашивания. [c.163]

Численный состав персонала подразделений абразивного хозяйства Б зависимости от количества обслуживаемых ими шлифовально-заточных станков может быть определен по средним нормам обслуживания, приведенным в табл. 47. [c.146]

Состав некоторых абразивных паст приведен в табл. 22. [c.357]

Чтобы создать условия интенсивного изнашивания, на поверхность трения обычно подают абразивную смесь, состав которой в известной степени отражает возможный характер загрязнения направляющих при эксплуатации. Например, при лабораторных испытаниях пластмасс в ЭНИМСе применялась абразивная смесь из равных по объему частей электрокорунда, люберецкого песка, чугунной пыли и окалины. [c.131]

Зернистость. Абразивный материал классифицируется по номеру зерна, а также по номеру зернистости (гранулометрический состав, имеющий ряд номеров зерен). Согласно ГОСТ 3238-46 для зерен длиной более 40 мк (№ 280-5) номер зерна устанавливается методом двух смежных предельных сит размером ячеек по ГОСТ 2851-45, для зерен длиной до 40 мк (№ 320-М5) — микроскопическим и другими методами, в частности гидравлическим, согласованным с микроскопическим. [c.395]

При доводке с подачей абразивов в виде жидкой смеси применяется следующий состав керосина 20 л, гарного масла 5 л, стеарина 500 Г, абразивного порошка необходимой характеристики 1 кГ. [c.418]

Сколы стеклоэмалевых покрытий, работающих при температурах не выше 80 °С, ремонтируют с применением кислотоупорных органических замазок, испытанных на устойчивость к рабочей среде. Место дефекта тщательно зачищают абразивным инструментом. Особое внимание при этом обращают на обеспечение плавного перехода от неповрежденной эмали к металлу. Подготовленная поверхность должна быть шероховатой и не должна иметь трещин и острых углов. Перед нанесением ремонтной замазки зачищенную поверхность обезжиривают. Завод-изготовитель эмалированных аппаратов рекомендует применять для ремонтов замазки Б—1, БЭП, ЭП—73 и грунтовку ЭП—01. Замазки готовят смешением компонентов за 20—30 мин до нанесения. Состав органических замазок, % [c.396]

С целью интенсификации процесса притирки между зубьями инструмента и заготовки вводится абразивная паста, состоящая в основном из смеси машинного масла и абразивного порошка. Примерный состав притирочной смазки масло машинное 70—75% (по весу), абразивный п,)рошок (размер зерна 5—8) — 30—23% состав притирочной пасты солидол — 30%, олеиновая кислота — 2%, стеарин — 10%, абразивный порошок — 58%. [c.572]

На основании лабораторных исследований процесса износа и проверки их в данных промышленных условиях разработан и утвержден ГОСТ на лабораторное определение абразивности золы. Это позволило рассчитать износ натурных поверхностей нагрева и определить режим (скорость потока, тонину помола и т. п.), обеспечивающий допустимый износ котельных труб. Разработана методика прогноза коррозионно-эрозионного износа и показано, что для того, чтобы правильно исследовать допустимый абразивный износ при наличии агрессивной среды, необходимо в лабораторных условиях обеспечить температуру, состав газовой среды и скорость потока такие, как в натуре. [c.4]

Рассматривая правую часть уравнения (5.2), можно отметить, что для каждого котла все величины, кроме коэффициента абразивности /i a, известны или их можно легко установить. Так, скорость газового потока и концентрация золы обычно известны из теплового расчета котла, а коэффициент вероятности попадания частиц можно рассчитать по одному из методов, приведенных в работах [2, 3, 109], зная скорость, температуру газового потока и гранулометрический состав золы. [c.75]

При резании пластмасс наблюдается также усиленный износ и затупление режущих кромок инструмента. Это объясняется тем, что в состав некоторых марок пластмасс входят абразивные компоненты. [c.302]

Абразивные материалы (228). Условное обозначение абразивных материалов (229). Широко применяемые номера зернистости абразивных материалов (230). Химический состав электрокорунда (232). Химический состав карбида кремния (233). Химический состав и абразивная способность карбида бора (234). Физико-механические свойства абразивных материалов (235). [c.535]

В состав складского хозяйства вспомогательных цехов входят центральный инструментальный склад (ЦИС), при котором могут быть предусмотрены участок консервации и расконсервации инструмента, а также контрольно-поверочный пункт (КПП) центральный абразивный склад (ЦАС), в состав которого иногда входит испытательная станция для проверки абразивных материалов и кругов (см. гл. 7) центральные склады инструментальных сталей, литья и поковок, склад металлов для других вспомогательных цехов склады отделов главного механика, главного энергетика и склад оборудования. [c.36]

Состав абразивных производств. Различают два вида абразивных производств. [c.137]

Конические колеса автомобильного типа притирают на станках 572СПО (для колес диаметром до 500 мм). Перед установкой на станок сопряженные колесо и шестерню подбирают в пары по боковому зазору, пятну контакта, шуму и т. д. Каждую сторону зуба притирают отдельно при минимальном зазоре. Установки станка подбираются экспериментальным путем. Абразивный состав для притирки включает 7 частей карбида кремния и 10 частей густого масла (по весу). Гипоидные колеса притирают со специальным гипоидным маслом. Эффективность и качество притирки зависят от [c.427]

Притирка служит для окончательной отделки предварительно отшлифованных поверхностей деталей. Притирка наружных цилиндрических поверхностей выполняется притиром, изготовляемым из чугуна, бронзы или меди, который обычно предварительно шаржируется абразивным микропорошком (величина зерна от 3 до 20 мк) с маслом или специальной пастой (под шаржированием, как уже упоминалось, понимают внедрение в поверхность притира абразивных частиц). Для изготовления абразивного порошка используют корунд, окись хрома, окись железа и др. Пасты состоят из абразивных порошков и химически активных веществ. Они имеют различный состав. Например, применяется паста из воска и парафина, смешанных с салом и керосином. Пасты ГОИ (Государственного оптического института) содержат в качестве абразива окись хрома и в качестве связки — олеиновую и стеариновую кислоты. Применяют и нешаржированные притиры. [c.199]

Наличие в рабочих жидкостях абразивных частиц, твердость которых, как правило, выше твердости трущихся поверхностей металлов, а тем более полимеров, значительно увеличивает интенсивность износа гидрооборудования и вызывает задир и заклинивание прецизионных сопряжений. Поэтому присутствие в масле механических примесей нежелательно. Содержание механических примесей в единице объема (мг/л или в %) определяется по ГОСТ 6370-83 и ГОСТ 12275-66, а количество частиц различных размеров (фанулометрический состав) — по ГОСТ 17216-71. Этим ГОСТом установлено 19 классов чистоты рабочих жидкостей (табл. 19). Весь диапазон размеров механических примесей от 0,5 до 200 мкм разбит на восемь интервалов. Для каждого класса чистоты в этих интервалах указано максимальное число частиц загрязнений определенных размеров в объеме жидкости 100 слР. [c.144]

Для повышения надежности и долговечности деталей онтималь-ный состав металла следует выбирать на основе научного анализа механизма работы отливок в различных условиях. Многочисленные варианты применения отливок из белого чугуна можно условно разделить на две группы работающие в условиях абразивного износа и безударных нагрузок (детали насосов, земснарядов, дымососов, колена и трубы пневмотранспорта, прокатные валки и др.) работающие в условиях абразивного износа в сочетании с ударными нагрузками (мелющие тела, бронефутеровочные плиты, детали дробеметных установок, горнорудного оборудования и т. д.). [c.50]

Для получения кислотощелочестойких покрывных эмалей в их состав вводят диоксид циркония. Для повышения механической, термической и абразивной прочности защитных покрытий в технике эмалевых покрытий наметилась тенденция к использованию стеклокристаллических материалов, содержащих катализаторы кристаллизации. [c.82]

Замена абразивного хонингования шлицевых отверстий в зубчатых колесах из стали 20ХГНР (твердость после цементации HR 56—63) хонингованием уширенными брусками АСВ 25 Ml/Си 100% на режиме Dq = 28 м/мин, = 8,5 м/мин, р = 1,5 кгс/см , состав СОЖ— 1,2% хозяйственного мыла, 0,3% тринатрийфосфата, 0,3% кальцинированной соды, 0,3% нитрита натрия и 0,3% буры, остальное — вода, позволила сократить машинное время в 1,5— 1,7 раза, а с учетом активного контроля — повысить производительность в 2 раза. Одним комплектом брусков обрабатывается 1100— 1300 отверстий, т. е. в 40—60 раз больше, чем абразивными брусками погрешность обработки с 0,05 снижена до 0,01—0,02 мм [112]. [c.75]

А. А. Великанова [24] при разработке методики испытания материала почворежущих лезвий на изнашивание испытывала стали марок 65Г и У8 с различной термической обработкой. В результате испытаний подтверждается прямо пропорциональная зависимость износостойкости от твердости. Сталь 65Г, закаленная с последующим отпуском при 200 °С, имеет относительную износостойкость в 2,39 раза, а сталь У8 закаленная, — в 3,82 раза большую, чем сталь 65Г в отожженном состоянии. Таким образом, износостойкость стали У8 в закаленном состоянии Б 1,5 раза больше, чем у стали 65Г при закалке с последующим отпуском при 200 °С. Влияние содержания марганил на износостойкость при абразивном изнашивании исследовалось также Ю. А. Шульте и др. [261] на специальных установ ках, моделирующих изнашивание проушин траков гусениц. Как показали исследования, наивыгоднейшими пределами содержания марганца в стали для траков являются 9—11%, что соответствует марке ГШЛ, химический состав которой должен быть следующим С 0,9—1,3% Мп 9-11% Мп/С > 8,0 [c.71]

Качество мпкропорошков определяется абразивной способностью при шли-фювании корунда и параметрами шероховатости обработанной ими поверхпо-сти. Их зерновой состав приведен в табл. 6. [c.381]

Абразивным называют изнашивание материала при воздействии на него в процессе трения более твердых веществ, чем материал сопряженной детали. Абразивное изнашивание многих деталей машин происходит при трении о горные породы, руду, минералы. Наиболее широко распространенный абразив — кварцевый песск—входит в состав грунтов, почв, пыли и является главным агентом, вызывающим износ рабочих деталей сельскохозяйственных, горных, строительных, транспортных машин, в том числе двигателей внутреннего сгорания. [c.5]

Подобный способ получения мартенситной структуры в процессе литья возможен, когда отливки не требуют большой механической обработки и можно ограничиться главным образом шлифовкой или когда термообработка невозможна из-за размеров или конфигурации отливки. К таким отливкам состава № 8 (табл. 62) относятся цилиндровые гильзы для автоблоков (твёрдость Нд = 400 кг/мм , обработка сплавом видна и последующая шлифовка), тормозные барабаны (твёрдость Нд = 350 кг]мм ), показывающие в тяжёлых условиях работы износ в 4—5 раз меньший, чем в отливках из качественного чугуна, детали станков для бесцентрового шлифования, работающие в условиях воздействия абразивной пыли, и др. Динамическая прочность и износоустойчивость в сочетании с высоким пределом усталости (до 20 кг1мм ) делает этот состав весьма пригодным для зубчатых колёс с литым зубом при твёрдости Нд 350 кг/ммК [c.51]

Технологический процесс шлифования твёрдых сплавов характеризуется следующими данными 1) окружная скорость диска,соответствующая оптимальной производительности процесса, равна 1,5л/сел, и с увеличением скорости вращения шлифовальника производительность процесса возрастает незначительно, так как решающим фактором производительности является скорость химической реакции 2) концентрация раствора USO4—13—50% 3) температура раствора — 35—40° С 4) зернистость абразивного зерна, входящего в состав шлифующей смеси,— 46—60. [c.56]

При шлифовании рекомендуется применять следующий состав шлифующей смеси абразивного порошка (30-мин. фракция) — 10 г 15%-иого раствора USO4— 10 см крахмала— 1 г. [c.58]

Рекомендуют также пасту, имеющую следующий состав (в % по весу) 1) абразивного порошка соловьют (пылевидный кварц зернистостью 10 )—50,2) веретённого масла-35, 3) тавота — 15 (порошок соловьют" — Института минерального сырья). [c.176]

Находят применение композиционные материалы на основе фторопласта-4. Отечественная химическая промышленность выпускает ряд таких материалов для узлов трения. В табл. 18 приведен состав и свойства материалов, разработанных ОНПО Пластполимер и другими организациями. Эти материалы имеют низкие коэффициенты трения, причем статический и динамический коэффициенты трения при малых скоростях близки по своему значению, что обеспечивает плавность и равномерность медленных перемещений подвижных узлов. При возвратнопоступательном движении в присутствии смазки с абразивными продуктами (10%) [c.23]

В машинах такого типа абразивные частицы трутся между собой и о другие поверхности, что приводит к изменению их изнашивающей способности. Исследование изменения изнашивающей способности сухого кварцевого 1песка, состоящего из частиц диаметром 0,25—0,50 мм, показало, что 1при прохождении образцом шути в 200 км их механический состав и форма изменились незначительно, а абразивная способность снизилась приблизительно на 7%. [c.37]

Зола экибастузского угля состоит из SiOa (64,7%), AljOj (27,7%) и небольшого количества легкоплавких компонентов. Такой состав золы обусловливает ее тугоплавкость и повышенную абразивность. Экибастузский уголь обладает хорошей сыпучестью, при хранении склонен к самовозгоранию. [c.47]

Притирка зубьев конических колес осуществляется на станках моделей 572СПО и 5П725. В качестве притира употребляется стальное колесо, сопряженное с притираемым, т. е. конические колеса притираются парами и после притирки комплектно устанавливаются в передаче. Предварительно перед притиркой колеса подбираются в пары по пятну касания и боковому зазору. В качестве абразивной среды используется состав абразивного порошка 7 частей карбида кремния (размер зерна 5—8) и 10 частей машинного масла. Для гипоидных конических колес используется специальное гипоидное масло. [c.573]

Выбор охлаждающих веществ в первую очередь зависит от типа связки абразивного слоя ремня. Для ремней с клеевой связкой применяются только жидкости, не содержащие воды (керосин, масла и пр.). Ох.таждающие жидкости, в состав которых входит вода, оказывают более сильное охлаждающее действие. [c.545]

Наиболее распространенным доводочным инструментом являются пасты. В состав абразивных паст входят микропорошки н различные компоненты неабра- [c.365]

Абразивные материалы (257). Условное обозначение твердости абразивных ннструмептов (2.59). Твердость абразивных материалов, выпускаемых на керамической, бакелитовой п вулканитовой связках (260). Условное обозначение абразивных материалов и связок, применяемых дли изготовления ииструментов (261). Примерное назначение п1лифовальных кругов (262). Выбор зернистости абразивных материалов (262). Широко применяемые номера зернистости абразивных материалов (263). Химический состав [c.540]

Электрокорунда (265). Химический состав карбида кремния (207). Химический состав и абрааивная способность карбида бора (2fi8). Физико-механические свойства абразивных материалов (269). Условное обозначение абразивных инструментов (269). Рекомендуемая окружная скорость для абразивных инструментов (27.Я). Выбор шлифовального круга на керамической связке в зависимости от обрабатываемого материала и характеристики шлифования (274). [c.541]

Методы обработки пластмасс (334). Обработка пластмасс резанием (334). Режимы точения пластмасс (335). Режимы фрезерования пластмасс (336). Режимы сверления пластмасс (337). Режимы разрезки пластмасс абразивными кругами (.338). Режимы шлифования изделий из пластмасс абразивными кругами (338). Сварка пластмасс (339). Свариваемость пластмасс (340). Температура сварки термопластов (340). Состав эпоксидных пластмасс, применяемых для изготовления оснастки (341). Состав эпоксидных смол, применяемых для изготовления иресс-форм (341). [c.542]

Повышение твердости рабочих поверхностей и увеличение содержания карбидообразующих элементов в состав стали увеличивает в 2—10 раз долговечность деталей при абразивном и кавитационноэрозионном износе. [c.303]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...