Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Коррозия поверхности нагрева внутренняя

Внутренняя коррозия поверхностей нагрева обусловлена в основном электрохимическими процессами. Окислителями при этом являются в основном растворенные в воде газы О2 и СО2. Для предотвращения коррозии растворенные газы удаляются из питательной воды (в деаэраторах).  [c.162]

Коррозия материала приводит к изменению размеров и форм тел. В условиях коррозии поверхностей нагрева котла это, в основном, выражается утонением, толщины стенки труб как с внешней, так и с внутренней стороны.  [c.96]


Водогрейные котлы большую часть отопительного сезона эксплуатируются с низкими нагрузками при низких температурах обогреваемой среды. Кроме того, водогрейные котлы останавливаются на длительный срок в летнее время. Эти особенности работы котлов способствуют наружной и внутренней коррозии поверхностей нагрева. У водогрейных котлов наблюдаются следующие виды коррозии наружных поверхностей нагрева низкотемпературная сернокислотная, местная под неудаляющимися  [c.222]

Внутренняя коррозия поверхностей нагрева парогенераторов и водогрейных котлов происходит при наличии в воде агрессивных газов Ог и СО2. Если кислород попадает в водопаровой тракт котлоагрегата, то он непосредственно вступает в реакцию окисления с металлом. Углекислый газ способствует интенсификации кислородной коррозии. Наиболее подвержены кислородной коррозии трубопроводы котельного цеха и водяные экономайзеры.  [c.155]

Водогрейные котлы большую часть отопительного сезона эксплуатируются с низкими нагрузками при низких температурах обогреваемой среды. Кроме того, водогрейные котлы останавливаются на длительный срок в летнее время. Эти особенности работы котлов способствуют наружной и внутренней коррозии поверхностей нагрева. У водогрейных котлов наблюдаются  [c.203]

Формула (I) является основой определения глубины коррозии труб поверхностей нагрева на данный момент времени при известной температуре металла. Можно решить и обратную задачу — найти допустимую рабочую температуру металла по условиям коррозии, исходя из заданных глубины коррозии и времени. В условиях работы труб поверхностей нагрева паровых котлов необходимо учитывать и коррозию внутренней стороны труб. Входящие в формулу (I) коэффициенты определяются экспериментально.  [c.7]

В условиях работы труб поверхностей нагрева котла из-за неодинакового распределения золовых отложений, теплового потока и других параметров по периметру труб их коррозия как с внешней, так и с внутренней стороны обычно имеет неравномерный характер со сложной эпюрой глубины коррозии. В таком случае, очевидно, для количественной характеристики коррозии более правильным является использование утонения толщины стенки по периметру трубы (глубины коррозии), чем удельное уменьшение массы. Зная в данном сечении трубы закономерность Д5=Аз(ф), можно среднюю глубину коррозии по периметру трубы выразить как  [c.97]


Предельная температура металла в условиях работы труб поверхностей нагрева котла определяется исходя из коррозии как с наружной (Ash), так и с внутренней стороны (Asb) трубы. В таком случае исходное выражение имеет вид  [c.111]

Формула (5.14) позволяет расчетным путем определить утонение толщины стенок труб поверхностей нагрева котла наружной стороны.-Поскольку одновременно с износом наружной стороны происходит и утонение стенок труб с внутренней поверхности из-за высокотемпературной коррозии в водяном паре (или в любой другой среде), то общее уменьшение толщины стенки трубы равно сумме AsH-f А в- При больших тепловых потоках и высоких температурах металла необходимо также учитывать разность температуры на наружной и внутренней поверхностях трубы.  [c.198]

Для определения скорости коррозии высоко- и низкотемпературных поверхностей нагрева ВТИ применяются отрезки труб, устанавливаемые непосредственно в змеевиках поверхности нагрева либо собираемые посредством сварки в автономные змеевики. В последнем случае для охлаждения экспериментальных змеевиков используется деаэрированная вода. Потери массы за счет коррозии внутренней поверхности трубы обычно при этом не учитываются из-за их малости. До и после эксперимента образцы тщательно взвешивают и обмеряют. Длина образцов после окончания эксперимента за счет удаления мест приварки сокращается на 15-20 мм, что вносит особенности в определение погрешности измерения скорости коррозии.  [c.86]

Для высокотемпературных участков поверхностей нагрева (начиная с температуры 510 °С) применяется методика ВТИ по толщине окалины [120]. При незначительных утонениях стенки и наружной коррозии, но достаточной внутренней окалине (глубина внутренней окалины > 0,15—0,20 мм) оценка остаточного ресурса может производиться по методу определения долговечности труб по толщине окалины на внутренней поверхности труб.  [c.213]

При оптимальном водно-химическом режиме энергоблоков СКП надежная эксплуатация оборудования без проведения химических очисток возможна в течение примерно 8000 ч для котлов, работающих на мазуте, и 24 ООО ч — на угле, т. е. отсутствие интенсивного роста внутренних отложений, приводящих к опасному повышению температуры стенок труб в наиболее теплонапряженных поверхностях нагрева котла, и отложений в проточной части турбин, приводящих к ограничению мощности, подавление процессов внутренней коррозии и эрозионного износа оборудования энергоблоков — тракта низкого и высокого давления и конденсатора.  [c.167]

При осмотре котла отложений продуктов коррозии на его внутренних поверхностях нагрева и в барабане обнаружено не было. Колебания в данных по концентрации железа и меди могли быть вызваны незначительными колебаниями в концентрации кислорода (по диаграммам кислородомеров — от 0 до 0,003 мг л).  [c.258]

Наиболее правильной оценкой водного режима на электростанциях являются данные о коррозии теплосилового оборудования, а также данные о наличии солевых отложений на поверхностях нагрева и в проточной части турбин. Сведения эти облегчают разработку мероприятий по улучшению водного режима в случае его нарушении. Поэтому важное значение имеет внутренний осмотр оборудования при его ремонтах, ревизиях, авариях И различных неполадках. Все аварии оборудования, воз-  [c.271]

После каждой вырезки необходимо оставлять образ-цы-свидетели для сравнения с образцами, которые будут вырезаться при последующих остановках или были вырезаны ранее. С внутренней поверхности вырезанных образцов с помощью металлического шпателя или ножа снимается верхний (наносный) слой отложений— уплотненной и модифицированной ржавчины. Удаленные таким путем окислы после высушивания взвешиваются. По полученным результатам судят о загрязненности питательной воды окислами железа и меди или накоплении продуктов коррозии на поверхностях нагрева во время работы котла.  [c.286]


Перегрев металла трубных поверхностей нагрева может быть вследствие отложения в них накипи и продуктов коррозии из-за неудовлетворительного водного режима, наличия технологической окалины, грата, электродов и других загрязнений внутренних поверхностей, не удаленных во время предпусковой очистки и промывки, нарущения циркуляции, связанного с ухудшением охлаждения стенок паром или водой, неравномерности температурного поля по сечению топки и газоходов, вызванной неудовлетворительной работой горелок или шлакованием, разрушения защитного теплоизоляционного покрытия в местах повышенных локальных тепловых нагрузок несоответствия марки стали условиям работы.  [c.398]

Для повышения коэффициента полезного действия теплового цикла электростанции увеличивают температуру перегрева и давление острого пара, а также используют вторичный перегрев до возможно более высоких температур. Но при возрастании температуры пара происходит усиление коррозии металла труб поверхностей нагрева вследствие интенсификации диффузионных процессов, так как повышается температура металла стенок труб выходной части пароперегревателей. При увеличении давления острого пара растет температура стенки экранных труб, омываемых с внутренней стороны более горячей водной средой.  [c.109]

Коррозия труб поверхностей нагрева с газовой стороны представляет сложный физико-химический процесс взаимодействия топочных газов и наружных отложений с окисными пленками и металлом труб. На развитие этого процесса оказывают влияние изменяющиеся во времени интенсивные тепловые потоки и высокие механические напряжения, возникающие от внутреннего давления и самокомпенсации.  [c.306]

Для очистки труб поверхностей нагрева, трубопроводов и коллекторов с целью обеспечения нормального водяного режима котла в эксплуатации, предотвращения забивания труб и заноса турбины производят предпусковые кислотные промывки паровых котлов. Задача кислотной предпусковой промывки — удалить окалину и ржавчину и не вызвать в то же время коррозионного разрушения металла труб и сварных соединений. В процессе промывки на внутренней поверхности труб должна образоваться тонкая защитная окисная пленка, предотвращающая коррозию котла в эксплуатации. Кислотной промывке предшествует обычно промывка технологической водой для удаления песка, набивочных и других материалов.  [c.335]

Опыт эксплуатации всех башенных котлов на мазуте выявил целый ряд серьезных недостатков. Из-за загрязнения конвективных поверхностей нагрева и невозможности очистки этих поверхностей путем обмывки теплопроизводитель-ность башенных котлов снижается до 60—70% номинальной. Обмывка сетевой водой вызывает коррозию конвективных поверхностей нагрева и экранных поверхностей. Быстрое протекание наружной коррозии труб имеет место также за счет стока кислого конденсата с внутренней поверхности дымовых труб на котел. Сброс обмывочных вод без нейтрализации или с недостаточной их нейтрализацией приводит к недопустимому загрязнению открытых водоемов.  [c.23]

Образующиеся на внутренней поверхности труб отложения солей, помимо нарушения теплообмена и перегрева металла, вызывают также коррозию и разрушение труб в процессе эксплуатации котла. В целях определения правильности организации водного режима котельной установки и предупреждения развития коррозионных процессов поверхностей нагрева и других узлов пароводяного тракта котла необходимо систематически получать данные о наличии солевых отложений на поверхностях нагрева, размере и месте расположения коррозионных повреждений, а также расследовать все аварии котлов, связанные с нарушением водного режима.  [c.109]

Определив суммарное уменьшение толщины стенки трубы как следствие коррозии с наружной и внутренней поверхностей, можно произвести оценку ресурса работоспособности рассматриваемой поверхности нагрева котла.  [c.215]

Основные требования к организации водного режима на энергоблоках с прямоточными котлами должны учитывать необходимость обеспечения длительности межпромывочного периода работы энергоблока, соответствующей продолжительности межремонтной кампании оборудования. При нормировании водного режима качество питательной воды и конденсата турбин должно обеспечить отсутствие образования отложений на внутренних поверхностях нагрева котла, проточной части турбины, в питательном тракте и на поверхностях трубок конденсаторов, а также отсутствие коррозии внутренних поверхностей теплосилового оборудования.  [c.113]

Надежная работа электростанции в части, относящейся к котельным агрегатам, связана с отсутствием шлакования поверхностей нагрева, обеспечением допустимой температуры металла во всех участках змеевиков пароперегревателей и труб котла, отсутствием повреждений водяных экономайзеров, предотвращением отложений на внутренних поверхностях труб и их коррозии, а также наружной коррозии воздухоподогревателей и т. п.  [c.5]

Кислотная промывка заключается в том, что в поверхности нагрева котла насосом в определенной последовательности подаются различные растворы, основное назначение которых состоит в очистке внутренней поверхности труб от отложений ржавчины, окалины и других продуктов коррозии, а также от накипи. Такая очистка гораздо эффективнее, чем щелочение котла.  [c.70]


Повреждение поверхноетей нагрева котлов является основной причиной (80—85%) вынужденных остановов блочного оборудования ТЭС, простоев в аварийных ремонтах и недовыработки электроэнергии. В качестве основных повреждающих факторов труб поверхностей нагрева следует назвать следующие температурные перегревы коррозия на внутренних поверхностях, приводящая к уменьщению толщины стенок водородное охрупчивание, приводящее к хрупкому разрушению поврежденных участков металла повреждения из-за дефектов сварки и т.п.  [c.213]

Интересный эксперимент, связанный с отработкой водного режима на энергоблоках сверхкритических параметров пара мощностью 300 МВт, проводился ЭНИН на Конаковской ГРЭС. Суть этого эксперимента заключается в том, что при условии полного обессоливания конденсата турбины и выполнения подогревателей низкого давления из нержавеющей стали добавка кислорода в питательный тракт котла приводит к образованию на внутренних поверхностях нагрева оксидной (защитной) пленки и тем самым уменьшается вынос продуктов коррозии. Реализация этого метода позволит упростить тепловую схему блока за счет отказа от деаэрации питательной воды, облегчить условия эксплуатации оборудования, так как отпадет необходимость дозировать в питательную воду гидразин и аммиак, увеличить фильтроциклы на конденсатоочистке, что приведет к уменьшению расхода химреагентов, упростить режим пуска энергоблока.  [c.76]

При диффузионном контроле катодного процесса прибавление во время проведения испытаний к жидкости 300 м.г1л едкого натрия, по существующим представлениям, не должно заметно отразиться на скорости коррозии в действительности же она уменьшается примерно на 50%. Это обстоятельство объясняется тем, что на внутренней поверхности действующего котла образуется шлам, который в данном случае выступает в качестве ингибитора. Образование же шлама вызвано накоплением продуктов коррозии и малорастворимых солей Са и Mg, поступающих с питательной водой. Следовательно, этот процесс существенным образом влияет на развитие коррозии — делает невозможным применение в чистом виде общеизвестных теоретических положений к объяснению сущности коррозии, наблюдаемой, например, в присутствии ингибиторов кислородной коррозии. В частности, содержащиеся в котловой воде NaOH и ПазР04, которые считаются типичными анодными ингибиторами, в условиях работы котельного агрегата выполняют, по существу, функции смешанных ингибиторов кислородной коррозии. Эти вещества, способствуя сцеплению шлама с поверхностью нагрева, значительно затрудняют протекание диффузионных процессов, которые предшествуют развитию катодных и анодных реакций.  [c.235]

Ускорить процесс коррозионных разрушений могут и химические факторы. Важное значение имеет чистота внутренних поверхностей нагрева котла. Загрязнения, имеющиеся на поверхности экранной трубы, могут способствовать упариванию котловой воды под слоем накипи или в толще отложений, если они имеют губчатую структуру, что особенно часто встречается у железоокис-ных и медных накипей. Ускорение коррозии экранных труб возможно также в присутствии гидратной щелочности котловой воды, особенно при ее глубоком управлении.  [c.264]

Для исследования протекания коррозии металла поверхностей нагрева котлов широко применяется также метод вставок , разработанный Н. Г. Пацуковым и Д. Я. Каган. Согласно этому методу опытные образцы изготовляются из отрезков труб поверхностей нагрева котла. Эти образцы длиной около 1 м каждый шлифуются с внутренней поверхности на специальном станке с помощью шлифовальных камней и корундовых порошков, при этом образцы в станке совершают вращательное, а шлифовалыные штанги—поступательное движение.  [c.288]

Для защиты от атмосферной коррозии металлические конструкции, работающие на открытом воздухе, покрывают обычно красками. Особенно стойки алюминиевые краски, сохраняющиеся при хорошей грунтовке до 10—15 лет. Перед транспортпровкой с завода на монтажную площадку элементы поверхностей нагрева и камеры и элементы каркаса окрашивают для защиты от атмосферной коррозии. Внутреннюю поверхность барабанов покрывают вазелиновой смазкой.  [c.334]

При остановах на капитальный или текущий ремонт консервация осуществляется обработкой внутренней поверхности элементов котла раствором аммиака и нитрита натрия [Л. 130]. Для уменьшения стояночной коррозии должна быть обеспечена полная дренируемость всех поверхностей нагрева. Для защиты барабанов от стояночной коррозии при непродолжительных перерывах в работе применяют заполнение их азотом.  [c.343]

Отсутствие металлических поверхностей нагрева облегчает борьбу с коррозией при охлаждении продуктов сгорания до температуры ниже точки росы, поскольку в этом случае необходимо защиш,ать лишь внутренние металлические поверхности корпуса экономайзера.  [c.208]

Большинство промышленных предприятияй за счет расхода пара для нужд отопления имеет в котельных паровую нагрузку в зимнее время в 2—3 раза выше, чем летом. В связи с этим часть котлов длительное время должна находиться в резерве или в ремонте. В эти периоды на внутренних поверхностях нагрева, находящихся во влажном состоянии, может протекать интенсивная кислородная коррозия, называемая иногда стояночной. Особо страдают при этом недренируемые поверхности нагрева и, в частности, пароперегреватели. Для предупреждения стояночной коррозии в котельных необходимо осуществлять комплекс защитных противокоррозионных мероприятий, называемых консервационными. Могут представиться трц основных случая необходимости консервации.  [c.231]

Повреждения поверхностей нагрева котлов в большинстве случаев менее опасны для персонала и оборудования, чем повреждения барабанов, гибов и сварных соединений трубопроводов, но более многочисленны, снижают надежность выдачи пара и горячей воды потребителям и наносят ощутимый экономический ущерб. Однако при развитии этих, повреждений возможны угрозы здоровью персонала и случай исправностей смежного оборудования. Повреждения на трубах и сварных соединениях экранов, фестонов и конвективных пучков происходят вследствие изменения свойств металла при общих и локальных перегревах, заводских дефектов и вальцовочных соединениях, сварных стыках и гибах, наружной и внутренней коррозии, механических повреждений. Наружная высокотемпературная коррозия в большинстве случаев отмечается на котлах сверхкри-тического давления при сжигании высокосернистого мазута или углей с большим содержанием серы. Низкотемпературная - при сжигании мазута на котлах, температура металла стенок которых менее 100 С. Такие режимы могут возникать на некоторых типах водогрейных котлов и на паровых котлах низкого давления. В результате контакта металла стенок труб с отложениями продуктов сгорания при температуре менее 100 С возникает интенсивная сернокислотная коррозия, приводящая к общему утонению стенок.  [c.195]


Стальные водяные экономайзеры повреждаются в основном в результате коррозии и эрозии. Наружная коррозия в большинстве случаев имеет место при сжигании мазута. Ее механизм аналогичен корродированию поверхностей нагрева водогрейных котлов. Внутренняя корозия проявляется в виде небольших точечных язвин различной глубины.  [c.200]

Надежная эксплуатация обсспечинается отсутствием образования внутренних отложений в парогенераторе, приводящих к опасному повышению температуры стенки трубы в наиболее теплонапряженных поверхностях нагрева, образования отложений в проточной части турбины, приводящих к ограничению мощности, подавлением процессов внутренней коррозии оборудования блока— тракта низкого и высокого давления и конденсатора, отсутствием эрозионного износа оборудования.  [c.126]

Постоянно выделенные для этой цели работники химического цеха или лаборатории вместе с работниками котельного цеха, руководствуясь настоящей главой и соответствующими указаниями Л. 1, 12, 13], должны осматривать внутрибарабанные и сепарацион-ные устройства котлов, устройства для размыва пены, для промывки пара и подвода питательной воды. Плотность сварных швов и болтовых соединений внутрибарабанных устройств проверяется щупами, просвечиванием электр)1ческой лампочкой, путем подачи струи воды из шланга или резинового баллона, смачиванием швов керосином, заполнением водой солевых отсеков и т. д. Те же лица проверяют устройства для продувки котлов, ее регулирования, измерения количества продувочной воды и использования ее устройства для отбора, концентрирования и охлаждения проб котловой воды и пара устройства для консервации котлов оборудование для водной и химической их промывки. Внутреннюю поверхность труб поверхности нагрева котла осматривают, чтобы обнаружить отложения шлама, накипи, растворимых солей, продуктов коррозии, следов коррозионных повреждений. Производят также установку и вырезку труб или контрольных вставок. Проверяют правильность установки всех внутрибарабанных, продувочных, пробоотборных и тому подобных устройств.  [c.136]


Смотреть страницы где упоминается термин Коррозия поверхности нагрева внутренняя : [c.193]    [c.113]    [c.272]    [c.96]    [c.164]    [c.68]    [c.60]    [c.64]    [c.181]    [c.399]    [c.55]   
Теплотехника (1991) -- [ c.162 ]



ПОИСК



Внутренняя поверхность

Коррозия внутренних поверхностей

Коррозия металла внутренних поверхностей нагрева

Коррозия поверхностей

Коррозия поверхности нагрева

Поверхность нагрева



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте