Коррозия поверхности металла

При воздействии второго механизма коррозии поверхность металла быстро покрывается равномерной оксидной пленкой. Из-за быстрого возникновения оксидной пленки коррозия за очень короткое время, намного меньшее времени релаксации, переходит от кинетического к диффузионному или промежуточному режиму окисления. Быстрое образование на поверхности металла защитной оксидной пленки позволяет рассматривать коррозию во всем диапазоне времени т тр протекающей при постоянной степени показателя окисления (при заданной температуре), а изменение интенсивности коррозии в переходном процессе выражается в изменении лишь множителя А в формуле (3.7). Таким образом, в первоначальной стадии коррозии величина А при постоянной температуре металла зависит от времени и изменяется от максимального значения, соответствующего моменту т==0, до величины, имеющей место при коррозии под влиянием стабильных [c.95]

Пассивность металла — состояние достаточно высокой коррозионной стойкости, обусловленное торможением анодной реакции ионизации в определенной области потенциалов. Переход металла из активного состояния в пассивное называется пассивацией, обратный процесс обычно называют депассивацией (активацией). Замедление коррозии поверхности металла при пассивации обусловлено образованием на ней фазовых или адсорбционных пленок. [c.20]

На первой стадии формирования магнетитовых отложений в котле из-за пароводяной коррозии поверхности металла протекает одна из следующих реакций [c.178]

С повышением давления увеличивается температура насыщения и изменяются температурные условия химических реакций, происходящих в паровом котле. С повышением температуры насыщения увеличивается выделение солей, растворимость которых падает с повышением температуры, т. е. имеющих отрицательный коэффициент растворимости. Повышение температуры усиливает разложение соды с образованием едкого натрия и свободной углекислоты. Едкий натрий способствует вспениванию воды и вызывает щелочную коррозию металла, свободная углекислота вызывает коррозию поверхности металла котла. [c.138]

Обычно учитывают условия коррозии поверхности металла в бурильной жидкости и в парах газообразных компонентов бурильной и добываемой жидкостей. [c.66]

Эти покрытия, как было найдено, обеспечивают высокую степень защиты от коррозии поверхности Металлов, в том числе черных, меди и других им подобных. Эти покрытия обеспечивают анодную защиту металлической поверхности, на которую они наносятся. Покрытия предназначены для подземных трубопроводов, корпусов судов, морских бурильных платформ и т.п. Значения электрохимических потенциалов некоторых сплавов (по н.к.э.) в сравнении р цинком показывают их способность к анодной защите (табл. 11.14). [c.87]

Глубинный показатель коррозии применяется для характеристики как равномерной, так и неравномерной коррозии. При использовании весового показателя для характеристики неравномерной коррозии он должен быть дополнен указанием доли или процента подвергшейся коррозии поверхности металла. Определяя среднюю глубину зон максимальных поражений и потерю в весе образцов металлов в данной среде, можно оценить неравномерность коррозии из отношения этих показателей, соответственно приведя их к одинаковой размерности. [c.49]

Понятие о потенциале нулевого заряда было введено А. Н. Фрумкиным , который предполагал, что адсорбция ионов зависит от знака и величины заряда поверхности на границе металл—раствор электролита. Если в условиях коррозии поверхность металла заряжена отрицательно, наиболее вероятна адсорбция катионов, а если эта поверхность несет положительный заряд, происходит адсорбция анионов. Когда поверхность не заряжена или заряд ее невелик, возможна адсорбция и молекул и ионов. О знаке заряда поверхности можно судить, сравнивая потенциалы металла в данных условиях коррозии з и в отсутствие заряда (потенциал нулевого заряда). [c.47]

Организация водно-химических режимов паротурбинных электростанций должна принимать во внимание коррозию всех поверхностей оборудования, соприкасающихся с паром и водой. Вопросы коррозии поверхностей металла, соприкасающихся с топочными и дымовыми газами, мазутом и другими средами, при большой их значимости для сохранности и увеличения срока службы отдельных элементов оборудования ТЭС непосредственного отношения к водному режиму не имеют и поэтому в дальнейшем не упоминаются. [c.25]

Нанесение на поверхность изделий масел, смазок и других составов на нефтяной основе — наиболее доступный и простой способ защиты от коррозии. Поверхность металлов, как и других материалов, при этом приобретает гидрофобность, т. е. водоотталкивающую способность. [c.268]

Производительность установок гидропескоструйной очистки на 10% ниже, чем при сухом способе пескоструйной обработки. Основным преимуществом очистки металла гидропескоструйным способом является полное отсутствие пылевыделения, что обеспечивает хорошие условия труда и чистоту помещения. Недостатком гидропескоструйной очистки является быстрая коррозия поверхности металла, обработанного этим способом. Изделие может храниться лишь 5—6 ч, после чего должно быть защищено покрытием. [c.169]

После удаления продуктов коррозии поверхность металла никогда не остается [c.17]

С увеличением количества освободившихся электронов возрастает сила тока многоэлектродной системы, так называемый ток коррозии. Поверхность металла состоит из многочисленных разделенных в пространстве и электрически замкнутых анодных и катодных участков, которые отличаются потенциалом, занимаемой площадью, активностью и состоянием поверхности [22, 89]. [c.34]

Анализ возможных вариантов ответа. Предположим, что Вы не прочитали данной книги или статьи, в которых содержится прямой ответ на вопрос. Тогда следует привлечь знания (которыми Вы должны владеть) о протекании щх> цесса коррозии под напряжением. Согласно существующим представлениям, в достаточной степени приблизительным, коррозия под напряжением начинается, как и равномерная коррозия, с повреждения поверхностной окисной пленки, которое может носить как локальный, так и общий характер. После повреждения пленки начинается процесс проникновения агрессивной среды под пленку и коррозии поверхности металла с преимущественным поражением зон, где концентрация напряжений максимальна. В результате дополнительного поражения этих зон проникающей жидкостью концентрация напряжений возрастает, и образуются коррозионные трещины. Трещинообразование, как известно, приводит к дискретной АЭ. Следовательно, третий ответ неверен. [c.289]

Мокрая атмосферная коррозия — коррозия поверхности металла под видимой пленкой влаги или, точнее, под пленкой электролита, так как в [c.326]

Образующиеся на поверхности металлов сплошные пленки продуктов коррозии не прекращают взаимодействия металлов с окислителем, так как металл или окислитель либо и металл, и окислитель могут растворяться в пленке с одновременной их ионизацией, т. е. [c.34]

Скорость химической коррозии металлов определяют количественно, наблюдая во времени т какую-либо подходящую для этих целей величину у. глубину проникновения коррозионного разрушения в металл П, толщину образующейся на металле пленки продуктов коррозии h, изменение массы металла т или объема реагирующего с металлом газа V, отнесенные к единице поверхности металла, изменение механических свойств металла (например, предела прочности а ) или его электрического сопротивления R, выраженные в процентах, и т. д. Истинная (или [c.40]

Показатель изменения массы — изменение массы образца металла в результате коррозии, отнесенное к единице поверхности металла S и к единице времени т [например, г/(м -ч)] [c.40]

Макро- и микропоры в окисной пленке Неравномерное распределение на поверхности металла вторичных продуктов коррозии Неравномерная деформация [c.189]

Таким образом, электрохимическая коррозия на неоднородной (гетерогенной) поверхности металла аналогична работе короткозамкнутого гальванического элемента. [c.191]

Одним из существенных источников попадания окислов железа в пароводяной тракт энергетических установок является коррозия поверхности металла во время простоя оборудования под воздействием влаги и кислорода воздуха, так называемая стояночная коррозия. Согласно данным ВТИ скорость стоялочной коррозии котельной стали можно оценить значением 0,05 г/(м -ч). В тех случаях, когда на поверхности металла могут оставаться растворы со сравнительно высокой концентрацией хлоридов, сульфатов и других активирующих ионов, скорость коррозии металла может быть еще выще. Протекание стояночной коррозии вызывает необходимость более частого проведения эксплуатационных химических очисток, а также увеличивает продолжительность водных дромывок перед пуском блока. Все это значительно ухудшает экономические показатели работы электрических станций. Следует также учесть, что стояночная коррозия вызывает усиление процесса разъедания металла, происходящего во время работы оборудования. [c.172]

Кроме того, флюсы, в состав которых входит хлористый литий, по окончании сварки могут вызвать коррозию поверхности металла шва и околошовной зоны, продолжая взаимодействовать с оксидом алюминия. В связи с этим необходимы тщательная очистка поверхности сварного соединения от остатков флюса проволочной щеткой, а также промывка шва и околошовной зоны 2%-м раствором азотной кислоты HNO3 с последующей промывкой соединения водой и просушкой. [c.286]

Что касается характера адсорбции, то экспериментальные данные указывают на то, что под влиянием ингибиторов коррозии поверхность металла претерпевает необратимые изменения. В этом плане интересные результаты были недавно получены в одной из наших работ [53]. Исследуя изменение КРП после извлечения электрода из ингибированных электролитов, промывки его в дистиллированной воде и высушивания, обнаружили, что пассивация металла электрода неорганическими ингибиторами приводит к стойким изменениям электронных свойств поверхности металла. Металл обладает как бы эффектом памяти , сохраняя те изменения, которые вызвал ингибитор. Сдвиг ко-нтактного потенциала AV k указывает на увеличение работы выхода электрона Аф, что соответствует сдвигу электродного потенциала в положительную сторону (табл. 2,8). [c.80]

Тепловые нагрузки. Установле1ю, что интенсивность коррозии поверхностей металла на обогреваемых участках в несколько раз превыщает таковую на необогреваемых. Влияние обогрева на усиление коррозии особенно сильно сказывается в условиях действия коррозионно агрессивной среды (повыщенная концентрация щелочи, присутствие кислорода, наличие окислов железа, внесенных питательной водой, и т. п.). [c.160]

Катодная защита ( athodi prote tion) — уменьшение скорости коррозии поверхности металла нагружением катодным током, величина которого достаточна для того, чтобы сделать пренебрежимо малой скорость растворения. [c.20]

Тепловые нагрузки. Установлено, что интенсивность коррозии поверхностей металла на обогреваемых участках в несколько раз больше, чем на необогревае-мых. Влияние обогрева на усиление коррозии особенно [c.46]

Нри гидразинном способе парогенератор за 6—8 ч до полной его остановки продувают через нижние точки для удаления шлама и при помощи фосфатного дозирующего насоса (НД) вводят в заполненный водой до нормального уровня парогенератор 3—5%-ный раствор гидразина (гидразин-гидрата или нейтрализованного по фенолфталеину гидразин-сульфата), доводя концентрацию N2H4 в котловой воде до 200—250 мг/л. Нри кипячении в течение 1—2 ч на поверхности создается довольно прочная пленка, состоящая, по-видимому, из Рез04, защищающая в дальнейшем от кислородной коррозии поверхность металла. После кипячения котел заполняют деаэрированной водой полностью и присоединяют к деаэраторам. При снижении концентрации гидразина в консервационной воде ниже 100 мг/л в него вводят дополнительную порцию реагента и снова кипятят. [c.187]

Горичие пары и сильная конденсация влаги на поверхности плеики вызывают активное разрушение покрытия (например, вздутие). Сухой пар не вызывает коррозии [14]. Действие водяных паров менее сильное, однако может произойти вздутие покрытия, которое бывает двух типов вздутие может возникнуть между внутренними слоями красочных пленок и между основным материалом и всей защитной системой. Последнее приводит к коррозии поверхности металла, находящегося под краской, [c.482]

Механизм газовой коррозии. Поверхность металла даже при обычных те.мпе-ратурах, соприкасаясь с воздухом, покрывается слоем окисных соединений. Предполагают, что реакция окисления металла протекает по схеме Ме + VsOj MeO, причем реакция протекает в сторону образования окисла при условии, когда парциальное давление кислорода воздуха больше, чем упругость диссоциации МеО, в противном случае реакция протекает в обратном направлении. Упругость диссоциации окислов металлов зависит как от рода металла, так и от температурных условий. [c.54]

Коррозионно-механическое изнашивание - это механическое изнашивание, осложнённое явлениями коррозии. Поверхность металла, вступая во взаимодействие с кислородом воздуха, образует оксидную плёнку, которая в силу её неметаллической природы не способна к схватыванию и в начальный момент изолирует поверхности сопряжённых деталей от тесного соприкосновения. При трении оксидные нлёнки постепенно истираются или, отрываясь, удаляются с поверхности контакта. Затем такая плёнка образуется вновь, снова разрушается при трении и таким образом изнашивание представляет собой удаление непрерывно возобновляющихся оксидных плёнок. Усиление изнашивания нри трении происходит в случае наличия агрессивных сред. [c.7]

Внешняя коррозия поверхностей нагрева зависит от состава продуктов горения и температуры обогреваемых труб. Оксиды ванадия, содержащиеся в золе мазута, воздействуя на элементы котла при температуре металла 680 °С и выше (подвески поверхностей нагрева, их опоры и др.), вызываю- в ы-сокотемпературную коррозию. Этому виду коррозии прежде всего подвержены стали аустенитного классе. Н и-зкотемпературная коррозия вызывается серной кислотой, пары которой образуются при соединении SO3 (получающегося при сжигании сернистого топлива наряду с SOj) с водяными парами и конденсируются при относительно высокой температуре газов (100—140 °С в зависимости от их содержания в уходящих газах). [c.161]

Заметными защитными свойствами могут обладать только сплошные, т. е. покрывающие сплошным слоем век поверхность металла, пленки. Возможность образования такой пленки определяется условием сплошности Пиллинга и Бедворса молекулярный объем соединения, возникающего из металла и окислителя, VoK должен быть больше объема металла Уме, израсходованного на образование молекулы соединения. В противном случае образующегося соединения не хватает, чтобы покрыть сплошным слоем весь металл, в результате чего пленка продукта коррозии металла получается рыхлой, пористой. [c.32]

Объемный показатель коррозии /Собъемн — объем поглощенного или выделившегося в процессе коррозии металла газа (например, кислорода) AV, приведенный к нормальным условиям (т. е. t == 0° Си Р = 1 атм) и отнесенный к единице поверхности металла и к единице времени [например, см /(см ч)] [c.41]

В большинстве практических случаев протекание электрохимической коррозии обычно характеризуется локализацией анодного и катодного процессов на различных (более или менее постоянных) участках корродирующей поверхности металла, что приводит к неравномерному или местному характеру (см. с. 15) коррозионного разрушения. Эти отличающиеся по своим физическим и химическим свойствам участки корродирующей поверхности металла, на которых происходят анодный или катодный процессы, являются в зависимости от их размеров короткозамкну- [c.186]

Электродные процессы электрохимической коррозии металлов обязательно включают в себя, как всякий гетерогенный процесс, помимо электрохимической реакции, стадии массопереноса, осуществляемые диффузией или конвекцией отвод продукта анодного процесса (ионов металла) от места реакции — поверхности металла, перенос частиц деполяризатора катодного процесса к поверхности металла и отвод продуктов катодной деполяризацион-ной реакции от места реакции — поверхности металла в глубь раствора и т. п. Суммарная скорость гетерогенного процесса определяется торможениями его отдельных стадий. Если, однако, торможение одной из последовательных его стадий значительно больше других, то сумм.арная скорость процесса определяется в основном скоростью этой наиболее заторможенной стадии. В коррозионных процессах довольно часты случаи диффузионного или диффузионно-кинетического контроля, т. е. значительной заторможенности стадий массопереноса. В связи с этим диффузионная кинетика представляет теоретический и практический интерес. [c.204]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...