Внутрибарабанные устройства

Рис. 105. Схемы типовых внутрибарабанных устройств

Тип И конструкция применяемых в барабане устройств зависят от единичной мощности котла и параметров пара. Схемы типовых внутрибарабанных устройств, проверенных в эксплуатации и освоенных в производстве, показаны на рис. 105. [c.159]

В объем работ при капитальном ремонте входят полная разборка всех узлов котельного агрегата, их осмотр и оценка пригодности к дальнейшей эксплуатации, замена и восстановление изношенных узлов, очистка всех поверхностей нагрева, топки, газоходов, электрофильтров, циклонов, скрубберов от золы и шлака, очистка бункеров и мельничных систем от остатков топлива, воздушная опрессовка котлоагрегата, очистка внутренних поверхностей нагрева котлоагрегата от накипи, ремонт барабанов, внутрибарабанных устройств и камер, ремонт всех вспомогательных механизмов, ремонт и замена элементов топочных устройств, обмуровки, обшивки и другие работы. [c.264]

При размещении в барабане водораспределительных устройств следует учитывать расположение других внутрибарабанных устройств— для сепарации пара, распределения раствора тринатрийфосфата и для непрерывной продувки. Следует указать, что при непосредственном соединении барабана котла с экономайзером кипящего типа применять дросселирующие (напорные) водораспределительные трубы не рекомендуется при наличии в них пара могут возникнуть гидравлические удары, равномерность же распределения питательной воды в подобной трубе не обеспечивается. [c.157]

Наиболее часто возникающими повреждениями барабанов котлов являются трещины и коррозионные разъедания металла. Трещины возможны на внутренней поверхности барабана (рис. 4.11,а) вокруг трубного отверстия на внутренней поверхности барабана (рис. 4.11,6) на цилиндрической поверхности трубного отверстия, ориентированные вдоль его оси (рис. 4.11, в) на внутренней поверхности штуцера в сварных швах барабанов, штуцеров и в местах приварки внутрибарабанных устройств в теле барабана, заклепочных швах и развальцованных концах кипятильных и экранных труб. [c.413]

На надежность и безопасность отрицательно влияют дефекты в сварных швах, не выявленные при изготовлении, дефекты в листах корпуса барабана со значительной глубиной, дефекты на поверхности барабана в местах приварки внутрибарабанных устройств, технологических, монтажных деталей и опор барабана. [c.413]

Из-за наличия остаточных напряжения и подкалки металла шва и околошовной зоны в процессе эксплуатации могут возникать трещины в сварных соединениях и околошовной зоне. Такие трещины наблюдаются около мест приварки кронштейнов крепления внутрибарабанных устройств, около швов приварки лапы затвора лаза на внутренней поверхности днища и кольцевые трещины около шва приварки кольца укрепления кромки лаза. Обнаруживаются также дефекты в основных продольных стыковых и кольцевых швах трещины в наплавленном металле и околошовной зоне, непровары, поры, шлаковые включения и др. [c.430]

Приварка деталей крепления внутрибарабанных устройств должна производиться только в случае крайней необходимости. Этот узел при заводском цикле изготовления проходит отпуск со всем барабаном. При отсутствии отпуска этот узел склонен к образованию трещин в процессе эксплуатации. [c.439]

Внутрибарабанные устройства собирают только после завершения гидравлического испытания и внутреннего осмотра отремонтированного барабана. [c.440]

Для выявления трещин из барабана во время ремонта удаляют все внутрибарабанные устройства, очищают металл около отверстий шлифовальными кругами, проводят внешний осмотр и выполняют магнитную порошковую дефектоскопию. При внешнем осмотре до шлифовки трещины могут быть обнаружены по валику окислов, выступающему из них. [c.77]

В котлах ТЭЦ среднего давления одного металлургического завода, питавшихся водой с жесткостью 10—15 мкг-экв/л, в опускных трубах и на внутрибарабанных устройствах за год работы возникали рыхлые фосфатные отложения толщиной до 20—30 мм. Эти и другие примеры говорят о том, что фосфатирование вовсе не исключает образования указанного типа отложений, если жесткость питательной воды превышает 5—6 мкг-экв[кг. [c.52]

МОНТАЖ ВНУТРИБАРАБАННЫХ УСТРОЙСТВ [c.72]

В котлах высокого давления внутрибарабанные устройства собираются на заводе и приходят на монтаж в установленном виде. На монтаже та часть устройств, которая мешает развальцовке труб в барабанах, должна быть разобрана и после окончания развальцовки и шаровки труб вновь восстановлена. [c.72]

При разборке внутрибарабанных устройств проверяют наличие заводской маркировки на деталях и, если таковая отсутствует или потеряла ясность, возобновляют ее, что значительно облегчает последующую сборку. [c.72]

Проверить механическую прочность и надежность крепления элементов внутрибарабанного устройства. [c.73]

При монтаже внутрибарабанных устройств пользоваться следующими допусками в отклонении от номинальных размеров [c.73]

В котлах повышенного давления внутрибарабанное устройство в обязательном порядке должно проходить на заводе контрольную поузловую сборку и может приходить на монтажную площадку в виде отдельно собранных узлов. [c.74]

При последующей установке внутрибарабанных устройств выдают и принимают от рабочих по счету болты, гайки и пр. [c.119]

Таблица 2.81. Области применения различных внутрибарабанных устройств

Внутрибарабанные устройства (корыта и щитки) равномерно распределяют поступающий ртутный конденсат, температура которого в два раза ниже температуры кипения. Стальные листы защищают отверстия экранных труб от шлама. Отбойные щиты внутри барабана предотвращают унос капельной ртути с паром. [c.132]

ОБЕСПЕЧЕНИЕ НОРМАЛЬНОГО КАЧЕСТВА ПАРА, ВНУТРИБАРАБАННЫЕ УСТРОЙСТВА И ВОДНЫЙ РЕЖИМ КОТЛОВ [c.129]

Сборка внутрибарабанных устройств производится в соответствии с маркировкой и чертежами. Крепление коробов, листов и труб должно быть вполне надежным, плотным и обеспечивать расположение их в соответствии с чертежом. [c.315]

Обязательной поузловой приемке подлежат поверхности нагрева, внутрибарабанные устройства и собственно барабаны и коллекторы, пароперегреватель, [c.327]

Число обязательных точек отбора проб определяется особенностями конструкции самого котла н внутрибарабанных устройств оно должно Сыть минимальны.ч, но полностью обеспечивающим контроль за работой котла. [c.121]

Проверка состояния внутрибарабанных устройств, выносных сепарационных устройств, пробоотборников, холодильников и пр. [c.78]

Рис. 4-5. Внутрибарабанные устройства ТКЗ для котлов 640 т/ч.

Фиг. 3-7. Схема внутрибарабанного устройства котла типа ТП-170-1.

Фиг. 3-27. Внутрибарабанное устройство котла 200 т/час, 125 кг/см до организации промывки пара.

Фиг. 3-29. Схема внутрибарабанного устройства котла ПК-19.

Фиг. 3-31. Внутрибарабанные устройства котла ТП-240-1 (после второй переделки).

Эффективность внутрибарабанного устройства определяется либо тем, что оно выравнивает нагрузку зеркала испарения и парового объема, улучшая процесс сепарации влаги в нем, либо тем, что оно непосредственно отделяет часть влаги. Широко распространенный в практике погруженный дырчатый лист выравнивает пото- [c.113]

Сварной барабан с внутренним диаметром 1500 мм изготовлен из листовой стали марки 16ГТ толщиной 34 мм. Для сокращения монтажных работ трубы присоединяются к барабану котла приварными штуцерами. Барабан лежит на двух роликовых опорах, допускающих его свободное удлинение при нагревании. Внутрибарабанное устройство состоит из пароразделяющих коробов, внутрибарабанных сепарационных циклонов, потолочного пароприемного устройства с жалюзийным сепаратором. [c.13]

Массовое образование трещин на барабанах котлов высокого и сверхвысокого давлений было обнаружено в 60-х годах. Чаще трещины встречали около водоопускных труб на внутренней поверхности барабанов. Как правило, все трещины располагались в нижней части барабана, в пределах водяного объема, и были ориентированы вдоль оси барабана. В паровом пространстве трещины на стенках барабанов встречались реже. Трещины наблюдались как в барабанах, изготовленных из стали 16ГНМ, так и в барабанах, изготовленных из сталей 22К и 15М. Образование трещин в барабанах котлов высокого давления объясняют действием комплекса причин конструктивного, технологического и эксплуатационного характера, в частности, несовершенством водораспределительных и сепарационных устройств, наличием концентраторов напряжений, приваркой к барабану отдельных внутрибарабанных устройств после его термообработки, ускоренными пусками и расхолаживанием котлов, недостатками водного режима и др. [c.415]

Согласно основным положениям по ремонту барабанов из сталей 22К, 16ГНМ и 16ГНМА при необходимости удаления отдельных кронштейнов крепления внутрибарабанных устройств завод-изготовитель выдает рекомендации по креплению их механическим способом. Только при невозможности крепления механическим способом кронштейны приваривают с предварительным и сопутствующим подогревом без последующей термообработки. Зона нагрева долл<на быть не менее 150 мм от сварного шва в обе стороны. Режимы были описаны подробно выше. После сварки сопутствующий подогрев продолжают еще 3 ч и обеспечивают затем плавное охлаждение под слоем теплоизоляции. Кронштейны крепят двусторонним швом со сплошным проваром и катетом не менее 6 мм. Шов и око-лошовную зону контролируют визуально и магнитопорошковой дефектоскопией. [c.439]

Внутренний осмотр котлов должен всегда сопровождаться отбором проб отложений с описанием их физических свойств и места отбора пробы. Этот осмотр позволяет достаточно точно определить степень загрязнения барабанов, коллекторов, внутрибарабанных устройств. Что касается трубной системы котла, то такой осмотр для котлов некоторых типов дает мало сведений, характеризующих их внутреннее состояние. Гнутые трубы просматриваются из барабанов всего на длину 400— 600 мм, что недостаточно. Трубы горизонтально-водо-трубных котлов (Шухова, Шухова—Берлина, Бабкок-Вилькокс и др.) позволяют достаточно хорошо просмотреть их внутреннее состояние. [c.56]

При установке котельного блока не на фундамент, а на кладку обмуровки потребуется дополнительный подъем собранного котла в этом случае последовательность монтажа несколько изменится и будет состоять из следующих этапов установки котельного блока на фундамент установки на временных растяжках боковых стен обвязочного каркаса котла и боковых помостов лестниц установки арматуры монтажа чугунной перегородки (если она не была смонтирована в блоке) подъема котельного блока и установки его на временные опорные козлы окончания сборки обвязочного каркаса, помостов и лестниц выкладки обмуровки до проектной отметки подошвы опорной рамы котла установки котельного блока на кладку обмуровки разборки временных опорных козел окончательной выверки установленного котельного блока заливки цементом опорной рамы установки пароперегревателя установки внутрибарабанных устройств и обдувочного прибора производства обмуровочных работ выше отметки подошвы опорной рамы котла гидравлического испытания котла его прощелачивания и опробования на паровую плотность. [c.105]

При больших высотах парового пространства унос мелких капель, транспортируемых потоком пара, неизбежен, но при нормальных условиях работы это приводит к влажности пара 0,01—0,03%, которая практически не поддается прямому измерению. Такая влажность не оказывает никакого влияния на работу пароперегревателя и не учитывается при расчете его поверхности нагрева. Эксплуатационный контроль ведется не по влажности пара, а по его чистоте, т. е. солесодвржанию. Нормальная работа парового объема барабана возможна лишь в случае, если приняты меры к гашению скоростей входа мощных концентрированных подводов, осуществлены мероприятия, обеспечивающие равномерное распределение пара или под уровнем воды или в паровом объеме барабана, и установлены внутрибарабанные устройства, обеспечивающие равномерное восходящее движение пара по всему сечению барабана. В этом случае объе.мная нагрузка зеркала испарения составляет [c.10]

При монтаже внутрибарабанных устройств руководствоваться заводскими указаниями по осмотру и приемке вну-трикотловых устройств, при этом необходимо обеспечить следующее [c.72]

Давление пара, atna i Метод сжигания топлива Характеристика котельного агрегата Внутрибарабанные устройства для борьбы с загрязнением пара Для. котлов, устанавливаемых на чисто конденсаиионкых электростанциях и отопительных ТЭЦ Для котлов, устанавливаемых на ТЭЦ с отдачей пара на производсгво и с добавком химически очищенной воды [c.138]

Практически часто комбинируют различные приемы сепарации (рис. 3-10) циклоны жалюзийные сепараторы отбойно-щ,итковые устройства, погруженные в воду пароприемные дырчатые щиты и др. Вместе с другими внутрибарабанными устройствами, служащими для распределения питательной воды, непрерывной продувки и ввода фосфатов, сепарационные устройства загромождают объем барабана доступ для его внутреннего осмотра и производства работ иногда возможен только после демонтажа этих устройств или некоторой их части. Небольшой объем барабана ограничивает возможности развития сепарационных устройств. [c.136]

На рис. 3-lO показаны внутрибарабанные устройства котла с двухступенчатым испарением и внутрибарабан-ными циклонами. Для солевого отсека выделены в каждом боковом экране топки по 14 труб, ввальцованных в барабан и приваренных к нижним коллекторам в коллекторах установлены глухие перегородки, выделяющие контуры циркуляции солевого отсека, с опускными трубами 20. Солевой отсек питается водой из чистого отсека [c.137]

При выводе котла в ремонт, до начала и после ремонта, перед закрытием барабана мастер котельной и специалист-химик осматривают внутрибарабанные устройства и проверяют правильность сборки сепарацион-ных устройств. [c.141]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...