Сварка плавлением алюминия и его сплавов

Одним из главных затруднений при сварке плавлением алюминия и его сплавов является присутствие на поверхности металла тугоплавкой плотной окисной пленки Тпл = 2050° С). Толщина окисной пленки увеличивается с течением времени, а с повышением температуры скорость окисления возрастает. Прп сварке окисная пленка затрудняет возбуждение дуги и препятствует сплавлению кромок соединения. Присутствие окисных включений в металле шва снижает механические свойства сварных соединений. [c.498]

Более сложно осуществлять сварку плавлением алюминия и его сплавов со сталью без биметалла. Непосредственная сварка алюминия со сталью, как правило, не дает положительных результатов. Шов получается хрупким вследствие образования интерметаллидов и большого различия физико-химических свойств соединяемых металлов. Удовлетворительное соединение алюминия со сталью возможно с применением цинкового покрытия. Наличие цинка на поверхности стали улучшает растекание алюминиевой присадки. Слой цинка толщиной до 30 мм предварительно наносят на сталь гальванически или горячим погружением. [c.682]

СВАРКА ПЛАВЛЕНИЕМ АЛЮМИНИЯ И ЕГО СПЛАВОВ [c.246]

Для алюминия и его сплавов используют все виды сварки плавлением, Наибольшее применение нашли автоматическая и полуавтоматическая дуговая сварка неплавящимся и плавящимся электродом в среде инертных защитных газов, автоматическая дуговая сварка с использованием флюса (открытой и закрытой дугой), электрошлаковая сварка, ручная дуговая сварка плавящимся электродом, электронно-лучевая сварка. Сварка, как правило, осуществляется в цехах с высокой культурой производства [c.442]

Алюминий и его сплавы по масштабам производства и применения занимают первое место среди цветных металлов и сплавов, так как алюминий и многие его сплавы имеют низкую плотность и температуру плавления, хорошо поддаются сварке, прокатке, ковке, резанию, волочению, устойчивы на воздухе и в ряде агрессивных сред. [c.58]

Специфические свойства алюминия и его сплавов затрудняют их сварку. Из-за высокой теплопроводности необходимо применять специальные технологические приемы, а в ряде случаев — предварительное подогревание. Наличие на поверхности изделий тугоплавкой пленки окиси алюминия препятствует соединению частиц металла. Низкая температура плавления алюминия и высокая температура плавления окисной пленки значительно осложняют управление процессом сварки. [c.12]

Алюминий применяется в строительстве и промышленности благодаря небольшой плотности (2,7 г/см ), примерно в 3 раза меньшей, чем у стали, повышенной хладостойкости, коррозионной стойкости в окислительных средах и на воздухе. Алюминий и его сплавы имеют низкую температуру плавления (660 °С для чистого алюминия), высокую электро- и теплопроводность, повышенный по сравнению со сталью коэффициент линейного расширения. Алюминий и его сплавы существуют двух видов деформируемые (прессованные, катаные, кованые) и литейные (недеформируемые). Специфические свойства при сварке алюминия вызывают определенные трудности. Легкая окисляемость алюминия приводит к образованию на его поверхности плотной тугоплавкой окисной пленки, которая препятствует сплавлению частиц металла и загрязняет шов. Высокая температура плавления окисной пленки и низкая температура плавления алюминия, не изменяющего своего цвета при нагревании, крайне затрудняет управление процессом сварки. Большая жидкотекучесть и малая прочность при температуре свыше 550 °С вызывает необходимость применения подкладок. Значительная растворимость водорода в расплавленном алюминии и резкое ее изменение при переходе из л<идкого состояния [c.16]

Алюминий, магний и их сплавы легко окисляются, имеют высокую теплопроводность и сравнительно низкую температуру плавления образующиеся окислы тугоплавки. Защита расплавленного металла от действия воздуха и растворения окислов осуществляется применением специального флюса или обмазки. Сварка производится угольным или металлическим электродом. Алюминий и его сплавы хорошо свариваются проволокой с примесью до 5% кремния. Сварка магния и его сплавов производится присадочным материалом того же состава, что и основной материал. Вследствие большого сродства магния -к кислороду, для получения качественного шва лучше вести сварку в. атмосфере нейтрального газа — аргона — без применения флюса. [c.308]

Свариваемость алюминия и его сплавов в первую очередь определяется возможностью получения металла шва без трещин и пор при высоких механических свойствах п коррозионной стойкости сварных соединений. Кроме того, свариваемость алюминия и его сплавов характеризуется некоторыми затруднениями получения хорошего сплавления и плотного металла шва без шлаковых включений в связи с образованием в процессе сварки на поверхности металла шва пленки окиси алюминия и наличием ее на поверхности свариваемого металла. Пленка имеет значительно более высокую температуру плавления (2050°), чем алюминий (658°), и больший удельный вес (3,9), чем алюминий (2,7). При сварке алюминия и его сплавов необходимо учитывать высокую теплопроводность их (у алюминия в три раза больше, чем у железа), что вызывает быстрый отвод тепла от места сварки, Высокая теплопро- [c.572]

Газы — заменители ацетилена При сварке и резке металлов можно применять также другие горючие газы и пары горючих жидкостей. Для эффективного нагрева и расплавления металла при сварке необходимо, чтобы температура пламени примерно в два раза превышала температуру плавления свариваемого металла. Поэтому использовать газы — заменители ацетилена целесообразно только при сварке металлов с более низкой температурой плавления, чем сталь (алюминия и его сплавов, латуни, свинца) при пайке- и т. п. [c.35]

Сварка алюминия и его сплавов Основная трудность при сварке алюминия и его сплавов заключается в наличии на поверхности тугоплавкой окисной пленки АЬОз с температурой плавления 2050° С (в то время как сам алюминий плавится при 660° С). При нагреве и расплавлении алюминий не изменяет цвета, поэтому на глаз контролировать степень его нагрева трудно. При 400— 500° С прочность алюминия резко уменьшается и деталь может разрушиться под действием собственной массы. Поэтому сварку алюминия необходимо проводить на подкладках. [c.679]

Сварка алюминия и его сплавов затруднена вследствие его особых теплофизических свойств. Температура плавления алюминия 660 °С, При контакте с воздухом на поверхности алюминия образуется плотная тонкая пленка оксида АЬОз, которая предохраняет металл от дальнейшей коррозии, но одновременно ухудшает условия сварки, так как температура плавления оксида алюминия 2050°С, поэтому перед сваркой надо удалить с поверхности алюминия оксид. Алюминий легко окисляется при сварке, и оксидная пленка, образующаяся на каплях и в ванне, загрязняет шов. В расплавленном состоянии алюминий хорошо растворяет водород, который при повышенной скорости охлаждения, вызванной высокой теплопроводностью металла, не успевает выделиться в момент кристаллизации и вызывает пористость. Вследствие высокого коэффициента линейного расширения (в два раза больше, чем у стали) сварка алюминия вызывает по- [c.224]

Особенности сварки алюминия и его сплавов. Алюминий и его сплавы имеют низкую температуру плавления (у чистого алюминия 660° С), высокую теплопроводность и электрическую проводимость, повышенный по сравнению со сталью коэффициент линейного расширения и более низкий модуль упругости. [c.403]

Определяется расходом горючего газа в литрах (жидкости — в граммах) за 1 час работы зависит от толщины металла, температуры его плавления и теплопроводности при сварке углеродистых, низколегированных сталей, чугуна, латуни, бронзы, алюминия и его сплавов определяется по опытным формулам для левого способа [c.252]

Сварка алюминия и его ставов. Алюминий имеет повышенное сродство к кислороду и образует на поверхности тугоплавкую труднорастворимую в шлаках плотную пленку окислов. Он обладает повышенной теплопроводностью и теплоемкостью, а также довольно большой скрытой теплотой плавления. Все это затрудняет сварку алюминия и его сплавов. [c.154]

Холодна я (холодно-прессовая) сварка алюминия и его сплавов выполняется без нагрева металла. Стремительное развитие производства и применения А1 потребовало улучшения процессов его сварки. Существующие способы сварки А1 плавлением ( горячие способы) в ряде случаев оказались не вполне удовлетворительными. С весьма положительными результатами лет 20 назад началось использование холодной сварки А1. Сейчас, с увеличением производства А1, возрастает применение и холодной сварки. Она улучшает и удешевляет производство изделий из А1 и его сплавов. [c.386]

Поверхность алюминия и его сплавов покрыта пленкой окиси алюминия, имеющей температуру плавления около 2050°. Особенно сильно алюминий окисляется при нагревании. Тугоплавкая пленка окиси, находящаяся на поверхности заготовок, препятствует сплавлению присадочного металла с основным. Для получения хорощего соединения пленку окиси необходимо при сварке удалять, что достигается механическим или химическим путем. [c.215]

Для изготовления конструкций из алюминия и его сплавов могут применяться все способы электрической сварки плавлением, но более широко применяется аргоно-дуговая сварка плавящимся и неплавящимся (вольфрамовым) электродом, а для сварки чистого алюминия — автоматическая сварка по флюсу и ручная сварка металлическим электродом с покрытием. При ручной аргоно-дуговой сварке конструкций из алюминиевых сплавов неплавящимся электродом конструктивные элементы соединений и режимы могут быть выбраны по табл. 24, а при полуавтоматической и автоматической сварке —по табл. 25. [c.83]

Рабкин Д. М. Металлургия сварки плавлением алюминия и его сплавов. Киев Наукова думка, 19В6. 255 с. [c.427]

Для изготовления сварных труб из алюминия следует также применить третий режим сварки. Как известно, при нагреве алюминия образуются тугоплавкие- окислы, темпёратура плавления которых в несколько раз выше температуры плавления самого металла. Чтобы удалить окислы из сварного соединения, необходимо интенсивное оплавление кромок. Поскольку температура плавления алюминия и его сплавов значительно ниже, чем температура плавления стали,. то и температура нагрева кромок трубной заготовки при сварке должна быть соответственно снижена. На осуществление процесса сварки труб необходимо затрачивать определенное количество энергии, которое зависит от материала, из которого изготовляются трубы, толщины их стенки и скорости сварки. [c.136]

Невысокая температура плавления алюминия и его сплавов позволяет использовать для сварки газы — заменители ацетилена. Особенно рекомендуется применять заменители для сварки небольших толшлн (3,5—5 мм). [c.127]

Сварка алюминия и его сплавов (АМгб, Д80 и т. д.) затруднена наличием оксидных пленок АЬОз с температурой плавления около 2300 К. Оксиды алюминия способствуют образованию пор в металле шва и снижают стабильность горения дугового разряда при сварке вольфрамовым электродом на переменном токе. Кратко отметим физико-химические особенности этих процессов при сварке и те мероприятия, которые необходимо осуществить в целях предотвращения их отрицательного влияния на качество сварки. [c.387]

Сварка алюминия и его сплавов. При сварке деталей из алюминия и его сплавов возникают трудности, связанные с тугоплавкостью пленки окислов (AI2O3) на поверхности деталей, температура плавления которой 2050 °С. Пленка мешает соединению свариваемых деталей, поскольку температура плавления алюминия 658 °С. Коэффициент линейного расширения алюминия в 2 раза, а теплопроводность в 3 раза больше, чем эти же параметры для стали, что приводит к значительным деформациям свариваемых деталей. [c.120]

Одна из главных проблем при сварке алюминия и его сплавов - высокая химическая активность алюминия он образует на поверхности окисную пленку AI2O3 с температурой плавления 2050 °С, которая не расплавляется в процессе сварки и покрывает металл Прочной оболочкой, затрудняя образование сварочной ванны. Частицы пленки, попадающие в шов, снижают механические свойства сварных соединений, их работоспособность. Для осуществления сварки должны быть приняты меры по разрушению и удалению пленки и защите металла от повторного окисления. Вследствие большой химической прочности AI2O3 восстановление алюминия из окисла в условиях сварки практически невозможно. Не удается также связать AI2O3 в прочные соединения сильной кислотой или щелочью. Поэтому действие шлаков для сварки алюминия основано на процессах растворения и смывания разрушающейся окисной пленки расплавленным шлаком. [c.132]

СВАРКА АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ. Алюминий и его сплавы соединяются раз-.чичными способами сварки плавлением — алектродуговой, кислородно-ацетиленовой, а также электроконтактной. На поверхности алюминиевых сплавов всегда имеется тонкая пленка тугоплавкого плотного окисла AI2O3 I г°д=2050 ]. Она затрудняет возбуждение дуги, препятствует сплавлению кромок, адсорбирует влагу, способствует образованию пористости и уменьшению герметичности соединений. Сварку плавлением производят в среде инертных газов, а окисную пленку перед сваркой тщательно удаляют с поверхности соединяемых кромок и присадочного материала. Кислородно-ацетиленовая С. а. с. производится с применением флюсов, а дуговая сварка — с применением обмазанных электродов. Однако соединения, выполпенные с применением флюсов и обмазок, содержащих хлористые соли щелочных металлов, имеют пониженную коррозионную стойкость. [c.143]

В настоящее время в машиностроении применяют сварные конструкции из алюминия и его сплавов. При сварке алюминия и его сплавов возникают трудности вследствие того, что алюминий легко окисляется и на его поверхности образуется тугоплавкая пленка окиси алюминия (AigOs) с температурой плавления 2050° С. Эта пленка, хотя и защищает поверхность металла от дальнейшего окисления, препятствует сплавлению кромок. Поэтому ее следует перед сваркой механически удалять и не допускать образования в процессе сварки. [c.340]

Сварку алюминия и его сплавов осуществляют различными способами- газовой сваркой, электродуговой (металлическим и угольным электродами), аргоно-дуговой, диффузионной в вакууме и на контактных машинах. Для понижения температуры плавления тугоплавкой окиси алюминия А12О3 (температура плавления 2050° С) и защиты расплавленного металла от окисления применяют специальные флюсы и обмазки. Для газовой [c.291]

Алюминий и его сплавы легко окисляются на воздухе, и поверхности деталей всегда покрыты плотной пленкой оксида алюминия А120з, температура плавления которого 2050°С (в то время как температура плавления чистого алюминия 660°С). Тугоплавкая и механически прочная пленка оксида алюминия создает основные трудности при его сварке. Кроме того, при нагревании алюминий и сплавы не изменяют цвета, а в расплавленном состоянии характеризуются большой жидкотекучестью, что также затрудняет сварку. [c.79]

Детали из алюминия и его сплавов лучше сваривать ацетилено-кислородным пламенем. При плавлении на поверхности сварочной ванны образуется тугоплавкая пленка оксида алюминия, которая препятствует процессу сварки. Температура плавления пленки оксида алюминия составляет 2050°С, что значительно превышает температуру плавления сплава или алюминия, [c.118]

Сварку алюминия и его сплавов иа авторемонтных заводах наиболее часто производят кислородно-ацетиленовым пламенем, хотя в промышленности широкое применение получила и электродуговая сварка алюминия как угольным, так и металлическим электродами. Алюминий имеет сравнительно низкую температуру плавления (657°) при довольно высокой теплопроводности. Главное затруднение при сварке алюминия — легкая окисляемость его с образованием весьма тугоплавкого окисла AI2O3, который создает большие затруднения при сварке. [c.146]

Детали из алюминия и его сплавов лучше сваривать ацетилено-кислородным пламенем. При плавлении на поверхности сварочной ванны образуется тугоплавкая пленка окиси алюминия, которая препятствует процессу сварки. Температура плавления пленки окиси алюминия составляет 2323 К, что значительно превышает температуру плавления сплава или алюминия, равную 930 К. Для растворения окислов и удаления их из сварочного шва применяют специальные флюсы. Наиболее распространенными являются два вида флюсов, имеющие в составе (%) первый — хлористого натрия — 17, хлористого калия — 83 второй — хлористого калия — 45, хлористого натрия — 30, хлористого лития — 15, фтористого калия — 7, сернокислого натрия — 3. [c.307]

Плазменная сварка — это сварка плавлением, при которой нагрев происходит сжатой дугой. При ручной плазменной сварке применяют главным образом плаз-мообразующнй и защитный газ — аргон. По сравнению с аргонодуговой плазменная сварка повышает скорость сварки и, следовательно, производительность процесса и обладает рядом других преимуществ (отсутствие включений вольфрама в шов, высокая надежность зажигания дуги и др.). Для ручной плазменной сварки используют установку УПС-301, рассчитанную на применение постоянного тока прямой и обратной полярности. На этой установке сваривают нержавеющие стали толщиной до 5 мм, медь и ее сплавы — от 0,5 до 3 мм, алюминий и его сплавы — от 1 до 8 мм. Существует несколько типов горелок и установок для плазменной сварки, которая более широко применяется для механизированных и автоматизированных процессов, но может также служить источником повышения производительности труда сварщиков ручной сварки. Для установок плазменной сварки не требуется такого высокого напряжения, как при плазменной резке, напряжение холостого хода у них более 100 В, [c.255]

Основные трудности сварки алюминия и его сплавов вызываются низкой температурой плавления (658 С), высокой теплопроводностью, сильной окислительностью с образованием тугоплавких окислов, сложностью определения степени нагрева (при нагревании и плавлении алюминий не изменяет сво о цвета), большой литейной усадкой н хрупкостью при температурах 400—500 °С. Окисная пленка на поверхности алюминия сильно затруднярт процесс сварки, ее удаляют перед сваркой механически или травлением в щелочах. [c.80]

Для групп - латериалов, указанных в п. 1.1.1, выбор основных н присадочных материалов при сварке сталей производится по табл. 1.7. Свойства (химичес кий состав и параметры прочности) приведены в табл. 1.8. Параметры сварки с".-. ь-ного литья соответствуют параметрам сварки стали. Сварку серого чугуна прс " -волят с предварительным подогревом или до 250 С ( полугорячая сварка ), ил 1 до 600°С (горячая сварка) скорость нагрева и охлаждения 50°С/ч. Присадочный материал — сварочный пруток из аманита (серого чугуна, = 30 кг /. L -, твердость НВ 200, температура плавления 1200°С), диаметром 4, 5, 6, 8, 10, 12 мм (изготовитель — предприятие по сварочной технике, Эйзенах). Наиболее интересными (в аспекте газовой сварки цветных металлов) являются прежде всего алюминий и его сплавы. Присадочные материалы можно выбрать по ТОЬ 14908, флюсы — по ТОЬ 14709, лист 2, Г-ЬК1-Р-Ь05 подготовка соединений — по ТОЬ 14906, листы 1—5. [c.21]

При сварке алюминия и его сплавов возникают трудности. Алюминий легко окисляется и на его поверхности образуется тугоплавкая пленка окиси алюминия АиО с температурой плавления 2050 С, превышающей температуру плавления (658° С) и кипения (1800" С) алюминпя. Эта пленка защищает поверхность металла от дальнейшего окисления, но препятствует сварке. Поэтому ее следует перед сваркой удалить. [c.299]

Оксидная пленка на поверхности алюминия и его сплавов затрудняет процесс сварки. Обладая очень высокой температурой плавления (2050 X), оксидная пленка не расплавляется в процессе сварки алюмшгия и пок ры-вает металл прочной оболочкой, затрудняющей образование общей ваппы и сплавление с основным металлом. При сварке плавящимся электродом такая пленка покрывает не только поверхность сварочной ванны, ио и ка 1ли расплавляемого электродного металла, что препятствует их сплавлеш-но с основным металлом. [c.417]

Сварка алюминия и его сплавов. Алюминий является легким металлом с малым удельным весом (2,65— 2,85 ej M ) с низкой температурой плавления (658°С), [c.91]

Основной трудностью при сварке алюминия является образование на поверхности алюминия тугоплавкой окис-ной пленки А1гОз с температурой плавления 2060° С, которая затрудняет плавление металла и сплавление свариваемых кромок. Другая трудность заключается в том, что при нагреве алюминий не меняет своего цвета и поэтому трудно уловить момент начала его плавления. От сваршика требуется большой навык и опыт по сварке алюминия и его сплавов. [c.92]

Флюсы для сварки алюминия и его сплавов. К флюсам для сварки алюминия и его сплавов предъявляют следующие требования химическая нейтральность или небольшая химическая активность по отношению к жидкому металлу сварочной ванны и к металлу шва легкоплавкость, так как температуры плавления алюминия и его СПЛ1В0В очень низкие (для алюминия она равна 600° С) малая плотность, так как плотность алюминия в 3 раза меньше плотности стали. Этим требованиям удовлетворяют флюсы, состоящие из фторидов и хлоридов щелочных и других металлов. Ввиду высокой склонности швов на алюминии и его сплавах к образованию пор сварка под флюсом этих металлов не нашла практического применения. [c.362]

Трудность сварки алюминия и его сплавов, кроме затруднений, свойственных сварке цветных металлов, заключается еще и в тугоплавкости его окислов. Температура плавления алюминия 657 , а его окисла А12О3 — 2050°. Тугоплавкий окисел, находясь на поверхности металла, препятствует его сварке. Для растворения окисла применяются специальные флюсы. Флюсами служат следующие составы [c.89]

В промышленности также находит широкое применение точечная сварка алюминия и его сплавов. Существенным в технологии точечной сварки этих металлов является очистка их поверхности от пленки окиси алюминия, которая, являясь тугоплавкой (температура плавления около 2050°), препятствует получению хорошего соединения. Очистка алюминия и его сплавов может производиться как механическим путем (стальной щеткой или наждачной бумагой № 00 или 0), так и травлением в смеси серной и хромовой кислот. В последнем случае необходим очень тщательный конт роль, вследствие чего химическая очистка применима, главным образом в крупном производстве. Для сварки алюминия и его сплавов требуются машины большой мощности, так как сварка ведется на жестких режимах. Более устойчивые результаты получаются в случае, когда машины оборудованы синхронным игнитронным прерывателем, а на-прялсение сети, питающей машину, достаточно устойчиво. При [c.333]

Стыковой сваркой сваривают медь и ее сплавы (бронза — сплав — меди с оловом, латунь — сплав меди с цинком), алюминий и его сплавы. Медь и алюминий обладают значительно больщей теплопроводностью, чем сталь, вследствие чего требуют большего тепла для образования слоя расплавленного металла на торцах. Из-за больщой теплопроводности и низкого электросопротивления оплавление в целях концентрации тепла около торцов проводится с повышенными скоростями при повышенных плотностях тока. Сильное окисление с появлением тугоплавких пленок требует, наряду с интенсивным оплавлением, больших скоростей осадки с приложением значительного усилия, необходимого для удаления окислов из стыка. Перемещение плиты должно проводиться по графику, близкому к полукубической параболе. При оплавлении меди поддерживать на торцах слой расплавленного металла, а также прогреть металл на достаточную гл бину еще труднее, вследствие чего для получения соединения необходимого качества применяются большие усилия осадки (до 40 кг1мя1 ). Следует от.метить, что исходное состояние сплава (в особенности алюминиевого) существенно влияет на условия его сварки оплавлением и на качество получаемых соединений. Режимы сварки некоторых изделий из цветных металлов приведены в табл. 20. При сварке латуни наблюдается выгорание цинка (температура плавления которого 419° С) это может привести к изменению свойств лат ни. С целью уменьшения выгорания цинка необходимо процесс оплавления и осадки вести с большой скоростью. Сварка латуни затруднена также из-за ее быстрого окисления и небольшого интервала температур перехода из твердого состоя-иия в жидкое. В сгыках лат ни, соде,рл<ашей цинка до 40% (например, Л62), наблюдается однофазная структура а-латуни в этих случаях стык равнопрочен основно.му металлу. При содержании цинка более 40 Ь (например, Л59) в стыках наблюдается (а + -f ), латунь, закаливающаяся до твердости 170 кг/лш при твердости основного металла 125—130 кг1мм-. Отпуск при 600—650° С обеспечивает требуемую пластичность латуни. [c.155]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...