Сварка алюминиевых сплавов

Таблица 102. Рекомендуемые режимы сварки алюминиевых сплавов АМг

Для газовой сварки сталей присадочную проволоку выбирают в зависимости от состава сплава свариваемого металла. Для сварки чугуна применяют специальные литые чугунные стержни для наплавки износостойких покрытий — литые стержни из твердых сплавов. Для сварки цветных металлов и некоторых специальных сплавов используют флюсы, которые могут быть в виде порошков н паст для сварки меди и ее сплавов — кислые флюсы (буру, буру с борной кислотой) для сварки алюминиевых сплавов — бескислородные флюсы на основе фтористых, хлористых солей лития, калия, натрия и кальция. Роль флюса состоит в растворении оксидов и образования шлаков, легко всплывающих на поверхность сварочной ванны. Во флюсы можно вводить элементы, раскисляющие и легирующие наплавленный металл. [c.207]

Таблица 6. Режимы сварки алюминиевых сплавов

Оксид алюминия оказывает также отрицательное влияние на стабильность горения сварочной дуги при сварке на переменном токе вследствие существенного различия физических условий для эмиссии электронов с вольфрама и алюминия при смене полярности (физические особенности дуги на переменном токе подробно рассмотрены в разд. I). Для сварки алюминиевых сплавов на переменном токе используют специальные источники питания, которые позволяют устранить вредное влияние на стабильность горения дуги постоянной составляющей (металлургия сварки подробно рассмотрена в работе [16]). [c.387]

Сварка магниевых сплавов (МА2 МА8 МА2-1) в основном похожа на сварку алюминиевых сплавов, но оксид MgO, со- [c.387]

При сварке алюминиевых сплавов характерна особенность распределения остаточных напряжений Ох — их некоторое снижение в шве и в прилегающих к шву участках металла (рис. ll.ll,d). Максимальные остаточные напряжения ниже предела текучести сплава в исходном состоянии и составляют (0,6...0,8) о . [c.426]

Сварка алюминиевых сплавов 387 [c.554]

Область применения сплава АК. Сварочные прутки и проволока, применяемые в качестве присадочного материала при сварке алюминиевых сплавов. [c.34]

Существенное влияние на коррозионную устойчивость используемых в кораблестроении алюминиевых сплавов оказывает метод их сварки при изготовлении конструкций. Свойства алюминия определяют характерные особенности сварки алюминиевых сплавов по сравнению со сталью или другими металлами. Среди применяемых в кораблестроении методов сварки больше всего известна сварка з среде защитных газов (аргона, гелия или их смеси) с неплавкими (вольфрамовыми) или плавкими электродами. Аргонно-дуговую сварку с вольфрамовыми электродами осуществляют с помощью переменного тока. [c.126]

Основными способами сварки дефор-.мируемых магниевых сплавов являются сварка плавлением и различные виды контактной сварки. Сварку плавлением выполняют на том же оборудовании, что и сварку алюминиевых сплавов. [c.139]

При сварке металла с пониженной тепло-и электропроводностью расстояние между точками может быть уменьшено. В табл. 117 и 118 приведены данные А 13 по размещению точек при сварке нержавеющей стали типа 18 Сг — 8 N1 [64] и при сварке алюминиевых сплавов [66]. [c.368]

Размещение точек при сварке алюминиевых сплавов [c.368]

При сварке двух деталей один из электродов мои ет иметь произвольно большой диаметр (фиг. 171, а), и со стороны этого электрода на поверхности деталей не будет вмятины. Сварка без вмятин на лицевой поверхности изделия широко применяется в вагоностроении и самолётостроении. При сварке пакета из трёх или более деталей оба электрода должны быть одинаковыми или близкими по диаметру (фиг. 171, б). При сварке алюминиевых сплавов и нержавеющей стали могут быть применены электроды со сферической поверхностью радиусом 25 — 250 Л- (фиг. 171, в). Такая [c.371]

Режимы сварки алюминиевых сплавов [c.373]

Сварка алюминиевых сплавов характеризуется жёсткими режимами и большими давлениями. За последнее время начинает ши- [c.373]

Экспериментально и теоретически доказано, что образование напряжений, достигающих предела текучести, свойственно низкоуглеродистым, углеродистым сталям и сталям аустенитного класса. Напротив, при сварке алюминиевых сплавов, титановых и некоторых других остаточные [c.134]

Режимы ручной сварки алюминиевых сплавов неплавящимся электродом [c.300]

Сварка алюминиевых сплавов [c.319]

При сварке алюминиевых сплавов необходимо учитывать следующие особенности [c.319]

Газовая сварка алюминиевых сплавов производится строго нейтральным пламенем. Расстояние от конца ядра пламени до поверхности сварочной ванны должно быть 3—5 мм. [c.319]

При сварке алюминиевых сплавов разных марок применяют следующую присадочную проволоку (табл. 8.11). [c.319]

Электродуговая сварка алюминиевых сплавов при ремонте авиационной техники применяется редко. [c.320]

Особенности газопламенной сварки алюминиевых сплавов рассмотрены в гл. 9. [c.80]

По роду тока в сварочной цепи различают источники переменного тока - сварочные однофазные и трехфазные трансформаторы, специализированные установки для сварки алюминиевых сплавов, а также источники постоянного тока - сварочные выпрямители и генераторы с приводами различных типов. По количеству обслуживаемых постов могут быть однопостовые и многопостовые, а по применению - общепромышленные и специализированные источники питания. [c.95]

Установки для сварки алюминиевых сплавов [c.98]

Для дуговой сварки алюминиевых сплавов в защитных газах применяют специальные установки однофазного и трехфазного токов. При сварке алюминиевых сплавов дуга, горящая с неплавящегося электрода в защитном газе, обладает особенностями. Горит она при низком напряжении, (/д = 10...20 В. Ее ВАХ имеет горизонтальный участок в большом диапазоне силы сварочного тока. При смене полярности, когда напряжение становится равным нулю, возможен обрыв дуги, что требует специальных мер по ее стабилизации. Ток дуги в один полупериод больше, чем в другой, происходит частичное его выпрямление, что обусловлено физическими свойствами тугоплавкой окисной пленки, которую алюминиевые сплавы имеют на своей поверхности. Выравнивание силы тока в оба полупериода (устранение постоянной составляющей тока) достигается включением в сварочную Цепь последовательно с обмоткой трансформатора батареи конденсаторов. Устойчивое горение дуги достигается, в частности, использованием крутопадающей ВАХ источника питания (рис. 56). Чем она круче, тем меньше изменение силы тока А/ при изменениях длины дуги, тем стабильнее будет гореть дуга. [c.100]

Из каких основных узлов состоит установка типа УДГ для сварки алюминиевых сплавов [c.108]

Какие можно выделить режимы работы установки для сварки алюминиевых сплавов [c.108]

Как обеспечивается возбуждение дуги при сварке алюминиевых сплавов вольфрамовым электродом в защитных газах [c.108]

МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ СВАРКИ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ [c.192]

При сварке алюминиевых сплавов больших толщин и с высокой производительностью применяют трехфазную дугу и неплавнщиеся вольфрамовые электроды. Источники питания для такого вида сварки также имеют падающие внен1пие характеристики и позволяют регулировать режим с помощью переключателя ступеней или подмагничиваемых шунтов. Здесь также необходима компенсация постоянной составляющей путем включения батареи конденсаторов в сварочную цепь. Как правило, схему источника питания комплектуют осциллятором и системой заварки кратера. [c.150]

Сварка алюминиевого сплава с титаном 0Т4. Обычио применяют аргонодуговую сварку вольфрамовым электродом, перед ] оторой кромки тптана очищают от а-слоя и загрязнений и алп-тируют в чпстом алюминии при температуре алюминия 800— 830 С в течение 1—3 MHii. В этом случае период образования [c.388]

При способах сварки плавлением, особенно с использованием дуги, происходит интенсивное перемешивание жидкого металла как вследствие его движения из передней части ванны в заднюю, так и под влиянием других воздействий источника теплоты на жидкий металл. Происходит интенсивный теплообмен между отдельными порциями различно нагретого жидкого металла, а также вследствие теплоотвода в твердый металл. По этой причине энергетическое состояние ванны целесообразно характеризовать не только возможными максимальными и минимальными температурами, но и средней температурой жидкого металла. Она зависит от режима сварки (тока, напряжения, скорости сварки), характера подачи присадочного металла, устойчивости дуги и положения ее активного пятна. Например, средняя температура ванны при аргонно-дуговой сварке алюминиевого сплава АМгб может изменяться от 920 до 1050 К при возрастании тока от 300 до 450 А при 14 В и от 1070 до 1200 К при и =8 В, в то время как температура плавления сплава АМгб составляет около 890 К. [c.231]

ЭМП сопровождается наложением возмущающих воздействий со стороны управляющего аксиального магнитного поля на дугу. Под влиянием этих воздействий дуга приходит во вращение с перемещением активного пятна по изделию. При сварке алюминиевых сплавов это позволяет, осуществляя ЭМП в полупериоды, соответствующие обратной полярности горения дуги, интенсифицировать процесс катодной очистки поверхности ванны от окисной пленки, что снижает вероятность окисных включений в литом металле и уменьшает пористость швов. Наряду с другими положительными эффектами, присущими кристаллизации в условиях ЭМП, это обеспечивает повышение механических свойств сварных соединений до уровня основного металла при снижении количества участков швов с недопустимыми дефектами в 2,5 раза. При сварке, например, сплава АМгб максимальному повышению основных показателей качества металла шва в результате ЭМП соответствуют индукции управляющего магнитного поля 0,018— [c.30]

Импульсная сварка применяется при точечной сварке алюминиевых сплавов и в некоторых случаях при стыковой сварке небольших сечений разнородных материалов. Преимуществами импульсной точечной сварки являются быстрота нагрева, точная дозировка количества энергии, потребляемой на каждую сваренную точку (стык), равномерность загрузки трёхфазной сети и значительное понижение потребляемой мощности. [c.383]

В судостроении широко применяется автоматическая сварка сталей 40, 09Г2, 15ХСНД на стендах с флюсовыми подушками. Ближайшей задачей является рационализация проектирования сварных судовых конструкций с целью дальнейшего уменьшения работ на стапеле и облегчения условий сварки автоматами, внедрения в производство сварки сталей в защите углекислого газа, технологических процессов сварки алюминиевых сплавов и других металлов. [c.113]

Наибольшее распространение для сварки алюминиевых сплавов тол-щйной менее 10 мм получили установки типа УДГ (см. табл. 6). Основной элемент их конструкции - сварочный трансформатор с электромагнитным шунтом, обеспечивающий крутопадающую ВАХ. Значительное место в их конструкции занимает батарея электролитических конденсаторов С (рис. 57), для возбуждения дуги предусмотрен осциллятор 7, для стабилизации дугового разряда в момент перехода тока через ноль - стабилизатор 2, для управления током сварки -блок управления i. [c.100]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...