Алюминий и его сплавы, сварк

С помощью ультразвуковых методов представляется возможным выполнять прошивку, долбление, сверление, разрезание, шлифование воздействие на металлургические процессы (измельчение зерна при кристаллизации расплавов металлов, улучшение структуры при термообработке и др.) очистку от окалины, ржавчины и других загрязнений деталей пайку алюминия и его сплавов сварку металлов, пластмасс ускорения процессов никелирования, меднения и т. п. [c.498]

Сварка алюминия и его сплавов. Сварка алюминия — весьма трудный процесс. Наличие на поверхности деталей и сварочной ванны тугоплавкой и прочной пленки окисла А Оз препятствует [c.255]

Сварка в аргоне алюминия и его сплавов Сварка в аргоне алюминиевых сплавов на пульсирующем токе [c.50]

ГОСТ 14806—69 Швы сварных соединений. Дуговая сварка алюминия и алюминиевых сплавов регламентирует форму и размеры подготовки кромок и выполненных сварных швов при ручной и механизированной сварке в защитных газах конструкций из алюминия и его сплавов, [c.12]

При механизированной сварке меди и ее сплавов успешно используют обычные марки флюсов ОСЦ-45, АН-348-А, АН-20, АН-26, т. е. флюсов, широко применяемых для сварки сталей. Для сварки алюминия и его сплавов по слою флюса разработаны две основные марки бескислородных флюсов АН-А1 и АН-А4 (табл. 21). [c.119]

Трудности сварки алюминия и его сплавов следующие. [c.353]

СВАРКА АЛЮМИНИЯ И ЕГО СПЛАВОВ [c.236]

Лабораторная работа 15 СВАРКА АЛЮМИНИЯ И ЕГО СПЛАВОВ [c.100]

Наиболее широкое применение холодная сварка нашла в производстве изделий домашнего обихода из алюминия и его сплавов, [c.116]

Сварка алюминия и его сплавов [c.132]

Основные трудности при сварке алюминия и его сплавов [c.133]

Контактную точечную и шовную сварку применяют для соединения листов и профильного проката преимущественно из деформируемых сплавов. Контактную стыковую сварку выполняют преимущественно методом оплавления. Так как алюминий и его сплавы отличаются высокой тепло- и электропроводностью, то необходимо при электроконтактной сварке, особенно точечной, применение больших токов и мощных машин, для повышения эффективности нагрева целесообразно сваривать при малой длительности импульсов тока. [c.135]

Высокая раскислительная способность керамических флюсов позволяет вести сварку по окисленным кромкам (монтажное строительство, судостроение). Керамические флюсы используют и для сварки цветных металлов — меди и ее сплавов, алюминия и его сплавов и др. Основной недостаток керамических флюсов состоит в том, что они обладают повышенной гигроскопичностью, что требует хранения их в герметичной таре и прокалки перед сваркой. [c.374]

Н. Н. Бенардосом в одном из его изобретений, но реально воплотилась в технологический процесс в конце 40-х годов XX в., когда появилась необходимость сварки активных металлов, таких, как алюминий и его сплавы, а позднее — титан и его сплавы. [c.379]

Кроме размерной обработки, ультразвук используется для интенсификации технологических процессов химико-термической обработки (например, азотирования), процессов сварки и пайки, особенно алюминия и его сплавов. При выплавке металла наложение ультразвуковых колебаний способствует дегазации расплава, повышает равномерность кристаллизации и мелкозернистость получаемых слитков. Недостатком процессов является большая стоимость установок и аппаратов, используемых для получения ультразвуковых колебаний, их передачи и распределения, сравнительно невысокий к. п. д. использования энергии. [c.144]

Свариваемость сталей — ОсноБНые характеристики 23 Сварка алюминия и его сплавов 27 [c.555]

Алюминий и его сплавы перед точечной сваркой обезжириваются и подвергаются травлению или механической очистке (не позже чем за 2 часа до сварки). В США разработаны способы травления перед сваркой не отдельных деталей, а узлов в сборе [56]. [c.368]

Детали автобусных корпусов максимально унифицируются (например все стойки - по одному образцу) и изготовляются в большинстве случаев из готовых катаных или тянутых профилей с последующей их обработкой. В целях облегчения кузовов автобусов в их конструкции широко используются алюминий и его сплавы, В соединениях стальных каркасов применяется сварка, а крепление облицовки и соединения алюминиевых корпусов осуществляются на болтах, винтах и заклёпках. [c.162]

Импульсные стыковые машины применяются преимущественно для сварки металлов и деталей малого сечения, которые а быстро окисляются при высоких температурах (алюминий и его сплавы б) резко отличаются по [c.255]

Элект 03 А-1 ооды для сварки и наплавк 0,4 Si 0,2 Ti Си - следы 0,1 Fe А1 - основа и алюминия и его сплавов Сварка и наплавка технически чистого алюминия [c.186]

Характерлстика промышленных марок электродов, применяемых для дуговой сварки чугуна, меди, латуни, бронзы, алюминия и его сплавов, сварки никеля, нихрома и никельмолибденового сплава, а также для дуговой резки, подводной сварки и подводной резки приведена в табл. 60—85. 4 [c.201]

Ремонт силуминовых деталей. Силуминовые детали, так же мк и бронзовые, ремонтируются при по.мощи сварки. Приемы сварки, ее режим, применяемые электроды, флюсы и присадочный металл такие же, как и для сварки алюминия и его сплавов. Сварка силуминовых деталей производится с предварительным подогревом до температуры 250—260°. Заварка трещин ведется участками длиной 50—60 мм от середины грещнны к ее концам. Для получения мелкозернистой структуры металла шва и для устранения внутренних напряжений заваренные силуминовые детали подвергаются отжигу при температуре 300—350° с последующим медленным охлаждением. [c.576]

При изготовлении электродов для сварки алюминия и его сплавов ввиду его большого сродства к кислороду применять покрытия из окислов нельзя, так как металл будет разрушать эти окислы и интенсивно окисляться, В этих случаях покрытия практически полностью состоят из бескислородных соединений, хлоридов и фторидов (КС1, Na l, KF и т. п.), которые наносятся па стержни многократным окунанием стерлшей в водные растворы указанных компонентов. [c.93]

Алюминий и его сплавы можно сваривать многими способами дуговой сварки, угольным электродом, метал.чическим покрытым электродонг, плавящимся электродом по слою флюса, вольфрамовым и плавящимся электродом в среде инертвых защитных газов и электроп1лаковой сваркой. Наиболее важное значение в настоящее время имеет ручная и механизированная сварка в инертных газах. [c.355]

Сварка алюминия и его сплавов с медью. Кроме значительного различия физико-химических свойств алюминия и меди, сварка этих металлов зат])удпена образованием хрупкой интерметал-лидной фазы. [c.387]

Трудности при сварке алюминия и его сплавов обусловлены образованием тонкой прочной и тугоплавкой поверхностной пленки оксида AI2O3, плавящегося при температуре 2050 °С склонностью к образованию газовой пористости склонностью к образованию горячих трещин. [c.236]

Наиболее широко применяют сварку алюминия и его сплавов в атмосфере защитных газов неплавящимся (толщины 0,5—10 мм) и плавящимся (толщины более 10 мм) электродом. В этом случае получают более высокое качество сварных швов по сравнению с другими видами дуговой сварки. Применяют также автоматическую сварку плавящимся электродом полуоткрытой дугой по слою флюса, при которой для формирования корня шва используют медные или стальные подкладки. Возможна газовая (ацетилено-кислородная) сварка алюминия и его сплавов. Флюс наносят на свариваемые кромки в виде пасты или вводят в сварочную ванну на разогретом конце присадочного прутка. Алюминий и его сплавы также сваривают плазменной и электрошлаковой сваркой они достаточно хорошо свариваются контактной сваркой. Учитывая высокую теплопроводность и электропроводимость алюминия, для его сварки необходимо применять большие силы тока. [c.237]

Алюминий и его сплавы получили широкое распространение в различных отраслях промышленности благодаря малому удельному весу, высоким механическим свойствам, высокой коррозионной стойкости и хорошей сваривае-Mo tH. В настоящее время алюминий и его сплавы широко применяются для изготовления разных сварных конструкций, изделий и сосудов. Кроме проката А1 применяется в виде литья поэтому дефекты литья обычно исправляют сваркой., [c.100]

Способы сварки алюминия и его сплавов. Основными способами сварки алюминия и его термонеупрочняемых сплавов являются сварка в инертных газах, по флюсу и под флюсом, ручная покрытыми электродами, контактная. Используют также газовую сварку, электрошлаковую сварку угольным электродом. Для термически упрочняемых сплавов применяют преимущественно механизированные способы сварки в инертных газах, электронно-лучевую, плазменно-дуговую. [c.134]

Таким образом, наиболее склонен к порообразованию алюминий и его сплавы. В сварочной технологии на возникновение пор влияет время пребывания сварочной ванны в жидком состоянии, что зависит от скорости сварки. При малой скорости сварки алюминия водород успевает покинуть ванну и наплавленный металл будет плотным, при больших скоростях сварки (Исв>50м/ч) водород не успевает выделиться из кристаллизующегося металла и образовать поры, а при скорости сварки 20 м/ч обычно возникают поры. При сварке алюминия и его сплавов типа АМгб требуются особые меры для очистки кромок свариваемых изделий и тщательная подготовка электродной проволоки, а также использование аргона, имеющего минимальную влажность (Г. Д. Никифоров). [c.346]

Сварка алюминия и его сплавов (АМгб, Д80 и т. д.) затруднена наличием оксидных пленок АЬОз с температурой плавления около 2300 К. Оксиды алюминия способствуют образованию пор в металле шва и снижают стабильность горения дугового разряда при сварке вольфрамовым электродом на переменном токе. Кратко отметим физико-химические особенности этих процессов при сварке и те мероприятия, которые необходимо осуществить в целях предотвращения их отрицательного влияния на качество сварки. [c.387]

При выборе рода тока следует учитывать, что сварка на переменном токе отличастся низкой стабильностью горения д> ги. По этой причине, например, во флюс вводят вещества с более высоким потенциалом ионизации В любом случае следует отдавать предпочпзние сварке на постоянном токе (за исключением сварки оболочек из алюминия и его сплавов). [c.23]

В середине 50-х годов Б. И. Медовар и С. М. Гуревич (ИЭС) разработали для сварки высоколегированных сталей и сплавов принципиально новые флюсы — бескислородные или галоидные, которые внесли коренные изменения в металлургию сварки аустенитных сталей [157]. Эти флюсы дали возможность применять титансодержаш ие электродные проволоки и значительно повысить стойкость сварных швов против образования горячих трещин. Создание галоидных флюсов позволило успешно решить задачу автоматизации сварки сплавов алюминия и титана, ряда новых марок жаропрочных и нержавеющих сталей и сплавов. Больше того, создание указанных флюсов сделало автоматическую сварку под флюсом вполне конкурентоспособной в отношении сварки новых материалов и сплавов — с аргонодуговой сваркой. Например, применение автоматической сварки полуоткрытой дугой по слою флюса алюминия и его сплавов оказалось более эффективным, чем аргоно-дуговая сварка. [c.124]

Подвергается сварке дуговым методом в атмосфере геллия, а также в вакууме или в атмосфере аргона при 1200 С. Подвергается пайке мягкой с подслоем из меди твердой с применением фольги из алюминия и его сплавов с серебром и магнием [c.349]

Сварка алюминия и его сплавов встык производится без скоса кромок с зазором 1 —1,5 мм Минимальный катет Л , п валиков ых швов, обеспечивающий удовлетворительный провар, определяется в зависимости от толщины спариваемых элеменгов о, а именно [c.225]

Автоматическая и полуавтоматическая дуговая сварка под флюсом. Подготовка кромок стальных деталей определяется их толщиной и технологическим процессом сварки (см. стр. 183). Листы из алюминия и его сплавов толщиной до 20 мм сваоиваются без скоса кромок. [c.226]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...