Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Запускаем

Спирты как заменители бензина известны давно, их применяли, когда ухудшалось снабжение нефтепродуктами. Спирты этиловый (этанол) и метиловый (метанол) обладают высоким октановым числом (90—94). У них более высокая, чем у бензина, теплота парообразования, что затрудняет запуск двигателя в холодную погоду. В то же время продукты сгорания спирта содержат значительно меньше оксидов азота и углеводородов, в том числе основного канцерогена — бензапирена, дают меньше отложений нагара на деталях двигателя.  [c.184]


Спецификация (ГОСТ 2.108—68) необходима для изготовления сборочной единицы, комплектования конструкторских документов и планирования запуска в производство данного изделия.  [c.226]

С тем чтобы исключить разработку аналогичных документов, ГОСТ 2.108—68 Единая система конструкторских документов. Спецификация устанавливает одну форму спецификации. Ее выполняют на отдельных листах формата И на каждую сборочную единицу, ком-, плекс и комплект (черт. 235) независимо от того, предполагается ли в настоящий момент организация самостоятельного производства данного изделия или нет. Спецификация определяет состав сборочной единицы, комплекса и комплекта и необходима для комплектования конструкторских документов, планирования и запуска в производство, изготовления указанных изделий. В нее вносят составные части, входящие в специфицируемое изделие, а также конструкторские документы, относящиеся к этому изделию и к его неспецифицируемым составным частям.  [c.162]

Содержание граф спецификации по ГОСТ 2.108—68 примерно соответствует угловой спецификации на чертежах изделий основного производства по форме 5, установленной ГОСТ 5293—60 (добавлена графа Формат и несколько изменены размеры граф). Па сравнению с частью сводной спецификации по форме 1 (а), установленной ГОСТ 5296—60, заполняемой конструктором, в спецификации по ГОСТ 2.108—68 отсутствуют графы Куда входите ( обозначение , количество ) и Вес , так как по новым правилам сборочные единицы записываются в спецификацию другого специфицируемого изделия по своему основному конструкторскому документу т. е. без раскрытия спецификации. Вес отдельных составных частей изделия не требуется ни при комплектовании конструкторских документов, ни при планировании и запуске в производство, так как один только вес не характеризует изделие и технологической службе предприятия все равно придется обращаться непосредственно к чертежам составных частей изделия.  [c.165]

Все программы управления заданиями (за исключением программы главного планировщика) запускаются на счет или снимаются, т. е. исключаются из вычислительного процесса, с помощью специальных директив [21]. Программа же главного планировщика в качестве первой системной управляющей программы попадает в ОП в момент начальной загрузки ОС вместе с ее ядром. Каждая из упомянутых программ (за исключением программ инициаторов-терминаторов) занимает в ОП определенное место (см. рис. 4.7), ради экономии которого оператор ЭВМ может временно снять программу системного ввода ( (34К байт в ОП) или программу системного вывода ( —25К байт в ОП).  [c.111]


После запуска она постоянно следит за устройством системного ввода, физический адрес которого оператор ЭВМ указал в соответствующей директиве. Как только на устройстве системного ввода появляется какое-нибудь задание, ридер сразу же приступает к его обработке. Если же на устройстве системного ввода долгое время отсутствуют какие-либо запуски, оператор ЭВМ для высвобождения объема памяти может снять программу системного ввода. При этом вычислительный процесс не останавливается, поскольку новые задания поступают в ОП на решение из ранее заполненных системных очередей, но осуществить ввод дополнительных задании с устройства системного ввода невозможно.  [c.112]

Во время работы программа системного ввода считывает операторы входного потока проверяет правильность написания операторов ЯУЗ пополняет запуски заданий текстами из каталогизированных процедур формирует в системных входных очередях специальные таблицы, характеризующие каждое задание, каждый пункт задания, все необходимые наборы данных копирует массивы информации из входного потока на ВУ.  [c.113]

Времени будет присутствовать не более одного задания данного класса. Если же за входной очередью не закреплено ни одного инициатора, то это равносильно полному запрету на прохождение заданий данного класса. Соответственно для ускорения прохождения заданий некоторой входной очереди оператор ЭВМ запускает для нее несколько инициаторов (рис. 4.6, а). Часто операторы ЭВМ каждый инициатор назначают не для одного класса заданий, а сразу для нескольких (рис. 4.6, б) если одна из очередей окажется пустой, инициатор будет обрабатывать остальные.  [c.114]

Программа системного вывода осуществляет вывод итоговой информации в темпе работы устройства системного вывода, что, как правило, приводит к запаздыванию получения результатов по отношению к моменту завершения задания. Однако в ОС ЕС существует возможность прямого системного вывода (программа DSO), с помощью которого результаты можно получать непосредственно во время выполнения задания. Если оператор ЭВМ в целях экономии ОП временно снимает программу системного вывода, то результаты решения накапливаются в выходных системных очередях до следующего ее запуска.  [c.115]

С момента запуска канала в работу и до завершения операции обмена ЦП и канал работают параллельно и независимо друг от друга. На рис. 4.10 представлена упрощенная схема организации обмена данными в ЕС ЭВМ. Из рисунка видно, что между программой пользователя с включенными в нее несложными макрокомандами ввода-вывода и супервизором ввода-вывода с его достаточно сложным механизмом обмена существует своеобразный интерфейс — системные программы метода доступа. В процессе подготовки операции обмена программа метода доступа  [c.122]

Пример запуска на трансляцию с использованием процедуры  [c.126]

Команда активизации позволяет варьировать временем запуска установленной задачи. По команде RUN задача может быть 1) запущена немедленно 2) запущена через указанный интервал времени от текущего момента 3) запущена в абсолютное время дня 4) установлена, немедленно выполнена и удалена но завершении. В первых трех из перечисленных вариантов команды RUN с помощью специального ключа можно еще указать период повторения запуска задачи.  [c.132]

Проектирование РТК в основном включает в себя решение следующих задач 1) выбор компоновки РТК 2) подбор оборудования 3) расчет емкости межстаночных и межучастковых накопителей. Модели, точно описывающие эти задачи, невозможно свести к аналитическим зависимостям, так как основные составляющие этих моделей (время ожидания обслуживания роботом, суммарное время простоев станка и др.) могут быть получены лишь при многократном воспроизведении цикла обработки детали на РТК. Неопределенность аналитического описания параметров процесса работы РТК усугубляется еще и тем, что неизвестны иногда и конкретные детали, которые будут обрабатываться, неизвестно количество деталей в партии и количество запусков. Значительное влияние на проектные решения оказывает также надежность оборудования и инструмента, что в свою очередь не позволяет получить достоверные аналитические модели для расчета РТК.  [c.59]

Накопленный опыт эксплуатации конструкций различного назначения показывает, что, как правило, их преждевременные повреждения, связанные с запуском тех или иных механизмов разрушения материала, происходят при совокупном действии нескольких конструктивных, технологических и(или) эксплуатационных факторов. Каждый фактор в отдельности в большинстве случаев может не приводить к провоцированию какого-либо механизма разрушения. Например, мы можем защитить конструкцию в отдельности от усталостного разрушения, учитывая факторы, провоцирующие этот механизм, и обеспечить ее длительную прочность, используя пластичный материал с большим сопротивлением ползучести, но в то же время нет гарантии, что рассматриваемая конструкция не разрушится по механизму, именуемому в литературе взаимодействием ползучести и усталости .  [c.4]


Технологическая подготовка производства, осуществляемая по ЕСТПП, создает условия для максимальной экономии времени, эффективного освоения новой техники, всестороннего совершенствования технологии и организации производства. Основными принципами ЕСТПП являются запуск в производство изделий, отработанных на технологичность широкое применение типовых технологических процессов стандартизация и унификация оборудования, технологической оснастки и инструмента автоматизация и механизация инженерно-технических и управленческих работ. Все эти вопросы нашли свое отражение на страницах учебника.  [c.4]

При эксплуатации обеспечение безопасности, секретности, разграничения доступа к БД поддерживается определенными процедурами. Кроме того, вводят процедуры восстановления и повторного запуска.  [c.105]

При тестировании ПП запускается с фактическими числовыми значениями параметров ТКС-ИГМ, дающими заранее известный графический исход, соответствующий выбранной дуге графа на граф-сфе.ме.  [c.358]

КРЕДО > Запуск системы КРЕДО  [c.366]

Г рафический язык Запуск графической ПП  [c.382]

Графический язык Запуск следующей ПП  [c.382]

Для быстрого сообщения ротору гироскопа необходимого числа оборотов применяется реактивный запуск. В тело ротора вделываются пороховые шашки общей массой та, продукты сгорания которых выбрасываются через специальные сопла. Принять пороховые шашки за точки, расположенные на расстоянии г от оси вращения ротора. Касательная составляющая эффективной скорости истечения продуктов сгорания у постоянна.  [c.339]

Вследствие загустения масла при низких температурах пусковой момент у подшипников скольжения имеет повышенное значение. Недостаток этот особенно ощутим в машинах со скользящими главными опорами и работающих на открытом воздухе, которые приходится запускать при минусовых температурах.  [c.328]

Поршневой двигатель внутреннего сгорания по сравнению с любым другим тепловым двигателем является наиболее экономичным. Малая металлоемкость, надежность, быстрота запуска и относительная долговечность позволили этому типу машины занять ведущее место прежде всего на транспорте. Стационарные двигатели применяются на электростанциях для привода насосных установок, на нефте- и газоперекачивающих и буровых установках, в сельском хозяйстве и т. п. Кроме того, они работают на металлургических заводах, используя в качестве топлива доменный и генераторный газы. Мобильные (передвижные) двигатели устанавливаются на автомобилях, тракторах, самолетах, судах, локомотивах и других передвижных установках, ДВС особенно незаменимы н местах, не охваченшлх сетью районных электро-  [c.177]

Спецификация определяет состав сборочной единицы, комплекса и комплекта и необходима для их изготовления, комилекгования конструкторских документов и планирования запуска в производство указанных изделий.  [c.244]

Согласно литературным данным газографитовая суспензия обладает неплохими эксплуатационнымп характеристиками стабильностью движения без осаждения на поворотах и в арматуре, сравнительно простым запуском или остановом, быстрым прекращением измельчения частиц при достижении их размера не более 0,3 мк, незначительной эрозией металла и отсутствием взаимодействия с защитными покрытиями, неизменностью циркуляции при впрыске в суспензию до 2% (от веса порошка) воды, хорошей регулировкой расхода по параллельным каналам с помощью вентилей и пр.  [c.397]

Поскольку спецификация, выполнецная по ГОСТ 2.108—68, необходима не только для определения состава сборочной единицы, комплекса и комплекта, но и для их изготовления, комплектования конструкторских документов и планирования запуска в производство указанных изделий, содержание ее несколько отличается как от угловой, так и сводной спецификаций. Она имеет следующие графы формат, зона, позиция, обозначение, наименование, количество и примечание.  [c.164]

В городском цикле движения автомобиля до 50% времени двигатель работает на токсичных нетяговых режимах, холостом ходу и в режиме торможения. Возможно полное отключение двигателя на данных режимах, как это сделано в так называемой системе старт—стоп , разработанной фирмой Фольксваген [30]. Между двигателем и коробкой передач последовательно расположено стартовое сцепление /, маховик 2 и обычное сцепление 3 (рис. 34). При переходе двигателя с тяговых режимов на нетяговые автоматически отключаются обе муфты сцепления, выключается зажигание двигателя, маховик вращается с первоначальной скоростью, имеется определенный запас кинетической энергии. При необходимости дальнейшего разгона авто-.мобиля включается стартовое сцепление, и двигатель запускается от вращающегося маховика. Экономия топлива в городском цикле достигает 25%, а выбросы СО и СпНт уменьшаются пропорционально доле выбросов нетяговых режимов в балансе ездового цикла.  [c.63]

Иногда вычислительный процесс организуется таким образом, что задания в ЭВМ поступают сразу с двух устройств системного ввода (например, через перфокар-точный ввод и дисплейную станцию коллективного пользования). В этом случае оператор запускает две программы системного ввода, каждая из которых обслуживает свое устройство.  [c.112]

Программа инициатора-терминатора (системное имя INIT) подготавливает каждую отдельную задачу обрабатываемого задания к выполнению, а также осуществляет все необходимые операции по ее завершению. Инициатор запускается оператором ЭВМ с помощью специальной директивы, где указывается одна или несколько входных очередей, обслуживаемых данным инициатором, а также определяется порядок их обслуживания. Будучи закрепленной за каким-либо из классов заданий, программа инициатора находится в постоянной готовности обработать любое задание из соответствующей входной очереди. Задания поступают на инициирование в соответствии с той последовательностью, в которой они расположились во входной очереди, т. е. в соответствии с их приоритетами.  [c.113]

Связь пользователя с ФОДОС осуществляется главным образом с помощью команд монитора. Эти команды обеспечивают загрузку и запуск программ, изменение содержимого ячеек памяти, присвоение логических имен внешним устройствам, выполнение операций над файлами и др. Последовательности команд монитора, которые приходится часто выполнять, могут быть сгруппированы в виде косвенного командного файла. Такой файл удобно использовать для управления заданием, которое не требует наблюдения или вмешательства пользователя. Кроме команд монитора в ФОДОС еще существует специальный формат командной строки, который необходим пользователю для диалогового общения с различными системными обрабатывающими программами. Предва- рнгел1ьн0 каждая т этих п рог(рамм должна быть вызвана с помощью команды монитора RUN.  [c.149]


Из двух многодисковых фрикционных муфт одна является предохранительной, а вторая обеспечивает возможность запуска двигателя без нагрузкн и включается до 50 раз в смену. Материал поверхностей трения указанных муфт одинаков. При расчете какой из них может быть принято более высокое значение допускаемого удельного давления  [c.294]

Группирование технологических операций проводят, исходя из эксплуатационных характеристик систем оснастки, к которым относятся определяемые конструкции, учитывается обеспечение рациональной загрузки каждой конструкции оснастки на основе объемов выпуска изделий на заданный период, партионпость и периодичность запусков, суммарная трудоемкость технологических операций, сгруппированных на конструкцию оснастки.  [c.82]

Ознакомьтесь со станками и учас-.гкамн из станков с ЧПУ, внедреннымв ва Вашем предприятии. Какие заготовки обрабатывают на них (их серийность, материалы), величина и партия запуска  [c.252]

Если при обнаружении ошибки необходимо вернуться к 1 ачалу прикладной программы, то это приводит к потерям времени. Для повторного запуска процесса с некоторых точек вводят контрольные точки. Введение этих точек снижает общую производительность БД, поэтому необходим 1юмпромисс между минимальным числом таких точек и временным интервалом между двумя близлежащими контрольными точками.  [c.126]

Схема работы дефектоскопа. Дефектоскопы работают по следующей схеме. От блока синхронизатора тактовые импульсы поступают в генератор зондирующих импульсов и запускают его. При подаче запускающего импульса в контуре, состоящем из индуктивности, емкости пьезонластипы накопительного конденсатора, возникают радиочастотные колебания, называемые зондирующими импульсами. Последние возбуждают в ньезопластине ультразвуковые колебания. Одновременно тактовые импульсы с синхронизатора подаются и на генератор развертки электронно-лучевой трубки. Скорость развертки регулируется в зависимости от толщины прозвучиваемого металла.  [c.132]

Алгоритм, а впоследствии и его ПИ, расчленяется на отдельные части (модули) с одинаковыми параметрами ТКС. Эти модули могут вызываться на запуск автоматически (головной ПП) или в интерактивном режиме (командой пользователя) в любой последовательности. Таким образом, основная интеллектуальная нагрузка при разработке ПП АВЧ рабочей КД приходится на стадию проектирования. При проектировании ПП требуются профессиональные знания инженера-конструктора для правильной компоновки чертежа, описания линий изображений, размеров и других надписей для множества детатей, проектируемых по одной граф-схеме ПП АВЧ. Граф-схема алгоритма ПП может оказаться громоздкой, трудоемкой и плохо читаемой. Одноако разработан ряд приемов и методов сокращения рутинных процессов выполнения граф-схемы без потери ее информативности, о которых будет сказанно ниже. Это позволяет по граф-схеме на формате А4 написать до 300 строк текста ПП на ЯП, т.е. 5—6 страниц текста на формате А4.  [c.358]

Графический язык 1..11 4 Запуск следующей ПП На экраие формат А4  [c.404]

P акета перемещается в однородном поле силы тяжести по прямой с постоянным ускорением w. Эта прямая образует угол а с горизонтальной плоскостью, проведенной к поверхности Земли в точке запуска ракеты.  [c.337]

Рациональна конструкция маслоотражателя в виде штампованной из листовой стали крыльчатки 4 со спиральными лопастями (вид з). При остановке агрегаза маслоогражазель свободно пропускает масло к подшипнику, создавая запас масла на пусковой период. После запуска маслоотражатель, действуя как аксиальный насос, защищает подшипник от избытка масла.  [c.533]


Смотреть страницы где упоминается термин Запускаем : [c.256]    [c.280]    [c.70]    [c.83]    [c.6]    [c.170]    [c.170]    [c.184]    [c.187]    [c.368]    [c.392]   
Смотреть главы в:

Системы автоматизированного проектирования AutoCAD 2004 ArchiCAD 8_0 Planix Home 3D Architect 4_0 Основы строительства, архитектуры и машиностроения на ПК  -> Запускаем



ПОИСК



Microsoft Visio 2003. Шаг за шагом запуск

Monte Carlo анализ настройка и запуск

QuickRoute запуск редактора корпусов

Transient analysis настройка и запуск

Visio запуск

АС анализ настройка и запуск

Автомат времени для запуска

Автомобили Продолжительность розжига-запуска

Агрегат запуска авиадвигателей

Анализ передаточных функций настройка и запуск

Анализ переходных процессов настройка и запуск

Анализ шумов настройка и запуск

Бортовые электрические устройства запуска и управления режимами работы силовых установок

Ввод адреса в диалоговом окне Запуск

Визуальный контроль герметичности Проверка компрессии Проверка и регулировка тепловых зазоров клапанов Запуск двигателя с использованием внешнего аккумулятора Неисправности двигателя Смазка двигателя

Влияние параметров эжекторного сопла на давление запуска

Внедрение групповых запусков и методов обработки

Воспламенение топлива при запуске

Время запуска спутника

Время и место запуска и их влияние на орбиту спутника

Вспомогательные машины не запускаются, хотя расщепители фаз работают нормально

Встречный запуск ГТД в полете

Выбор функции из библиотеки и ее запуск

Вызов пакета ири запуске Автокада

Где настраивается и запускается компилятор ПЛИС

Групповой запуск в производство узлов и деталей

ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ ДАЖЕ ПОСЛЕ ТРЕХ ПОПЫТОК ЕГО ЗАПУСКА

ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ

ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ В ХОЛОДНОЕ ВРЕМЯ ГОДА

Двигатель не запускается. Топливный насос не работает при включении стартера ммнтмннмн1ммеммтммммимпмммм

Двигатель системы обеспечения запуска

Диапазоны запуска и условия запуска

Динамические усилия при запуске

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ

ЗАПУСК ПРОГРАММЫ

Заполнение (запуск) шкал и сеток

Заправка двигателя и подготовка его к запуску

Запуск ГТД

Запуск ГТД

Запуск ГТД в полете

Запуск ГТД горячий

Запуск ГТД предельная высота

Запуск ГТД холодный

Запуск ГТД этапы

Запуск ГТД, требования к топливу

Запуск ЖРД испарительный

Запуск КОМПАС

Запуск авиационного двигателя

Запуск авиационного двигателя автоматический

Запуск авиационного приводного двигателя

Запуск в работу

Запуск в работу газовых проволочных металлизационных аппаратов

Запуск двигатель-генератора

Запуск двигателя

Запуск двигателя захолаживание

Запуск двигателя и выход его на главную ступень

Запуск двигателя от друг ого автомобиля

Запуск двигателя от другого автомобиля

Запуск двигателя перегрузка

Запуск двигателя схема раскрутки ТНА

Запуск двигателя этапы

Запуск диспетчера библиотек

Запуск других программ пакета

Запуск жесткий

Запуск жидкостных ракетных двигателей

Запуск и выключение

Запуск и выполнение трассировки

Запуск и настройка редактора корпусов

Запуск и останов ЖРД

Запуск и остановка ЖРД

Запуск и остановка, приемы управления мотоблоками и мотоорудиями

Запуск и управление режимами работы силовых установок. Особенности эксплуатации систем запуска

Запуск и устойчивость ТНА

Запуск искусственного спутника

Запуск искусственного спутника Луны

Запуск канала

Запуск машины при постоянном движущем моменте

Запуск машины, приводимой короткозамкнутым асинхронным электродвигателем

Запуск машины, приводимой электродвигателем с регулируемыми характеристиками

Запуск модели планера в рекордный полет

Запуск мотора

Запуск мотора вручную

Запуск на счет

Запуск параллельного моделирования

Запуск при жесткой связи исполнительного органа с турбинным колесом муфты

Запуск при упругой связи исполнительного органа с турбинным колесом муфты и его электронное моделирование

Запуск программы автоматической трассировки

Запуск прогрев, опробование и охлаждение ТВД

Запуск проекта па моделирование из очереди

Запуск процесса моделирования

Запуск редактора печатных плат

Запуск редактора символов

Запуск редактора схем

Запуск режима

Запуск тепа в космос

Запуск тепловой трубы

Запуск трехприводного скребкового конвейера

Запуск трехприводного уклонного пластинчатого конвейера

Запуск турбогенераторной установки

Запуск, подготовка

Запускаем программу

Затруднен запуск двигателя ММШМИМ4МИИМ ММИМММИИ

Захолажнвание двигателя перед запуском

Изменение параметров элементов настройка и запуск

Изменение температуры настройка и запуск

КОМПАС-ГРАФИК запуск

Компрессорустановка не работает (не запускается)

Левицкий О.Т., Рудко В.П. Способ диагностики магистральных газопроводов малых и средних диаметров с использованием мобильных камер запуска и приема

Лисин В.Н., Спиридович Е.А., Пужайло А.Ф., Щеголев ИЛ., Кенегесов Ю.Т., Мущинкин А.В Методическое обоснование составления графика запуска внутритрубных дефектоскопов для выявления в газопроводах участков, подверженных коррозионному растрескиванию под напряжением

Малосигнальный анализ настройка и запуск

Массовое Производственные участки — Контроль запуска

Материалы и их подготовка к запуску в производство

Мельник В.И., Морозов А.К. Внутритрубная инспекция участков МГ, не имеющих стационарных узлов запуска и приема ОУ

Меры безопасности при подготовке к запуску

Место запуска спутника

Моделирование подготовка и запуск

Настройка и запуск анализа начального приближения

Настройка и запуск анализа по переменному току

Настройка и запуск анализа по постоянному току

Настройка и запуск анализа чувствительности методом наихудшего случая

Настройка и запуск параметрического анализа

Настройка и запуск температурного анализа

Начальный этап (запуск и уход) межпланетной траектории

Неисправности системы запуска, способы их выявления и устранения

Ножницы Запуск фотоэлементами

Ножницы поперечной резки летучие - Автоматизация работы ножниц: запуск 781 непрерывный режим

Обнаружение запуска ракет

Общая характеристика запуска

Общие правила регулировки и запуска схематических резииомоторных моделей

Окно запуска

Оптимальные условия запуска двигателей при отрицательных температурах окружающего воздуха

Основные требования к запуску и остановке ЖРД

Основные требования к запуску и останову. Этапы запуска и останова

Особенности аварийных режимов запуска

Особенности запуска двигателей в вакууме И невесомости

Отношение запуск спутника

ПРОЦЕСС ЗАПУСКА МАШИНЫ Процесс ускоренного движения машин при запуске

Панель запуска

Первый запуск

Первый запуск Автокада

ПодготовкаВинтомоторной группы самолета к зимней эксплуатации — Подготовка моторов к запуску

Показатели точности и форма представления результатов измерений Запускалов)

Полет на планере Запуск и взлет планера

Помощь при запуске двигателя

Прекращение запуска ТВД экстренное

Проблема запуска геофизического спутника

Проблема запуска компрессоров при низких наружных температурах

Проблема продолжительности переходного режима при запуске в холодное время

Проверка запуска электродвигателя с фазовым ротором

Проволока двигатель запускает

Проектирование ПЛИС настроейка и запуск компилятора

Простейшие задачи, связанные с запуском спутника

Процедуры запуск

Процессы режимов запуска, прогрева, опробования, охлаждения и останов авиационного двигателя

Работа стартер-генераторов в системе питания и запуска (СПЗ)

Расчет комплексных сопротивлений настройка и запуск

Расчет норм расхода анодов на запуск оборудования

Расчет рабочей точки настройка и запуск

Расщепители фаз не запускаются

Регулирование входного устройства при запуске

Регулировка и запуск

Регулировка и запуск модели

Серверы запуск и останов

Серийно-ритмичное производство — Выпуск Запуск партий — Стандартные сроки

Серийное Производственные участки — Контроль запуска

Система запуска

Системы запуска двигателей

Системы экстренного запуска транспортных двигателей

Создание списка соединений и запуск процесса моделирования

Солодов Г.С., Лашук .B.J Поронова Т.М. Проблемы запуска и реконструкции ОАО Ангарский завод азотных удобрений

Сопло процесс запуска для нею

Способы запуска двигателей

Средства, облегчающие запуск двигателей

Станки Средний размер партии запуска деталей

Статистический анализ настройка и запуск

Теоретический расчет процесса запуска

Техническое обслуживание и ремонт агрегатов и приборов системы запуска двигателя

Траектории запуска и орбиты геофизических спутников Авангард Сири)

У правление запуском

Условия безаварийного запуска

Условия запуска ГТД при отрицательных температурах г.оздчх

Устройства для запуска и приема составов

Устройства для запуска моделей планеров

Устройство электрическое бортовое для запуска силовой установки

Фурье анализ настройка и запуск

Шерстянников В. А., Калнин В. М. Гидродинамическое моделирование рабочего процесса ЖРД на режимах запуска. М. Машиностроение

Эксплуатация систем запуска силовых установок

Экстренное прекращение запуска турбовинтового двигателя

Электрическая защита от самопроизвольного запуска механизмов крана

Энергетические возможности запуска

Энергия запуска



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте