Регулировка и запуск

Проблема перехода на повышенные скорости решается в основном по четырем направлениям 1) конструирование машин и их привода с малыми маховыми моментами, 2) создание значительных пусковых форсировок, дающих в сумме возможность быстрой регулировки и запуска двигателей в течение небольшого промежутка времени 3) применение совершенных схем полуавтоматического управления машиной и 4) создание системы автоматического контроля и регулирования процесса. [c.940]

РЕГУЛИРОВКА И ЗАПУСК Что такое регулировка [c.85]

Регулировка и запуск модели [c.116]

В Процессе обучения руководителю следует обратить внимание на закрепление и углубление навыков регулировки и запуска модели, умение приспосабливаться к меняющимся метеорологическим условиям, приучать моделистов к принятию самостоятельных решений и т. п. [c.158]

Такова в общих чертах новая модель. Заметим еще, что ее постройка, естественно, требует затраты большего времени, чем для всех предыдущих моделей. Поэтому, чтобы не подвергать результаты своего труда ненужному риску поломки, работу надо вести аккуратно, стараясь точнее выдерживать размеры и форму. Особенно внимательным надо быть при регулировке и запусках модели. [c.218]

РЕГУЛИРОВКА И ЗАПУСК МОДЕЛИ [c.226]

Сборка, регулировка и запуск модели [c.121]

Необходимо, чтобы учащиеся усвоили основные приемы регулировки и запуска моделей. Следует помнить, что от успеха в первом году обучения зависит, будут ли кружковцы продолжать заниматься авиамоделизмом. [c.20]

Методические рекомендации. Летные качества фюзеляжной модели намного лучше, чем схематической, но на постройку ее требуется значительно больше времени. На эту тему рекомендуется отвести 48 ч, из них 4 ч на теоретические занятия, а 44 ч на практические. На теоретических занятиях производится выбор и расчет фюзеляжной модели планера, на практических — изготовление, регулировка и запуски модели. Занятия целесообразно проводить в такой последовательности выбор схемы, определение основных размеров и распределение площадей, выполнение эскиза, выбор и расчет профиля крыла и стабилизатора, выполнение рабочего чертежа, постройка модели, регулировка и запуск. [c.106]

Регулировка и запуск. Первые регулировочные полеты следует проводить в безветренную погоду. Перед запуском тщательно проверяют, нет ли перекосов крыла и оперения. [c.113]

Регулировка и запуск. Готовую модель собирают вставляют резиновый двигатель, резиновой нитью привязывают крыло и закрепляют стабилизатор. Затем определяют положение ЦТ — он должен располагаться на расстоянии 60—65% длины хорды крыла, считая от передней кромки. [c.120]

Регулировка и запуск. Перед полетом определяют ЦТ модели. Он должен располагаться на расстоянии, равном 15—20% длины хорды крыла от передней кромки. Длину корды для первых запусков выбирают 12—15 м. Совершать полеты желательно при слабом ветре (не более 1—2 м/с). В первый полет модель запускает руководитель кружка или спортсмен, имеющий опыт пилотирования кордовой модели. После этого можно приступать к обучению. [c.128]

Основная форма занятий по теме Постройка, регулировка и запуски моделей — практическая работа. Выполнив рабочий чертеж модели, изготовив шаблоны и заготовив материал, приступают к ее постройке. Руководитель помогает кружковцам, направляет работу, выявляет и развивает их склонности. [c.135]

От механизма дозировки топлива, его регулировки и стабильности работы зависит хороший запуск. Кроме того, на нормальный запуск влияет распыл топлива форсунками и полнота сгорания смеси в камерах. [c.93]

Что касается центробежных нагнетателей, то у них всегда минимальная мощность соответствует нулевому расходу, и запуск производится при закрытой регулировкой задвижке. [c.53]

Один из шлангов приспособления присоединяют к системе перед фильтром тонкой очистки, другой — после фильтра. Прокачивают топливную систему до удаления пузырьков воздуха в приспособлении и запускают двигатель. На номинальном скоростном режиме работы двигателя, изменяя рукояткой положение трехходового крана, замеряют давление топлива за фильтром и перед фильтром. Давление топлива перед фильтром ниже 0,08 МПа для насосов поршневого типа и ниже 0,06 МПа для насосов шестеренного типа указывает на неисправность редукционного клапана или насоса. Если регулировкой клапана не удается поднять давление топлива перед фильтром, то неисправен насос и его надо заменить или отремонтировать. Давление топлива за фильтром ниже 0,04 МПа и для двигателей ЯМЗ ниже 0,08 МПа при исправных топливоподкачивающих насосах указывает на предельную загрязненность фильтрующих элементов и необходимость их замены. [c.33]

Регулировка инструментов и запуск стан-к а. Цель этой операции — получить пробные изделия, обработанные в соответствии с требованиями чертежа. Чтобы уменьшить количество пробных деталей и избежать лишних потерь, применяют эталонные детали (эталоны). [c.51]

Состояние воздушной среды, когда нет заметного движения воздуха, называется штилем. Штиль облегчает запуск моделей. Ветер же, как правило, мешает запуску и в особенности регулировке летающих моделей. При ветре трудно распознать и определить неточности в регулировке и недостатки в устойчиво [c.60]

При запуске или остановке турбины, когда главный насос не обеспечивает достаточное давление, для безопасной работы при частоте вращения ниже 80 % от номинала включается вспомогательный насос смазочного масла. Он является вертикальным, погружным, одноступенчатым с одной линией всасывания центробежным насосом, приводимым в действие электродвигателем переменного тока. Насос развивает давление 0,63 МПа с подачей 1360 л/мин. При достижении номинальной частоты вращения турбины поток масла подается через обратный клапан в главный маслопровод и затем к маслоохладителям. Из охладителей смазочное масло поступает на фильтры. После фильтрования часть масла под давлением 0,63 МПа поступает на контрольную систему смазки. Главный поток масла подается на главный трубопровод смазочного масла через ограничительные шайбы, снижающие давление, и регулирующий клапан, способствующий точной регулировке давления (0,176 МПа) масла, а затем к потребителям. Если давление падает ниже 0,042 МПа, включается аварийный насос смазочного масла. [c.119]

В качестве примера использована операция, на которой связи между производственным процессом и описывающими его отвлеченными моделями особенно прозрачны. На рис. 2 жирными линиями показана последовательность действий и решений, из которых состоит комплексная функция обеспечения качества. Все начинается с установки инструмента (в примере — матрицы) на станок, предназначенный для изготовления мелких деталей (заготовок винтов) способом высадки. С физической точки зрения установка матрицы является действием, составляющим часть наладки станка. В понятиях модели оптимизации перед нами вероятностное событие, в результате которого реализуется одно из возможных значений случайной величины (диаметра очка матрицы) и тем самым определяется математическое ожидание признака качества (диаметра заготовки винта). Выполняемая между смежными запусками станка часть наладки (подналадки), в результате которой фактически меняется или может измениться математическое ожидание признака качества, в этой книге именуется регулировкой Математическое ожидание признака качества, получен- [c.39]

Рис. 11.3. Конструкции дебалансов —формы дебалансов с минимальными моментами инерции, О — ось вращения б — раздвижные со ступенчатой регулировкой статического момента, состоящие из неподвижной части, посаженной на шпонке на дебалансном валу и подвижной, поворачивающейся на угол ф и стопорящейся относительно неподвижной в — раздвижные с плавной регулировкой статического момента г — со ступенчатой регулировкой статического момента съемными грузами д — выдвижные. Изменение статического момента достигается смещением выдвижного стакана 2 с последующей фиксацией гайкой I. Пружина подбирается так, чтобы перемещение дебаланса от центра под действием центробежной силы начиналось после прохода резонансной зоны при запуске, а перемещение

Сцепные муфты большей частью поступают на монтаж в собранном виде и при запуске смонтированной машины нуждаются только в регулировке. Однако иногда монтажникам приходится производить полную сборку сцепных муфт. [c.186]

Если двигатель не удовлетворяет по максимальным моментам, то при длительном режиме следует увеличить мощность маховика или искусственно смягчить характеристики двигателя. При режиме запусков в этих случаях также приходится принимать специальные меры к снижению максимального момента двигателя путём смягчения его характеристики или созданием искусственного замедления двигателя в момент максимальных нагрузок, причём для большей эффективности соответствующей форсировкой и регулировкой пути разгона обеспечиваются максимально возможные значения скорости двигателя к моменту появления максимальных нагрузок. В отдельных случаях снижение максимальных моментов двигателя достигается путём введения двухскоростного редуктора. [c.961]

Регулировка длины изменением времени остановки [64]. Когда длина отрезаемых кусков требуется порядка нескольких десятков метров, регулировка длины отрезаемых кусков осуществляется в соответствии с уравнением (79) путём остановки и последующего запуска ножниц при непрекращающемся движении полосы с постоянной скоростью 0. Подобные ножницы в большинстве случаев приводятся в действие автоматически, самой движущейся полосой, с помощью фотоэлемента или флажка, устанавливаемого на рольганге за ножницами. Установка фотоэлемента производится на таком расстоянии ф от ножниц, чтобы за время подготовки ножниц к очередному резу полоса подошла под ножи как раз тем местом, в котором должен быть произведён разрез. Это расстояние подсчитывается по уравнению (см. фиг. 44) [c.977]

ОБЩИЕ ПРАВИЛА РЕГУЛИРОВКИ И ЗАПУСКА СХЕМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОМОТОРНЫХ МОДЕЛЕЙ [c.127]

Регулировка и запуск. Правила регулировки и запуска те же, что и приведенные выше, только добавляется еще одно правишо в случае необходимости можно изменять угол установки стабилизатора путем подкладывания прокладок под бобышку стабилизатора. [c.235]

По окончании импульса с одновибратора Бл на обоих входах И1НЕ вновь появляются отрицательные потенциалы с выхода узлов УС и Бл, что, как отмечалось, в конечном итоге приводит к зарядке накопителя до заданного уровня. Накопитель ждет следующего цикла. Как видно из изложенного, точность предразрядного значения напряжения в данном режиме несколько ниже, чем в предыдущих (зависит от гистерезиса при срабатывании и отпускании сравнивающего устройства). В приборе СУМ-10 предусмотрено переключение на управление -с дистанционного пульта, с которого можно осуществлять выбор частотного или одиночного режима работы, регулировку и индикацию напряжения накопителя, одиночный запуск. [c.74]

Регулировка пусковой и топливной систем. Проверка и, в случае необходимости, регулировка этих систем производятся в соответствии с инструкцией по эксплуатации СПГГ. После регулировки поочередно запускается каждый из генераторов установки с кратковременным выходом на режим холостого хода. [c.150]

Электромагнитный контактор ТКПМ-121 предназначен для запуска электростартера и включения электродвигателя масляного насоса. Работа, регулировка и обслуживание аналогичны контактору ТКПД-118В. [c.196]

Следует сказать о некоторых особенностях безопасного труда и обслуживания станков строгальной группы с ЧПУ. Как правило, станки с ЧПУ обслуживают оператор и наладчик. Оператор должен соблюдать все правила безопасности работы на строгальных и долбежных станках, изложенные выше перед началом работы он должен проверить работоспособность станка с помощью тест-программы, проконтролировать работу устройств с ЧПУ, убедиться в подаче смазки, наличии масла в гидросистеме, проверить работу офаничивающих упоров. Очень важно установить, соответствует ли требованиям технологического процесса заготовка, не превышают ли отклонения от нормы точности настройки нуля станка, отклонение от каждой из координат, а также биение инструмента. Перед началом работы необходимо включить автомат Сеть , установить заготовку, закрепить ее, заправить профаммоноситель (перфо- или магнитную ленту) в считывающее устройство, нажать кнопку Пуск и обработать деталь по программе. После этого можно запускать станок на обработку серии заготовок, контролируя при этом его работу. В функции наладчика станков с ЧПУ входят осмотр оборудования, подготовка инструмента, приспособлений к наладке, программоносителя к работе, наладка, переналадка и контроль технологического оборудования, инструктаж рабочего-оператора. При наладке вновь установленного оборудования изготовляют пробные детали для проверки и регулировки не только механизмов, но и синхронности их работы. Переналадка станка на другую деталь включает работы по установке оснастки, регулировке и контролю работы оборудования по отработке [c.54]

В настоящее время не выявлены еще все особенности эксплоатации авиадизеля, так как практика применения дизелей на самолетах очень ограничена, но некоторые специфически свойственные дизель-мотору особенности можно указать уже и сейчас. Они относятся к системе топливопроводки, запуску мотора, к вопросу регулировки и контроля работы топливной аппаратуры, малым оборотам и особенностям поведения дизеля на переходных режимах и др. Приведем вкратце общие соображения н данные, касающиеся перечисленных вопросов и подлежащие учету при эксплоатации авиадизеля. [c.233]

Согласно литературным данным газографитовая суспензия обладает неплохими эксплуатационнымп характеристиками стабильностью движения без осаждения на поворотах и в арматуре, сравнительно простым запуском или остановом, быстрым прекращением измельчения частиц при достижении их размера не более 0,3 мк, незначительной эрозией металла и отсутствием взаимодействия с защитными покрытиями, неизменностью циркуляции при впрыске в суспензию до 2% (от веса порошка) воды, хорошей регулировкой расхода по параллельным каналам с помощью вентилей и пр. [c.397]

После того, как регулировка закончена, необходимо выполнить выборочную проверку ее ошибки Выборочная проверка состоит в пробном запуске станка 2 и составлении выборки 3 (см. рис. 2). Выборка представляет собой совокупность заготовок винтов, обработанных непосредственно друг за другом. Таким образом, отбор в данном случае был вовсе не случайным. Но с точки зрения математической модели выборка является подмножеством множества тех значений (/), t = I, 2,. . Т, Т оо признака качества х, которые последовательно возникли бы Б результате неограниченного числа повторений операции при данном т-м состоянии технологической системы. Предполагается, что значения t) в такой воображаемой последовательности взаимонезависимы и не зависят от числа повторений t. Поэтому при достаточно малом объеме выборки п, когда постепенным изменением уровня настройки можно пренебречь, при отборе обработанных друг за другом изделий приближенно выполняется схема случайного отбора значений t) из условно предполагаемой неограниченной последовательности. Это значит, что выборочные значения Ху взаимонезависимы и что распределение вероятностей выборочного значения Xi для каждого данного экземпляра изделия, попавшего в выборку, одинаково и соответствует мгновенному распределению Фт (л ) признака качества х. Дополнительным предположением является то, что это распределение (х) нормально с центром х и средним квадратическим отклонением Без воздействия внешних факторов jf совпадает с уровнем настройки X. [c.42]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...