Система герметичная

По условиям работы рассматриваемых профилей, которые располагаются в системе герметичной кабины, они нагружаются неодинаково. При наддуве кабины, осуществляемом 1 раз за полет ВС, стенка профиля № 1 работает на сжатие. [c.735]

Уплотнения резиновыми кольцами прямоугольного и круглого сечений получили широкое распространение в гидравлических системах. Герметичность в уплотнениях этого типа достигается при отсутствии давления за счет предварительного (монтажного) сжатия резинового кольца в канавке. При появлении давления в системе кольцо дополнительно деформируется и создает плотный контакт с уплотняемой поверхностью. [c.242]

Экологическая безопасность в нормальных условиях эксплуатации оборудования. Экологическая безопасность обеспечивается конструированием оборудования таким образом, чтобы вредные и химически опасные вещества были заключены в герметичные закрытые системы. Герметичность систем и оборудования должна исключать загрязнение окружающей среды вредными и взрывоопасными веществами в соответствии с общими санитарно-гигиеническими требованиями к воздуху рабочей зоны по ГОСТ 12.1.005 и показателями опасности вредных веществ по ГОСТ 12.1.007, а их теплоизоляция - недопустимое тепловыделение или теплопоглощение. [c.24]

Система пластин и уплотнительных прокладок образуют после сборки и сжатия две системы герметичных каналов (четные и нечетные), служащие для прохода холодной и горячей рабочей среды. [c.384]

Проверка топливной системы. Герметичность топливной системы проверяют, заливая топливо в систему и выдерживая в течение 6—12 ч, при этом течи через стенки баков и соединения трубопроводов не должно быть. [c.75]

Операции при ТО-1. При выполнении этих операций проверяют по тормозной системе герметичность трубопроводов и шлангов гидравлического или пневматического тормозного привода, главного тормозного цилиндра или тормозного крана, воздушных баллонов. При наличии неплотностей в системе гидравлического тормозного привода образуются потоки жидкости, а в системе с пневматическим тормозным приводом прослушивается шум вследствие утечки воздуха. Подтекание тормозной жидкости или значительная утечка сжатого воздуха из тормозного привода автомобиля не допускается [c.60]

Во время сезонного обслуживания проверяют герметичность системы охлаждения и отопления, а также пускового подогревателя промывают систему охлаждения при подготовке к зиме проверяют работу пускового подогревателя. Проверку герметичности проводят визуально на поверхности шлангов не должно быть трещин, вздутий и расслоений. Для этой проверки лучше использовать прибор, состоящий из воздушного насоса, манометра и устройства для соединения с заливной горловиной радиатора. При опрессовке в верхней части радиатора насосом создают давление около 60 кПа. Если система герметична, то после перекрытия крана стрелка манометра неподвижна при потере герметичности стрелка укажет на уменьшение давления. Исправность воздушного и парового клапанов пробки радиатора проверяют нажатием на них пальцем. [c.20]

После любой работы с приводом проверяют уровень жидкости в полости главного цилиндра, герметичность гидравлической системы, герметичность пневмоусилителя привода, наличие конденсата в пневмоусилителе, свободный ход педали. [c.315]

О характере ремонтных работ, проводимых на авианосце, можно судить по техническому обслуживанию и ремонту авиационных двигателей. Специалисты проверяют двигатели и их системы, герметичность топливных систем и насосов, производят необходимый ремонт отдельных узлов, и деталей. После технического обслуживания и ремонта двигатели проходят контрольные испытания (около 40 мин) на специальных стендах. При положительных результатах испытаний двигатель охлаждается и передается в ангар, для установки на самолет. [c.313]

Закрытые системы герметичны, они могут работать при температуре воды выше 100 °С, если в них поддерживается давление выше атмосферного. Избыточное давление порядка 0,03 МПа может создаваться за счет испарения воды в замкнутом объеме. Большее давление должно обеспечиваться искусственно. [c.151]

В процессе эксплуатации тепловоза локомотивная бригада периодически контролирует работу водяной системы, проверяя температуру охлаждающей воды и ее количество в системе, герметичность трубопроводов, работу насосов и вентиляторов. Перед пуском дизеля температура воды должна быть не ниже 20° С, а перед троганием тепловоза с места — не ниже 40° С. На тепловозах последних выпусков установлен термометр, указатель которого находится на пульте управления, а датчик — на коллекторе горячей воды. [c.403]

Это весьма суровое испытание учитывает тем не менее критерий приемлемости, допускающий определенный уровень утечек. Это испытание ставит целью исключить слишком хрупкие системы герметичности. [c.182]

В жидких металлах и сплавах растворимость газов с увеличением температуры повышается. При избыточном содержании газов они выделяются из расплава в виде газовых пузырей, которые могут всплыть на поверхность или остаться в отливке, образуя газовые раковины, пористость или неметаллические включения, снижающие механические свойства и герметичность отливок. При заливке расплавленного металла движущийся расплав может захватывать воздух в литниковой системе, засасывать его через газопроницаемые стенки каналов литниковой системы. Кроме того, газы могут проникать в металл из формы при испарении влаги, находящейся в формовочной смеси, при химических реакциях иа поверхности металл— форма и т. д. [c.127]

У дизельных автомобилей топливные испарения практически отсутствуют вследствие малой испаряемости дизельного топлива и герметичности топливной системы дизеля. [c.13]

Как видно из предыдущего, утечка масла из-под плунжера не сказывается на работе механизма. Более того, она является непременным условием его правильной работы. Если бы система была герметичной, то при уменьшении температуры двигателя (спад нагрузки, работа на холостом ходу), когда зазор в сочленении уменьшается, возникла бы опасность неполного закрытия клапанов. Плунжеры, выдвинутые из стаканов на величину, соответствующую предшествующему увеличенному зазору, не имея возможности осесть, держали бы клапаны двигателя несколько [c.358]

Изложенные выше требования к измерительным системам давления относятся в известной степени и к вакуумным измерительным системам. Однако в последних имеются свои особенности, связанные с обеспечением герметичности, выбором материала для элементов измерительной линии и ее соединений. Все эти и другие вопросы методики измерения вакуума рассмотрены в [2]. [c.170]

Проверка (визуально) герметичности соединений трубопроводов и уплотнительных устройств при номинальном давлении в гидросистеме. При необходимости подтягиваются соединения или заменяются уплотнения. Подтяжка соединений должна осуществляться при отсутствии давления в системе. [c.132]

Для того чтобы при нагнетании или откачке вещества с быстротой S иметь возможность получать и поддерживать в системах определенные давления Р, они должны быть герметичными в пределах [c.186]

Разделение в двухкамерных аппаратах всасывающей системы герметичной заслонкой, шлюзовым затвором, клапаном и др. верхней камеры от нижней не решало вопроса в части достижения непрерывности циркуляции флюса. Поэтому характерной особенностью их работы было то, что накопившийся в верхней камере флюс мог пересыпаться в нижнюю камеру только периодически, в момент отключения всасывания флюса в верхнюю камеру. Аппараты А-333 и Р-633 отличаются от описанных вышедвухкамер-ных аппаратов всасывающей системы тем, что у них нет герметичного разделения верхней камеры от нижней. Вместо этого данные камеры соединены между собой специальной насадкой с профильным отверстием. [c.128]

Космос, постоянно вакуумирован-ная система. Герметичная обезвоженная азотная, аргоновая или геливая система наддува. Маслоотстойникн [c.66]

Если вы с трудом нажимаете на педаль, чтобы затормозить, то следует проверить работоспособность гидровакуумного усилителя тормозной системы, герметичность соединения трубопровода со штуцером всасывающего трубопровода двигателя. Неисправные детали заменить. В местах нарушения герметичности подгянуть соедашения или применить пасту Герметик . Засоренный воздушный фильтр вакуумного усилителя необходимо заменить. [c.197]

Если для эффективного торможения колес к тормозной педали приходится прикладывать большое усилие, то следует проверить работоспособность гидровакуумного усилителя 33 тормозной системы, герметичность соединения трубопровода 35 с штуцером 36 всасываюшего трубопровода двигателя. Обнаруженные неисправные детали необходимо заменить, а в местах нарушения герметичности подтянуть соединения или применить пасту Герметик . Если это не помогло, проверяют зазор между колодками и тормозным барабаном, а также состояние тормозных накладок и плотность их прилегания. Обнаруженные неисправности устраняют регулировкой или заменой поврежденных деталей на СТО. [c.178]

На модели смонтирована топливная система с вакуумным бачком, показанная на рис. 48. Бачки изготовлены из прозрачного целлулоида основной — емкостью около 200 см , каплеобразной формы, склеен из двух отштампованных половинок II установлен над крылом расходный — цилиндрический, емкостью около 30 см наглухо вклеен в нижюю часть фюзеляжа. Соединения всех трубопроводов топливной системы герметичные. Принцип работы топливной системы объяснен на стр. 76. [c.83]

Указанного недостатка не имеет манометр бензина с приемником. Его соединительная трубка, являющаяся неотъемлемой частью прибора, соверщенно изолирована от бензопроводки двигателя. Давление бензина передается манометру посредством специального приемника, который крепится на двигателе и сообщается при помощи штуцера с бензосистемой двигателя. Давление воспринимается двойной мембранной коробкой, расположенной в корпусе приемника. Внутренняя полость коробки сообщается с капиллярной соединительной трубкой, другой конец которой соединен с мембранной коробкой указателя. Вся система герметична и заполнена толуолом, не замерзающим при низкой температуре. Изменения давления бензина передаются коробке указателя через коробку датчика и толуол. [c.75]

Система герметичных помещений рассматривается как совокупность трех объемов подколпачное пространство (А-111), бокс ПГ и смежные помещения (А-002), палуба ГЦН (А-102). [c.182]

Широкое распространение в настоящее время получили системы испарительного охлаждения элементоЕ высокотемпературных печей. В печах многие элементы приходится делать из металла — прежде всего это несущие и поддерживающие балки, на них ложится большая нагрузка, которую не выдержат огнеупорные материалы. Практически невозможно делать из огнеупоров и подвижные элементы, особенно те, которые должны герметично закрываться, например завалочные окна, шиберы, перекрывающие проходное сечение газоходов, и т. д. Но металлы могут работать только при умеренных температурах до 400— 600 °С, а температура в печи много выше. Поэтому металлические элементы печей делают полыми и внутри них циркулирует охлаждающая вода. Для исключения образования накипи и загрязнений внутри охлаждаемых элементов вода должна быть специально подготовленной. [c.206]

Для воспроизводимости герметичных ячеек тройных точек важнейшим является вопрос чистоты газов при долговременном их хранении. В процессе изготовления и заполнения ячейки необходимо предъявлять к ней такие же требования, как и к сверхвысоковакуумной системе. Это означает, в частности, тщательную очистку внутренней поверхности ячейки, в том числе и от масла, длительную дегазацию при высокой температуре перед заполнением газом высокой чистоты. Герметизация ячейки завершается обычным пережиманием капилляра заполнения и его запайкой. Опыт, накопленный с 1975 г., подтверждает эффективность герметичных ячеек как метода реали- [c.164]

Функции водонапорных башен в системах водоснабжения могут выполнять пневматические установки переменного и постоянного давления. В сельскохозяйственном водоснабжении широко используются пневматические установки переменного давления, установки постоянного давления применяются очень редко из-за сложности эксплуатации. На рис. 12.4 показаны общий вид и принципиальная схема пневматической установки переменного давления. Центробежный насос подает воду из источника к потребителю по трубопроводу, к которому подключен герметичный воздушноводяной котел. В процессе работы вода заполняет котел и сжимает в нем воздух, создавая напор, равный требуемому напору в сети. [c.132]

Иногда при определении теилоироводь10сти по методу одного температурно-временного интервала применяется плоский бпкало-риметр, состоящий из двух испытуемых образцов в форме дисков, между которыми помещен тонкий металлический диск с заделанной в него термопарой. Вся система находится в герметичном корпусе. Бикалориметр вначале нагревают, а затем помещают в термостат с маслом определенной температуры, где он охлаждается. Для определения теплопроводности берут линейный участок изменения температуры со временем, когда имеет место так называемый регулярный режим охлаждения. Зная температуры образцов в моменты времени и и значения те(.1Лоемкости диэлектрика и металлической пластинки, можно вычислить коэффициент теплопроводности. [c.168]

Плавка в вакууме применяется для получения особо ч11С1ых металлов и сплавов. При вакуумной плавке интенсивно удаляются газы и вредные примеси, содержавшиеся в исходных материалах. Кроме того, присаживаемые компоненты почти полностью входят в сплав, а не теряются, как при плавке па воздухе, за счет образования окисных и нитридных соедпнеии/ , не растворимых в металле. Вакуумная печь имеет герметичный кожух, присоединяемый к системе откачки воздуха. [c.237]

Герметичный кожух вакуумной индукционной Лечи представляет собой металлический замкнутый виток, охватывающий индуктор (исключение составляют печи с индуктором вне вакуумного пространства и неметаллическим кожухом). Увеличение диа.метра кожуха с целью снижения потерь в нем связано с возрастанием вакуумируемого объема и необходимостью использования более мощной откачной системы, что нежелательно. Поэтому вакуумные печи даже небольшой емкости часто выполняют с магнитопрово-дом, что позволяет резко сократить потерн в кожухе, не увеличивая его размеров. Для вакуумных печей удельные потерн с поверхности пакетов магни-топровода не должны превышать 525 Вт/м при вакууме 2,5 Па и 475 Вт/м при 0,15 Па [3]. Следует указать, однако, что магнитопровод усложняет конструкцию печи и снижает ее вакуумные свойства, так как стальные пакеты имеют развитые поверхности, которые адсорбируют газы. [c.240]

Ядерное топливо, заключенное в сборку, перегружается на работающем реакторе с помощью разгрузочно-загрузочной мащины 12. В установивщемся режиме работы на реакторе мощностью 1000 МВт в сутки перегружается одна-две сборки. Реактор оснащен многочисленными системами контроля технологических параметров, в частности, системой контроля герметичности оболочек твэлов в каждом технологическом канале 8. Обработка поступающей экспериментальной информации производится автоматизированной системой контроля. [c.342]

Закрытые водяные системы характеризуются стабильностью качества теплоносителя, поступающего к потребителю (качество воды как теплоносителя соответствует в этих системах качеству водопроводной воды) простотой санитарного контроля установок горячего водоснабжения и контроля герметичности системы. К недостаткам таких систем относятся сложность оборудования и эксплуатации вводов к потребителям коррозия труб из-за поступления недеаэрированной водопроводной воды, возможность выпадения накипи в трубах. [c.381]

Структурная модель АУКГ (рис. 10) учитывает взаимосвязь перечисленных операций контроля и основных блоков [18]. Модель предполагает наличие контролируемого изделия как объекта контроля J, испытательной камеры 2, совмещенной с узлом герметизации, коммуникации для транспортирования потока контрольного газа 3, преобразователя потока газа 4, устройства разбраковки изделий на герметичные и негерметичные 5 и логической схемы управления 6. В ряде случаев имеется устройство для механизации загрузки изделий 7. На рисунке двойными линиями обозначено перемещение контролируемых изделий, сплошными одиночными линиями ах—(35 показано направление управляющих команд. Команда используется в автоматизированной системе управления производством. Общее количество изделий, поступающих на контроль, обозначено Л о, Nr — количество герметичных изделий и Л п — количество негерметичных изделий, выявленных автоматом. [c.200]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...