Устройство прерывателей-распределителей

Устройство прерывателей-распределителей [c.143]

Прерыватели-распределители большинства автомобилей одинаковы по конструкции. Для примера рассмотрим устройство прерывателя-распределителя Р13-Д автомобиля ГАЗ-53А. Он включает в себя прерыватель тока низкого, 51 [c.207]

Прерыватели-распределители различных типов имеют октан-корректор различного устройства либо он состоит из указателя, укрепленного на диске прерывателя (ГАЗ-М1), либо из одной пластины, укрепленной на корпусе прерывателя-распределителя (ЗИС-120), либо двух пластин, одна из которых укрепляется на блоке двигателя, а вторая на корпусе прерывателя-распредели-теля (ГАЗ-51 и ГАЗ-М20 до 1947 г.), либо из трех пластин, две из которых имеют то же назначение, что и в предыдущем типе, и одна для скрепления первых двух (выпускаются с 1947 г.). [c.83]

Изображенный на рис. 55 прерыватель-распределитель Р-20 автомобилей ГАЗ-51, ГАЗ-63 устанавливался до 1947 г. Он отличается от выпускаемых в настоящее.время устройством октан-корректора. На рис. 56 изображен прерыватель-распределитель Р-21, устанавливаемый на автомобилях ЗИС-150, ЗИС-151 и ЗИС-155. [c.89]

I — звездочка распределительного вала, 2 — цепь, 3 — успокоитель, 4 — звездочка валика привода масляного насоса и прерывателя-распределителя, 5 — звездочка коленчатого вала (ведущая), 6 — башмак натяжного устройства. 7 —плунжер. 3 —гайка [c.116]

Рассмотрим устройство на примере прерывателя-распределителя Р4-Д, установленного на автомобиле ЗИЛ-130 (рис. 57). В чугунном корпусе его на двух медно-графитовых втул- [c.114]

Таким образом, три рассмотренные устройства для регулировки угла опережения зажигания действуют независимо одно от другого на различные элементы прерывателя -распределителя центробежный регулятор поворачивает кулачок прерывателя, вакуумный регулятор-прерыватель, а октан-корректор — корпус прерывателя-распределителя. [c.118]

Объясните устройство и принцип работы прерывателя-распределителя (как угол опережения зажигания влияет на работу двигателя) в каких случаях и как он изменяется. [c.157]

Кулачки распределительного вала действуют на рычаги 8, которые, поворачиваясь на сферической головке регулировочного болта II, другим концом нажимают на стержень клапана и открывают его. Регулировочный болт ввернут во втулку 10 головки цилиндров и стопорится контргайкой. Закрывается клапан двумя пружинами. Вращение от коленчатого вала 1 к распределительному валу 7 передается втулочно-роликовой цепью 3. Этой же цепью приводится во вращение ведомая звездочка 13 привода масляного насоса и прерывателя-распределителя зажигания. Для уменьщения колебаний цепи служит успокоитель 12, закрепленный на торце двигателя. Для натяжения цепи предусмотрено натяжное устройство 5 с башмаком 4. [c.32]

Три описанных устройства по регулировке угла опережения зажигания действуют независимо на различные элементы в конструкции прерывателя-распределителя, а именно центробежный регулятор поворачивает кулачок прерывателя, вакуумный регу-лятор-прерыватель и октан-корректор — корпус прерывателя-распределителя. [c.121]

Устройство и работа вакуумного регулятора опережения зажигания. Вакуумный регулятор (рис. 57) закреплен винтами 10 к корпусу прерывателя-распределителя. Между корпусом 8 и крышкой / закреплена диафрагма 7, изготовленная из ткани, пропитан- [c.125]

Устройство стенда СПЗ-8М. Привод проверяемых прерывателей-распределителей осуществляется от электродвигателя, схема питания которого подключается к сети переменного тока 220 в. В цепи питания электродвигателя включены селеновые выпрямители. Напряжение, подводимое к электродвигателю, регулируется автотрансформатором. [c.144]

Аналогичное устройство имеет прерыватель-распределитель Р13-В, устанавливаемый на двигателях автомобилей ГАЗ-53 и ГАЗ-66. [c.121]

Прерыватель и распределитель монтируют в одном приборе, называемом прерывателем-распределителем, оборудованном центробежным и вакуумным регуляторами опережения зажигания и устройством для ручной корректировки начальной установки опережения зажигания (октан-корректора). [c.206]

Рассмотрим устройство системы смазки на примере двигателя ЗИЛ-130 (рис. 26). Под давлением, создаваемым шестеренчатым насосом, масло поступает к коренным и шатунным подшипникам коленчатого вала, толкателям клапанов, опорам промежуточного валика привода прерывателя-распределителя, и валика масляного насоса. К другим трущимся поверхностям масло подводится за счет разбрызгивания. [c.34]

Во время проверки генератора, стартеров и прерывателей-распределителей на контрольно-испытательных стендах необходимо правильно центрировать и надежно закреплять эти агрегаты в зажимных устройствах 0 избежание поломки механизмов и травм работающих. [c.39]

Устройство аппаратов батарейного зажигания. Прерыватель. В аппарате батарейного зажигания прерыватель и распределитель тока высокого напряжения представляют один агрегат. Вал прерывателя и распределителя получает привод от газораспределительного вала (автомобили ГАЗ-АА, ГАЗ-ММ, ГАЗ-М1, ГАЗ-69, ГАЗ-51, ГАЗ-63, ГАЗ-М20, ЗИС-150, ЗИС-110 и Москвич ), или от вала привода водяного насоса (автомобили ЗИС-5, Урал ЗИС и ЯГ), или от вала генератора (автомобиль ЗИС-101). [c.78]

Вместе с тем контактно-транзисторная система зажигания не устраняет некоторых недостатков контактных систем вибраций контактов при большой частоте вращения валика прерывателя, износа подушечки рычажка и граней кулачка прерывателя, что требует систематической проверки и регулировки зазора и угла замкнутого состояния контактов. Последнее особенно неудобно при экранировании распределителя. Поэтому разработаны бесконтактные системы зажигания, где прерывание тока в первичной цепи осуществляется электронным устройством. [c.134]

В корпусе неподвижно установлена опорная пластина 2 прерывателя, в которой укреплена наружная обойма шарикового подшипника. На внутреннюю обойму подшипника напрессована пластина, на которой смонтированы прерыватель и устройство для регулировки зазора ме ду контактами. Пластина может поворачиваться вокруг оси кулачка тягой вакуумного регулято-р а. Мягким канатиком пластина электрически связана с корпусом распределителя для защиты шарикового подшипника от прохождения через него тока на массу , что предохраняет смазку подшипника от разрушения. На пластине установлен фильц 16 смазки кулачка. Сверху кулачка установлен ротор 4. [c.119]

Рис. 11.12. Устройство октан-корректора (а), изменение угла замкнутого состояния контактов прерывателя в зависимости от зазора между ними б — большой зазор, малый угол, в — малый зазор, большой угол I — рычаг установки зажигания, 2 — болт крепления рычага установки зажигания к корпусу распределителя, 3 — болты крепления пластин октан-корректора, 4 — корпус распределителя, 5 — шкала октан-корректора, 6 — регулировочные гайки

I, подключенный параллельно контактам распределитель 16, в котором на валике 12 установлен бегунок с токопроводящим электродом 15, который, вращаясь, поочередно соединяет центральный неподвижный электрод 3 с боковыми неподвижными электродами 14 (конструктивно прерыватель и распределитель объединены в одно устройство — распределитель центральный электрод соединен высоковольтным проводом с вторичной обмоткой катушки зажигания, а боковые — с соответствующими свечами зажигания) свечи [c.62]

Распределитель содержит следующие элементы системы батарейного зажигания прерыватель с конденсатором и кулачком и собственно распределитель, состоящий из ротора и крышки распределителя для подвода импульсов тока высокого напряжения к различным цилиндрам двигателя. В большинстве случаев в распределителе имеются также устройства для установки оптимального угла опережения зажигания в зависимости от режима работы двигателя. [c.230]

Принцип действия и устройство М. высокого напряжения. М. состоит из следующих основных частей 1) магнитной системы, 2) железного якоря с двумя обмотками, 3) прерывателя тока в первичной обмотке, 4) конденсатора, служащего для устранения искрения контактов прерывателя, 5) распределителя тока высокого напряжения и 6) остова. Простейшее [c.150]

В двигателе АЗЛК-412 под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники коленчатого вала, подшипники распределительного вала, оси коромысел клапанов, кулачки и упорный фланец распределительного вала, шестерни привода масляного насоса и прерывателя-распределителя, ведомая звездочка и втулочнороликовая цепь привода распределительного вала. Разбрызгиванием и масляным туманом смазываются стенки цилиндров и поршни, поршневые пальцы, ведущая звездочка и устройство для натяжения втулочно-роликовой цепи, валик привода прерывателя-распределителя, стержни и направляющие втулки клапанов (рис. 29). [c.41]

I — подфарник 2 — фара 3 — звуковой сигнал 4 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости 5 — прерыватель-распределитель 5 — свеча зажигания 7 — боковой фонарь указателя "поворота 8 — генератор 9 — реле-регулятор 10 — переключатель указателей поворотов —прерыватель указателей поворотов /2 — штепсельная розетка 13 — включатель освещения заднего хода 4 — блок плавких предохранителей 15 — включатель стоп-сигнала 1в — включатель лампы сигнального устройства гидропривода тормозов) п — контрольный включатель лампы сигнального устройства 18 — электродвигатель вентилятора отопителя 19 — аккумуляторная батарея 20 — стартер 21 — катушка зажигания 22 — датчик указателя давления масла 23 — антенна радиоприемника 24 — выключатель зажигания 25 — соединительная муфта 26 — прикуриватель 27 — переключатель электродвигателя отопителя 28 — переключатель стеклоочистителя 29 — электродвигатель привода стеклоочистителя 30 — плавкий предохранитель 5/ — радиоприемник 32 — репродуктор 33 — лампа контроля дальнего света фар 34 — лампа освещения шкал приборов 35 — лампа сигнального устройства гидропривода тормозов 36 — контрольная лампа указателей поворотов 37 — указатель температуры охлаждающей жидкости 38 указатель дав ления масла 39 — указатель уровня бензина 4(7 — амперметр 4/— включатель бокового фонаря стоянки 42 — центральный переключатель света 43 — боковой фонарь 44 — ножной переключатель света 45 — лампа освещения багажника 46 — плафон салона кузова 47 — дверной включатель плафона 48 — датчик указателя бензина 49 — задний фонарь-указатель поворота 50 — задний комбииированнай фонарь 5/— фонарь освещения номерного знака 52 — лампа освещения фонаря заднего хода 53 — лампа стоп-сигнала 54 — лампа [c.109]

В корпусе прерывателя-распределителя неподвижно установлена опорная пластина 2 прерывателя, в которой закреплена наружная обойма шарикоподшипника. На внутреннюю обойму подшипника напрессована пластина, на которой смонтированы прерыватель и устройство для регулирования зазора между кон-тактагч1И прерывателя. Контакты выполнены из вольфрама, Пластина может поворачиваться вокруг оси кулачка при перемещении тяги вакуумного регулятора У/, Мягким канатиком пластина электрически связана с корпусом прерывателя-распре, елителя для предохранения шарикоподшпшника от прохождения через него тока на массу. На пластине установлен фильц 16 для смазывания кулачка. Сверху на втулку кулачка установлен ротор 4. [c.115]

Электрооборудование. Автомобиль считается неисправным при наличии хотя бы одной из следующих неисправностей в электрооборудовании повреждена изоляция электропроводов аккумуляторная батарея имеет течь, ослабленную посадку полюсных штырей, ненадежное крепление генератор не обеспечивает заряд батареи неисправны свечи, катушка зажигания, прерыватель-распределитель, звуковой сигнал отсутствует устройство, подавляющее помехи радиоприему неисправен или неоп-ломбирован спидометр неисправны амперметр, указатели теЛ1-пературы воды, уровня топлива, давления масла фары освещают дорогу менее чем на 100 м при дальнем свете и 30 ж при ближнем неисправен переключатель света фар освещение номерного знака не обеспечивает видимость при ясной погоде на расстоянии 20 м не работает стоп-сигнал или указатель поворота не горят задний или передний габаритные огни поврежден отражатель света (катафот) не освещен маршрутный знак автобуса не горит передний габаритный огонь прицепа (полуприцепа), превышающего ширину тягача- [c.275]

Привод(ы) (F 02 [(генераторов электрической энергии в системах зажигания D 1/06 В 61/00-67/00 нагнетателей В 39/(02-12) распределителей и прерывателей в системах зажигания Р 7/10) ДВС роторов газотурбинных установок С 7/(268-277)] В 66 (грейферов С 3/06-3/10, 3/12 грузоподъемных элементов автопогрузчиков F 9/20-9/24 домкратов (F 3/02, 3/24-3/42 передвижных F 5/02-5/04) канатных, тросовых и ценных лебедок D 1/02-1/24 подъемников в жилых зданиях и сооружениях В 11 /(04-08) рудничных подъемных устройств В 15/08 для талей, полиспастов и т. п. D 3/12-3/16) грохотов и сит В 07 В 1/42-1/44 В 66 (лебедок D 3/20-3/22 подвесных тележек подъемных кранов С 11/(16-24)) В 61 <ж.-д. стрелок, путевых тормозных башмаков и сигнальных устройств L 5/00-7/10, 11/(00-08), 19/(00-16) в канатных дорогах В 12/10 шлагбаумов L 29/(08-22)) клапанов (аэростатов и дирижаблей В 64 В 1/64 F 16 (в водоотводчиках, конденсационных горшках и т. п. Т 1/40-1/42 вообще К) силовых машин или двигателей с изменяемым распределением потока рабочею тела F 01 L 15/00-35/00) для ковочных молотов В 21 J 7/20-7/46 колосниковых решеток F 23 Н 11/20 машин для резки, перфорирования, пробивки, вырубки и т. п. разделения материалов В 26 D 5/00-5/42 В 23 (металлообрабатывающих станков G 5/00-5/58 ножниц для резки металла D 15/(12-14)) F 04 В (насосов (гидравлические 9/08-9/10 механические 9/02-9/06 паровые и пневматические 9/12) органов распределения в компрессорах объемного вытеснения 39/08) (несущих винтов вертолетов 27/(12-18) новерхноетей управления (предкрылков, закрылков, тормозных щитков и интерцепторов) самолетов 13/(00-50) гпасси самолетов и т.п. 25/(18-30)) В 64 С для отстойников В 01 D 21/20 переносных инструментов ударного действия В 25 D 9/06-9/12 пневматические F 15 В 15/00 В 24 В (полировальных 47/(00-28) шлифовальных 47/(00-28)) устройств поршневых смазочных насосов F 16 N 13/(06-18)J Привод(ы) F 01 [распределительных клапанов (L 1/02-1/10, 1/26, 9/00-9/04, 31/(00-24) пемеханические L 9/00-9/04) ручных инструментов, использование машин и двигагелей специального назначения для этой цели С 13/02] регулируемых лопастей [(воздушных винтов 11/(32-44) несущих винтов [c.150]

Распределитель зажигания Р125 автомобилей ВАЗ конструктивно выполнен в одном корпусе с прерывателем и приводится от вертикального валика, связанного с масляным насосом. Он не имеет вакуумного регулятора опережения зажигания и снабжен лишь центробежным регулятором, который с ростом частоты вращения вала двигателя обеспечивает более раннее зажигание. Кроме того, на распределителе зажигания предусмотрен октан-корректор, позволяющий изменять момент зажигания в пределах 5° от первоначально установленного угла. Для поддержания между контактами наивыгоднейшего зазора (0,4 0,05 мм) служит регулировочное устройство в виде подвижной пластины с контактом, фиксируемой винтом. [c.75]

Вателя-распределителя. В центральном выводе гоышкн 9 установлен подавительный резистор 4. Устройство де1алей прерывателя (рис. 53), распределителя и центробежного регулятора опережения [c.119]

Искры, проскакивающие между токораздаточной пластиной ротора и электродами крышки распределителя, приводят к образованию в распределителе озона и паров кислот. Для того чтобы предотвратить вредное воздействие этих веществ на металлические детали, в первую очередь на кулачок и плоскую пружину прерывателя, необходимо обеспечить вентиляцию полости корпуса распределителя. Это достигается путем устройства небольших вентиляционных отверстий в крышке распределителя и в дне корпуса. Центрирование крышки распределителя относительно корпуса осуществляется путем устройства в нижней части крышки специального буртика крепление крышки к корпусу осуществляется при помощи пружинных застежек. [c.231]

Транэисторнап система зажигания являет в бесконтактным устройством В месте контактов прерывателя дат JMK-pa npefleflMTeflb зажигания имеет не требующий обслуживания генератор им ульсов (датчик Холла При этом ме требуется конденсатор зажи ания Генератор импульсов состоит из постоянного магнита обмотки и датчика, соединенного с валом распределителя Генератор импульсов регулирует устройство управления TSZ и тем самым определяет момент выключения и включения тока катушки зажигания Генератор определяет также момент зажигания [c.220]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...