Толкатели клапанов

Наметился также второй путь — автоматизация технологических процессов ковки и штамповки. В этом направлении уже реализованы автоматические установки по прокатке шаров периодического профиля, по выдавливанию сплошных и трубчатых деталей, автоматические линии по высадке болтов, заклепок и др., автоматическая штамповка колец шарикоподшипников, толкателей клапанов, цепей, звеньев полотен элеваторов сельскохозяйственных машин, лемехов, вагонных колес, клапанов автомобильных двига телей, звеньев гусениц тракторов и др. [c.113]

Область и примеры применения [46, 62 В среднем машиностроении — шестерни, поршневые пальцы, распределительные валики оси, ролики, регулировочные винты, шпильки, валика передан, упорные ролики, толкатели клапанов [c.637]

За этот период клапанные рычаги сначала продолжают подниматься, а затем возвращаются в положение, соответствующее началу этого периода. Наконец, во время поворота на последние 120° толкатели клапанов и топливных насосов опускаются на кулачки распределительного вала. Для фиксирования валика 5в крайних положениях служит стопор 12, входящий в вырез шайбы 13. (Механизм реверсирования пусковых распределителей на схеме не показан). [c.345]

Наплавки толкателей клапанов Хромистый чугун - 60 Вода - [c.559]

Местный нагрев с помощью ТВЧ целесообразно также использовать для отжига резьбовых концов валов, местной закалки концов вилок переключения передач, наплавки и напайки заглушек клапанов или толкателей клапанов и ряда других технологических операций, некоторые примеры которых приведены в табл. 16. [c.562]

Клапаны двигателей Толкатели клапанов, поршневые пальцы Штоки амортизаторов [c.520]

Детали машин и области применения применяют для небольших деталей сечением не более 25 мм, работающих при средних нагрузках. Детали, работающие в условиях трения, с повышенной по сравнению с углеродистой сталью прочностью сердцевины (поршневые пальцы и кольца, распределительные и червячные валы, толкатели клапанов, копиры, ролики толкателей автотракторных двигателей, детали моторов сечением до 30 мм, подвергаемые цементации и цианированию). [c.159]

Изнашивание схватыванием — разновидность механических видов изнашивания — происходит при следующих условиях. Выступы шероховатостей трущихся поверхностей при перемещении деталей сталкиваются. На участке контакта металл упрочняется и отрывается от поверхности менее прочного металла. Если скорость взаимного перемещения деталей увеличена и температура трущихся поверхностей высока, то верхние слои металла становятся пластичными, и при хорошей смазке схватывание частиц металла происходит с меньшими повреждениями поверхности. Такой вид изнашивания часто называют тепловым изнашиванием. Ему подвержены тарелки толкателей клапанов, кулачки распределительного вала и другие детали, работающие в аналогичных условиях. [c.395]

При разборке головки блока цилиндров необходимо снять распределительный вал, сняв корпусы подшипников распределительного вала для двигателя ВАЗ или отвернув винты упорного фланца для двигателей модели УЗАМ-331.10 ( Москвич-412 ). Вынуть толкатели клапанов, снять рычаги или соответственно коромысла, предварительно отсоединив их от пружин. Освободив клапаны от сухарей, сжимая пружины клапанов приспособлением (рис. 114), снять пружины с тарелками и опорными шайбами и вынуть клапаны, сняв маслоотражательные колпачки . [c.194]

Толкатели клапанов, стержни 35 HR 35 К2 (ОВС), К1, Нп-80 1.6 HR 39—48 [c.114]

Толкатели клапанов, кронштейны ручных тормозов, стойки осей коромысел, маслоприемники, оси блоков шестерен и др. [c.189]

Основным условием качественной сборки таких деталей, как толкатель, клапан, являются правильная форма отверстия втулки, в которой движется деталь, и оптимальный зазор в сопряжении, обеспечивающий нормальное расширение охватываемой детали при работе, а также надлежащие условия для создания слоя смазки. [c.400]

При нижнем расположении клапанов их открытие происходит ПО- следующей схеме коленчатый вал — распределительные шестерни — распределительный вал и кулачок-толкатель — клапан с пружиной — седло клапана. Закрытие клапана происходит под действием пружины клапана. [c.33]

Газораспределительный механизм двигателя ГАЗ-51А клапанного типа, с нижним расположением клапанов расположен с правой стороны блока цилиндров и состоит из распределительных шестерен, распределительного вала, толкателей, клапанов, направляющих втулок клапанов и толкателей, клапанных пружин с деталями их крепления. [c.42]

Рис. 111.3.3. Схема приспособления для осадки толкателей клапанов

Осадкой восстанавливают также стальные детали шейки валов, расположенные на концах деталей, толкатели клапанов и др. Деформацию деталей при этом производят в специальных [c.130]

Осадкой восстанавливают также стальные детали шейки валов, расположенные на концах деталей, толкатели клапанов (рис. 14.3) и др. Деформацию деталей при этом производят в специальных штампах при нагреве до температуры ковки. [c.95]

Рис. 14.2. Приспособление Для осадки вту- Рис. 14.3. Схема приспособления для осад-лок ки толкателей клапанов

Штанги толкателей клапанов изготавливают из стали 45, и концы их закаливают до твердости не мене HR 55. Основные дефекты уменьшение длины, снижение твердости закаленного слоя и погнутость. Уменьшение длины и снижение твердости являются браковочными признаками. Устранение по- [c.190]

Толкатели клапанов имеют рабочую поверхность с округленной головкой (рис. 17, а) гребень кулачка распределительного вала делают слегка наклонным, что обеспечивает проворачивание толкателя при работе и равномерность износа его головки. Более сложные по устройству роликовые толкатели (рис, 17, б) устанавливают на двигателях ЯАЗ. [c.34]

Осадкой достигается увеличение наружных и уменьшение внутренних диаметров детали за счет уменьшения ее высоты. Осадкой ремонтируют различные втулки при износе их по наружному или внутреннему диаметрам, толкатели клапанов при износе стержня (рис. 204) и другие детали. Осадку обычно осуществляют в холодном состоянии прессом. [c.275]

Со стороны впускных каналов между стенкой водяной рубашки и наружной стенкой головки имеются открытые полости, через которые проходят штанги толкателей клапанов. Каждая головка крепится к блоку цилиндров четырьмя болтами 33 (см. рис. 12). Отверстия под шпильки выполнены в специальных бобышках, сделанных в боковых стенках водяной рубашки. [c.46]

В настоящее время такая система смазки обычно не применяется. Некоторым усовершенствованием ее является введение циркуляции смазки. Такой способ смазки применяется, например, в двигателе ГАЗ (фиг. 461). Масляный насос подает масло из картера двигателя в полость 1 толкателей клапанов. Из нее масло самотеком поступает отчасти в коренные подшипники, отчасти в подшипники распределительного валика. Лишняя смазка из подшипников и из полости толкателей стекает в лотки под шатунами. Лотки полностью заполняются маслом и излишки его стекают в картер. Шатуны, соприкасаясь с маслом, находящимся в лотках, разбрызгивают его и этими брызгами обеспечивается смазка кривошипных шеек, поршней и пальцев. [c.420]

Из переднего подшипника распределительного вала масло поступает в трубчатую ось качающихся толкателей клапанного механизма, затем через отверстия — в подшипники толкателей и далее через отверстия в толкателях и сферических опорах по полым штангам коромысел подводится в подшипники последних. [c.169]

Передаточный механизм от распределительного ва-,ла к клапанам состоит из толкателя, щтанги и коромысла с винтом для регулировки зазора. Штанги из дюралюминия со стальными закаленными наконечниками расположены в тонкостенных кожухах-трубках, которые уплотняются по концам кольцами из маслостойкой резины. По этим трубкам в поддон сливается масло, вытекающее из подщипников коромысел. Чугунные направляющие толкателей клапанов изготовлены в виде отдельных втулок и установлены в приливах верхней плиты картера. [c.231]

В кулачковом распределителе клапаны располагаются в один, а иногда, и в два ряда. Кулачковые распределители применяют, если требуется последовательно открыть клапаны один за другим или повторно открыть один и тот же клапан, или открытие клапана на каком-либо участке должно быть замедлено. Этими требованиями определяются профили кулачков, на поверхности которых двигаются ролики толкателей клапанов. На другом конце [c.145]

Вся система тяг и рычагов должна быть отлажена с минимальными зазорами в соединениях, потому что при работе оператор пресса переводит рукоятки очень быстро. Для удовлетворительной работы рычажной системы необходимо, чтобы зазоры в толкателях клапанов были не больше 0,1—0,2 мм. Наибольший допустимый люфт на рукоятке управления не должен превышать 10—15 мм на сторону. [c.236]

Стали поступают в виде проката, поковок, труб листов, ленты и проволоки и предназначаются для неответственных деталей. Сталь хорошо сваривается. Эти стали применяются и для цементуемых (цианируемых) деталей, работающих на износ и не испытывающих высоких нагрузок, например кулачковых валиков, рычагов, осей, втулок, малонагруженных шестерен, шпинделей, вилок и валиков переключения передач, толкателей клапанов, пальцев рессор и многих других деталей автотракторного, сельскохозяйственного и общего машиностроения. [c.269]

Сжатие пружины клапана производят следующим образом. При отвернутой звездочке 12 пружина 5 стягивает рычаги в крайнее положение, показанное на рис. 46 б. Приспособление ставят таким образом, чтобы толкатель, клапан и пружина оказались между планками рычагов. При завертывании звездочки 12 на винте 9 расстояние между упором 11 тяги 1 в верхнем рычаге, и заклепкой [c.119]

Установка толкателей клапанов. Толкатели подбирают по отверстиям в блоке цилиндров с зазором. Правильно подобранный толкатель двигателей ГАЗ и Москвич -402 под действием собственного веса должен медленно опускаться в слегка смазанном маслом отверстии блока цилиндров. В двигателях ЗИЛ-120 толкатели клапанов подбирают по отверстиям направляющих с зазором не более 0,10 мм для четырех средних отверстий и не более 0,12 мм — для двух крайних. Перед подбором толкателей клапанов направляющие толкателей необходимо промыть в керосине отверстия направляю щих и толкатели тщательно протирают, стержни толка телей смазывают маслом. [c.161]

Направляющая толкателей клапанов —диаметр четырех средних отверстий поя толкатели 16,000 — 40,016 [c.179]

Примером может служить легко отличимый на слух стук толкателей клапанов автодвигателя, для выяснения причин которого необходимо проверить зазор между толкателями и клапанами, правильность профиля кулачков распределительного вала и т. п. [c.629]

После нормализации с отпуском и закалки с отпуском— шпиндели, валы, венцы, цапфы, бандажи, коленчатые валы, эксцентрики, шестерни, муфты, штоки, плунжеры, корпуса форсунок, шестеренные валы, молотки, диски, отвалы, рессоры, пружины, оси сателлитов, коленчатые и распределительные валы, валы заднего моста, муфты сцепления коробок передач. коромысла толкателей клапана, толкатели клапанов, шатуны, поршневь[е пальцы, венцы маховиков, пальцы траков, пальцы звеньев гусеницы и другие детали, [c.254]

При приёмке деталей сложной формы следует максимально расчленять контроль на ряд простых операций,что способствует более эффективной их автоматизации. В табл. 1 приводится сравнительная производительность ручного и автоматизированного контроля при расчленении контрольных операций по приёмке поршневых колец, поршневых пальцев, толкателей, клапанов и клананных прулшн автомобильного двигателя (см. табл. 1). [c.590]

Рис. 15. Схема общекотелыюй автоматики регулирования ПЛ А / — мембранный привод — разделительная мембрана 3 — толкатель < —клапан 5—8, /9 импульсные трубки 9 —мембрана регулятора управления /й —клапан //, /2 — пружины /3 —капилляр // — клапан 15 — усилитель /6 — толкатель /7- рукоятка /8 —ось го — мембрана ПКЦ г/— коромыоло И — регулировочная пружина 23, — пружины ПКД

По элементам формы, например, при ориентировании деталей типа стержень с головкой (болты, толкатели клапанов и пр.) юбеспеченйем их зависания на головке, являющейся элементом формы. [c.146]

В СССР спроектированы и успешно работают автоматические установки для сборки автомобильных радиаторов, фильтрующих элементов бензоотстойников, толкателей клапанов (ГАЗ), шарикоподшипников (1ГПЗ). На Автозаводе им. И. А. Лихачева разработана конструкция автомата для сборки велосипедных колес. Успешно эксплуатируется автоматическая линия сборки роликовых цепей (Новосибирский завод роликовых цепей). Имеются удачные попытки автоматизации сборки в электропромышленности и приборостроении, где объем ручных работ очень большой. Вопросами автоматизации сборки занимаются в той или иной мере многие заводы, конструкторские бюро и проектно-технологические организации. [c.319]

Диски колес легковых автомобилей (сталь 15кп), пальцы рычагов нажимных дисков сцепления, оси рычагов тормозных кранов, болты с полукруглой головкой, винты с цилиндрической, плоской и потайной головкой, шурупы и т. п., толкатели клапанов автомобилей. ГАЗ-53 [c.37]

Толкатели клапанов ЗИЛ и ЗМЗ поршневого типа, КамАЗ — грибкового с наплавленной пятой толкате-190 [c.190]

При комплектовании двигателя подбирают также толкатели клапанов по отверстиям для толкателей в блоке, впускные и выпускные клапаны по направляющим втулкам клапанов, втулки опор распределительного вала по диаметру опор этого вала, зубчатые колеса распределительного механизма по величине межцент-рового расстояния. [c.256]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...